Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ເລີ່ມຕົ້ນການເກັບຄ່າທາງຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ ຟານທຽດ - ເດົາຢາຍ.

(ດົ່ງນາຍ) - ເວລາ 22:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 2 ມີນາ, ຢູ່ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງດ່ວນ ຟານທຽດ - ເດົາຢາຍ, ລະບົບເກັບຄ່າທາງເອເລັກໂຕຣນິກ (ETC) ໄດ້ເລີ່ມເກັບຄ່າທາງຈາກຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງດ່ວນນີ້ພ້ອມໆກັນ.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai03/03/2026

ພາຫະນະຄັນທຳອິດທີ່ເສຍຄ່າທາງຜ່ານຈຸດເກັບເງິນທາງດ່ວນເທິງທາງດ່ວນ ຟານທຽດ - ເດົາຢາຍ. ຮູບພາບ: ຜູ້ປະກອບສ່ວນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ເຂດຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ IV ໄດ້ດຳເນີນການທົບທວນ ແລະ ກວດກາດ້ານເຕັກນິກ, ແລະ ໄດ້ທົດສອບລະບົບການເກັບຄ່າທາງ ETC ທັງໝົດໃນທາງດ່ວນນີ້. ໃນຊ່ວງເວລາເບື້ອງຕົ້ນຂອງການເກັບຄ່າທາງຢ່າງເປັນທາງການ, ຢູ່ຫ້ອງຄວບຄຸມສູນກາງ, ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະລວມທັງປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງ, ແລະ ອັດຕາຄ່າທາງໄດ້ຖືກອັບເດດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະບົບ. ຊ່າງເຕັກນິກໄດ້ປະຈຳການຢູ່ໜ້າຈໍຕິດຕາມກວດກາ, ຕິດຕາມສັນຍານຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບຮັບຮູ້ປ້າຍທະບຽນລົດ, ເຊັນເຊີ, ແລະ ຊອບແວປະມວນຜົນທຸລະກຳ.

ການຄວບຄຸມການດຳເນີນງານແມ່ນເຂັ້ມງວດ; ຊ່ອງທາງ ETC ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລາບລື່ນ, ສິ່ງກີດຂວາງຖືກຍົກຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດລົງຢ່າງລາບລື່ນ, ແລະ ການຈະລາຈອນໄຫຼວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂດຍບໍ່ມີການບັນທຶກເວລາລໍຖ້າທີ່ຍາວນານໃນຊົ່ວໂມງທຳອິດ. ຢູ່ຈຸດເກັບເງິນ, ກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຍັງໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຍານພາຫະນະ, ອຸປະກອນພື້ນຖານເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ແລະ ບັນຫາຕ່າງໆທີ່ເກີດຂຶ້ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການໂດຍພະນັກງານ, ເພື່ອປ້ອງກັນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ.

ອີງຕາມແຜນການຂອງອົງກອນ, ການເກັບຄ່າທາງດ່ວນ Phan Thiet - Dau Giay ຈະອີງໃສ່ລະບົບການເກັບຄ່າທາງປິດ (ຄິດຄ່າທຳນຽມໂດຍອີງໃສ່ໄລຍະທາງຕົວຈິງຈາກຈຸດເຂົ້າໄປຫາຈຸດອອກ). ສະຖານີເກັບຄ່າທາງຕັ້ງຢູ່ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ແຕ່ລະບ່ອນມີຊ່ອງທາງເຂົ້າ ແລະ ອອກແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບສູນຂໍ້ມູນ ETC.

ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເກັບຄ່າທາງ, ສະຖານີເກັບຄ່າທາງຕັ້ງຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 55 (ກິໂລແມັດທີ 27+400), ເສັ້ນທາງແຂວງ 720 (ກິໂລແມັດທີ 37+800), ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ເສັ້ນທາງແຂວງ 765, ເສັ້ນທາງແຫ່ງຊາດ 56, ແລະ ບາບາວ ເທິງທາງດ່ວນຟານທຽດ - ເດົາຢາຍ. ໂດຍການໃຊ້ຮູບແບບການເກັບຄ່າທາງແບບປິດ, ພາຫະນະຈະຈ່າຍຄ່າທາງໂດຍອີງໃສ່ໄລຍະທາງຕົວຈິງທີ່ເດີນທາງ.

ອີງຕາມຕາຕະລາງຄ່າທາງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ທາງດ່ວນຈາກຟານທຽດ - ເດົາຢາຍ ໃຊ້ອັດຕາຄ່າທາງຕໍ່າສຸດ 1,300 ດົ່ງ/ກິໂລແມັດ. ພາຫະນະທີ່ມີບ່ອນນັ່ງໜ້ອຍກວ່າ 12 ບ່ອນນັ່ງ, ລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກຕໍ່າກວ່າ 2 ໂຕນ, ແລະ ລົດເມສາທາລະນະທີ່ເດີນທາງຕະຫຼອດເສັ້ນທາງຈ່າຍ 128,700 ດົ່ງ/ເທື່ອ; ລົດບັນທຸກໜັກ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີຂະໜາດ 40 ຟຸດ ຫຼື ໃຫຍ່ກວ່າຈ່າຍ 518,800 ດົ່ງ/ເທື່ອ.

ທາງດ່ວນຟານທຽດ - ເດົາຢາຍ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 99 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນສ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 51 ກິໂລແມັດ.

ຟາມຕຸງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202603/chinh-thuc-thu-phi-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-3f20afb/


(0)

ມໍລະດົກ

ຮູບປັ້ນ

Doanh nghiệp

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Happy Vietnam
ຕອນທ່ຽງທີ່ງຽບສະຫງົບຢູ່ Nai Lagoon

ຕອນທ່ຽງທີ່ງຽບສະຫງົບຢູ່ Nai Lagoon

ລຸງໂຮ່ໃນໃຈຂອງປະຊາຊົນ.

ລຸງໂຮ່ໃນໃຈຂອງປະຊາຊົນ.

ຮູບພາບທີ່ສວຍງາມຂອງພໍ່ທີ່ກຳລັງຫຼິ້ນກັບລູກຂອງລາວ.

ຮູບພາບທີ່ສວຍງາມຂອງພໍ່ທີ່ກຳລັງຫຼິ້ນກັບລູກຂອງລາວ.