ອານາຈັກລົດໄຟຟ້າສັ່ນສະເທືອນ, Tesla ປະເຊີນກັບວິກິດການຕົວຕົນ

ທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງ Tesla ແມ່ນຢູ່ໃນການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທ່າມກາງການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຕໍ່ຕ້ານການຂະຫຍາຍຕົວຂອງທັດສະນະທາງດ້ານການເມືອງຂອງທ່ານ Musk.

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, Tesla ປະຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະຂ້າມຜ່ານ, ແລະນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້ານີ້.

ບໍ່ດົນມານີ້, Tesla ລາຍງານຜົນກໍາໄລໃນໄຕມາດທີສອງທີ່ອ່ອນແອກວ່າໄລຍະເວລາດຽວກັນຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ. ໃນລະຫວ່າງການໂທຫາລາຍຮັບ, Elon Musk, CEO ຂອງ Tesla ໄດ້ເຕືອນວ່າມີລົມແຮງແລະກ່າວວ່າລັກສະນະການຂີ່ລົດແລະອັດຕະໂນມັດຈະເປັນຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດທີ່ຈະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ.

ທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງ Tesla ແມ່ນຕົກຕໍ່າລົງທ່າມກາງການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ການຄັດຄ້ານຕໍ່ທັດສະນະ ທາງດ້ານການເມືອງ ຂອງທ່ານ Musk, ແລະການໝົດອາຍຸຂອງສິນເຊື່ອລົດໄຟຟ້າຂອງລັດຖະບານກາງ 7,500 ໂດລາໄດ້ເພີ່ມຄວາມເດືອດຮ້ອນ.

ເວົ້າກ່ຽວກັບການເປີດ Bid ຂອງ Yahoo Finance, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການລົງທຶນ Gradient Lisa Schreiber ກ່າວວ່າເມື່ອເວົ້າເຖິງການປະເມີນມູນຄ່າ, ນັກລົງທຶນບໍ່ຮູ້ວ່າຈະໃຫ້ມູນຄ່າ Tesla ຢ່າງແທ້ຈິງ.

ນາງໄດ້ອະທິບາຍວ່າ Tesla ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າ, ແຕ່ມັນກໍ່ບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນແລະຫຸ່ນຍົນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນສໍາລັບນັກລົງທຶນ.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ວິທີທີ່ຕະຫຼາດມີມູນຄ່າ Tesla ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສັບສົນນີ້. ຮຸ້ນຂອງ Tesla ແມ່ນການຊື້ຂາຍຄືກັບດາວເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່.

ອັດຕາສ່ວນ P/E ຂອງ Tesla (ລາຄາຕໍ່ລາຍໄດ້ທີ່ຄາດໄວ້) ແມ່ນ 161 ເທົ່າ, ຕົວເລກທີ່ເກີນກວ່າບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ດ້ານເທັກໂນໂລຍີທີ່ເຕີບໃຫຍ່ໄວເຊັ່ນ Nvidia (ປະມານ 55 ເທົ່າ), ແລະແຕກຕ່າງຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ບໍລິສຸດເຊັ່ນ Ford (ພຽງແຕ່ 9.6 ເທົ່າ).

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບາງຄົນເຫັນວ່າ Tesla ເປັນບໍລິສັດທີ່ພະຍາຍາມຫາທາງໄປຂ້າງຫນ້າ. ໃນຂະນະທີ່ນະວັດຕະກໍາຂອງຕົນໃນເຕັກໂນໂລຊີຂັບລົດອັດຕະໂນມັດແມ່ນເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດ, ການລໍຖ້າແມ່ນການທົດສອບຄວາມອົດທົນຂອງນັກລົງທຶນທີ່ສະຫງົບທີ່ສຸດ.

Schreiber ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າຄວາມລະມັດລະວັງແມ່ນຈໍາເປັນ, ໂດຍສະເພາະກັບ Tesla, ຍ້ອນວ່າທ່ານ Musk ໄດ້ໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາໃຫຍ່ເລື້ອຍໆແຕ່ຊັກຊ້າໃນການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນ.

ຕົວຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນການບໍລິການ robotaxi: ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ເປີດຕົວໃນ Austin, Texas, ໃນເດືອນມິຖຸນາ, ມັນຍັງເປັນຄູ່ແຂ່ງຂອງ Google Waymo, ອີງຕາມນັກວິເຄາະ William Blair. ໃນລະຫວ່າງການໂທຫາລາຍຮັບ, ທ່ານ Musk ຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດ, AI, ແລະປະສົມປະສານພວກມັນເຂົ້າໄປໃນເຮືອຂອງບໍລິສັດ.

ຖ້າທ່ານ Musk ແລະຜູ້ຮ່ວມງານຂອງລາວສາມາດໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຂົາ, ນັກລົງທຶນເຊັ່ນ Schreiber ອາດຈະເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນພວກເຂົາ. ແຕ່ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າເລືອກທີ່ຈະລໍຖ້າແລະເບິ່ງ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານນີ້ເຊື່ອວ່າຄວາມລະມັດລະວັງແມ່ນຈໍາເປັນໃນຈຸດນີ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຜູ້ນີ້ກ່າວວ່າເພື່ອຕັດສິນໃຈຊື້, ພວກເຂົາຕ້ອງການເບິ່ງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ເພື່ອເບິ່ງຄໍາສັນຍາກາຍເປັນຈິງກ່ອນ.

ໃນລະຫວ່າງການໂທຫາລາຍຮັບທີ່ຜ່ານມາ, ທ່ານ Musk ໄດ້ປະກາດວ່າ Tesla ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການສະແຫວງຫາການອະນຸມັດດ້ານກົດລະບຽບເພື່ອເປີດຕົວບໍລິການ robotaxi ໃນຫຼາຍໆລັດ, ລວມທັງຄາລິຟໍເນຍ, ເນວາດາ, ອາຣິໂຊນາ, ແລະ Florida.

ລາວຄາດວ່າການບໍລິການຈະບັນລຸ 50% ຂອງປະຊາກອນສະຫະລັດໃນທ້າຍປີນີ້ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທ້າຍປີ 2026. ເຖິງຕອນນັ້ນ, ບໍລິສັດດໍາເນີນການພຽງແຕ່ເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍໃນ Austin, Texas, ແລະບໍ່ໄດ້ເປີດປະຕູໃຫ້ສາທາລະນະ. ການໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ, ໂດຍສະເພາະໃນຄາລິຟໍເນຍ, ອາດຈະເປັນອຸປະສັກໃຫຍ່ກວ່າທີ່ທ່ານ Musk ຄາດໄວ້.

Shawn Campbell, ທີ່ປຶກສາຂອງ Camelthorn Investments ແລະຜູ້ຖືຫຸ້ນ Tesla, ກ່າວວ່າ Tesla ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະເຮັດຜິດພາດກັບການບໍລິການຫຸ່ນຍົນຂອງຕົນ. ທຸລະກິດລົດໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດຍັງປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຂອງການຂາຍໃນຕະຫຼາດສ່ວນໃຫຍ່.

ການຂາຍ Tesla ຫຼຸດລົງ 13% ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2025, ຍ້ອນວ່າທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼັກຂອງຕົນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກສາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີອາຍຸແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍີ່ຫໍ້ຈາກກິດຈະກໍາທາງດ້ານການເມືອງຂອງທ່ານ Musk.

ໂດຍບໍ່ມີຮູບແບບທີ່ມີລາຄາຖືກເປີດຕົວຈົນກ່ວາໄຕມາດສຸດທ້າຍຂອງປີແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສິນເຊື່ອພາສີ $ 7,500 ສໍາລັບຜູ້ຊື້ລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດຫາຍໄປ, Musk ເອງຍອມຮັບວ່າບໍລິສັດສາມາດປະເຊີນກັບ "ສອງສາມໄຕມາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ."

ໃນວັນທີ 23 ເດືອນກໍລະກົດ, Tesla ໄດ້ປະກາດວ່າມັນໄດ້ຜະລິດລົດຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ມີລາຄາຖືກຂອງຕົນ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຊື່ອວ່າຈະມີຈຸດປະສົງເພື່ອຢຸດການຂາຍທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງທີ່ບໍລິສັດກໍາລັງປະເຊີນຢູ່ໃນຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ.

Tesla ຄາດວ່າຈະຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີນີ້, ສ້າງຄວາມຫວັງວ່າມັນຈະຟື້ນຟູຄວາມຕ້ອງການໃນໃບຫນ້າຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດຈີນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໂຕ້ຖຽງກັນຕໍ່ກັບທັດສະນະທາງດ້ານການເມືອງຂອງທ່ານ Musk./.

(TTXVN/Vietnam+)

ທີ່ມາ: https://www.vietnamplus.vn/de-che-xe-dien-lung-lay-tesla-doi-mat-voi-khung-hoang-nhan-dien-post1052272.vnp