ບໍລິສັດອະວະກາດຂອງມະຫາເສດຖີ Jeff Bezos ໄດ້ສ້າງປະຫວັດສາດໃນວັນທີ 13 ພະຈິກ ທີ່ຜ່ານມາ ເມື່ອມັນສຳເລັດການກູ້ບັ້ງໄຟ New Glenn ຂອງຕົນຄືນມາພາຍຫຼັງການບິນຄັ້ງທີ່ 2 ຂອງຕົນ, ກ້າວໄປສູ່ຍຸກໃໝ່ໃນການແຂ່ງຂັນອະວະກາດທາງການຄ້າ.

ການຍິງສົ່ງຍານດັ່ງກ່າວໄດ້ຊັກຊ້າໄປເປັນເວລາຫຼາຍມື້ຍ້ອນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງທັງຢູ່ໃນໂລກແລະໃນອະວະກາດ, ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍຄວາມຊົມເຊີຍແລະຄວາມມ່ວນຊື່ນຢູ່ທີ່ບ່ອນຍິງສົ່ງທີ່ Cape Canaveral.
ຍານ Booster ໄດ້ລົງຈອດຢ່າງຄ່ອຍໆເທິງເວທີທີ່ເລື່ອນໄດ້, ເປັນຜົນສໍາເລັດໃນເມື່ອກ່ອນພຽງແຕ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍ SpaceX ຂອງ Elon Musk ກັບລູກຈະຫຼວດວົງໂຄຈອນ.
ການແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງ
ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Blue Origin ເກີດຂຶ້ນທ່າມກາງການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນລະຫວ່າງສອງຍັກໃຫຍ່ອະວະກາດເອກະຊົນ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ອົງການອະວະກາດຂອງອາເມລິກາ NASA ໄດ້ເປີດການປະມູນສຳລັບພາລະກິດຂອງດວງຈັນທີ່ໄດ້ວາງໄວ້, ເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນດັ່ງກ່າວຮ້ອນຂຶ້ນຕື່ມ.
Jared Isaacman, ພັນທະມິດ Musk ທີ່ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງໃຫມ່ໂດຍປະທານາທິບໍດີ Donald Trump ເປັນຫົວຫນ້າອົງການ NASA, ໄດ້ສະແດງຄວາມຊົມເຊີຍຕໍ່ X: "ນີ້ແມ່ນຫນ້າຫວາດສຽວ!" ແລະສົ່ງຄວາມຊົມເຊີຍກັບ Blue Origin. ເຖິງແມ່ນວ່າ Musk ບໍ່ໄດ້ລັງເລທີ່ຈະສັນລະເສີນຄູ່ແຂ່ງຂອງລາວ: "ຂໍສະແດງຄວາມຍິນດີກັບ @JeffBezos ແລະທີມງານ @BlueOrigin!"
ຖ້ຽວບິນຂອງ New Glenn ໄດ້ປະເຊີນກັບການຊັກຊ້າຫຼາຍຄັ້ງ. ວັນທີ 9 ພະຈິກນີ້, ອາກາດຢູ່ເທິງໂລກບໍ່ສະດວກ. ວັນທີ 12 ພະຈິກນີ້, "ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແສງຕາເວັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ" ໄດ້ສ້າງຄວາມວິຕົກກັງວົນລະຫວ່າງອົງການ NASA ວ່າມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຍານອາວະກາດ.
ຍິ່ງກວ່ານັ້ນ, ໃນວັນທີ 13 ພະຈິກ, ບັນຫາເພີ່ມເຕີມທີ່ Blue Origin ບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ. ໃນທີ່ສຸດ, ເວລາ 15:55 ໂມງ ຂອງວັນທີ 13 ພະຈິກ ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ (ຄື 3 ໂມງ 55 ນາທີ ຂອງວັນທີ 14 ພະຈິກ ຕາມເວລາ ຮ່າໂນ້ຍ ), New Glenn ໄດ້ອອກເດີນທາງ.

ພາລະກິດຂອງດາວອັງຄານ ແລະອະນາຄົດຂອງການນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່
ຍານ New Glenn ທີ່ມີຄວາມຍາວ 98 ແມັດ ປະຈຸບັນກຳລັງນຳຍານອະວະກາດ ESCAPADE ຄູ່ແຝດຂອງ NASA ໄປດາວອັງຄານ. ເປົ້າໝາຍຂອງພາລະກິດແມ່ນເພື່ອສຶກສາປະຫວັດດິນຟ້າອາກາດຂອງດາວເຄາະແດງ, ໂດຍມີຄວາມຫວັງທີ່ຈະສົ່ງມະນຸດ ໄປສຳຫຼວດ ມັນໂດຍກົງ. ສຽງຕົບມືດັງຂຶ້ນອີກຄັ້ງໜຶ່ງເມື່ອຍານອະວະກາດໄດ້ຍິງສົ່ງຢ່າງສຳເລັດຜົນ.
ນັກຟິສິກແສງອາທິດຂອງອົງການ NASA ທ່ານ Joseph Westlake ອະທິບາຍວ່າ ຍານອະວະກາດ Blue ແລະ Gold ຈະຊອກຫາ “ວົງໂຄຈອນບ່ອນຈອດລົດທີ່ປອດໄພ ແລະ ອ່ອນໂຍນ” ເພື່ອ “ວັດແທກສະພາບອາກາດໃນອາວະກາດໃນໂລກ.” ຈາກນັ້ນ, ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2026, ເມື່ອດາວເຄາະໄດ້ບັນລຸຈຸດທີ່ເໝາະສົມແລ້ວ, ຍານອະວະກາດຈະເລີ່ມເດີນທາງໄປສູ່ດາວອັງຄານ, ລົງຈອດໃນປີ 2027.
ການເປີດຕົວທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະການຟື້ນຕົວຂອງ booster ເປີດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການບິນເລື້ອຍໆຫຼາຍໃນອະນາຄົດ, ບໍ່ຈໍາກັດໂດຍເວລາທີ່ໂລກແລະ Mars ສອດຄ່ອງໂດຍກົງ (ປະມານຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆສອງປີ).
ຖ້ຽວບິນທຳອິດຂອງ New Glenn ໃນເດືອນມັງກອນຍັງຖືກໝາຍວ່າປະສົບຄວາມສຳເລັດເຊັ່ນກັນ, ຍ້ອນວ່າການສົ່ງຍານຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນ ແລະສຳເລັດການທົດສອບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, boosters ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໄດ້ສູນເສຍໄປໃນລະຫວ່າງການລົງຈອດ. ຜົນສໍາເລັດໃນວັນທີ 13 ເດືອນພະຈິກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Blue Origin ກໍາລັງເຂົ້າໃກ້ເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍການນໍາໃຊ້ boosters ບັ້ງໄຟຄືນໃຫມ່.
Eddie Seyffert, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນທາງອາກາດຂອງ Blue Origin ກ່າວວ່າ "ການເປີດຕົວ, ລົງຈອດ, ຊ້ໍາ - ເລີ່ມຕົ້ນໃນມື້ນີ້."

ຄວາມສໍາເລັດນີ້ເກີດຂື້ນໃນຂະນະທີ່ການບໍລິຫານ Trump ກໍາລັງກົດດັນໃຫ້ NASA ເລັ່ງຂະບວນການເອົາມະນຸດຢູ່ເທິງດວງຈັນ, ໃນການແຂ່ງຂັນກັບຈີນ.
George Nield, ຜູ້ບໍລິຫານອາວຸໂສອາວະກາດກ່າວວ່າການເປີດຕົວດັ່ງກ່າວຈະເປັນ "ຕົວຊີ້ວັດ" ຂອງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງ Blue Origin ແລະສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ "ພວກເຂົາສາມາດມີບົດບາດໃຫຍ່ກວ່າໃນການສໍາຫຼວດດວງຈັນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້."
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/dot-pha-blue-origin-thuc-hien-thanh-cong-vu-phong-ten-lua-day-len-sao-hoa-20251115053514937.htm






(0)