ສິ່ງກີດຂວາງທາງທະເລ Sam Son ໄດ້ແຕກຫັກ ແລະ ບໍ່ປອດໄພ.

ຮົ້ວເຫຼັກຢູ່ ຫາດ ຊາຍແດນ Sam Son (Thanh Hoa) ແມ່ນເກີດຮອຍດ່າງ ແລະ ຫັກ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມງາມເສຍຫາຍ.

ຕາມຊາວທ້ອງຖິ່ນແລ້ວ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຢູ່ລຽບຕາມຫາດຊາຍຕາເວັນອອກຕາແສງ ກວາງຈີ້, ເມືອງ ຊຳເຊີນ (ແຂວງ ແທງຮວາ ), ລະບົບລາງລົດໄຟຢູ່ເທິງນ້ຳເບຕົງໄດ້ເກີດຮອຍຂີ້ໝ້ຽງ, ໄດ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມງາມຢູ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງນີ້.

Hàng loạt rào chắn kè biển Sầm Sơn bị gãy vụn, mất an toàn- Ảnh 1. — ຮົ້ວເຫຼັກຍາວເກືອບ 1 ກິໂລແມັດຢູ່ແຄມທະເລຜ່ານເຂດກວາງກູຖືກສະນິມແລະເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ສູນເສຍຄວາມປອດໄພແລະຄວາມງາມ.

ບັນທຶກຕົວຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເກືອບ 1 ກິໂລແມັດຕາມສາຍນໍ້າແຕກ, ມີຮູບພາບທີ່ຂີ້ຮ້າຍຂອງລະບົບລາງລົດໄຟປ້ອງກັນແລະຂັ້ນໄດເຫຼັກ. ຫຼາຍບ່ອນໄດ້ຫັກຖານລາງລົດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ສະກູຖືກເປີດເຜີຍ, ສ້າງຊ່ອງຫວ່າງອັນຕະລາຍ.

ມີເຫຼັກທີ່ເປັນຂີ້ໝ້ຽງຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕົກອອກມາແລະເບິ່ງຄືວ່າສັບສົນ. ຂັ້ນຕອນທີ່ນໍາຂຶ້ນແລະລົງໄປຫາຫາດຊາຍໄດ້ຖືກ oxidized ແລະ corroded, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ປອດໄພສໍາລັບປະຊາຊົນແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ.

Hàng loạt rào chắn kè biển Sầm Sơn bị gãy vụn, mất an toàn- Ảnh 2. — ລະບົບລາງລົດໄຟຢູ່ເທິງກຳແພງທະເລໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແລະເປັນສະນິນ, ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຕາບ້າ.

“ນ້ຳທະເລມີຄວາມເຄັມແລະຈະເຮັດໃຫ້ເຫລັກກັດໃນໄລຍະເວລາ. ລາງລາງລົດໄຟທັງໝົດຢູ່ທີ່ນີ້ເປັນສະນິນ, ບາງບ່ອນຖືກຫັກ, ບາງບ່ອນຫາຍສາບສູນ, ເບິ່ງຄືວ່າຂີ້ໝິ້ນຢູ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ”.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ລະບົບລາງລົດໄຟຂ້າງເທິງນີ້ເປັນຂອງໂຄງການບຳບັດການເຊາະເຈື່ອນແຄມຝັ່ງຊຳເໜືອ, ສ້າງໃນປີ 2017 ແລະ ໄດ້ນຳໃຊ້ແຕ່ປີ 2018-2019.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 25 ພະຈິກ 2016, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງເລກທີ 4605 ກ່ຽວກັບການອະນຸມັດແຜນຮ່າງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄາດຄະເນລາຄາໂຄງການບຳບັດໄພເຊາະເຈື່ອນແຄມຝັ່ງ Sam Son.

Hàng loạt rào chắn kè biển Sầm Sơn bị gãy vụn, mất an toàn- Ảnh 6.

Hàng loạt rào chắn kè biển Sầm Sơn bị gãy vụn, mất an toàn- Ảnh 7.

ລາງລາງລົດໄຟຖືກຫັກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະຊາວທ້ອງຖິ່ນ.

ຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈນີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ຊຳເຊີນ (ປະຈຸບັນແມ່ນເມືອງ ຊຳເຊີນ) ເປັນຜູ້ລົງທຶນ. ຜູ້ຮັບເໝົາສຳຫຼວດ, ອອກແບບແຕ້ມຮູບກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄາດຄະເນການກໍ່ສ້າງໂຄງການແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Thuy Cong.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 250 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານສູນກາງທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກໂຄງການຕອບສະໜອງການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ (SP-RCC), ງົບປະມານຂອງແຂວງ ແລະ ແຫຼ່ງທຶນອື່ນໆທີ່ຖືກກົດໝາຍລະດົມຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຊຳເໜືອ.

Hàng loạt rào chắn kè biển Sầm Sơn bị gãy vụn, mất an toàn- Ảnh 8.

Hàng loạt rào chắn kè biển Sầm Sơn bị gãy vụn, mất an toàn- Ảnh 9.

ຂັ້ນໄດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງເທິງຂອງຂົວລົງໄປຫາຫາດຊາຍໄດ້ຖືກນ້ຳທະເລກັດເຊາະ, ສ້າງເປັນຂຸມໃຫຍ່.

ໃນການອອກແບບ, ລາງລາງລົດໄຟມີໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າທີ່ຈຸ່ມນ້ຳຮ້ອນ, ທາສີເປັນ 3 ຊັ້ນ, ສ່ວນລາງລາງແມ່ນຍາວ 150 ຊມ. ເສົາລາງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສີ່ຫຼ່ຽມມົນທົນ (100x100x2.8) ມມ, ດ້ານເທິງຂອງເສົາແມ່ນຜະນຶກເຂົ້າກັນ.

ແຖບລວງນອນຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ 34 ຕາລາງແມັດ (40x80x2.8) ມມ ເຊື່ອມກັບເສົາລາງລົດໄຟ. ແຖບແນວຕັ້ງຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຖບເຫຼັກສີ່ຫຼ່ຽມມົນທົນ (20x20x1.5) ມມ ເຊື່ອມກັບສອງແຖບແນວນອນ. ດອກໄມ້ປະດັບແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຖບເຫຼັກສີ່ຫຼ່ຽມແຂງ (12x12) ມມ ເຊື່ອມກັບແຖບຕັ້ງ ແລະ ແຖບແນວນອນ.

ທີ່ໂຄງການອະນຸສາວະລີ “ກຳປັ່ນເຕົ້າໂຮມ ພາກເໜືອ” ຢູ່ເຂດຍ່ອຍ A - ໂຄງການອະນຸສາວະລີພີ່ນ້ອງຮ່ວມຊາດ, ທະຫານ ແລະ ນັກຮຽນ ເຕົ້າໂຮມ ພາກໃຕ້ ໄປເຖິງພາກເໜືອ (ລວມຍອດເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນ 255 ຕື້ດົ່ງ).

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ອານຸສາວະລີ “ກຳປັ່ນເຕົ້າໂຮມຢູ່ພາກເໜືອ” ຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍເດືອນ 8/2022 ແລະ ຈະສຳເລັດໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາ 2024.

ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງອານຸສາວະລີວ່າລະບົບລາງລົດໄຟປ້ອງກັນໄດ້ຖືກເຄືອບດ້ວຍຝຸ່ນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກເວລາສັ້ນໆ, ອາການຂອງ rust ແລະ corrosion ປາກົດຢູ່ໃນການເຊື່ອມໂລຫະແລະຖານ screw.

ກ່າວຄຳເຫັນກັບໜັງສືພິມຈ່າວທອງ, ທ່ານ ໄມແທງດົງ, ຫົວໜ້າພະແນກ ເສດຖະກິດ , ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຕົວເມືອງນະຄອນ ຊຳເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແມ່ນມີການເສຍຫາຍຂອງລະບົບລາງລົດໄຟຢູ່ຕາແສງ ກວາງຈີ.

ອານຸສາວະລີ “ກຳປັ່ນເຕົ້າໂຮມຢູ່ພາກເໜືອ” ແມ່ນການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ.

ທ່ານ ດົ່ງວັນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ນະຄອນ ພວມມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ກວດກາຄືນບັນດາໂຄງການ ແລະ ມີແຜນການສ້ອມແປງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ກ່ອນລະດູການທ່ອງທ່ຽວຈະມາເຖິງ”.

ທ່ານ Tran That Long, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງ Sam Son ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາຈະກວດກາຄືນບັນດາລະບົບທາງລົດໄຟຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ສຳລັບເຂດປັກຫຼັກໝາຍທະເລຢູ່ ກວາງຈີ້, ທຳອິດແມ່ນຈະວາງປ້າຍເຕືອນຊາວເມືອງ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ຈະມີແຜນການສ້ອມແປງ”.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/hang-loat-rao-chan-ke-bien-sam-son-bi-gay-vun-mat-an-toan-192250312142049513.htm