ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນໝັ້ນໝາຍບໍ່ຂຶ້ນລາຄາປີ້ຈາກທ່າກຳປັ່ນ Ao Tien ໄປ Van Don, Co To

ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນແລະວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຈາກທ່າກຳປັ່ນ Ao Tien ໄປສູ່ເກາະຂອງເມືອງ Van Don ແລະ Co To ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະບໍ່ຂຶ້ນລາຄາປີ້ໃນປີ 2025.

ວັນທີ 24 ມີນານີ້, ເພື່ອຕອບສະໜອງບາງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ ແລະ ທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທີ່ວາງແຜນຂຶ້ນລາຄາປີ້ຈາກທ່າກຳປັ່ນຊັ້ນສູງອ່າວຕ໋ຽນຫາໝູ່ເກາະຢູ່ເມືອງວັນໂດນ ແລະ ເມືອງໂກໂຕ, ການນຳກົມກໍ່ສ້າງແລະຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງໂກໂຕແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ມີການເຈລະຈາກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງເພື່ອຊີ້ແຈງບັນຫາ.

Quảng Ninh: Chủ tàu cam kết không tăng giá vé từ cảng Ao Tiên đi Vân Đồn, Cô Tô- Ảnh 1. — ສາກຂອງການສົນທະນາ.

ທີ່ການໂອ້ລົມສົນທະນາ, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ມີພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເສັ້ນທາງທ່າກຳປັ່ນ Ao Tien ຊັ້ນສູງຫາຕາແສງ Van Don ແລະ ເມືອງ Co To ໄດ້ແບ່ງປັນບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຄື: ຄ່ານ້ຳມັນແພງຂອງລົດໄຟເກືອບ 300 ບ່ອນນັ່ງໃນລະດູໜາວທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານບໍ່ຫຼາຍປານໃດ; ເຖິງວ່າບັນດາເມືອງ Van Don ແລະ Co To ໄດ້ມານະພະຍາຍາມຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຜະລິດຕະພັນ ທ່ອງທ່ຽວ , ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ເຮັດໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງຊົດເຊີຍບັນດາການເສຍຫາຍໃນເດືອນຕ່ຳ...

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາວິສາຫະກິດຍັງຊີ້ອອກວ່າ, ດ້ວຍຈິດໃຈແບ່ງປັນ ແລະ ຄຽງຄູ່ກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນເພື່ອກະຕຸກຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວ, ລາຄາປີ້ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍກຳປັ່ນຈາກທ່າກຳປັ່ນຊັ້ນສູງອ່າວຕ໋ຽນ ໄປຍັງໝູ່ເກາະໃນເມືອງ Van Don ແລະ ເມືອງ Co To ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັບຮອງແຕ່ປີ 2019.

ຕາມປົກກະຕິ, ຈາກທ່າກຳປັ່ນ Ao Tien ຫາ ເມືອງ Co To, ລາຄາປີ້ແມ່ນ 250.000 ດົ່ງ/ປີ້ ສຳລັບເຮືອນ້ອຍ ແລະ 300.000 ດົ່ງ/ປີ້ ສຳລັບເຮືອໃຫຍ່... ມາຮອດຈຸດເວລານີ້, ບັນດາວິສາຫະກິດຍັງດຳເນີນທຸລະກິດຄືແຕ່ກ່ອນ.

Quảng Ninh: Chủ tàu cam kết không tăng giá vé từ cảng Ao Tiên đi Vân Đồn, Cô Tô- Ảnh 2. — ຜູ້ຕາງຫນ້າທຸລະກິດໄດ້ໂອ້ລົມແລະແບ່ງປັນຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການສົນທະນາ.

ທີ່ການໂອ້ລົມສົນທະນາ, ທ່ານນາງ ເລຫງອກຮ່ຽນ, ເລຂາຄະນະພັກເມືອງ, ປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງ ໂກໂຕ ໄດ້ແບ່ງປັນບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາຂອງວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງໂດຍສານຈາກທ່າເຮືອ Ao Tien ຫາເສັ້ນທາງເກາະ Van Don ແລະ ເມືອງ Co To, ພ້ອມທັງຢືນຢັນວ່າ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ທ້ອງຖິ່ນຈະສຸມໃສ່ປະຕິບັດຫຼາຍຈຸດໃໝ່ເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ພິເສດແມ່ນທ້ອງຖິ່ນຈະສ້າງຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວໃໝ່, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວໃໝ່, ສ້າງກາລະໂອກາດດຳເນີນທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ ແລະ ຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມມືໃໝ່...

Quảng Ninh: Chủ tàu cam kết không tăng giá vé từ cảng Ao Tiên đi Vân Đồn, Cô Tô- Ảnh 3. — ທ່ານ Bui Hong Minh ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ສິ້ນສຸດການສົນທະນາ.

ສະຫລຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ບຸ່ຍຮົ່ງມິງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງ ກວຕ ໄດ້ຕອບບາງຄຳຖາມຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນບັນຫາເສັ້ນທາງຈາກທ່າກຳປັ່ນຊັ້ນສູງ ອ່າວຕ໋ຽນ ຫາ ເມືອງ ກ໊ອບໂຕ, ຂຸດເຈາະຊ່ອງໃສ່ທ່າກຳປັ່ນ Co To ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ພາຫະນະເຂົ້າອອກທ່າເຮືອຢ່າງສະດວກ ແລະ ປອດໄພ...

ກ່ຽວກັບເລື່ອງເພີ່ມຄ່າໂດຍສານຂ້າມຟາກຈາກທ່າກຳປັ່ນຊັ້ນສູງ Ao Tien ໄປຍັງເສັ້ນທາງເກາະ Co To, Van Don, ທ່ານ Minh ໄດ້ສະເໜີບັນດາວິສາຫະກິດຢ່າເຮັດຄືໃນປີ 2025; ເມື່ອດັດແກ້ການຂຶ້ນຄ່າໂດຍສານ, ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງຊີ້ແຈງເຫດຜົນໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນ.

“ເມື່ອປະກາດຂຶ້ນລາຄາປີ້ລົດໄຟ, ຕ້ອງເລືອກເຟັ້ນເວລາທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນທັງຄວາມຕ້ອງການລາຍຮັບຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນ”.

ສິ້ນສຸດການເຈລະຈາ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ ແລະ ບັນດາການນຳວິສາຫະກິດໄດ້ເຫັນດີກັບຄຳສະເໜີຂອງຄະນະນຳກະຊວງກໍ່ສ້າງ ກວາງນິງ ແລະ ຈະປະຕິບັດເມື່ອມີຄຳແນະນຳສະເພາະຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່.

Quảng Ninh: Chủ tàu cam kết không tăng giá vé từ cảng Ao Tiên đi Vân Đồn, Cô Tô- Ảnh 4. — ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄປທ່ຽວໝູ່ເກາະ Van Don ແລະ Co To ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ.

ຕາມຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ ເລມິນແມ້ງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທ່າກຳປັ່ນທ່າກຳປັ່ນຊັ້ນສູງ Ao Tien ແລ້ວ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຍັງເມືອງ Co To ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວໃນແຕ່ລະປີ. ຖ້າຫາກວ່າໃນປີ 2023 ມີນັກທ່ອງທ່ຽວພຽງ 442.287 ຄົນ, ມາຮອດທ້າຍປີ 2024 ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 513.913 ຄົນ. ນັບແຕ່ຕົ້ນປີມານີ້, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 150,000 ຄົນ...

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-chu-tau-cam-ket-khong-tang-gia-ve-tu-cang-ao-tien-di-van-don-co-to-192250324162638225.htm