ໂຄງການສອງອົງປະກອບຂອງທາງດ່ວນພາກເໜືອໄດ້ຖືກເປີດໃຫ້ບໍລິການ.

[ໂຄສະນາ_1]

ໃນວັນທີ 19 ພຶດສະພາ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ ຫາກໍ່ອອກຂໍ້ຕົກລົງປະກາດໃຊ້ແຜນການຈັດພິທີເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ-ຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ໄລຍະ 2017-2020, ຕອນຍາຈາງ - ເກີມລາມ ແລະ ວິງຫາວ - ຟານທຽດ.

ຫຼັງຈາກວາງແຜນແລ້ວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ລາຍງານຕໍ່ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອຂໍອະນຸມັດພິທີເປີດ. ອີງຕາມແຜນການ, ພິທີເປີດຈະຈັດຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 19 ພຶດສະພາ 2023, ຢູ່ສອງສະຖານທີ່ຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້.

ໂຄງການສອງອົງປະກອບຂອງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນວັນທີ 19 ພຶດສະພາ. — ການສຳເລັດການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຍາຈາງ - ກາມລາມ ຈະຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຂອງແຂວງ ແຄງຮວ່າ .

ໂດຍສະເພາະ, ຂົວແຫ່ງທຳອິດ, ສ່ວນຍາຈາງ - ເກີມແລມ, ຈະຕັ້ງຢູ່ທີ່ກິໂລແມັດທີ 33+800 ໃນຕາແສງເກີມຮຽບນາມ, ເມືອງເກີມແລມ, ແຂວງແຄງຮວ່າ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການອົງປະກອບທຳອິດພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ-ເອກະຊົນ (PPP) ຂອງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພາກສ່ວນຕາເວັນອອກ, ໄລຍະ 2017-2020, ທີ່ຈະສຳເລັດ. ເວລາກໍ່ສ້າງສຳລັບເສັ້ນທາງຫຼັກໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ 3 ເດືອນເມື່ອທຽບກັບແຜນການເດີມ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 49 ກິໂລແມັດ, ມີ 4 ເລນ ແລະ ມີຄວາມກວ້າງຂອງໜ້າທາງ 17 ແມັດ, ຍອດເງິນລົງທຶນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 5.500 ຕື້ດົ່ງ.

ຂົວແຫ່ງທີສອງ, ສ່ວນວິງຫາວ - ຟານທຽດ, ຕັ້ງຢູ່ທີ່ KM1604+700 (ຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1) ໃນຕາແສງວິງຫາວ, ເມືອງຕຸຍຟອງ, ແຂວງບິ່ງທ່ວນ. ໂຄງການທາງດ່ວນວິງຫາວ - ຟານທຽດ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 100.8 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານແຂວງບິ່ງທ່ວນ.

ໃນການພັດທະນາທີ່ດຳເນີນເປັນໄລຍະ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວກຳລັງໄດ້ຮັບການລົງທຶນດ້ວຍຂະໜາດ 4 ເລນ, ຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນ 17 ແມັດ, ແລະ ສ່ວນທີ່ມີການຂຸດຄົ້ນເລິກ ແລະ ຄັນຄູນ້ຳມີຂະໜາດ 4 ເລນ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນ 32.25 ແມັດ. ການລົງທຶນທັງໝົດສຳລັບໂຄງການແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 10.800 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ.

ຮ່າໂນ (VOV1)

ເປັນປະໂຫຍດ
ອາລົມ
ສ້າງສັນ
ເປັນເອກະລັກ
ຄວາມໂກດແຄ້ນ

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ