ຮ່ວາງຮວາເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການສຳຄັນ

ກຳນົດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ສຳເລັດເປັນກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ຮ່ວາງຮວາ ໄດ້ສຸມໃສ່ຊີ້ນຳ, ຊີ້ນຳ, ຍູ້ແຮງການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການ, ວຽກງານສຳຄັນ.

ຮ່ວາງຮວາເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການສຳຄັນ ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນຈາກຄອງປະຊາຊົນ Phuc Ngu ກັບບ້ານ Giang Son, ຕາແສງ Hoang Truong ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Flamingo Ibiza Hai Tien Resort.

ປະຈຸບັນ, ເມືອງ ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼາຍວຽກງານ ແລະ ໂຄງການສຳຄັນ, ໃນນັ້ນມີຫຼາຍໂຄງການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາຈຸດສຳຄັນຂອງເມືອງ ແລະ ລະຫວ່າງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ຈາກຕາແສງ ຮວ່າງກິມ ຫາ ຕາແສງ ໄຕລອງ (ໄຕຮວາ) ຈາກຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ເຖິງຫົວຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ; ເສັ້ນທາງແຕ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10 ຫາເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ ຫາຍທຽນ, ໄລຍະທີ 1; ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນຈາກຄອງ ຟຸກງູ ໄປຫາບ້ານຈຽງເຊີນ, ຕາແສງ ຮວ່າງເຈືອງ; ເສັ້ນທາງແຕ່ໂກງ-ຫາຍທຽນ ຫາ ພູລິງເຈື່ອງ; ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນຈາກ DH-HH.13 ໄປຫາເຂດແຜນການ ຕິດກັບຄອງ ຟຸກງູ, ຕາແສງ ຮວ່າງເຈືອງ; ເສັ້ນທາງ ແທງ-ດົງ ໄລຍະ 2; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຖະໜົນ 510 ແຂວງ ແຕ່ທາງແຍກ ໂກງ ຫາ ເມືອງ ຮ່ວາງງອກ (ປ້ຳນ້ຳມັນ ຫງອກດິງ)...

ໂຄງການເສັ້ນທາງແຕ່ຄອງໜອງຟຸກງູ ຫາບ້ານຈຽງເຊີນ, ຕາແສງ ຮ່ວາງຈູງ ມີຄວາມຍາວ 2,1 ກິໂລແມັດ, ຂະໜາດການລົງທຶນໄດ້ຕາມມາດຖານຖະໜົນສາຍຫຼັກ TCVN 13592:2022, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຄວາມກວ້າງທາງ 34 ແມັດ, ໜ້າດິນກວ້າງ 21 ແມັດ (6 ເລນ). ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ພື້ນຖະໜົນແມ່ນເຮັດດ້ວຍປູຢາງປູຢາງ ແລະ ໄດ້ລົງທຶນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງທາງປ້ອງກັນ, ໂຄມໄຟ, ທາງຍ່າງ, ຕົ້ນໄມ້, ບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນຊ່ວຍອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງແລ່ນລຽບແຄມຝັ່ງທະເລ, ເປັນແກນສັນຈອນທີ່ສຳຄັນຂອງເມືອງ ຮ່ວາງຮ່ວາ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ບັນດາໂຄງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບ ແລະ ພວມລົງທຶນຢູ່ຫາດຊາຍຮ່ວາບິ່ງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເປີດກວ້າງຊ່ອງທາງພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ, ດຶງດູດນັກລົງທຶນ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລະດູການທ່ອງທ່ຽວລະດູຮ້ອນ 2024, ເມືອງຮ້ຽມຮວາ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງສູງສຸດເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການບົນຈິດໃຈ “ຜ່ານຜ່າ, ຕ້ານຝົນ”, ເຮັດວຽກເປັນ “3 ຫັນ, 4 ໜ່ວຍ” ເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ. ມາຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2024, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດໃຫ້ມີການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການ. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຜູ້ລົງທຶນຊີ້ນຳໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການທັງໝົດໃນປີ 2024.

ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງເມືອງ, ແມ່ນໂຄງການຍ່ອຍຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ຈາກຕາແສງ ຮ່ວາງກິມ ຫາຕາແສງ ໄຕລອງ (ໄຕຮວ່າ) ຈາກຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ຫາຫົວຂົວ ແມ່ນ້ຳມາ ມີຄວາມຍາວ 5,25 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານເຂດຕາແສງ ຮ່ວາງກິມ ແລະ ຕາແສງ ຮ່ວາງຊວນ. ໂຄງການແມ່ນລົງທຶນດ້ວຍທາງປູຢາງກວ້າງ 12 ແມັດ, ດ້ານໜ້າທາງ 11 ແມັດ, ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານທາງປູຢາງຊັ້ນ III. ນີ້ຈະແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົວ Xuan Quang ຜ່ານແມ່ນ້ຳ Ma, ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ກັບທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ ໃນພາກຕາເວັນອອກຜ່ານແຂວງ Thanh Hoa. ເສັ້ນທາງທີ່ສຳເລັດແລ້ວ ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຊຸກຍູ້ການດຶງດູດການລົງທຶນ, ສ້າງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳຢູ່ເຂດ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງ ຮ່ວາງຮວາ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ເສັ້ນທາງ ແລະ ໄດ້ສຳເລັດບັນດາລາຍການຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ ເພື່ອກະກຽມການມອບສົ່ງ ແລະ ນຳໃຊ້.

ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸສຳຄັນຂອງເມືອງຮ່ວາງຮ່ວາ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເມືອງໄດ້ສຸມໃສ່ລະດົມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງລົງທຶນເຂົ້າບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງ. ແຕ່ຕົ້ນປີຮອດເດືອນກໍລະກົດ 2024, 5 ໂຄງການຂອງເມືອງໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການກະກຽມການລົງທຶນ; 17 ໂຄງການໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແລະນໍາໃຊ້. ບັນດາໂຄງການທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນປ່ຽນແປງຮູບແບບຂອງຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳພູມສັນຖານ, ປະຕິບັດການຫັນເປັນຕົວເມືອງຊົນນະບົດເທື່ອລະກ້າວ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທົ່ວເມືອງມີເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງ, ປັບປຸງ ແລະ ສ້ອມແປງໃໝ່ກວ່າ 333 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 165 ກວ່າກມກວ້າງ 7,5 ແມັດ; ກວ້າງກວ່າ 71 ກິໂລແມັດ ກວ້າງ 4 ແມັດ - 7.5 ແມັດ. ໂດຍສະເພາະກ່ອນປີ 2018, ຮ່ວາງຮວາຍັງບໍ່ທັນມີເສັ້ນທາງສອງເລນ 4 ເລນ, ແຕ່ປີ 2019 ຮອດປະຈຸບັນ, ທົ່ວເມືອງມີເສັ້ນທາງ 4 ເລນຫຼືຫຼາຍກວ່າ 50 ກິໂລແມັດຂຶ້ນກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກເຊື່ອມໂຍງ, ເປັນຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບເຂດຕ່າງໆໃນເມືອງ, ສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ບັນດາກຸ່ມບໍລິສັດ, ປະກອບສ່ວນສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ.

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ຫວຽດຮົ່ງ

ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm