ຂົວ TPO - Binh Dinh (ເມືອງ ພູດອຍ ຫວີງແທ່ງ, ບິ່ງດິງ) ໄດ້ກໍ່ສ້າງ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນປີ 1995, ແຕ່ພາຍຫຼັງເກືອບ 30 ປີ ມັນໄດ້ຊຸດໂຊມລົງຢ່າງໜັກໜ່ວງ.
ຂົວ TPO - Binh Dinh (ເມືອງ ພູດອຍ ຫວີງແທ່ງ, ບິ່ງດິງ) ໄດ້ກໍ່ສ້າງ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນປີ 1995, ແຕ່ພາຍຫຼັງເກືອບ 30 ປີ ມັນໄດ້ຊຸດໂຊມລົງຢ່າງໜັກໜ່ວງ.
 |
ຂົວ Dinh Binh ປະຈຸບັນແມ່ນຂົວຫຼັກຂອງເມືອງ Vinh Thanh, ເຊື່ອມຕໍ່ສອງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທາງທິດຕາເວັນອອກ ແລະ ທິດຕາເວັນຕົກຂອງແມ່ນ້ຳ Kon. ພາບ: ເຈືອງດີງ. |
ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 11 ພະຈິກ, ການນໍາຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງ ວີງແທ່ງ (ບິ່ງດິ່ງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ ໄດ້ມອບໃຫ້ເມືອງເປັນຜູ້ລົງທຶນ, ດໍາເນີນຂັ້ນຕອນກະກຽມການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຍື່ນໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດອະນຸມັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນສາທາລະນະ. ຕາມການຄິດໄລ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຂົວດິງບິ່ງແຫ່ງໃໝ່ຄາດວ່າຈະມີຄວາມຍາວ 216 ແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 64,4 ຕື້ດົ່ງ, ໄລຍະປະຕິບັດແຕ່ 2025 – 2027.
ຂົວ Dinh Binh ປະຈຸບັນແມ່ນຂົວຫຼັກຂອງເມືອງ Vinh Thanh, ເຊື່ອມຕໍ່ສອງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທາງທິດຕາເວັນອອກ ແລະ ທິດຕາເວັນຕົກຂອງແມ່ນ້ຳ Kon. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງແລະເປີດນຳໃຊ້ໃນປີ 1995, ພາຍຫຼັງເກືອບ 30 ປີຜ່ານມາ, ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ເຊື່ອມໂຊມຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ສັ່ນສະເທືອນທຸກຄັ້ງທີ່ລົດບັນທຸກຜ່ານມາ.
 |
ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຫັນການສັນຈອນໄປຍັງຂົວ Vinh Hiep, ຫ່າງຈາກ 1,5 ກິໂລແມັດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ພາບ: ເຈືອງດີງ. |
ຍ້ອນມີຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຂົວຫັກ, ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ວາງປ້າຍຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດຢູ່ສອງສົ້ນຂົວ. ໃນຕໍ່ໜ້າ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຈະສ້າງແຜນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ສະກັດກັ້ນບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງໃນຍາມນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ລະດູນ້ຳສູງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຈະຫັນການສັນຈອນໄປຍັງຂົວວິງເຮີ ຫ່າງຈາກຂົວ 1,5 ກິໂລແມັດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ຕາມກົມຂົນສົ່ງແຂວງ ບິ່ງດິ້ງ ແລ້ວ, ປະຈຸບັນມີ 27 ຂົວທີ່ອ່ອນເພຍ, ຮັດແຄບຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງຂອງແຂວງຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ ແລະ ປະສານງານການບັນທຸກ. ຂົວເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການກວດກາ ແລະ ມີປ້າຍຈຳກັດການໂຫຼດ.
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/hon-64-ty-dong-xay-moi-cau-binh-dinh-post1690600.tpo
(0)