ອີງຕາມ PV GAS, ຂໍ້ຂັດແຍ່ງດ້ວຍອາວຸດໃນຕາເວັນອອກກາງ, ບວກກັບການປິດຊ່ອງແຄບ Hormuz ຂອງອີຣ່ານ - ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງພະລັງງານທົ່ວໂລກທີ່ສຳຄັນ - ໄດ້ຊຸກຍູ້ຕະຫຼາດໃຫ້ເຂົ້າສູ່ສະພາບຂາດແຄນການສະໜອງ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາພະລັງງານ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ລາຄານໍ້າມັນດິບ Brent ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.5 ເທົ່າ, ລາຄາ LPG ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.5 ເທົ່າ, ແລະ ລາຄາອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫຼວ (LNG) ເພີ່ມຂຶ້ນ 2 ຫາ 3 ເທົ່າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການປະກັນໄພເຮືອ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ຽນໄປຫາແຫຼ່ງທາງເລືອກອື່ນຈາກພາກພື້ນອື່ນໆເຊັ່ນ: ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ອົດສະຕາລີ, ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາເຂົ້າຜະລິດຕະພັນພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບັນດາປະເທດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ LPG ສູງ ແລະ ການນໍາເຂົ້າທີ່ສໍາຄັນຈາກຕາເວັນອອກກາງ, ເຊັ່ນ: ຈີນ ແລະ ອິນເດຍ, ໄດ້ເພີ່ມການກັກຕຸນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂາດແຄນຕະຫຼາດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເບ້ຍປະກັນໄພຕະຫຼາດເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຕະຫຼາດອາຊີ, ເບ້ຍປະກັນໄພ LPG ໄດ້ບັນລຸລະດັບສູງສຸດເປັນປະຫວັດການ, ສູງກວ່າກ່ອນເກີດຂໍ້ຂັດແຍ່ງ 10-15 ເທົ່າ.
ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ນັບແຕ່ຕົ້ນເດືອນມີນາ 2026, PV GAS ແລະ PV GAS TRADING ໄດ້ເປີດໃຊ້ຊຸດວິທີແກ້ໄຂເພື່ອແກ້ໄຂສະຖານະການສຸກເສີນໃນຕະຫຼາດ LPG, ໂດຍມີສອງກຸ່ມວິທີແກ້ໄຂຫຼັກຄື: ເສີມສ້າງຄວາມສາມາດພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງແຫຼ່ງສະໜອງ. ດັ່ງນັ້ນ, PV GAS ຈຶ່ງໄດ້ປະສານງານກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອເພີ່ມການລະດົມອາຍແກັສພາຍໃນປະເທດໃຫ້ສູງສຸດ; ປັບລະບອບການດຳເນີນງານຂອງໂຮງງານປຸງແຕ່ງອາຍແກັສເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດຜະລິດຕະພັນແຫຼວ (LPG, Condensate); ຮັກສາສາງສິນຄ້າຄົງຄັງໃຫ້ສົມດຸນຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອຮັກສາການສະໜອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດ; ແລະ ຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງສິນຄ້ານຳເຂົ້າເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານອຸດສາຫະກຳພາຍໃນປະເທດ ແລະ ພາຍໃນປະເທດຫຼາຍກວ່າຄວາມຕ້ອງການທາງທຸລະກິດອື່ນໆ.
ນອກຈາກນັ້ນ, Petrovietnam ແລະ PV GAS ໄດ້ເພີ່ມທະວີຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງໄວວາໃນການຫຼາກຫຼາຍແຫຼ່ງສະໜອງຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາ, ອົດສະຕາລີ, ອາຊີຕາເວັນອອກ, ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ເພື່ອທົດແທນການຂາດແຄນຈາກຕາເວັນອອກກາງ; ແລະ ໄດ້ເພີ່ມການສະໜອງຜະລິດຕະພັນອາຍແກັສພາຍໃນປະເທດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ສາມາດທົດແທນ LPG ສຳລັບລູກຄ້າອຸດສາຫະກຳ, ລວມທັງອາຍແກັສທໍ່ສົ່ງ ແລະ CNG. ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາ LPG ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາທັນທີຫຼັງຈາກເກີດຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນຕາເວັນອອກກາງ, PV GAS, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການສະໜອງ, ສະໜັບສະໜູນຕະຫຼາດ, ແລະ ບໍ່ໄດ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍກຳໄລໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້, ໄດ້ຮັກສາລາຄາຂາຍທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີຈົນເຖິງປະຈຸບັນ.
ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ສັບສົນ ແລະ ຍືດເຍື້ອຢູ່ໃນຕາເວັນອອກກາງ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະນໍາໄປສູ່ການຂາດແຄນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ລາຄາສູງໃນຫຼາຍເດືອນຂ້າງໜ້າ, PV GAS ແລະ PV GAS TRADING, ພ້ອມກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາ, ໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ຕົກລົງເຫັນດີກ່ຽວກັບຫຼັກການ ແລະ ວິທີການເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງ LPG ສູ່ຕະຫຼາດໃນເດືອນຂ້າງໜ້າ. ລູກຄ້າໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະລົງທະບຽນຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ ແລະ ມອບໝາຍໃຫ້ PV GAS ແລະ PV GAS TRADING ສັ່ງຊື້ LPG ທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກຕະຫຼາດສະເພາະເພື່ອຈໍາໜ່າຍໃຫ້ລູກຄ້າໃນລາຄາທີ່ເທົ່າກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາເຂົ້າໄປຍັງຫວຽດນາມ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວຈິງອື່ນໆ, ໂດຍບໍ່ລວມເອົາອັດຕາກໍາໄລຂອງຜູ້ຈໍາໜ່າຍຫຼັກ.
ຕົວແທນຈາກ PV GAS ລະບຸວ່າ ໃນເດືອນມີນາ, ບໍລິສັດໄດ້ນຳເຂົ້າ LPG 5,000 ໂຕນຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາໃນວັນທີ 17 ມີນາ ແລະ LPG ເກືອບ 38,000 ໂຕນໃນວັນທີ 20 ມີນາ ຈາກອົດສະຕາລີ ເທິງເຮືອ Clipper Vanguard; ແລະ ຍັງມີແຜນທີ່ຈະນຳເຂົ້າ LPG ເພີ່ມເຕີມເກືອບ 48,000 ໂຕນໃນເດືອນເມສາ ຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາ, ນອກເໜືອໄປຈາກການຊື້ເຮືອທີ່ມີຄວາມດັນຂະໜາດນ້ອຍເພີ່ມເຕີມໃນແຕ່ລະເດືອນ.
ປັດຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານໄດ້ຮັບປະກັນການສະໜອງໄຟຟ້າສຳລັບເດືອນມີນາ ແລະ ເມສາ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ແລະ ກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນໃຫຍ່ສຳລັບເດືອນພຶດສະພາ, ໂດຍມີບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆຄືການຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານແຫ່ງຊາດ ແລະ ສະຖຽນລະພາບຂອງຕະຫຼາດ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/kinh-te/dam-bao-nguon-cung-khi-lpg-den-thang-52026-20260322114742380.htm







(0)