ແອ ນິວຊີແລນ ຈະກວດສອບນ້ຳໜັກຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ອອກເດີນທາງໃນຖ້ຽວບິນສາກົນຈາກສະໜາມບິນສາກົນ Auckland ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ຮຽກຮ້ອງຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງນິວຊີແລນ.
ການສຳຫຼວດນ້ຳໜັກຜູ້ໂດຍສານແມ່ນໄດ້ດຳເນີນແຕ່ວັນທີ 31 ພຶດສະພາ ຫາວັນທີ 2 ກໍລະກົດ ເພື່ອເກັບກຳຂໍ້ມູນການບັນທຸກຈາກສິນຄ້າ, ອາຫານໃນຖ້ຽວບິນ, ຈົນຮອດກະເປົ໋າໃນຫ້ອງຮັບແຂກ, ນ້ຳໜັກຜູ້ໂດຍສານ, ລູກເຮືອ ແລະ ກະເປົາຖືເຄື່ອງ ເພື່ອໃຫ້ສາຍການບິນໄດ້ຂຶ້ນແຜນໂຫຼດທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ຢືນຢູ່ໃນຂະຫນາດດິຈິຕອນເມື່ອພວກເຂົາເຊັກອິນ, ຂໍ້ມູນນ້ໍາຫນັກຈະຖືກສົ່ງໄປຫາການສໍາຫຼວດແຕ່ຈະບໍ່ສະແດງຢູ່ໃນຫນ້າຈໍຂອງພະນັກງານເຊັກອິນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈະວາງກະເປົ໋າຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຂະຫນາດແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແຍກຕ່າງຫາກ.
ອີງຕາມ Forbes , ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ໂດຍສານໂດຍສະເລ່ຍເພາະວ່າມັນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບນັກບິນໃນເວລາທີ່ຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມສົມດຸນຂອງຍົນ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ສາຍການບິນກ່າວວ່າ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນບິນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນ້ໍາຫນັກແມ່ນຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວທີ່ທຸກຄົນບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເປີດເຜີຍ. ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງບຸກຄົນ, ສາຍການບິນໄດ້ປິດບັງຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ.
Alastair James, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານນະວັດຕະກໍາຄວບຄຸມການໂຫຼດຂອງ Air New Zealand, ໄດ້ຮັບປະກັນຜູ້ໂດຍສານວ່ານ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາຈະຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນຫນ້າຈໍຄອມພິວເຕີຢ່າງລະມັດລະວັງແລະບໍ່ສະແດງໃຫ້ຄົນອື່ນເຫັນ. ທ່ານ James ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມັນເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະຂຶ້ນຊັ່ງເກັດ. ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບໍ່ມີຫນ້າຈໍທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ທຸກບ່ອນ. ບໍ່ມີໃຜສາມາດເຫັນນ້ໍາຫນັກຂອງເຈົ້າ, ບໍ່ແມ່ນພວກເຮົາ," James ເວົ້າ.
ແອຣ໌ນິວຊີແລນ ກ່າວວ່າ ຕົນຕ້ອງການຜູ້ໂດຍສານຢ່າງໜ້ອຍ 10,000 ຄົນ ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສຳຫຼວດ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ແອຣ໌ນິວຊີແລນໄດ້ຂໍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານກ້າວຂຶ້ນຂະໜາດກ່ອນຂຶ້ນຍົນ. ຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນປະເທດໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການສໍາຫຼວດໃນປີ 2021, ແຕ່ການສໍາຫຼວດການເດີນທາງສາກົນໄດ້ຊັກຊ້າເນື່ອງຈາກການລະບາດ Covid-19.
ມິນຮ່ວາ (ລາຍງານໂດຍ ວີທີວີ ລາວດົງ)
ທີ່ມາ
(0)