ບໍລິສັດອາວະກາດຂອງເສດຖີພັນລ້ານ Jeff Bezos ໄດ້ສ້າງປະຫວັດສາດໃນວັນທີ 13 ພະຈິກ ເມື່ອບໍລິສັດໄດ້ກູ້ຄືນຈະຫຼວດ New Glenn ຂອງຕົນໄດ້ສຳເລັດຫຼັງຈາກການບິນຄັ້ງທີສອງ, ເຊິ່ງເປັນການເປີດຍຸກໃໝ່ໃນການແຂ່ງຂັນອາວະກາດທາງການຄ້າ.

ການສົ່ງຍານອະວະກາດດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເລື່ອນເວລາອອກໄປເປັນເວລາຫຼາຍມື້ຍ້ອນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີທັງໃນໂລກ ແລະ ໃນອະວະກາດ, ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍສຽງເຊຍຢ່າງດີໃຈຢູ່ສະຖານທີ່ສົ່ງຍານທີ່ Cape Canaveral.
ຍານ booster ໄດ້ລົງຈອດຢ່າງລຽບງ່າຍຢູ່ເທິງເວທີລອຍນ້ຳ, ເຊິ່ງເປັນຜົນສຳເລັດທີ່ເຄີຍບັນລຸໄດ້ໂດຍ SpaceX ຂອງ Elon Musk ດ້ວຍຈະຫຼວດໂຄຈອນເທົ່ານັ້ນ.
ການແຂ່ງຂັນທີ່ດຸເດືອດ
ຄວາມສຳເລັດຂອງ Blue Origin ເກີດຂຶ້ນທ່າມກາງການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນລະຫວ່າງສອງບໍລິສັດອະວະກາດເອກະຊົນຍັກໃຫຍ່. ອົງການອາວະກາດ NASA ຂອງສະຫະລັດ ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເປີດການປະມູນສຳລັບພາລະກິດທີ່ວາງແຜນໄວ້ເທິງດວງຈັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນຮຸນແຮງຂຶ້ນຕື່ມອີກ.
ທ່ານ Jared Isaacman, ພັນທະມິດຂອງທ່ານ Musk ແລະ ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຖືກສະເໜີຊື່ຄືນໃໝ່ໂດຍປະທານາທິບໍດີ Donald Trump ໃຫ້ເປັນຫົວໜ້າ NASA, ໄດ້ສະແດງຄວາມຊົມເຊີຍຕໍ່ X ວ່າ: "ດີເລີດ!" ແລະ ຊົມເຊີຍ Blue Origin. ແມ່ນແຕ່ Musk ກໍ່ບໍ່ລັງເລທີ່ຈະຍ້ອງຍໍຄູ່ແຂ່ງຂອງລາວວ່າ: "ຊົມເຊີຍ @JeffBezos ແລະ ທີມງານ @BlueOrigin!"
ພາລະກິດຂອງຍານ New Glenn ໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມລ່າຊ້າຫຼາຍຄັ້ງ. ໃນວັນທີ 9 ພະຈິກ, ສະພາບອາກາດໃນໂລກບໍ່ເອື້ອອຳນວຍ. ໃນວັນທີ 12 ພະຈິກ, "ກິດຈະກຳຂອງດວງອາທິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ" ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນຕໍ່ NASA ວ່າມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຍານອະວະກາດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າໃນວັນທີ 13 ພະຈິກ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ບໍ່ສາມາດອະທິບາຍໄດ້ຕື່ມອີກຈາກ Blue Origin ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ. ໃນທີ່ສຸດ, ເວລາ 15:55 ໂມງ ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນຂອງວັນທີ 13 ພະຈິກ (15:55 ໂມງ ຕາມເວລາ ຮ່າໂນ້ຍ ), New Glenn ໄດ້ອອກເດີນທາງ.

ພາລະກິດດາວອັງຄານ ແລະ ອະນາຄົດຂອງການນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່.
ຈະຫຼວດ New Glenn ຍາວ 98 ແມັດ ປະຈຸບັນກຳລັງບັນທຸກຍານອະວະກາດຄູ່ແຝດ ESCAPADE ຂອງ NASA ໄປຍັງດາວອັງຄານ. ເປົ້າໝາຍຂອງພາລະກິດແມ່ນເພື່ອສຶກສາປະຫວັດສາດດ້ານສະພາບອາກາດຂອງດາວເຄາະແດງ, ດ້ວຍຄວາມຫວັງສູງສຸດທີ່ຈະສົ່ງມະນຸດ ໄປສຳຫຼວດ ມັນໂດຍກົງ. ສຽງຕົບມືດັງຂຶ້ນອີກຄັ້ງເມື່ອຍານອະວະກາດຖືກນຳໃຊ້ສຳເລັດ.
ທ່ານ Joseph Westlake, ນັກຟີຊິກສາດດ້ານສຸລິຍະຂອງ NASA, ໄດ້ອະທິບາຍວ່າ ຍານອະວະກາດ "Blue" ແລະ "Gold" ຈະພົບເຫັນ "ວົງໂຄຈອນທີ່ປອດໄພ ແລະ ເປັນມິດ" ເພື່ອ "ວັດແທກສະພາບອາກາດໃນອະວະກາດເທິງໂລກ." ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນລະດູໃບໄມ້ร่วงປີ 2026, ເມື່ອດາວເຄາະບັນລຸການຈັດລຽນທີ່ເໝາະສົມ, ຍານອະວະກາດຈະເລີ່ມການເດີນທາງໄປສູ່ດາວອັງຄານ ແລະ ລົງຈອດໃນປີ 2027.
ການຍິງສົ່ງ ແລະ ການກູ້ຄືນຈະຫຼວດ booster ທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດເປີດໂອກາດໃຫ້ການບິນມີຄວາມຖີ່ຫຼາຍຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ, ໂດຍບໍ່ຈຳກັດໂດຍໄລຍະເວລາຂອງການປະສານຕົວໂດຍກົງຂອງໂລກ ແລະ ດາວອັງຄານ (ປະມານທຸກໆສອງປີ).
ການບິນຄັ້ງທຳອິດຂອງຍານ New Glenn ໃນເດືອນມັງກອນກໍ່ປະສົບຜົນສຳເລັດເຊັ່ນກັນ, ໂດຍມີພາລະການບັນທຸກໄດ້ໄປຮອດວົງໂຄຈອນ ແລະ ສຳເລັດການທົດສອບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕົວກະຕຸ້ນໄລຍະທຳອິດໄດ້ສູນເສຍໄປໃນລະຫວ່າງການລົງຈອດ. ຜົນສຳເລັດໃນວັນທີ 13 ພະຈິກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Blue Origin ກຳລັງໃກ້ຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍການນຳເອົາຕົວກະຕຸ້ນມາໃຊ້ຄືນ.
"ເປີດຕົວ, ລົງຈອດ, ເຮັດຊ້ຳອີກ - ເລີ່ມຕົ້ນມື້ນີ້," Eddie Seyffert, ໜຶ່ງໃນຜູ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນການຖ່າຍທອດສົດຂອງ Blue Origin ປະກາດ.

ຄວາມສຳເລັດນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານທ່ານ Trump ກຳລັງກົດດັນໃຫ້ NASA ເລັ່ງຂະບວນການສົ່ງມະນຸດໄປດວງຈັນ, ໃນການແຂ່ງຂັນກັບຈີນ.
ທ່ານ George Nield, ຜູ້ບໍລິຫານອາວຸໂສໃນອຸດສາຫະກຳການບິນອະວະກາດ, ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າການເປີດຕົວຄັ້ງນີ້ຈະເປັນ "ຕົວຊີ້ບອກ" ເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງ Blue Origin ແລະສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ "ພວກເຂົາສາມາດມີບົດບາດໃຫຍ່ກວ່າໃນການສຳຫຼວດດວງຈັນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ຫຼືບໍ່."
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/dot-pha-blue-origin-thuc-thuc-thanh-cong-vu-phong-ten-lua-day-len-sao-hoa-20251115053514937.htm






(0)