ເລັ່ງການຍົກຍ້າຍຈັດສັນເພື່ອຮັບໃຊ້ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ

ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານແຂວງລຳດົງມີຄວາມຍາວ 156,5 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 18 ຕາແສງ ແລະ ເຂດແຄມທະເລ. ເພື່ອຮັບປະກັນທີ່ພັກໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ເຂດເກັບກູ້, ແຂວງພວມປະຕິບັດ 8 ເຂດຍົກຍ້າຍ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 420 ຕື້ດົ່ງ.

Báo Lâm Đồng•26/08/2025

ທີ່ຕັ້ງທີ່ດິນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງພື້ນທີ່ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ໃນຕາແສງຮົງຊ້ໍາ

8 ເຂດຍົກຍ້າຍທີ່ຮັບໃຊ້ເກືອບ 900 ຄອບຄົວ

ຕາມກົມກໍ່ສ້າງແຂວງລຳດົ່ງແລ້ວ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວມີ 2 ສະຖານີ (ຟານຣີ-ບັກບິ່ງ, ຟານທິ້- ບິ່ງທ້ວນ ), 4 ສະຖານີບຳລຸງສ້າງ ແລະ ຄາດວ່າມີເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ກວ່າ 936 ເຮັກຕາ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນ, ມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດໃນຂົງເຂດເຊື່ອມຕໍ່, ປັບປຸງລະບົບຄົມມະນາຄົມຄືນໃໝ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ຖະໜົນຫົນທາງ.

ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການ, ແຂວງພວມຜັນຂະຫຍາຍ 8 ເຂດຍົກຍ້າຍຢູ່ບັນດາຕາແສງ ແລະ ຕາແສງຄື: ຕາແສງ ຕຸຍຟອງ, ບັກບິ່ງ, ເລືອງເຊີນ, ຮຳເລີມ, ຮົ່ງເຊີນ, ຕາແສງ ແທັງຮຳກຽນ ແລະ ບິ່ງທ້ວນ. ເນື້ອທີ່ທັງໝົດຂອງເຂດເຫຼົ່ານີ້ມີເກືອບ 28 ເຮັກຕາ, ມີເກືອບ 900 ຕອນຕາມແຜນການ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 420 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນນັ້ນ, ມີ 6 ເຂດຍົກຍ້າຍທີ່ມີດິນແດນຄຸ້ມຄອງຕາມບັນດາຄອບຄົວຕ້ອງບຸກເບີກຢູ່ຕາແສງ ຕຸຍຟອງ, ບັກບິ່ງ, ເລືອງເຊີນ, ຮົ່ງເຊີນ, ຕາແສງ ແທັງ ແລບ ແລະ ບິ່ງທ້ວນ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 19,61 ເຮັກຕາ. ໃນນັ້ນ, ມີ 76 ຄົວເຮືອນ, 4 ອົງການຈັດຕັ້ງ (6 ບ້ານ ແລະ ເຕົາອົບ 1 ເຕົາ) ຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍເພື່ອຈັດສັນ 594 ຫລັງ. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 2 ພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍຈັດສັນຢູ່ຕາແສງ ຮາມກຽນ ແລະ ຮາມລຽນ ແມ່ນໄດ້ກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນດິນທີ່ລັດຄຸ້ມຄອງ, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 8,31 ເຮັກຕາ, ຈັດສັນໄດ້ 295 ຕອນ.

ປະຈຸບັນ, ເຂດຍົກຍ້າຍ 5/8 ແມ່ນຕ້ອງປັບປ່ຽນທີ່ຕັ້ງ, ເຊິ່ງບໍ່ສອດຄ່ອງກັບແຜນການເດີມ. ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຮົ່ງເຊີນ ແລ້ວ, ໂຄງການຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນໃນຕາແສງມີເນື້ອທີ່ກວ້າງ 4,94 ເຮັກຕາ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນ 79 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຈັດວາງ 200 ຕອນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຍົກຍ້າຍ, ມີ 20 ຄອບຄົວຖືກຜົນກະທົບ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ກຳນົດຂອບເຂດດິນແດນ, ໄດ້ສຳເລັດການສຳຫຼວດພູມສັນຖານ, ໄດ້ວັດແທກ ແລະ ເຮັດແຜນທີ່ດິນແຕ່ລະຕອນ ແລະ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະກຳມະການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ເລັ່ງລັດໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ລະດົມທຶນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ເປັນເອກະພາບໃນຂະບວນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ທ່ານ ຫງວຽນດຶກມິງຕ໋ຽນ, ຮອງຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງ ຢືນຢັນວ່າ: ການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການກໍ່ສ້າງເຮືອນໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນກາລະໂອກາດສ້າງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳລົງຊີວິດແບບຍືນຍົງ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນຕັ້ງຖິ່ນຖານ, ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ .

ກໍານົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າ

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ດ່ານບິ່ງ (ຕາແສງ ຮ່າກີມ), ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານທຳອິດທີ່ຮັບໃຊ້ໂຄງການໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນຢ່າງເປັນທາງການ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີເນື້ອທີ່ 3,5 ເຮັກຕາ, ຍອດຈຳນວນທຶນ 45 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະຈັດໃຫ້ມີ 129 ຫວຍ ໃຫ້ 516 ຄົນ. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ເຂດຍົກຍ້າຍທີ່ຍັງເຫຼືອ 7 ແຫ່ງຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 1 ພະຈິກ 2025 ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 6/2026.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນມິງຫງວຽນ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເລກ 2 ແລ້ວ, ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຄົມມະນາຄົມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ພາກພື້ນເຊື່ອມຕໍ່, ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນໃນມື້ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນອັນໜັກແໜ້ນຂອງຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ ຕໍ່ກັບ ລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນເພື່ອການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃນອະນາຄົດ.

ໃນການກວດກາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຕາແສງທີ່ໂຄງການຜ່ານຜ່າຕ້ອງສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາກົມ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເລັ່ງລັດສ້າງຕັ້ງຄະນະກຳມະການຊົດເຊີຍ ແລະ ສະພາຕີລາຄາທີ່ດິນ, ເລັ່ງລັດວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ທັງຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການແຫ່ງຊາດ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານຍັງໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຄຸ້ມຄອງທຶນທີ່ດິນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ສະກັດກັ້ນການກໍ່ສ້າງທີ່ຜິດກົດໝາຍຢູ່ເຂດຍົກຍ້າຍ, ແລະ ຫຼີກລ້ຽງບັນຫາສັບສົນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຂະບວນການຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/day-nhanh-tai-dinh-cu-phuc-vu-duong-sat-toc-do-cao-388794.html