ສະເໜີການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີ 4 ສະບັບ.

Đề xuất sửa đổi, bổ sung 4 luật thuế- Ảnh 1. — ທ່ານຮອງປະທານ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນທິຮົ່ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 20 ເມສາ, ທີ່ສຳ ນັກງານສະພາແຫ່ງຊາດ , ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ດຳເນີນກອງປະຊຸມເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີລາຍໄດ້ສ່ວນບຸກຄົນ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດ ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີຊົມໃຊ້ພິເສດ.

ໃນການນຳສະເໜີບົດລາຍງານ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງການເງິນ ໂງວັນຕວນ ໄດ້ກ່າວວ່າ ຮ່າງກົດໝາຍສະບັບນີ້ໄດ້ຮັບການພັດທະນາຂຶ້ນບົນພື້ນຖານການຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍຂອງພັກກ່ຽວກັບທຸລະກິດຄົວເຮືອນ, ບຸກຄົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ ຕາມທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນມະຕິເລກທີ 68-NQ/TW ລົງວັນທີ 4 ພຶດສະພາ 2025 ຂອງກົມການເມືອງກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນ, ແລະ ນະໂຍບາຍຂອງພັກກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດສີຂຽວ, ການສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ, ແລະ ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ ຕາມທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ.

ກ່ຽວກັບພາສີລາຍໄດ້ສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມສຳລັບຄົວເຮືອນ ແລະ ທຸລະກິດສ່ວນບຸກຄົນ: ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2026 ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງສະຖານະການໂລກທີ່ນຳໄປສູ່ການເຫນັງຕີງຫຼາຍຢ່າງໃນເສດຖະກິດພາຍໃນປະເທດ, ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ, ກຳລັງຊື້ຫຼຸດລົງ, ແລະ ການຜະລິດ ແລະ ກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດຂອງຄົວເຮືອນ ແລະ ທຸລະກິດສ່ວນບຸກຄົນໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຈຳເປັນຕ້ອງມີການຄົ້ນຄວ້າຕື່ມອີກເພື່ອປັບຂອບເຂດລາຍຮັບສຳລັບທຸລະກິດສ່ວນບຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີລາຍໄດ້ສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ຂອບເຂດລາຍຮັບສຳລັບທຸລະກິດຄົວເຮືອນ ແລະ ທຸລະກິດສ່ວນບຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ, ເພື່ອສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດຄົວເຮືອນ ແລະ ທຸລະກິດສ່ວນບຸກຄົນ, ໂດຍສະເພາະທຸລະກິດໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ມີກຳໄລຕໍ່າ ແລະ ທຸລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງໜັກຈາກການເຫນັງຕີງຂອງຕົ້ນທຶນ.

ກ່ຽວກັບພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດສຳລັບທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ: ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດໃນປະຈຸບັນໄດ້ກຳນົດນະໂຍບາຍພິເສດຫຼາຍຢ່າງສຳລັບທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍແລ້ວ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງສະພາບການເສດຖະກິດໂລກຕໍ່ເສດຖະກິດພາຍໃນປະເທດ, ໜຶ່ງໃນໜ່ວຍງານທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ນອກເໜືອໄປຈາກຄົວເຮືອນ ແລະ ທຸລະກິດສ່ວນບຸກຄົນ, ແມ່ນວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຂໍ້ຈຳກັດດ້ານທຶນຮອນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂອງວິສາຫະກິດປະເພດນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຢືດຢຸ່ນຕໍ່າຕໍ່ກັບຄວາມຜັນຜວນພາຍນອກ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ທຸລະກິດປະເພດນີ້ຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຕົກຢູ່ໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຕ້ອງການການສະໜັບສະໜູນດ້ານນະໂຍບາຍຈາກລັດຖະບານ.

ກ່ຽວກັບພາສີການບໍລິໂພກພິເສດສຳລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ , ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ໂງວັນຕວນ ໄດ້ກ່າວວ່າ ນະໂຍບາຍພາສີການບໍລິໂພກພິເສດໃນປະຈຸບັນ, ດ້ວຍອັດຕາສິດທິພິເສດສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ ເຊິ່ງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ 2022, ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ໂດຍຄ່ອຍໆປ່ຽນນິໄສຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຈາກການໃຊ້ລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟມາເປັນການໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການຄາດຄະເນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານພູມິສາດການເມືອງ ແລະ ທ່າແຮງສຳລັບຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງທີ່ຍືດເຍື້ອຍາວນານ ແລະ ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນໃນການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ໝາຍຄວາມວ່າເສດຖະກິດກຳລັງປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງວາງແຜນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງວ່ອງໄວ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບໂຄງສ້າງພະລັງງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຍືນຍົງ ພ້ອມທັງສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດສີຂຽວ.

ກ່ຽວກັບບັນດາຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບພາສີລາຍໄດ້ສ່ວນບຸກຄົນ, ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ, ແລະ ພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດໃນມາດຕາ 1, 2, ແລະ 3 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ໂງວັນຕວນ ໄດ້ຊີ້ແຈງວ່າ, ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດໂດຍຄົວເຮືອນ, ບຸກຄົນ, ແລະ ວິສາຫະກິດ, ໂດຍສະເພາະຄົວເຮືອນຂະໜາດນ້ອຍ, ບຸກຄົນ, ແລະ ວິສາຫະກິດ, ແລະ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຍຸຕິທຳໃນນະໂຍບາຍພາສີລາຍໄດ້ລະຫວ່າງຄົວເຮືອນ, ບຸກຄົນ, ແລະ ວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະ ເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄົວເຮືອນ ແລະ ບຸກຄົນຫັນປ່ຽນໄປສູ່ວິສາຫະກິດ; ໂດຍອີງໃສ່ການປະເມີນຜົນກະທົບ (ການດຸ່ນດ່ຽງຜົນກະທົບຂອງລາຍຮັບງົບປະມານທີ່ຫຼຸດລົງກັບການສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ຄົວເຮືອນມີຊັບພະຍາກອນເພື່ອພັດທະນາການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດ, ແລະ ການຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງຄວາມຮູ້ສຶກທາງສັງຄົມ), ຮ່າງກົດໝາຍໄດ້ຮັບການດັດແກ້ເພື່ອບໍ່ລະບຸຂອບເຂດລາຍຮັບສຳລັບການຍົກເວັ້ນພາສີລາຍໄດ້ສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ຂອບເຂດລາຍຮັບສຳລັບການຍົກເວັ້ນພາສີມູນຄ່າເພີ່ມສຳລັບຄົວເຮືອນ ແລະ ບຸກຄົນໃນກົດໝາຍ, ແລະ ເພື່ອມອບໝາຍໃຫ້ລັດຖະບານມີອຳນາດໃນການຄວບຄຸມລະດັບເຫຼົ່ານີ້ .

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ດັດແກ້ເນື້ອໃນຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດໃຫ້ ລວມເອົາຂອບເຂດລາຍຮັບທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດ ແລະ ມອບໝາຍໃຫ້ລັດຖະບານມີອຳນາດໃນການຄວບຄຸມຂອບເຂດນີ້ ແລະ ກຳນົດລາຍລະອຽດຂອງການຍົກເວັ້ນພາສີຕາມອຳນາດທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນຂໍ້ 15, ມາດຕາ 4 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດ ເລກທີ 67/2025/QH15 .

ການມອບໝາຍອຳນາດໃຫ້ລັດຖະບານຈະສ້າງພື້ນຖານທາງກົດໝາຍໃຫ້ລັດຖະບານໃນການຄຸ້ມຄອງນະໂຍບາຍການເງິນຢ່າງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ລວມທັງນະໂຍບາຍພາສີ, ແລະຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເນື້ອໃນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນບົດສະຫຼຸບເລກທີ 18-KL/TW, ມະຕິເລກທີ 66-NQ/TW, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈັດຕັ້ງສະພາແຫ່ງຊາດ, ແລະບັນດາຂໍ້ກຳນົດທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ໃຫ້ອຳນາດແກ່ລັດຖະບານໃນກົດໝາຍ ແລະ ມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການເກັບພາສີໃນປະຈຸບັນ.

ກ່ຽວກັບລະບຽບການກ່ຽວກັບພາສີອາກອນຊົມໃຊ້ສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ, ຕາມທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ໂງວັນຕວນ, ເພື່ອປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງນະໂຍບາຍພາສີອາກອນຊົມໃຊ້ໃນປະຈຸບັນກັບເປົ້າໝາຍຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດໃນຕົວເມືອງ, ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການທີ່ລາຄາເຊື້ອໄຟຟອດຊິວມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະ ການຂາດແຄນການສະໜອງເຊື້ອໄຟຟອດຊິວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມລະບຽບການກ່ຽວກັບອັດຕາພາສີອາກອນຊົມໃຊ້ສຳລັບພາຫະນະທີ່ມີບ່ອນນັ່ງໜ້ອຍກວ່າ 24 ບ່ອນນັ່ງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີຈະຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາການນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍໃນປະຈຸບັນໄປຈົນຮອດທ້າຍປີ 2030.

ລັດຖະບານສະເໜີໃຫ້ກົດໝາຍສະບັບນີ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັບແຕ່ວັນທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເປັນຕົ້ນໄປ, ຍົກເວັ້ນບັນດາຂໍ້ກຳນົດໃນມາດຕາ 1, 2 ແລະ 3 ຂອງກົດໝາຍສະບັບນີ້, ເຊິ່ງຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບຂອບເຂດຂອງການດັດແກ້ຮ່າງກົດໝາຍ.

ໃນບົດລາຍງານການທົບທວນຮ່າງກົດໝາຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ, ທ່ານ ຟານ ວັນ ມາຍ, ໄດ້ກ່າວວ່າ, ອີງຕາມເອກະສານຂອງຮ່າງກົດໝາຍ, ຂອບເຂດຂອງການດັດແກ້ແມ່ນສຸມໃສ່ການສ້າງອຳນາດໃຫ້ແກ່ລັດຖະບານໃນການຄວບຄຸມບັນຫາທີ່ມີການປ່ຽນແປງໄປຕາມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ (ຂອບເຂດລາຍຮັບສຳລັບການຍົກເວັ້ນພາສີລາຍໄດ້ສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມສຳລັບຄົວເຮືອນ ແລະ ທຸລະກິດສ່ວນບຸກຄົນ; ຂອບເຂດລາຍຮັບສຳລັບການຍົກເວັ້ນພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດ) ແລະ ສະເໜີການຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາການຍື່ນຄຳຮ້ອງຂໍອັດຕາພາສີການບໍລິໂພກພິເສດຕ່ຳສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີບ່ອນນັ່ງໜ້ອຍກວ່າ 24 ບ່ອນນັ່ງທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ. ຄວາມຄິດເຫັນສ່ວນໃຫຍ່ພາຍໃນຄະນະກຳມະການປະຈຳຂອງຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນເຫັນດີກັບຂອບເຂດຂອງການດັດແກ້ຮ່າງກົດໝາຍຕາມທີ່ລັດຖະບານສະເໜີ.

ກ່ຽວກັບການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມຂໍ້ 1, ມາດຕາ 7 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີລາຍໄດ້ສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ຂໍ້ 25, ມາດຕາ 5 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ: ຄວາມຄິດເຫັນສ່ວນໃຫຍ່ພາຍໃນຄະນະກຳມະການປະຈຳຂອງຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນເຫັນດີກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງລັດຖະບານ, ໂດຍແນະນຳວ່າຄວນພິຈາລະນາການປັບຂອບເຂດລາຍຮັບສຳລັບການຍົກເວັ້ນພາສີສຳລັບຄົວເຮືອນ ແລະ ບຸກຄົນເພື່ອເສີມສ້າງມາດຕະການສະໜັບສະໜູນສຳລັບທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງໃນສະພາບການປະຈຸບັນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງໃນການຜະລິດ ແລະ ກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດ.

ກ່ຽວກັບການດັດແກ້ລະບຽບການໃນຂໍ້ 14 ມາດຕາ 4 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດ: ຄວາມຄິດເຫັນສ່ວນໃຫຍ່ພາຍໃນຄະນະກຳມະການປະຈຳຂອງຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວເຫັນດີກັບທິດທາງໃນການເພີ່ມລະບຽບການກ່ຽວກັບການຍົກເວັ້ນພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດສຳລັບວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຍຸຕິທຳໃນການນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍພາສີລະຫວ່າງວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ທຸລະກິດຄົວເຮືອນ ແລະ ສ່ວນບຸກຄົນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ທຸລະກິດຄົວເຮືອນປ່ຽນໄປສູ່ຮູບແບບວິສາຫະກິດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນມະຕິເລກທີ 68-NQ/TW.

ກ່ຽວກັບການດັດແກ້ ແລະ ການເພີ່ມເຕີມຂອງຈຸດ g, ຂໍ້ 4, ພາກທີ I ຂອງຕາຕະລາງພາສີການບໍລິໂພກພິເສດໃນມາດຕາ 8 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີການບໍລິໂພກພິເສດ: ຄວາມຄິດເຫັນສ່ວນໃຫຍ່ພາຍໃນຄະນະກຳມະການປະຈຳຂອງຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນແມ່ນວ່າ ການພິຈາລະນາ ແລະ ການຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາການນຳໃຊ້ອັດຕາພາສີການບໍລິໂພກພິເສດໃນປະຈຸບັນສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີບ່ອນນັ່ງໜ້ອຍກວ່າ 24 ບ່ອນນັ່ງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອປະກອບສ່ວນໃນການສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ເປົ້າໝາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ຫຼັງຈາກຮັບຟັງຄວາມຄິດເຫັນ ແລະ ສະຫຼຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານນາງຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນທິຮົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບໃນການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີລາຍໄດ້ສ່ວນບຸກຄົນ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດ ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີການບໍລິໂພກພິເສດ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນະໂຍບາຍຫຼັກຂອງພັກກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ, ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ, ການພັດທະນາພາກເອກະຊົນ ແລະ ເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະຖຽນລະພາບເສດຖະກິດມະຫາພາກເປັນລະບົບຢ່າງວ່ອງໄວ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕ້ອງມີນະໂຍບາຍພາສີທີ່ຮັບປະກັນການສະໜັບສະໜູນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບທຸລະກິດຄົວເຮືອນ ແລະ ວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ; ເພີ່ມຄວາມຍຸຕິທຳ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງລະບົບພາສີ; ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຊີ້ນຳການບໍລິໂພກ, ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະ ກ້າວໄປສູ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ທ່ານນາງຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນທິຮົ່ງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານລວມເອົາຄວາມຄິດເຫັນຂອງຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ອົງການກວດສອບຢ່າງຄົບຖ້ວນເພື່ອສຳເລັດຮ່າງກົດໝາຍ ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດຕາມລະບຽບການ. ຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນຄວນສືບຕໍ່ປັບປຸງບົດລາຍງານການກວດສອບ; ເລຂາທິການໃຫຍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ຫົວໜ້າຫ້ອງວ່າການສະພາແຫ່ງຊາດຄວນຈັດການ ແລະ ລາຍງານຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດເພື່ອເພີ່ມເນື້ອໃນນີ້ເຂົ້າໃນວາລະກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຄັ້ງທີ 1 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ 16, ຮັບປະກັນວ່າຮ່າງກົດໝາຍໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງຢ່າງທັນການ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາປະເທດຊາດໃນໄລຍະໃໝ່.

ອັບເດດວັນທີ 20 ເມສາ 2026

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://laichau.gov.vn/tin-tuc-su-kien/chuyen-de/tin-trong-nuoc/de-xuat-sua-doi-bo-sung-4-luat-thue.html