ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
ຕາມການຊີ້ນຳຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ (GTPMB) ແຂວງ ໄທງວຽນ ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າ, ໃນຖານະເປັນຜູ້ລົງທຶນ, ການນຳ ແລະ ພະນັກງານຂອງໜ່ວຍງານຍາມໃດກໍ່ຕິດຕາມສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍໄວ, ສູ້ຊົນນຳເອົາ 3 ໂຄງການໃຫຍ່ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນນັບພັນຕື້ດົ່ງໃນໄລຍະ 6 ເດືອນຜ່ານມາ.

ຜູ້ຮັບເໝົາພ້ອມໆກັນໄດ້ປູຢາງປູຢາງໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຖິງວ່າຈະເຂົ້າສູ່ໄຕມາດທີ 2 ແລ້ວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ໜ່ວຍງານຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງໃນການປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງ 3 ໂຄງການ. ນອກຈາກສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍດ້ານແລ້ວ, ວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ກໍ່ປະສົບກັບສະພາບທີ່ບາງຄົວເຮືອນ, ເຖິງວ່າຈະໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ມອບໃຫ້ແລ້ວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ກໍ່ຍັງເຂົ້າມາຂັດຂວາງການກໍ່ສ້າງເພື່ອຂໍຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີ 3 ເສັ້ນທາງຜ່ານ ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມຮ່ອງລະບາຍນໍ້າໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ, ເສີມສ້າງຫົວຂົວ, ເຊື່ອມຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ, ຈຶ່ງສ້າງວຽກເຮັດງານທຳຕື່ມອີກ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນເມືອງດ້າຍຕື ເພີ່ມຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ດິນໃຫ້ປະຊາຊົນຕື່ມອີກ 120 ຄອບຄົວ, ເນື້ອທີ່ປະມານ 3,56 ເຮັກຕາ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ V, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ໄທງວຽນ, ໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ພຽງ 28/29,3 ເຮັກຕາ; ຈໍານວນບ້ານທີ່ຖືກເກັບກູ້ແມ່ນ 604/634. ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແຕ່ກິໂລແມັດ 31, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3 ໄປຫາເຂດປູຊະນີຍະສະຖານປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດພິເສດ ATK Dinh Hoa (ເຮືອນອະນຸສອນສະຖານປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂວງ Tuyen Quang ໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ພຽງແຕ່ 23,12/25,647 ເຮັກຕາ, ຍັງມີເສົາໄຟຟ້ານັບສິບຕົ້ນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍົກຍ້າຍ, ກໍ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ຕັ້ງໜ້າຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ
ການນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນແຂວງ ໄທງວຽນ ຢືນຢັນວ່າ ວຽກງານສຳເລັດບັນດາໂຄງການແມ່ນຮີບດ່ວນ. ເພື່ອຮັບປະກັນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ຄະນະໄດ້ຈັດຕັ້ງຄະນະເຮັດວຽກຢູ່ຈຸດກໍ່ສ້າງ 24/7 ໂດຍໄວ, ສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ແກ້ໄຂບັນດາລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນເພື່ອເລັ່ງລັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ. ບັນດາການນຳຂອງຄະນະບໍລິຫານງານກວດກາ, ຊຸກຍູ້, ຊີ້ນຳບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງປະຈຳອາທິດເປັນປະຈຳ, ໄດ້ກວດກາຄືນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ມີມາດຕະການແກ້ໄຂບັນດາລາຍການທີ່ຊັກຊ້າຕາມແຜນການ.

ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ໄທງວຽນ, ບັກຢາງ ແລະ ວິງຟຸກ ຈະສຳເລັດໃນປີນີ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະຍັງໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ໄທງວຽນ ເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດໄຟຟ້າໄທຫງວຽນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍອື່ນໆ ຮີບຮ້ອນຍົກຍ້າຍສາຍໄຟຟ້າ ແລະ ວຽກງານສາທາລະນະອອກຈາກຂອບເຂດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໂດຍໄວ.
ຄະນະຊີ້ນຳໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາສຸມເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສູງສຸດ, ແບ່ງອອກເປັນ 3 ສະຫາຍ, 4 ໜ່ວຍ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການ. ພິເສດແມ່ນຕັ້ງໜ້າເຕົ້າໂຮມວັດຖຸອຸປະກອນ, ສຳເລັດຂະບວນການກໍ່ສ້າງສະຖານີຊີມັງທາງດ້ານການຄ້າ, ສະຖານີຊີມັງປູຢາງ, ປູພື້ນຖະໜົນຢ່າງວ່ອງໄວເມື່ອດິນຟ້າອາກາດສະດວກ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງການຫຸ້ມຫໍ່.
ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແນ່ນອນວ່າ, 3 ເສັ້ນທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ໄທງວຽນ ຫາ ບັກຢາງ, ວິງຟຸກ ແລະ ຕວຽນກວາງ ຈະສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ເລີ່ມປະຕິບັດໃນປີນີ້. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນແຂວງ ຫງວຽນ.
ປີ 2024, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ໄທງວຽນ ພວມປະຕິບັດ 7 ໂຄງການ. ໃນນັ້ນ, 5 ໂຄງການພວມກໍ່ສ້າງ 2 ໂຄງການພວມຢູ່ໃນໄລຍະກະກຽມການລົງທຶນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/duong-noi-thai-nguyen-voi-bac-giang-vinh-phuc-va-tuyen-quang-se-ve-dich-truoc-han-192241017215315724.htm







(0)