
ມຸມໜຶ່ງຂອງບ່ອນຈອດລົດຂອງສວນສາທາລະນະ. (ແຫຼ່ງຮູບພາບ: ເກັບກຳມາ)
ສວນຂົນສົ່ງ Viettel Lang Son ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານສູງສຸດໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ: IoT, 5G, ປັນຍາປະດິດ (AI), ຂໍ້ມູນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຄູ່ແຝດດິຈິຕອນ, ແລະ ລະບົບອັດຕະໂນມັດ (ເຊັ່ນ: ຕູ້ລັອກເກີອັດສະລິຍະ ແລະ ຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ).
ສວນຂົນສົ່ງ Viettel ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍເຂດຫຼັກຄື: ອາຄານລະຫວ່າງອົງການ - NOC (ສູນຜູ້ແທນ), ເຊິ່ງເປັນບ່ອນຕັ້ງຫ້ອງການຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ປະສານງານສວນຂົນສົ່ງ Viettel ທັງໝົດ, ພ້ອມດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI ຫຼາຍກວ່າ 2,000 ຕົວ ສຳລັບການຕິດຕາມ ແລະ ປະຕິບັດງານ; ປະຕູອັດສະລິຍະ, ນຳໃຊ້ AI ສຳລັບການຮັບຮູ້ປ້າຍທະບຽນລົດ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ການວິເຄາະຊີວະມິຕິຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມໄວໃນການປະມວນຜົນ ແລະ ການເກັບກູ້ພາສີເພີ່ມຂຶ້ນສາມເທົ່າ; ລະບົບ X-ray 6 ມິຕິ ສຳລັບກວດຈັບສິນຄ້າຕ້ອງຫ້າມ ແລະ ການສໍ້ໂກງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເປີດຕູ້ຄອນເທນເນີ; ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດໂດຍໃຊ້ສາຍພານລຳລຽງແບບຍືດຫົດແທນການໃຊ້ແຮງງານຄົນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂົນສົ່ງລົງເຫຼືອ 30-40 ນາທີ (ເມື່ອທຽບກັບ 3 ຊົ່ວໂມງແບບດັ້ງເດີມ); ເຂດປຸງແຕ່ງການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ການຈັດສົ່ງດ່ວນໂດຍໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ AGV, ລະບົບ DWS ແລະ ການກວດກາອັດຕະໂນມັດ, ສາມາດຈັດການພັດສະດຸໄດ້ເຖິງ 600,000 ພັດສະດຸຕໍ່ມື້; ແລະ ເຂດວາງສະແດງການຄ້າ ແລະ ການຖ່າຍທອດສົດສຳລັບການສົ່ງເສີມການຄ້າ, ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ, ແລະ ການຖ່າຍທອດສົດການຂາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດໂລກ.
ສວນຂົນສົ່ງ Viettel Lang Son ດຳເນີນຂະບວນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກແບບວົງຈອນປິດ, ເຊິ່ງລວມມີການກວດກາພາສີ, ການກັກກັນ, ການກວດກາ, ການໂອນຍ້າຍສິນຄ້າ, ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ. ຂະບວນການທັງໝົດແມ່ນໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນການໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີປັນຍາປະດິດ (AI), ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການດຳເນີນການ. ກ່ອນເຂົ້າໄປໃນສວນ, ທຸລະກິດ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົງທະບຽນນັດໝາຍ ແລະ ປະກາດຂໍ້ມູນຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນດິຈິຕອນ. ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະເດີນທາງໄປຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບ Ultraview AI, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຢ່າງມີຍຸດທະສາດ, ຈະລະບຸ ແລະ ກວດສອບປ້າຍທະບຽນລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ກະກຽມຂໍ້ມູນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການດຳເນີນການຢູ່ປະຕູ. ທີ່ປະຕູອັດສະລິຍະ, ລະບົບ AI ປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ປະສານກັນ: ການຮັບຮູ້ປ້າຍທະບຽນລົດ, ການວັດແທກນ້ຳໜັກ, ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງທາງຊີວະມິຕິຂອງຜູ້ຂັບຂີ່; ແລະ ຂໍ້ມູນອ້າງອີງກ່ຽວກັບປະເພດສິນຄ້າ, ການແຈ້ງພາສີ, ໃບສັ່ງຂົນສົ່ງ, ແລະ ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ.

ສາຍພານລຳລຽງອັດຕະໂນມັດແບບຍືດຫົດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດແທນແຮງງານດ້ວຍມື. (ແຫຼ່ງຮູບພາບ: ອິນເຕີເນັດ)
ພາຍໃນສະຖານທີ່, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI ຫຼາຍກວ່າ 2,000 ກ້ອງຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ວິເຄາະການຈະລາຈອນຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະຖານະພາບສິນຄ້າ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການດຳເນີນງານ, ແລະ ກວດຫາຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ລະບົບຈໍສະແດງຜົນ LED ທີ່ປະສານກັນໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຢູ່ ແລະ ນຳພາຍານພາຫະນະໄປຕາມການໄຫຼທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຢູ່ອາຄານລະຫວ່າງອົງການ, ບັນທຶກເອເລັກໂຕຣນິກຈະຖືກຮັບ ແລະ ປະມວນຜົນຈາກສູນກາງ. ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳໄດ້ຮັບການກັກກັນຕາມລະບຽບການ; ສິນຄ້າເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ອາຫານຈະຖືກກວດກາໂດຍໃຊ້ລະບົບກວດກາທີ່ທັນສະໄໝ. ຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ຄືນໃໝ່, ການຈັດຮຽງ, ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແມ່ນອັດຕະໂນມັດໂດຍໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ ແລະ ລະບົບສາຍພານລຳລຽງ, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ.

ລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI ຊ່ວຍໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງສວນສາທາລະນະ. (ແຫຼ່ງຮູບພາບ: ອິນເຕີເນັດ)
ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, Viettel Post ຈະສືບຕໍ່ເລັ່ງການລົງທຶນ ແລະ ຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການບໍລິການຢູ່ Viettel Lang Son Logistics Park, ໂດຍສຸມໃສ່ການພັດທະນາ ICD (ສາງເກັບມ້ຽນສິນຄ້າພາຍໃນປະເທດ), ນຳໃຊ້ການບໍລິການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂ້າມຊາຍແດນ, ສ້າງຕັ້ງເຂດປຸງແຕ່ງສົ່ງອອກ, ແລະ ຍົກລະດັບລະບົບສາງສິນຄ້າໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ. ການລົງທຶນທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຈ້ງພາສີ, ເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຮູບແບບ, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ຜ່ານນັ້ນ, Viettel Lang Son Logistics Park ຈະຢືນຢັນບົດບາດຂອງຕົນເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ, ກ້າວໄປສູ່ການກາຍເປັນສູນ logistics ທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາປະເທດອາຊຽນກັບຕະຫຼາດຈີນ, ອາຊີກາງ, ແລະ ເອີຣົບຕາເວັນອອກ.
ທຸຍຈາງ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://songv.langson.gov.vn/tin-tuc-su-kien/lang-son-ngay-nay/cong-vien-logistics-viettel-lang-son.html






(0)