
ເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວຫງອກລາມ 2 ພວມຢູ່ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງຫຼັງຈາກລໍຖ້າການບຸກເບີກທີ່ດິນມາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ. ພາບ: ຮືວດາຍ
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວງອກລາມ 2 (ຕັ້ງຢູ່ໃນຕາແສງເຈື່ອງວັນ) ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1357/QD-UBND ລົງວັນທີ 21 ເມສາ 2022, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 110 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບມີຂົວ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກທັງສອງສົ້ນ, ລວມທັງໝົດຍາວກວ່າ 2.5 ກິໂລແມັດ. ຄາດວ່າຈະເຮັດໃຫ້ເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນສຳເລັດ, ເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຊຸມຊົນ, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ , ແລະ ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ.
ອີງຕາມແຜນການ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ສຳເລັດລະຫວ່າງປີ 2022 ຫາ 2024. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸປະສັກໃນການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ຄວາມຄືບໜ້າຈຶ່ງຊັກຊ້າ. ໃນວັນທີ 6 ທັນວາ 2025, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 3815/QD-UBND ປັບເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເປັນປີ 2026.
ໃນລະຫວ່າງການກວດກາພາກສະໜາມໃນວັນທີ 20 ເມສາ 2026, ໂດຍປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງຄົງຢຸດສະງັກຍ້ອນອຸປະສັກໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ສຳລັບເສັ້ນທາງເຂົ້າຫາທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວ. ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳໂດຍກົງຈາກປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ບ້ານເຈື່ອງວັນ ແລະ ນັກລົງທຶນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ແທ່ງຮວາ , ໄດ້ສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆ, ສຳເລັດການຍົກຍ້າຍຄອບຄົວທັງ 13 ຄົວເຮືອນ ແລະ ມອບສະຖານທີ່ທີ່ສະອາດໃຫ້ແກ່ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 10 ພຶດສະພາ 2026.
ຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມລ່າຊ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໄລຍະເວລາຂອງໂຄງການທີ່ຍາວນານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນອີກດ້ວຍ. ທຸກໆມື້, ປະຊາຊົນຍັງຕ້ອງເດີນທາງຂ້າມຂົວຫງອກລຳ 1 ທີ່ຊຸດໂຊມ, ເຊິ່ງມີລະບຽງແຄບ, ຮາວເສຍຫາຍໃນຫຼາຍບ່ອນ, ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ; ໃນຂະນະທີ່ຂົວໃໝ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະສຳເລັດແລ້ວໂດຍພື້ນຖານ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ເພາະວ່າເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າໂຄງການຂົວຫງອກລຳ 2 ບໍ່ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2026, ການຈ່າຍເງິນສຳລັບໂຄງການນີ້ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເຊິ່ງອາດຈະນຳໄປສູ່ການຖອນເງິນທຶນ.
ປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການຮັກສາພື້ນຖານດິນທີ່ອ່ອນແອ. ອີງຕາມນັກລົງທຶນ, ໄລຍະເວລາລໍຖ້າການຕົກລົງຄາດວ່າຈະສຳເລັດປະມານເດືອນມັງກອນ 2027 ກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່ການກໍ່ສ້າງໜ້າດິນຖະໜົນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສຶກສາວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການທີ່ເໝາະສົມ, ໂດຍໃຊ້ເວລາໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດສູງສຸດເພື່ອເປີດຂົວໃຫ້ໃຊ້ງານໃນເດືອນທັນວາ 2026, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງປະຊາຊົນ.
ໂຄງການຂົວຫງອກລາມ 2 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າ "ຈຸດຄໍ້າ" ດຽວໃນການເກັບກູ້ທີ່ດິນກໍສາມາດຢຸດໂຄງການທັງໝົດທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຮ້ອຍຕື້ດົ່ງໄດ້. ສິ່ງສຳຄັນ, ຖ້າອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຫ້າວຫັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການສື່ສານ, ການພົວພັນກັບ, ແລະ ການຊັກຊວນປະຊາຊົນ, ແລະ ແກ້ໄຂອຸປະສັກຕ່າງໆຢ່າງທັນການຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ການເກັບກູ້ທີ່ດິນອາດຈະບໍ່ຍືດເຍື້ອຈົນເຖິງຈຸດທີ່ຕ້ອງການຄໍາແນະນໍາໂດຍກົງຈາກຜູ້ນໍາແຂວງ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ໃນວັນທີ 10 ມິຖຸນາ, ຄະນະປະຈຳຂອງຄະນະພັກແຂວງໄດ້ອອກຄຳສັ່ງເລກທີ 08 ກ່ຽວກັບການເສີມສ້າງການນຳພາ ແລະ ການຊີ້ນຳເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆ ສຳລັບໂຄງການທີ່ຢຸດສະງັກມາດົນແລ້ວໃນແຂວງ. ຄຳສັ່ງດັ່ງກ່າວກຳນົດວ່າ: “ຄະນະປະຈຳຂອງຄະນະກຳມະການພັກເມືອງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ຕ້ອງນຳພາລັດຖະບານ ແລະ ອົງການ ແລະ ໜ່ວຍງານພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳ ໃຫ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ ແລະ ປະສານງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບພະແນກການຂອງແຂວງ, ເຈົ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ນັກລົງທຶນ ໃນການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆ ສຳລັບໂຄງການຕ່າງໆ ໃນພື້ນທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ; ສຸມໃສ່ການທົບທວນ ແລະ ກວດສອບຕົ້ນກຳເນີດຂອງທີ່ດິນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຂະບວນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ການສະໜອງບັນທຶກ ແລະ ເອກະສານທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ທັນເວລາ, ການດຳເນີນການຊົດເຊີຍ, ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ການສະໜັບສະໜູນການຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ການແກ້ໄຂຄຳຮ້ອງຂໍ ແລະ ຄຳຄິດເຫັນຈາກປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດຢ່າງທັນການ. ບັນຫາຕ່າງໆພາຍໃນຂອບເຂດອຳນາດຂອງຂັ້ນເມືອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ ແລະ ຈັດການຢ່າງທັນການ ແລະ ຕາມລະບຽບການ; ໃນກໍລະນີທີ່ເກີນຂອບເຂດອຳນາດ, ຕ້ອງໄດ້ລວບລວມບົດສະຫຼຸບ ແລະ ບົດລາຍງານຢ່າງທັນການ, ໂດຍລະບຸຢ່າງຊັດເຈນເຖິງເນື້ອໃນຂອງອຸປະສັກ, ສາເຫດ, ພື້ນຖານທາງກົດໝາຍ, ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະເໜີເພື່ອສົ່ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີສິດອຳນາດພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນໃຈ; ບໍ່ມີການຫຼົບຫຼີກ ຫຼື ຫຼີກລ່ຽງຢ່າງເດັດຂາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເອກະສານຊັກຊ້າ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຮ້ອງຮຽນ ແລະ ຄວາມລ່າຊ້າໃນການດຳເນີນໂຄງການ. ທ້ອງຖິ່ນໃດກໍຕາມທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ ຫຼື ສ້າງບັນຫາຈະຖືກລົງໂທດ.” "ສຳລັບຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ສັບສົນທີ່ເກີດຂື້ນຈາກຄວາມບໍ່ຮັບຜິດຊອບ, ຫົວໜ້າອົງການຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກົດໝາຍ ແລະ ຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຈຳຂອງຄະນະກຳມະການພັກແຂວງ."
ຂໍ້ຄວາມຈາກຄຳສັ່ງເລກທີ 08, ພ້ອມທັງປະສົບການຕົວຈິງຈາກໂຄງການຕ່າງໆໃນແຂວງ, ແມ່ນຈະແຈ້ງຫຼາຍ: ລະດັບບ້ານບໍ່ຄວນເປັນພຽງແຕ່ໜ່ວຍງານປະສານງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຄວນເປັນກຳລັງບຸກເບີກໃນການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນລະດັບຮາກຖານ. ເມື່ອຜູ້ນຳກ້າຄິດ, ກ້າກະທຳ, ແລະກ້າຮັບຜິດຊອບ; ເມື່ອອຸປະສັກແຕ່ລະຢ່າງຖືກກຳນົດແຕ່ຫົວທີ ແລະ ແກ້ໄຂທັນທີໃນລະດັບທ້ອງຖິ່ນ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຂອງໂຄງການຈະຖືກແກ້ໄຂ, ຊັບພະຍາກອນການລົງທຶນຈະຖືກປົດລັອກ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ເສີມສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດໃນລັດຖະບານ.
ຮູຍ ໄດ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baothanhhoa.vn/khoi-thong-diem-nghen-nbsp-tu-cap-xa-293010.htm







