
ເສັ້ນທາງບໍ່ໄດ້ປູດ້ວຍດອກກຸຫລາບ.
ຄວາມຫວັງສຳລັບການເຂົ້າຮ່ວມ EU ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງຢູເຄຣນໄດ້ຟື້ນຄືນມາຫຼັງຈາກມີການພັດທະນາໃນທາງບວກຫຼາຍຢ່າງ. ໃນກາງເດືອນມິຖຸນາ 2026, EU ໄດ້ຍ້າຍຂະບວນການເຂົ້າຮ່ວມສຳລັບຢູເຄຣນ ແລະ ມອນໂດວາເຂົ້າສູ່ໄລຍະໃໝ່, ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ຊຸດໂຊມມາດົນນານ. ດັ່ງນັ້ນ, ເອກອັກຄະລັດຖະທູດ EU ຈຶ່ງຕົກລົງທີ່ຈະເປີດການເຈລະຈາຮອບທຳອິດກັບສອງປະເທດທີ່ສະໝັກເຂົ້າເປັນສະມາຊິກນີ້.
ໂດຍໃຫ້ຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວ "ໄຟຂຽວ" ຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ, ຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຢູເຄຣນຝ່າຍການເຊື່ອມໂຍງເອີຣົບ Taras Kachka ຖືວ່າມັນເປັນ "ຈຸດສຳຄັນທາງປະຫວັດສາດ" ແລະ "ຈຸດປ່ຽນທີ່ສຳຄັນ" ສຳລັບ Kyiv.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ປະທານາທິບໍດີຢູເຄຣນ Volodymyr Zelensky ໄດ້ກ່າວວ່າ ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ໂດຍພັນທະມິດທຸງສີຟ້າໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ທາງດ້ານການເມືອງ ແລະ ສິນທຳທີ່ສຳຄັນສຳລັບຢູເຄຣນ.
ນີ້ແມ່ນໝາກຜົນຂອງຄວາມພະຍາຍາມທາງການທູດທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ຢູເຄຣນໄດ້ສົ່ງເສີມມາເປັນເວລາດົນນານແລ້ວ. ຂະບວນການເຊື່ອມໂຍງເອີຣົບຂອງ Kyiv ແມ່ນຫົວຂໍ້ຫຼັກຂອງການເຈລະຈາລະຫວ່າງ Volodymyr Zelensky ແລະຜູ້ນຳ EU, ພ້ອມທັງຜູ້ນຳຂອງປະເທດກຣີຊ, ສະໂລວາເກຍ ແລະໂປແລນ, ເຊິ່ງຈະຈັດຂຶ້ນຢູ່ນອກກອງປະຊຸມສຸດຍອດ EU ທີ່ Brussels, ປະເທດແບນຊິກ ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2026.
ເຖິງວ່າຈະຮັບຮູ້ຄວາມຄືບໜ້າ, ເສັ້ນທາງຂອງຢູເຄຣນໃນການບັນລຸ "ຄວາມຝັນຂອງ EU" ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສົມບູນ. ໂດຍໄດ້ດຳເນີນເປົ້າໝາຍໃນການເຂົ້າຮ່ວມ EU ເປັນເວລາຫຼາຍປີ ແລະ ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານການເມືອງຢ່າງແຂງແຮງຈາກຫຼາຍປະເທດສະມາຊິກ EU, ຢູເຄຣນຍັງປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິຮູບ, ການຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ການປົກຄອງເສດຖະກິດ, ແລະ ການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍ.
ຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງຢູເຄຣນ ແລະ ບາງປະເທດສະມາຊິກ EU ຍັງເປັນອຸປະສັກອີກດ້ວຍ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຢູເຄຣນ ແລະ ໂປແລນ ໄດ້ມີຄວາມບໍ່ເຫັນດີກັນກ່ຽວກັບບັນຫາທາງປະຫວັດສາດ. ການສຳຫຼວດຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນໃນໂປແລນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ປະຊາກອນສ່ວນໃຫຍ່ຄັດຄ້ານການເຂົ້າຮ່ວມ EU ຂອງຢູເຄຣນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນ ຍ້ອນຄວາມບໍ່ເຫັນດີກັນເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງສອງປະເທດ. ໃນການສຳຫຼວດທີ່ດຳເນີນໃນເດືອນກຸມພາທີ່ຜ່ານມາ, ຊາວໂປໂລຍເຖິງ 68.9% ໄດ້ສະແດງການສະໜັບສະໜູນການເປັນສະມາຊິກໃນອະນາຄົດຂອງຢູເຄຣນໃນ EU.
ປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

ໃນຝ່າຍ EU, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຍັງປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການດຳເນີນການຮັບເອົາປະເທດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງທາງເສດຖະກິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຊັ່ນ: ຢູເຄຣນ. ຄວາມບໍ່ເຫັນດີພາຍໃນ EU ກ່ຽວກັບວິທີການແລະເວລາຂອງການຮັບເອົາ Kyiv, ໂດຍມີການຄັດຄ້ານຂອງຮັງກາຣີເປັນອຸປະສັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເປັນປັດໄຈສຳຄັນ.
ໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, ສະຫະພາບເອີຣົບ (EU) ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ປັບແຜນການຂອງຕົນເພື່ອກ້າວໄປສູ່ຂະບວນການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຢູເຄຣນຍ້ອນການຂາດຂໍ້ຕົກລົງຈາກຮັງກາຣີ. ແທນທີ່ຈະເປີດການເຈລະຈາໃໝ່ຫ້າຂົງເຂດພ້ອມໆກັນໃນເດືອນກໍລະກົດຕາມແຜນການ, ປະຈຸບັນສະຫະພາບເອີຣົບມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະເປີດການເຈລະຈາພຽງແຕ່ສອງຂົງເຂດກັບຢູເຄຣນ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮັງກາຣີ Peter Magyar ຢືນຢັນວ່າ ການເປີດກຸ່ມເຈລະຈາຄັ້ງທຳອິດກັບບັນດາປະເທດຜູ້ສະໝັກເປັນພຽງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂະບວນການທີ່ຍາວນານ ແລະ ສັບສົນທີ່ຈະມາເຖິງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຫະພາບເອີຣົບຍັງປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົນ. ຄວາມເປັນຈິງແມ່ນວ່າ ຍິ່ງມີສະມາຊິກຫຼາຍເທົ່າໃດ, ມັນກໍ່ຈະຍິ່ງຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຈຸດຢືນ ແລະ ການກະທຳຮ່ວມກັນພາຍໃນກຸ່ມ ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງໃນທັດສະນະ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດລະຫວ່າງບັນດາປະເທດສະມາຊິກ.
ສະຫະພາບເອີຣົບສືບຕໍ່ສະແດງຄວາມສະໜັບສະໜູນຕໍ່ນະຄອນຫຼວງ Kyiv. ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ຈ່າຍເງິນກູ້ງວດທຳອິດຫຼາຍກວ່າ 3 ຕື້ເອີໂຣຈາກໂຄງການກູ້ຢືມຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບຢູເຄຣນ, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະເທດເອີຣົບຕາເວັນອອກດຸ່ນດ່ຽງງົບປະມານຂອງຕົນ ແລະ ເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນປະເທດຂອງຕົນ.
ຄວາມຕ້ອງການຂອງ EU ໃນການປັບປຸງແຜນທີ່ການເຈລະຈາສຳລັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຢູເຄຣນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເດີນທາງຂອງ Kyiv ໄປສູ່ການບັນລຸຄວາມຝັນຂອງຕົນໃນການເຊື່ອມໂຍງເອີຣົບຍັງປະເຊີນກັບອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈຄື: ການພັດທະນາຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງ, ຜົນຂອງການປະຕິຮູບໃນຢູເຄຣນ, ແລະ ລະດັບຄວາມພ້ອມຂອງສະມາຊິກ EU ໃນການຕ້ອນຮັບມັນ.
ປະທານສະພາເອີຣົບ ທ່ານ ອັນໂຕນິໂອ ຄອສຕາ ກ່າວວ່າ ການສົ່ງເສີມການຮັບສະມາຊິກໃໝ່ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າ EU ຈະຫຼຸດມາດຕະຖານຂອງຂະບວນການເຂົ້າຮ່ວມ.
BH (ທົ່ວໄປ)ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohaiphong.vn/hanh-trinh-nhieu-thach-thuc-546903.html








