ນະຄອນເຫ້ວ ພວມຄ່ອຍໆຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງຂອງຕົນແມ່ນ “ຈຸດໝາຍອຸດສາຫະກຳສີຂຽວຂອງຫວຽດນາມ”.
ຕົວຂັບເຄື່ອນການຂະຫຍາຍຕົວໃຫມ່
ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ຈີດີພີຂອງເມືອງເຫ້ວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 9,39%, ສູ້ຊົນບັນລຸການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກໃນຕະຫຼອດປີ. ໂຄງປະກອບ ການເສດຖະກິດ ໄດ້ຫັນເປັນທາງບວກ, ໃນນັ້ນການບໍລິການ - ການທ່ອງທ່ຽວແລະອຸດສາຫະກໍາ - ການກໍ່ສ້າງມີບົດບາດທີ່ສໍາຄັນ. ເປັນຢ່າງດີ, ເຫ້ວ ໄດ້ຕັ້ງໃຈພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຂຽວ, ສະອາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີສູງ - ທັງສ້າງມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມດຸ່ນດ່ຽງດ້ານນິເວດ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດຍັງເປັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນ. ເຫ້ວ ຕັ້ງຢູ່ເທິງແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກ, ເຊື່ອມຕໍ່ ຫວຽດນາມ ກັບ ລາວ, ໄທ, ມຽນມາ, ທັງແມ່ນເຂດເສດຖະກິດຫຼັກໃຈກາງ. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ນະຄອນດຶງດູດບັນດາໂຄງການອຸດສາຫະກຳແບບຍືນຍົງ.
ເຄື່ອງໝາຍສະເພາະແມ່ນເຂດຜະລິດ ແລະ ປະກອບອາວຸດ Kim Long Motor Hue (165 ເຮັກຕາ, ຍອດຈຳນວນທຶນເກືອບ 1 ຕື້ USD). ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳໃຊ້ສາຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ປະກອບສ່ວນສ້າງລະບົບນິເວດອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼາຍພັນຄົນ.
ຕາມທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຟານກີເຟືອງ ແລ້ວ, ນະຄອນໄດ້ອອກຫຼາຍກົນໄກໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດຫັນເປັນສີຂຽວຄື: ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງພາຍໃນ ແລະ ນອກຮົ້ວໂຄງການ, ບຳບັດນ້ຳເສຍທີ່ໄຫຼວຽນ, ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີ, ພັດທະນາຊັບສິນທາງປັນຍາ. 4 ຄະນະເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຢ່າງເປັນປະຈຳໄດ້ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງແລະເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການສຳຄັນ.
ເຫ້ວ ຍັງໄດ້ສຳເລັດການຊຸກຍູ້ການເກັບພາສີ, ທີ່ດິນ, ແລະສິນເຊື່ອໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳສີຂຽວ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຂັ້ນຕອນການອອກໃບອະນຸຍາດ. ສຸມໃສ່ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງ, ທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນ, ສະໜາມບິນ, ການຂົນສົ່ງ, ໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືກັບມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະ ສະຖາບັນຝຶກອົບຮົມອາຊີບ.
ວັນທີ 19 ກັນຍານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນເຫ້ວ ແລະ ວິສາຫະກິດໄດ້ລົງນາມໃນການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ວິໄສທັດໄລຍະຍາວ
ທີ່ກອງປະຊຸມ “ການຫັນເປັນສີຂຽວ ແລະ ຍຸດທະສາດດຶງດູດການລົງທຶນອຸດສາຫະກຳຢູ່ນະຄອນ Hue”, ນັກຊ່ຽວຊານຫລາຍຄົນໄດ້ຕີລາຄາສູງການຊີ້ນຳຂອງນະຄອນ.
ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ ເຈີ່ນດິ່ງທ້ຽນ, ອະດີດຜູ້ອໍານວຍການສະຖາບັນເສດຖະກິດຫວຽດນາມ, ຕີລາຄາວ່າ: “ເຫວ້ ເດີນໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງເມື່ອເລືອກເຟັ້ນອຸດສາຫະກຳສີຂຽວ, ແຕ່ຕ້ອງການສຽງສະທ້ອນຈາກວິສາຫະກິດ, ລັດຖະບານ ແລະ ຊຸມຊົນເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍໄລຍະຍາວ”.
ທ່ານ ຫງວຽນຕ໋ວນກວາງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ( ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ), ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ເມືອງເຫ້ວ ມີທ່າໄດ້ປຽບດ້ານພູມສັນຖານ ແລະ ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຊຸມຊົນ, ແຕ່ຕ້ອງມີນະໂຍບາຍເຂັ້ມແຂງກວ່າເພື່ອໃຫ້ວິສາຫະກິດຫັນເປັນເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຍົກສູງມາດຕະຖານການຜະລິດທີ່ສະອາດ”.
ຕາມທ່ານ ຟ້າມວັນກວນ, ຮອງຫົວໜ້າກົມອຸດສາຫະກຳ (ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ) ແລ້ວ, ສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ຂົນສົ່ງ. ເຫ້ວ ຕ້ອງເລັ່ງລັດການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ດຶງດູດບັນດາໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ ເພື່ອສ້າງຜົນສະທ້ອນບໍ່ດີ.
ອີງຕາມການປະຕິບັດ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງນັກຊ່ຽວຊານ, ເຫ້ວ ໄດ້ວາງອອກບັນດາທິດທາງສຳຄັນຄື: ກໍ່ສ້າງບັນດາມາດຖານອຸດສາຫະກຳສີຂຽວສະເພາະກ່ຽວກັບມໍລະດົກ; ລະດົມການເງິນສີຂຽວໂດຍຜ່ານການໃຫ້ບຸລິມະສິດສິນເຊື່ອ, ພັນທະບັດສີຂຽວ, ແລະ ການຮ່ວມມືສາກົນ; ພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີສະອາດ; ຂໍ້ມູນສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ໂປ່ງໃສ; ການວາງແຜນ synchronous ລະຫວ່າງສວນອຸດສາຫະກໍາ, ເຂດຕົວເມືອງ, ແລະສະຖານທີ່ມໍລະດົກ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນເຫ້ວ ຫງວຽນວັນເຟືອງ ຢືນຢັນວ່າ: “ເມືອງເຫ້ວ ເລືອກເຟັ້ນເສັ້ນທາງສີຂຽວ ແລະ ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ການລົງທຶນຢູ່ ເຫ້ວ ບໍ່ພຽງແຕ່ຊອກຫາກຳໄລເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນການຮ່ວມມືກໍ່ສ້າງນະຄອນມໍລະດົກທຳມະຊາດຂຽວ - ສະອາດ - ເປັນມູນເຊື້ອ, ນະຄອນມຸ່ງໄປເຖິງການຮ່ວມມືອັນຍາວນານກັບບັນດານັກລົງທຶນບຸກເບີກໃນຂົງເຂດປະດິດສ້າງ ແລະ ຍືນຍົງ.
ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງລັດຖະບານ, ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ ແລະ ການໜູນຊ່ວຍຈາກວົງຄະນາຍາດວິທະຍາສາດ, ເຫ້ວ ພວມຄ່ອຍໆຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງຂອງຕົນແມ່ນ “ຈຸດໝາຍປາຍທາງອຸດສາຫະກຳສີຂຽວຂອງຫວຽດນາມ” - ແມ່ນສະຖານທີ່ພັດທະນາເສດຖະກິດຢ່າງກົມກຽວກັບການອະນຸລັກມໍລະດົກ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດທີ່ສະອາດ.
ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/cong-nghiep-xanh-chia-khoa-phat-trien-ben-vung-cho-do-thi-di-san-hue.862785.html
(0)