ເສັ້ນທາງ 4.800 ຕື້ດົ່ງເປີດກວ້າງການສັນຈອນໄດ້ອີກ 700 ແມັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຢູ່ດ່ານເຕີນເຊີນເຍີດ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເຈີ່ນກວກຮ່ວາ - ກົງຮວາ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າກວ່າ 4.800 ຕື້ດົ່ງ ຫາກໍ່ໄດ້ເປີດເພີ່ມອີກ 700 ແມັດ, ໄດ້ຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນຢູ່ເຂດປະຕູໂຂງ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໃນເຂດຖະໜົນແທງລອງ ແລະ ວົງວຽນຊາກາ.

ພາກສ່ວນເປີດການສັນຈອນແມ່ນຊຸດທີ 10 - ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຊຸດກໍ່ສ້າງສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເຈິ່ນກວກຮ່ວາ - ກົງຮວ່າ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 4.800 ຕື້.

ຊຸດນີ້ລວມມີການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ກຳແພງກັນ, ທາງຍ່າງ, ແລະທາງລະບາຍນ້ຳທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 1 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ແຕ່ເສັ້ນທາງຈາກຖະໜົນ ແທງລອງ - ຟານດຶກເຢືອງ ຫາຖະໜົນ 18E ມີລວງຍາວປະມານ 700 ແມັດ ແລະ ຫ່າງຈາກຖະໜົນ 18E ປະມານ 500 ມ.

w z6014130120781 96eb9f33c6fe0c71d833c5aedcbac833 764.jpg — ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 700 ແມັດ ໄລຍະທີ 10 ຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເຈິ່ນກວກຮວ່ານ - ກົງຮົວ ຫາກໍ່ເປີດການສັນຈອນຊົ່ວຄາວ. ພາບ: ຕວນເຄັກ.

ຕາມນັກລົງທືນແລ້ວ, ຊຸດດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດ 99% ປະລິມານວຽກ, ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂການຂຸດຄົ້ນຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຢູ່ບໍລິເວນປະຕູໂຂງເຕີນເຊີນ. ເສັ້ນທາງສັນຈອນຈາກໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈະລົງຊື່ລົງອຸໂມງ ແລ້ວລ້ຽວໄປຕາມຖະໜົນ ກົງຮວ່າ, ບໍ່ຕ້ອງໄປຖະໜົນ ແທງລອງ ຫຼື ວົງວຽນຈ່າຄາ.

ຖະໜົນ 4 765.jpg — ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວແບ່ງຍາກເພື່ອແຍກການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ. ພາບ: ຕວນເຄັກ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເຈີ່ນກວກຮ່ວາ - ກົງຮວ່າ ຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍປີ 2022 ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2024, ໄດ້ຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີ T3 ເຕີນເຊີນເຍີດ, ທຳລາຍການຜູກຂາດທາງເຂົ້າສະໜາມບິນແຫ່ງດຽວຢູ່ຖະໜົນເຈື່ອງເຊີນ.

ເສັ້ນທາງທັງໝົດມີຄວາມຍາວປະມານ 4 ກິໂລແມັດ, ມີທາງຜ່ານກວ້າງແຕ່ 25-48 ແມັດ ເປັນ 6 ເລນ, ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 2 ແຍກ ຂະໜາດ 3-4 ເລນ.

ໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ມີຂົວລອຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ຕໍ່ໜ້າສະຖານີ T3 ຂອງສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍີດ ແລະ ຂົວໃຕ້ດິນ 2 ແຫ່ງຢູ່ສອງແຍກ.

ທ້າຍເດືອນມິຖຸນານີ້, ເສັ້ນທາງຍາວ 500 ແມັດຈາກ ຫງວຽນດຶກທ້ວນ ຫາຖະໜົນກົງຮົວ ໄດ້ເປີດການສັນຈອນເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງລະບົບລະບາຍນ້ຳຢູ່ຖະໜົນ C12.

ມາຮອດວັນທີ 10 ສິງຫາ, ຊຸດທີ 9 - ການກໍ່ສ້າງຂົວທາງໃຕ້ດິນຢູ່ເຂດຖະໜົນຟານດິ່ງ-ເຈື່ອງກວກຮ່ຽນ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ 200 ຕື້ດົ່ງກໍ່ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ 3 ເດືອນກ່ອນເວລາຄາດໝາຍ.

ການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ອຸໂມງປະຕູໂຂງ ເຕີນເຊີນເຍີດ ແລະ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ແກ່ຍາວເປັນເວລາຫຼາຍຕອນທ່ຽງ

ສະພາບການຈະລາຈອນແອອັດໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 5 ພະຈິກນີ້ ຢູ່ປະຕູສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ເຊັ່ນ: ຂົວຂ້າມຟານດິ່ງ-ເຈິ່ນກວກຮ່ຽນ, ຂົວຂ້າມນ້ຳລານຊາກາ, ເຈື່ອງເຊີນ ແລະ ຖະໜົນກົງຮວ່າ...

ເສັ້ນທາງກວ້າງ 30 ແມັດ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫາສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ພາດກຳນົດເວລາທີ່ຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນເດືອນຕຸລາ

ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ ເຕີນກີ-ຕານກຸ້ຍ ເປັນທາງ 30 ແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດການສັນຈອນຕາມກຳນົດເວລາ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນສິ່ງຂອງການກໍ່ສ້າງຫຼາຍແມ່ນລ້າຫຼັງຕາຕະລາງ.

ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ: ປູກຕົ້ນໄມ້ 100 ຕົ້ນ, ກໍ່ສ້າງຂົວທາງຍ່າງໃຫ້ສວນປະຕູເຕິນເຊີນ

ພາຍຫຼັງໄດ້ເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງໃຕ້ນ້ຳທີ່ມີມູນຄ່າ 200 ຕື້ດົ່ງ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ຄືນເນື້ອທີ່ກວ່າ 3.400 ຕາແມັດຈາກສະໜາມບິນຕາແສງ ເຕີນເຍີດ, ກໍ່ສ້າງຂົວທາງຍ່າງ, ປູກຕົ້ນໄມ້ເກືອບ 100 ຕົ້ນທີ່ໄດ້ບຸກເບີກກ່ອນ.

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/duong-4-800-ty-dong-thong-xe-them-700m-giam-un-tac-cua-ngo-tan-son-nhat-2340313.html