ການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 19.

ໃນວັນທີ 29 ກັນຍາ, ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ III ໄດ້ປະກາດວ່າໄດ້ສົ່ງເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ( ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ) ສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນໃນສ່ວນຂອງໂຄງການປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງເຂດພູສູງພາກກາງ (ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19) ທີ່ກຳລັງດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ.

ເສັ້ນທາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນສ່ວນທີ່ຜ່ານໃຈກາງເມືອງ ດັກດວາ (ແຂວງ ຢາລາຍ ).

ໃນເວລາກວດກາ, ຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ III ໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຢ່າງໃນໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19, ເຊິ່ງກຳລັງດຳເນີນການໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ໃນຖານະຜູ້ລົງທຶນ.

ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງຝົນຕົກໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ໜ້າດິນຖະໜົນຫົນທາງຜ່ານເມືອງດັກດວາ ຈາກກິໂລແມັດທີ 152+300 ຫາ ກິໂລແມັດທີ 155+00 ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ; ມີຂຸມຢູ່ບາງສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງຄອນກີດຢາງ.

ຂຸມເລິກບາງບ່ອນມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນສ່ວນນີ້ຂອງຖະໜົນ.

ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ III ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ຊີ້ນຳໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາ ແລະ ປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງວຽກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສ້ອມແປງ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍໃນເສັ້ນທາງສ່ວນນີ້ໂດຍດ່ວນ.

ຢູ່ບ້ານແທງບິ່ງ, ຕາແສງບິ່ງຢາວ (ເມືອງຈູໂປຣງ) ກໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍບາງຢ່າງເກີດຂຶ້ນ.

ອີງຕາມອຳນາດການປົກຄອງບ້ານບິ່ງຢາວ, ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນຫຼາຍຄັ້ງໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ເຊິ່ງບັງຄັບໃຫ້ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຊອກຫາວິທີເຕືອນກ່ຽວກັບສ່ວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງເສັ້ນທາງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງນີ້.

ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງໜ້າດິນຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2, ພາກສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຕັ້ງຢູ່ໃນຊຸດ XL04A, ມີຄວາມຍາວ 23.7 ກິໂລແມັດ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຂອງບໍລິສັດ Hop Tien Co., Ltd. ແລະ Vinadenta JSC. ປະຈຸບັນ, ສະພາບອາກາດມີແດດອອກ ແລະ ແຫ້ງແລ້ງ, ແລະ ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການເພື່ອສ້ອມແປງຂຸມ ແລະ ສ້ອມແປງ.

ທ່ານ ຟ້າມ ແທ່ງ ນາມ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Vina Delta, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງຍາວ 11 ກິໂລແມັດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ວຽກງານໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ 99%, ຍັງເຫຼືອພຽງແຕ່ການສ້ອມແປງ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດພາຍໃນພື້ນທີ່ໂຄງການ. ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຖືກມອບໃຫ້ນັກລົງທຶນເພື່ອການຍອມຮັບ ແລະ ນຳໃຊ້ພາຍໃນເດືອນຕຸລາ 2024.

ທ່ານນຳຍັງໄດ້ກ່າວວ່າ ພວກເຂົາກຳລັງປະສານງານກັບອົງການອື່ນໆເພື່ອປະເມີນສາເຫດ.

ທ່ານ ນາມ ກ່າວວ່າ "ໜ່ວຍງານໄດ້ເກັບຕົວຢ່າງເພື່ອທົດສອບຊັ້ນຄອນກີດຢາງມະຕອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນບວກກັບການຈະລາຈອນທີ່ໜາແໜ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ແຜ່ລາມອອກໄປ."

ອີງຕາມທ່ານນຳ, ການສ້ອມແປງຄາດວ່າຈະສຳເລັດພາຍໃນສອງສາມມື້ຂ້າງໜ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ. ຫຼັງຈາກລະດູຝົນສິ້ນສຸດລົງ, ຜູ້ຮັບເໝົາຈະຕັດສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍທັງໝົດອອກ ແລະ ປູຢາງໃໝ່.

ມີລາຍງານວ່າໂຄງການເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນພູສູງພາກກາງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19, ແມ່ນເສັ້ນທາງຫຼວງຍາວ 143 ກິໂລແມັດ ທີ່ຜ່ານແຂວງບິ່ງດິ້ງ ແລະ ຢາລາຍ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2021.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຍອດເງິນລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3.600 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2. ຕາມແຜນການ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2024.

ທາງຫຼວງເລກທີ 19 ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນຫຼາຍບ່ອນ. ວິດີໂອ : ຕາວິນອຽນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-hu-hong-du-an-nang-cap-ql19-192240929171601303.htm