ເຮືອ Icon of the Seas, ເຮືອລ່ອງເຮືອທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າເຮືອ Titanic ເຖິງຫ້າເທົ່າ, ກຳລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຢູ່ທີ່ອູ່ຕໍ່ເຮືອ Meyer Turku ໃນປະເທດຟິນແລນ.
ເຮືອ Icon of the Seas ມີຄວາມຍາວ 365 ແມັດ ແລະ ໜັກ 250,800 ໂຕນ. ຮູບພາບ: Royal Caribbean
ເຮືອລ່ອງເຮືອລຳໃໝ່ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ Royal Caribbean International ໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ, ເກືອບສອງເດືອນກ່ອນການອອກເດີນທາງຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນມັງກອນ 2024 ຈາກ Miami, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, Interesting Engineering ລາຍງານໃນວັນທີ 4 ທັນວາ. ນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກການວາງແຜນຫຼາຍກວ່າເຈັດປີ, ການອອກແບບ ແລະ ການກໍ່ສ້າງເປັນເວລາ 900 ວັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍພັນຄົນ, ອີງຕາມ Jason Liberty, ປະທານ ແລະ CEO ຂອງ Royal Caribbean Group.
ເຮືອ Icon of the Seas ຈະເປັນເຮືອລ່ອງເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງມາ, ມີດາດຟ້າຜູ້ໂດຍສານ 18 ບ່ອນ, ສະລອຍນ້ຳ 7 ບ່ອນ, ແລະ ສາມາດຂະຫຍາຍຮ້ານອາຫານ ແລະ ບາໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 40 ແຫ່ງ. ດ້ວຍຄວາມຈຸຂອງຜູ້ໂດຍສານ 5,610 ຄົນ, ເຮືອມີນ້ຳໜັກ 250,800 ໂຕນ ແລະ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 365 ແມັດ.
ເຮືອລ່ອງເຮືອທີ່ຫລູຫລາປະກອບດ້ວຍແປດເຂດ, ແຕ່ລະເຂດສະເໜີປະສົບການ, ຄວາມບັນເທີງ, ແລະ ທາງເລືອກໃນການຮັບປະທານອາຫານທີ່ເປັນເອກະລັກ, ແລະ ມີສະຖິຕິ ໂລກ ຫຼາຍຢ່າງ. ຕົວຢ່າງ, ເຂດ Thrill Island ມີສວນນ້ຳທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເຮືອລ່ອງເຮືອ ແລະ ສະໄລ້ນ້ຳຕົກກາງແຈ້ງແຫ່ງທຳອິດໃນທະເລ.
ເຮືອ Icon of the Seas ເປັນເຮືອລ່ອງເຮືອລຳທຳອິດທີ່ສາມາດໃຊ້ອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫຼວ (LNG). ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ LNG ຂອງເຮືອມີນໍ້າໜັກ 307 ໂຕນ ແລະ ຍາວ 27.4 ແມັດ. ເຮືອລ່ອງເຮືອແບບດັ້ງເດີມມັກຈະໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ LNG ທຽບກັບນໍ້າມັນກາຊວນແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ. "ເຮືອ Icon ໃໝ່ຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ LNG, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງກວ່ານໍ້າມັນກາຊວນ 35%," Michael Bayley, ປະທານ ແລະ ຊີອີໂອຂອງ Royal Caribbean International ກ່າວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບມີເຕັກໂນໂລຢີປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງໂຮງງານເສດເຫຼືອເປັນພະລັງງານໃນເຮືອ.
ຫຼັງຈາກການທົດລອງທາງທະເລໃນເດືອນມິຖຸນາ ແລະ ພະຈິກ 2023, ເຮືອ Icon of the Seas ກຳລັງກະກຽມສຳລັບການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດໃນວັນທີ 27 ມັງກອນ 2024. ເຮືອລຳນີ້ຈະດຳເນີນການຕະຫຼອດປີ, ໂດຍສະເໜີການເດີນທາງ 7 ມື້ຈາກ Miami ໄປຫາ Caribbean ແລະ ກັບ.
ອັນຄາງ (ອີງຕາມ ວິສະວະກຳທີ່ໜ້າສົນໃຈ )
[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ
(0)