ໄປທາງເສັ້ນທາງ bypass.

ເສັ້ນທາງອ້ອມແອ້ມມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ເສັ້ນທາງຂ້າມຖະໜົນລອງຊວຽນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງຈາກບ້ານເຈົາດົກໄປຫາຂົວຫວາດກົງ. ພາບ: ທັນຈິ໋ວ

ລົດ​ກໍ​ໄດ້​ຂັບ​ໄປ​ຢ່າງ​ໄວ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເສັ້ນທາງອ້ອມຈາກຂົວໄກເມ 2 ໃນຕາແສງຈີໂຕນ ທີ່ຂ້າມຜ່ານທົ່ງນາເຂົ້າ ໄດ້ສະເໜີທິວທັດທີ່ສວຍງາມ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງໄປສູ່ເຂດເບ່ນຸຍ. ເສັ້ນທາງອ້ອມເລີ່ມຕົ້ນຈາກເສັ້ນທາງແຂວງ 941 ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງແຂວງ 948, ຍາວປະມານ 3 ກິໂລແມັດ. ເມື່ອເບິ່ງຈາກຂ້າງເທິງ, ເສັ້ນທາງອ້ອມຄ້າຍຄືກັບໂບຜ້າໄໝຊື່ໆ. ເມື່ອຕອນແລງຕົກ ແລະ ຕາເວັນຕົກດິນສີແດງເຂັ້ມໄດ້ແຕະຍອດພູໂກໂຕ, ຊາວໜຸ່ມທີ່ມາຢ້ຽມຢາມເຂດ ພູດອຍ ຂອງຕາແສງຈີໂຕນ ໄດ້ຢຸດຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງນີ້ເພື່ອຖ່າຍຮູບທີ່ສວຍງາມທ່າມກາງທົ່ງນາເຂົ້າ. ໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ, ເທືອກເຂົາທີ່ຍາວ ແລະ ສະຫງ່າງາມໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປ, ສ້າງພູມສັນຖານທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍບົດກະວີ.

ນາງ ຫງວຽນບິກເຟືອງ, ຊາວແຂວງ ດົ່ງທາບ , ໄດ້ຖ່າຍຮູບຕາເວັນຕົກດິນຕາມເສັ້ນທາງນີ້. ນາງເວົ້າວ່ານາງໄດ້ເຫັນຫຼາຍຄົນເຊັກອິນຢູ່ທີ່ເສັ້ນທາງອ້ອມທີ່ສວຍງາມແຫ່ງນີ້ໃນສື່ສັງຄົມ, ດັ່ງນັ້ນນາງຈຶ່ງໄດ້ເຊີນໝູ່ເພື່ອນຂອງນາງມາທ່ຽວທີ່ນີ້ ແລະ ຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກ. “ເສັ້ນທາງອ້ອມຕັ້ງຢູ່ທ່າມກາງທົ່ງນາເຂົ້າທີ່ສວຍງາມ. ເມື່ອຕອນແລງລົງມາ, ທາງທິດຕາເວັນຕົກທ່ານສາມາດເຫັນເທືອກເຂົາໂກໂຕ, ເນີນພູຕາປາ... ຂ້ອຍປະທັບໃຈຫຼາຍກັບທິວທັດທີ່ສວຍງາມຢູ່ທີ່ນີ້,” ນາງ ບິກເຟືອງ ກ່າວ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ເສັ້ນທາງອ້ອມນີ້ໄດ້ຖືກເປີດ, ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຈາກ Long Xuyen ຕາມເສັ້ນທາງແຂວງ 941, ຈາກນັ້ນຂ້າມຂົວ Cay Me 2, ສາມາດໄປຮອດຈຸດຕັດກັບເສັ້ນທາງແຂວງ 948 ໃນເວລາພຽງ 5 ນາທີກວ່າ. ເມື່ອພວກເຮົາຂັບລົດໄປຕາມສ່ວນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນທົ່ງນາຢູ່ສອງຟາກທາງ, ກິ່ງງ່າຂອງມັນງໍຄືກັບໝາກໝາກຂາມສຸກ, ເຊິ່ງເປັນທິວທັດທີ່ລຽບງ່າຍແທ້ໆ. ກ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງອ້ອມນີ້ຈະຖືກສ້າງ, ໃນລະດູການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ງານບຸນຕ່າງໆ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາທ່ຽວ Bay Nui ຕ້ອງເດີນທາງຜ່ານເສັ້ນທາງແຂວງ 941 ໃກ້ກັບຕະຫຼາດ Tri Ton, ເຊິ່ງຊ້າຫຼາຍເນື່ອງຈາກມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ.

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິຈາງ (ອາຍຸ 53 ປີ) ອາໄສຢູ່ໃນບ້ານຈີ່ໂຕນ ເຊິ່ງມີເຮືອນຢູ່ໃກ້ກັບຂົວໄກເມ 2 ກ່າວວ່າ ເສັ້ນທາງອ້ອມນີ້ ເຊິ່ງເລີ່ມໃຊ້ງານກ່ອນເທດສະການບຸນເຕັດ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມສຸກ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເສັ້ນທາງອ້ອມຖືກສ້າງຂຶ້ນ ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນສາມາດໄປຮອດພູກາມໄດ້ໄວຂຶ້ນ. “ເມື່ອພວກເຮົາຮູ້ວ່າລັດຖະບານໄດ້ລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງນີ້ ທຸກຄົນກໍ່ມີຄວາມສຸກ. ປະຈຸບັນ ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເສັ້ນທາງນີ້ ແລະ ຢຸດເພື່ອຖາມທິດທາງ. ຂ້ອຍດີໃຈທີ່ໄດ້ສະແດງວິທີໄປຮອດພູກາມໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແທນທີ່ຈະຕ້ອງຜ່ານຕະຫຼາດຈີ່ໂຕນ ເຊິ່ງຢູ່ໄກກວ່າ” ທ່ານນາງຈາງ ແບ່ງປັນ.

ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ

ເສັ້ນທາງອ້ອມຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91, ແລ່ນຈາກເມືອງເຈົາດົກໄປຫາເຂດເບ່ນຸຍ, ຂ້າມຜ່ານທົ່ງນາເຂົ້າຊື່ໆ ແລະ ຖືກຖືວ່າເປັນກະດູກສັນຫຼັງ, ຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມໃນເຂດເບ່ນຸຍ. ເສັ້ນທາງນີ້ສະເໝີສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍທິວທັດທີ່ສວຍງາມ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເສັ້ນທາງອ້ອມໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ມັນໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາການຈະລາຈອນຕິດຂັດໃນລະດູການງານບຸນຂອງພູນາງຊາມ.

ເສັ້ນທາງຊື່ໆເຮັດໃຫ້ຊາວກະສິກອນຂັບລົດໄປທົ່ງນາຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ສະດວກ, ແລະມູນຄ່າທີ່ດິນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຕອນເຊົ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ພົບກັບຊາວກະສິກອນຫຼາຍຄົນທີ່ໄດ້ຈ້າງໂດຣນມາສີດພົ່ນເຂົ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເມື່ອຢຸດຖາມກ່ຽວກັບການເກັບກ່ຽວ, ທຸກຄົນກໍ່ຍິ້ມ. ທ່ານ ຫງວຽນ ວັນ ຈິນ (ອາຍຸ 43 ປີ), ອາໄສຢູ່ບ້ານ ວິ້ງ ເຕ, ກ່າວວ່າລາວກຳລັງປູກເຂົ້າ OM 18 ຈຳນວນ 20 ເອເຄີ ໃກ້ກັບເສັ້ນທາງອ້ອມນີ້. ກ່ອນໜ້ານີ້, ການເດີນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ດຽວນີ້ມີເສັ້ນທາງນີ້, ລາວໄປຢ້ຽມຢາມທົ່ງນາຂອງລາວ 2-3 ເທື່ອຕໍ່ມື້. “ນັບຕັ້ງແຕ່ເສັ້ນທາງນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນລະດູເກັບກ່ຽວ, ພາຫະນະສາມາດຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນທົ່ງນາເພື່ອຂົນສົ່ງເຂົ້າກັບບ້ານໄດ້. ດຽວນີ້, ມູນຄ່າທີ່ດິນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຂ້ອຍດີໃຈຫຼາຍ!” ທ່ານ ຈິນ ກ່າວ.

ສ່ວນກາງຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 91 ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມ, ມີທົ່ງນາເຂົ້າກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຢູ່ທັງສອງຟາກ. ໃນໄລຍະໄກໆ, ພູສາມຕັ້ງຢູ່ທ່າມກາງທົ່ງນາທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ສ້າງພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມທີ່ດຶງດູດໄວໜຸ່ມໃຫ້ມາຖ່າຍຮູບໃນເວລາຕາເວັນຕົກດິນ.

ໃນແຕ່ລະປີ, ນັບແຕ່ຫຼັງບຸນເຕັດ (ປີໃໝ່ຈີນ) ຈົນຮອດງານບຸນ Via Ba Chua Xu ທີ່ພູ Sam, ປະລິມານການຈະລາຈອນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ແຂວງສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງທີ່ມຸ່ງໜ້າໄປແຂວງອານຢາງແມ່ນສູງຫຼາຍ. ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງຂ້າມຜ່ານລອງຊວຽນຖືກຖືວ່າເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດການຈະລາຈອນເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ເກົ່າ. ປະຈຸບັນ, ນັກຮຽນສາມາດຂັບລົດໄປໂຮງຮຽນດ້ວຍຕົນເອງໄດ້, ແລະ ພໍ່ແມ່ຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ຍ້ອນວ່າຈຳນວນລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງນີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງ.

ທ່ານ ເຈິ່ນວັນທາຍ, ປະຊາຊົນບ້ານບິ່ງດຶກ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ກ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງອ້ອມຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ປະລິມານການສັນຈອນທີ່ມາຢ້ຽມຢາມພູບາຈົວຊວີ່ ແມ່ນສູງຫຼາຍໃນມື້ທີ່ມີຄົນເດີນທາງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການສັນຈອນຕິດຂັດເລື້ອຍໆໃນວັນເສົາ ແລະ ວັນອາທິດ ຢູ່ຖະໜົນເຈິ່ນຮຶງດ້າວ. ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງອ້ອມຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນແລ້ວ, ປະຊາຊົນມີຄວາມສຸກ ເພາະມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນພາຍໃນຕົວເມືອງ, ຜ່ານບ້ານມີທອຍ, ບ້ານລອງຊວຽນ, ບ້ານບິ່ງດຶກ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດເວລາເດີນທາງຈາກບ້ານເຈົາດົກໄປຫາຂົວຫວາດກົງ.

ດ້ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ, ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນທີ່ສະດວກສະບາຍ, ການຈະລາຈອນຕິດຂັດ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດຈະຫຼຸດລົງ, ຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງຊາວບ້ານໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະ ຮູບລັກສະນະຂອງພື້ນທີ່ທ້ອງຖິ່ນກໍ່ດີຂຶ້ນ.

ທັນ ຈິນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoangiang.com.vn/di-qua-cung-duong-tranh-a479067.html