ສົ່ງເສີມການພັດທະນາຕົວເມືອງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 01 ຂອງຄະນະພັກແຂວງກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດສອງຕົວເລກສຳລັບໄລຍະ 2025-2030, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຂະແໜງຕົວເມືອງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ, ໂດຍກຳນົດວ່ານີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນເສົາຄ້ຳທີ່ສຳຄັນເພື່ອສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງຂອງແຂວງໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.

ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອບັນລຸອັດຕາການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕົວເມືອງປະມານ 70%.

ຕາມສະຫາຍ ເຈິ່ນຮວ່ານາມ, ສະມາຊິກຄະນະປະຈຳຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ການອອກແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 01 ໃນຂົງເຂດການພັດທະນາ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ຈາກສິ່ງນີ້, ສາມາດກຳນົດໜ້າວຽກຫຼັກ ແລະ ມອບໝາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບສະເພາະໃຫ້ແກ່ພະແນກ, ອົງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິ; ຮັບປະກັນຫຼັກການ "6 ຈຸດທີ່ຊັດເຈນ" (ບຸກຄົນທີ່ຊັດເຈນ, ໜ້າທີ່ທີ່ຊັດເຈນ, ເວລາທີ່ຊັດເຈນ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຊັດເຈນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ຊັດເຈນ, ສິດອຳນາດທີ່ຊັດເຈນ) ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສົ່ງເສີມການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ບັນລຸເປົ້າໝາຍໃນການສ້າງແຂວງແຄ໋ງຮວ່າໃຫ້ເປັນເມືອງທີ່ມີການປົກຄອງສູນກາງ ແລະ ເປັນຈຸດເຕີບໂຕສູງຂອງປະເທດ.

ພາບຖ່າຍທາງອາກາດຂອງເມືອງຍາຈາງ.

ອີງຕາມແຜນການດັ່ງກ່າວ, ແຂວງດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງ ເພື່ອຮັກສາອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງ GDP ໃຫ້ສູງສຳລັບຂະແໜງການກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະປີ 2026-2030, ໂດຍມີອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຫຼາຍກວ່າ 122% ຕໍ່ ປີ. ຮອດປີ 2030, ອັດຕາການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕົວເມືອງໃນທົ່ວແຂວງຄາດວ່າຈະບັນລຸປະມານ 70%, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພັດທະນາ, ເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານ, ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງຕົວເມືອງ; 100% ຂອງປະຊາກອນໃນຕົວເມືອງຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງນ້ຳສະອາດຜ່ານລະບົບນ້ຳປະປາສູນກາງ. ກິດຈະກຳທຸລະກິດອະສັງຫາລິມະສັບແມ່ນມຸ່ງໄປສູ່ການພັດທະນາທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີສຸຂະພາບດີ, ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນກຳລັງຂັບເຄື່ອນຂອງການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດ. ຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ປະເມີນຜົນປະຈຳປີໂດຍພະແນກກໍ່ສ້າງ, ພະແນກການເງິນ, ແລະ ອົງການສະຖິຕິແຂວງ.

ໜຶ່ງໃນໜ້າວຽກຫຼັກທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຄືການປັບປຸງລະບົບການວາງແຜນໃຫ້ສົມບູນແບບ. ໃນປີ 2026, ແຂວງຈະສຸມໃສ່ການພັດທະນາແຜນການຂອງແຂວງ, ແຜນແມ່ບົດຕົວເມືອງ Khanh Hoa ຮອດປີ 2050, ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2070; ສຳເລັດການຄຸ້ມຄອງການວາງແຜນຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດທົ່ວແຂວງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເພື່ອປ່ຽນເປັນດິຈິຕອລ ແລະ ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນການວາງແຜນການກໍ່ສ້າງຕໍ່ສາທາລະນະ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ໂປ່ງໃສ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະພັດທະນາ ແລະ ອອກໂຄງການເມືອງອັດສະລິຍະຂອງແຂວງໃນປີ 2026, ເຊື່ອມໂຍງມັນກັບການນຳໃຊ້ ເຕັກໂນໂລຊີດິຈິຕອລ ແລະ ປັນຍາປະດິດໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການດຳເນີນງານຕົວເມືອງ, ຮັບໃຊ້ພົນລະເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດ.

ສຸມໃສ່ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ແຜນການດັ່ງກ່າວຍັງເນັ້ນໜັກເຖິງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕົວເມືອງທີ່ສົມບູນແບບ ແລະ ທັນສະໄໝ, ໂດຍຍຶດໝັ້ນມາດຕະຖານຕົວເມືອງສີຂຽວ ແລະ ອາລະຍະທຳ ສຳລັບຕົວເມືອງສຳຄັນເຊັ່ນ: ຍາຈາງ, ກາມແຣງ, ແລະ ຟານຣາງ.

ອີງຕາມຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງ, ແຂວງກຳລັງສຸມໃສ່ການລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນໃນເຂດທີ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການດຶງດູດການລົງທຶນ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຢູ່ສອງຟາກທາງຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຟື້ນຟູຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານການເງິນ, ຮັບໃຊ້ການລົງທຶນຄືນໃໝ່ໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕົວເມືອງ, ເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກຸ່ມບ້ານຕ່າງໆ. ພ້ອມກັບການລົງທຶນຂອງລັດ, ແຂວງກຳລັງເສີມສ້າງການດຶງດູດຊັບພະຍາກອນທາງສັງຄົມ, ອອກມາດຖານທີ່ໂປ່ງໃສໃນການປະມູນ ແລະ ການປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກນັກລົງທຶນສຳລັບການພັດທະນາຕົວເມືອງ ແລະ ໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສທາງການຄ້າ.

ຈະຕຸລັດທີ 16 ເມສາ. ຮູບພາບ: VAN NY

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເປົ້າໝາຍເຫຼົ່ານີ້ເປັນຮູບປະທຳ, ແຜນການດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດໜ້າວຽກຫຼັກຫຼາຍກວ່າ 20 ໜ້າທີ່ທີ່ຕ້ອງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕັ້ງແຕ່ນີ້ຈົນຮອດປີ 2030. ດັ່ງນັ້ນ, ແຂວງຈະອອກໂຄງການພັດທະນາຕົວເມືອງແຂວງສຳລັບໄລຍະ 2026-2030; ໂຄງການ ແລະ ແຜນການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສ; ປື້ມຄູ່ມືທີ່ແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າເຖິງທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມ; ແລະ ແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມຢ່າງໜ້ອຍ 1 ລ້ານໜ່ວຍໃນແຂວງ. ໂດຍສະເພາະ, ແຂວງຈະສຸມໃສ່ການສຳເລັດເງື່ອນໄຂສຳລັບເຂດຕົວເມືອງປະເພດ I, ໂດຍພະຍາຍາມໃຫ້ມີຢ່າງໜ້ອຍ 50% ຂອງເຂດຂອງຕົນບັນລຸລະດັບເຂດຕົວເມືອງປະເພດ II; ແລະ ພັດທະນາເຂດ Phan Rang ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງໃຫ້ເປັນເຂດຕົວເມືອງຫຼັກໃນພາກໃຕ້ຂອງແຂວງ.

ແຂວງຍັງໄດ້ກຳນົດໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໂຄງການ ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບບູລິມະສິດສຳລັບການລົງທຶນຈົນຮອດປີ 2030. ໃນນັ້ນມີໂຄງການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງພາກພື້ນເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, ທາງດ່ວນ Nha Trang - Da Lat, ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລເຊື່ອມຕໍ່ Cam Ranh ກັບພາກໃຕ້ Khanh Hoa, ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອ Ca Na ກັບເຂດພູສູງພາກກາງພາກໃຕ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການບິນ, ທາງລົດໄຟ, ທ່າເຮືອ ແລະ ການຂົນສົ່ງເຊັ່ນ: ການຍົກລະດັບສະໜາມບິນສາກົນ Cam Ranh, ການລົງທຶນໃນສະໜາມບິນ Van Phong, ທ່າເຮືອທົ່ວໄປ ແລະ ພາຍໃນ Ca Na, ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ໄປຫາ Nha Trang... ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການພັດທະນາ, ເສີມສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງເສດຖະກິດຂອງແຂວງ.

ດ້ວຍເປົ້າໝາຍສະເພາະ, ບັນຊີລາຍຊື່ວຽກງານທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດທີ່ໄດ້ຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນ, ແຂວງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈທາງດ້ານການເມືອງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນຫຼັກຂອງການເຕີບໂຕ. ນີ້ຖືວ່າເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນສຳລັບແຂວງໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດສອງຕົວເລກ, ໂດຍແນໃສ່ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ຍືນຍົງ ແລະ ທັນສະໄໝໃນໄລຍະໃໝ່.

ແມນ ຮຸ່ງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202603/day-manh-phat-trien-do-thi-va-ha-tang-31d7f08/