ຄະນະຜູ້ແທນຊີ້ນຳການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ເລຮົ່ງຟອງ. ພາບ: ຮວ່າງໂລ |
ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດລວມມີ: ທ່ານ ດິວເຮີງຊາງ, ກຳມະການພັກແຂວງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ; ທ່ານ ເລຮົ່ງຫາຍ, ຮອງຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດເຕັມເວລາ, ຄະນະກຳມະການ ວິທະຍາສາດ , ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ; ທ່ານ Trinh Xuan An, ຮອງຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດປະຈຳຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ; ຫງວຽນກົງລອງ, ຮອງຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດເຕັມເວລາ, ຄະນະກຳມະການກົດໝາຍ ແລະ ຍຸຕິທຳຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ; ທ່ານ ຫວູຫງອກລອງ, ກຳມະການພັກແຂວງ, ຫົວໜ້າພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ; ທ່ານນາງ Do Thi Thu Hang, ປະທານຄະນະສະມາຊິກສະພາອຸດສາຫະກຳອາຫານ ດົ່ງນາຍ (Dofico); ທ່ານ Do Huy Khanh, ເລຂາຄະນະພັກ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນຕາແສງ ຟຸກອານ ແລະ ທ່ານ Tho Ut, ຮອງຫົວໜ້າກົມຊົນເຜົ່າ ແລະ ສາສະໜາ.
ຄະນະຜູ້ແທນຊີ້ນຳຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An. ພາບ: ຮວ່າງໂລ |
ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະປະຈຳພັກແຂວງເຂົ້າຮ່ວມມີທ່ານນາງ ຫງວຽນທິຮ່ວາງ, ກຳມະການພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ມີບັນດາການນຳບັນດາຂະແໜງ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຕອນເຊົ້າ, ຄະນະຜູ້ແທນໄດ້ລົງສຳຫຼວດ 2 ໂຄງການໃຫຍ່ຄື: ທ່າກຳປັ່ນ ຝູອານ ແລະ ເສັ້ນທາງຂະຫຍາຍ ເລຮົ່ງຟອງ.
ທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An ແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ຂຸດຄົ້ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An (ບໍລິສັດ PAP), ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນເກືອບ 1 ຕື້ USD. ທ່າກຳປັ່ນດັ່ງກ່າວມີແຜນຈະເກັບກູ້ສິນຄ້າ 8 ລ້ານ TEU/ປີ, ໃນນັ້ນມີ 9 ທ່າກຳປັ່ນ, ມີຄວາມຍາວ 2,8 ກິໂລແມັດ, ຮັບເອົາກຳປັ່ນທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດແຕ່ 30-60 ພັນ DWT. ໄລຍະທີ 1 ລວມມີ 2 ທ່າເຮືອ (670 ແມັດ) ແລະ ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດມາແຕ່ເດືອນທັນວາ 2024. ປະຈຸບັນ, ທ່າເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບກຳປັ່ນສາກົນຂະໜາດໃຫຍ່ປະມານ 20 ລຳຕໍ່ເດືອນ. ນັກລົງທຶນພວມຕັ້ງໜ້າຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືກັບສາຍການຂົນສົ່ງແລະວິສາຫະກິດພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເພື່ອດຶງດູດສິນຄ້າໃຫ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນທິຮ່ວາງ ໄດ້ປຶກສາຫາລືທີ່ການເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ຂຸດຄົ້ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An. ພາບ: ຮວ່າງໂລ |
ທີ່ການເຮັດວຽກກັບຄະນະຕິດຕາມກວດກາ, ບໍລິສັດ PAP ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ແຂວງໂດຍໄວລົງທຶນສຳເລັດເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນດ້ວຍທາງດ່ວນ Ben Luc - Long Thanh, ໃນນັ້ນມີຂໍ້ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ແຕ່ 60m ຫາ 120m; ເພີ່ມເສັ້ນທາງທີສອງເພື່ອທໍາລາຍການຜູກຂາດ; ວາງແຜນການຄ້າ-ການບໍລິການ; ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງສວນອຸດສາຫະກຳ ຝູ໋ອານ; ປັບປຸງການວາງແຜນການທໍ່ສົ່ງອາຍແກສ ຝູມາ - ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ. ວິສາຫະກິດຄາດວ່າຈະສ້າງຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ GRDP ຂອງແຂວງໃຫ້ບັນລຸ 2 ຕົວເລກ.
ສຳລັບການຂະຫຍາຍຕົວເມືອງ ເລຮົ່ງຟອງ ແມ່ນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນຂາດເຂີນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫີນກໍ່ສ້າງ. ເສັ້ນທາງນີ້ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.
ຄະນະຜູ້ແທນ ສະພາແຫ່ງຊາດ ແຂວງ ແລະ ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຄະນະກຳມະການ, ຂະແໜງການໄດ້ຖ່າຍຮູບຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ຟູ໋ອານ. ພາບ: ຮວ່າງໂລ |
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນທິຮ່ວາງ ໄດ້ຮັບຮູ້ບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະ ແລະ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລັດຖະບານໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ແຂວງດັດສົມແຜນການຕາມຂະບວນການສັ້ນ. ແຂວງຈະຄິດໄລ່ບັນດາເສັ້ນທາງຈະລາຈອນຍຸດທະສາດເພີ່ມເຕີມ, ພິເສດແມ່ນບັນດາເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An. ທ່ານນາງຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນທິຮົ່ງຍັງໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນປັດຈຸບັນໃນການຮັບປະກັນແຫຼ່ງວັດສະດຸສຳລັບໂຄງການສຳຄັນ.
ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນທອງ ກຳມະການພັກແຂວງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຈັດຕັ້ງແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເປົ້າໝາຍຂອງກອງປະຊຸມ ແມ່ນເພື່ອຕີລາຄາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການ, ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ໄລຍະ 2021-2025, ສະເໜີໃຫ້ມີການດັດສົມໃຫ້ແທດເໝາະກັບສະພາບການພັດທະນາໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.
ຕາມທ່ານຮອງຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ບຸ່ຍຊວນທອງ ແລ້ວ, ສະພາບຕົວຈິງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກໍ່ຄືທົ່ວພາກພື້ນໃນໄລຍະຜ່ານມາ ຍັງບໍ່ທັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ແຂວງຈະປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຄົມມະນາຄົມຂະໜາດໃຫຍ່ຄື: ທາງຫຼວງ, ທາງຫຼວງ, ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແລະ ອື່ນໆ, ສະນັ້ນ, ການດັດສົມແຜນການ ແລະ ເປົ້າໝາຍນຳໃຊ້ທີ່ດິນແມ່ນບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ຮວ່າງໂລ
ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/doan-dai-bieu-quoc-hoi-tinh-giam-sat-cong-tac-quy-hoach-quan-ly-va-su-dung-dat-tai-xa-phuoc-an-6ba0c7a/
(0)