ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ໂຄງການລໍຖ້າການຊື້ທີ່ດິນ.

ເພື່ອເລັ່ງການປ່ອຍເງິນທຶນລົງທຶນຂອງລັດ, ຂໍ້ກຳນົດສຳລັບການບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການຕ່າງໆຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳຢ່າງເດັດຂາດ ແລະ ຮີບດ່ວນ.

ຄວາມລ່າຊ້າໃນການເກັບກູ້ທີ່ດິນໄດ້ຂັດຂວາງໂຄງການຫຼາຍໂຄງການຈາກການເລັ່ງການແຈກຢາຍເງິນທຶນລົງທຶນຂອງລັດໃນປີ 2026. ໃນຮູບພາບ: ເນື່ອງຈາກບັນຫາການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ໂຄງການເສັ້ນທາງຈາກເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 354 ໃນຕາແສງຕຽນລັງໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 10 ໃນຕາແສງຫວີງທ້ວນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສ່ວນທີ່ຜ່ານຕາແສງຕຽນລັງ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸຕາຕະລາງຄວາມຄືບໜ້າຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້.

ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນຍັງລ້າຫຼັງ.

ອີງຕາມກະຊວງ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ໃນປີ 2026, ເມືອງດັ່ງກ່າວຈະມີໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການຖາງປ່າເຮັດໄຮ່, ກວມເອົາເນື້ອທີ່ 14,942.3 ເຮັກຕາ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ 165,604 ຄົວເຮືອນ ແລະ 424 ອົງການຈັດຕັ້ງ. ໃນນັ້ນ, 221 ໂຄງການໄດ້ຮັບທຶນຈາກງົບປະມານຂອງລັດ, 197 ໂຄງການໄດ້ຮັບທຶນຈາກແຫຼ່ງທຶນທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງລັດ, ແລະ 13 ໂຄງການແມ່ນໂຄງການປະມູນທີ່ດິນ.

ໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2026, ມີ 53 ໂຄງການທີ່ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະສຳເລັດການເກັບກູ້ທີ່ດິນໃນ 32 ທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ 577.2 ເຮັກຕາ ແລະ ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 5,079 ຄົວເຮືອນ ແລະ 50 ອົງການຈັດຕັ້ງ. ຮອດກາງເດືອນມີນາ, ປະມານ 80% ຂອງທີ່ດິນທີ່ຈະຖືກເກັບກູ້ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ.

ສະເພາະ, ມີ 33 ໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ກວມເອົາເນື້ອທີ່ 421.7 ເຮັກຕາ ແລະ ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 3,688 ຄົວເຮືອນ ແລະ 34 ອົງການຈັດຕັ້ງ, ໄດ້ສຳເລັດການເກັບກູ້ທີ່ດິນໃນໄຕມາດທີ 1 ໃນ 21 ທ້ອງຖິ່ນຄື: ອານກວາງ, ອານແທ່ງ, ຈີມິນ, ດ້າຍເຊີນ, ຢາໂລກ, ຮ່າດົງ, ຮ່າໄຕ, ແກຊາດ, ມາວດຽນ, ນາມອານຟູ, ກວຽດທັງ, ເຍີດກ່ຽວ, ບັກອານຟູ, ດົງຫາຍ, ຫາຍອານ, ເລແທ່ງງີ, ງໍ້ກວຽນ, ຟາມຊູແມັງ, ຖູຍງວຽນ, ເຈິ່ນລຽວ, ແລະ ຮວ່າບິ່ງ .

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີ 18 ໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບເນື້ອທີ່ 282.3 ເຮັກຕາ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ 3,630 ຄົວເຮືອນ ແລະ 18 ອົງການຈັດຕັ້ງ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການເກັບກູ້ໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2026 ໃນ 11 ທ້ອງຖິ່ນ. ໂຄງການ 18 ໂຄງການນີ້ຕັ້ງຢູ່ໃນຕາແສງ ແລະ ບ້ານຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ບິ່ງຢາງ, ແຄມຢາງ, ມາວດຽນ, ຟູ່ທາຍ, ທຽນແລງ, ວິງບ່າວ, ວິງລາຍ, ເຍີດກ່ຽວ, ຫາຍອານ, ກຽນອານ, ແລະ ທຽນເຮືອງ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກຕາແສງ Chấn Hưng ໄດ້ປະສານງານກັບນັກລົງທຶນຂອງໂຄງການສວນອຸດສາຫະກຳສະໜາມບິນ Tiên Lãng - ເຂດ B, ໄດ້ຈັດການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການບຸກເບີກທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ຄົວເຮືອນໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ເນື່ອງຈາກຄວາມລ່າຊ້າໃນການບຸກເບີກທີ່ດິນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ເລ ຈຸງ ກຽນ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອກຳນົດສາເຫດ ແລະ ແກ້ໄຂອຸປະສັກຕ່າງໆ. ອີງຕາມຕົວແທນຈາກທ້ອງຖິ່ນ, ຄວາມລ່າຊ້າໃນການສຳເລັດການບຸກເບີກທີ່ດິນຕາມທີ່ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາແມ່ນຍ້ອນບາງຄອບຄົວບໍ່ເຫັນດີກັບຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນທີ່ສະເໜີໃຫ້ເມື່ອລັດໄດ້ມາເຊິ່ງທີ່ດິນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຫດຜົນຫຼັກໆແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອັດຕາຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນທີ່ຕໍ່າ; ການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂໍ້ຕົກລົງໃນຮູບແບບຂອງການຂາຍສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ລວມທັງຕົ້ນໄມ້, ພືດຜົນ, ແລະ ຊັບສິນໃນທີ່ດິນ; ແລະ ຫຼາຍຄອບຄົວ, ເຖິງວ່າຈະບໍ່ໄດ້ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂການມີສິດໄດ້ຮັບ, ແຕ່ກໍ່ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ກ່ອນທີ່ຈະຕົກລົງມອບທີ່ດິນຂອງເຂົາເຈົ້າຄືນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງຄົວເຮືອນໄດ້ຊື້, ຂາຍ ແລະ ປ່ຽນແປງທີ່ດິນກະສິກຳໂດຍບໍ່ໄດ້ເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນການລົງທະບຽນສຳລັບການປ່ຽນແປງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ; ການຂາດເອກະສານທາງກົດໝາຍທີ່ຈຳເປັນເຮັດໃຫ້ຍາກທີ່ຈະກຳນົດກຳມະສິດທີ່ດິນ.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຟອງຢວານ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງກຽນອານ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10 ພວມດຳເນີນຢູ່ໃນເມືອງ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊື້ທີ່ດິນ 17.2 ເຮັກຕາ ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນ 820 ຄອບຄົວ. ຄົວເຮືອນທີ່ຊື້ທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການລ້ວນແຕ່ຕ້ອງການໃຫ້ມີການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ໃນສອງເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຄື: ໄຕເຊີນ ແລະ ສ່ວນທີສອງຂອງຖະໜົນເລດວນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີໂຄງການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ສອງໂຄງການນີ້ທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເທື່ອ, ໃນຂະນະທີ່ຊາວບ້ານກຳລັງຮ້ອງຂໍທີ່ດິນຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຫຼັງຈາກທີ່ດິນຖືກມອບແລ້ວເທົ່ານັ້ນ.

ເລັ່ງການຖາງດິນ.

ການລົງທຶນແຕ່ຫົວທີໃນເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບເທົ່າກັບ ຫຼື ດີກວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສກ່ອນໜ້ານີ້ ຊ່ວຍໃຫ້ວຽກງານບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການງ່າຍຂຶ້ນ. ໃນຮູບພາບ: ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຂອງເມືອງເຢືອງກິງ ພ້ອມທີ່ຈະຮັບໃຊ້ວຽກງານບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ .

ໃນປີ 2026, ເມືອງມີໂຄງການ ແລະ ພື້ນທີ່ດິນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກູ້. ໃນໄຕມາດທຳອິດ, ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆໄດ້ສຸມໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການກະກຽມ ແລະ ຈັດຕັ້ງການເລືອກຕັ້ງ, ແລະ ຈຳນວນພະນັກງານ ແລະ ລັດຖະກອນທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ກວດກູ້ທີ່ດິນໄດ້ຖືກກະແຈກກະຈາຍ ແລະ ເຮັດຫຼາຍໜ້າວຽກພ້ອມກັນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານກວດກູ້ທີ່ດິນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕຂອງ GRDP ທີ່ 13% ຫຼືສູງກວ່ານັ້ນ, ເມືອງໄດ້ກຳນົດການໃຊ້ຈ່າຍທຶນລົງທຶນຂອງລັດເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການກະຕຸ້ນການເຕີບໂຕ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມືອງຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ, ພະແນກການ, ແລະອົງການຕ່າງໆເລັ່ງ ແລະຮັບຜິດຊອບຫຼາຍຂຶ້ນໃນການປະຕິບັດວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊົດເຊີຍ ແລະສະໜັບສະໜູນການບຸກເບີກທີ່ດິນທີ່ຮັບໃຊ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງ.

ເມື່ອທົບທວນຄືນ, ໄດ້ມີການລະບຸໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການຖາງປ່າເຮັດໄຮ່ພາຍໃນເມືອງ, ລວມທັງ: ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຂວງ 394B, ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 395 ກັບເສັ້ນທາງຫຼັກທິດເໜືອ-ໃຕ້ຂອງເມືອງແທງມຽນ (ເມື່ອກ່ອນ), ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຕາແສງເກ້ຊາດ, ບິ່ງຢາງ, ແລະ ເຢືອງອານ; ໂຄງການເສັ້ນທາງອ້ອມສຳລັບເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຜ່ານຕາແສງຢາໂລກ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຕາແສງຢາໂລກ; ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 2, ຕອນເຕີນວູ - ຮຶງດາວ - ບຸຍວຽນ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຕາແສງອານເຢືອງ ແລະ ຮຶງດາວ; ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10, ໂດຍຂ້າມຕາແສງວິງບ່າວ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຕາແສງວິງບ່າວ, ວິງຫາຍ, ວິງຮວ່າ, ວິງທ່ວນ, ແລະ ວິງຖວນ, ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຕາແສງກຽນອານ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຕາແສງກຽນອານ, ຟູລຽນ, ແລະ ກຽນຖູຍ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ (CT.08) ລວມມີສ່ວນທີ່ຜ່ານນະຄອນຫາຍຟ່ອງ ແລະ 9 ກິໂລແມັດໃນແຂວງທາຍບິ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນແຂວງຮືງອຽນ), ຈາກເສັ້ນທາງດ່ວນຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ໄປຫາຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາແສງກຽນມິງ, ກຽນຫາຍ, ເມືອງເຢືອງກິງ ແລະ ນາມໂດ່ເຊີນ...

ກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການລົງທຶນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານເພື່ອຮັບໃຊ້ການບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການຕ່າງໆ, ທ່ານ ເລ ຈຸງກຽນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ, ໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າມັນ "ນຳໜ້າໂຄງການ" ແລະ ສະພາບການດຳລົງຊີວິດແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ ຫຼື ດີກວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຜ່ານມາ. ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຄວນປະຕິບັດຕາມແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງນະຄອນຢ່າງໃກ້ຊິດເມື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີການລົງທຶນໃນເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານທີ່ມີຂະໜາດເໝາະສົມເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການພັດທະນາໄລຍະຍາວ. ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຄວນທົບທວນຄືນ ແລະ ເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນໂຄງການຢ່າງລະອຽດໃນພື້ນທີ່ຂອງຕົນຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອກະກຽມການຂຶ້ນບັນຊີທີ່ດິນ, ກຳນົດກຳມະສິດທີ່ດິນ, ແລະ ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຄວາມຮູ້ຂອງປະຊາຊົນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມແຕ່ຫົວທີ.

ການເກັບກູ້ທີ່ດິນແມ່ນບາດກ້າວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກສະເໝີ, ແມ່ນແຕ່ເປັນ "ຈຸດຕິດຂັດ" ສຳລັບໂຄງລ່າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂຄງການພັດທະນາຕົວເມືອງຫຼາຍຢ່າງ. ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ການເກັບກູ້ທີ່ດິນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນ. "ການເລັ່ງການເກັບກູ້ທີ່ດິນ ແລະ ການແຈກຢາຍເງິນທຶນລົງທຶນຂອງລັດຕ້ອງຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນຄວາມຈຳເປັນທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນຫຼັກສຳລັບເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕຂອງນະຄອນໃນປີ 2026," ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເລ ຈຸງ ກຽນ ເນັ້ນໜັກ.

ມິນຄອຍ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohaiphong.vn/khong-de-du-an-cho-mat-bang-538728.html