ລຳດົງເລັ່ງຜັນຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດລົດໃຈກາງ

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 7 ສິງຫາ, ຢູ່ແຂວງລໍາດົງ ໄດ້ດໍາເນີນກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບແຜນການກໍ່ສ້າງລະບົບສະຖານີລົດເມ, ບ່ອນຈອດລົດ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ຄົ້ນຄວ້າການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະຖານີຈອດລົດອັດສະລິຍະຢູ່ສູນກາງ.

Báo Sài Gòn Giải phóng•07/08/2025

ວິດີໂອກ່ຽວກັບ ສະຖານະການໃນປະຈຸບັນຂອງທັງສອງພື້ນທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງສະຖານີລົດເມປະສົມປະສານກັບບ່ອນຈອດລົດ Darahoa ແລະບ່ອນຈອດລົດ Prenn Pass. ໂດຍ: DOAN KIEN

ປະຈຸບັນ, ກອງທຶນທີ່ດິນເພື່ອຈອດລົດຢູ່ເຂດປົກຄອງແຂວງລຳດົ່ງມີພຽງ 9 ເຮັກຕາ, ໃນຂະນະທີ່ຈຳນວນພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະລົດຍົນຂອງເອກະຊົນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນ-ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດພາກກາງໃນໄລຍະລະດູ ການທ່ອງທ່ຽວ .

ແຜນທີ່ບ່ອນຈອດລົດແລະຈຸດໂອນເງິນຢູ່ໃຈກາງແຂວງ Lam Dong . ພາບ: DOAN KIEN

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນປີ 2023, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການລະອຽດກ່ຽວກັບໂຄງການຈອດລົດໃຫຍ່ 2 ໂຄງການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຮັບນ້ຳໜັກຢູ່ນະຄອນດ່າລາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທັງສອງໂຄງການຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.

ສະເພາະ: ສະຖານທີ່ຈອດລົດຢູ່ຈຸດຕົ້ນປາກຊັນ (ຕາແສງ ຮິບແທ່ງ) ມີເນື້ອທີ່ 38,2 ເຮັກຕາ, ສາມາດບັນຈຸລົດໂດຍສານໄດ້ປະມານ 790 ຄັນ, ລົດເມນ້ອຍ 122 ຄັນ, ລົດແທັກຊີ 200 ຄັນ,... ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20; ສະຖານທີ່ຈອດລົດບວກກັບສະຖານີລົດເມຢູ່ສີ່ແຍກດາລາຮົວ (ຕາແສງ ລາດດວງ) ມີເນື້ອທີ່ 36,69 ເຮັກຕາ, ໃຫ້ບໍລິການລົດເມ 817 ຄັນ, ລົດເມນ້ອຍ 83 ຄັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C. ຄວາມຈຸທັງໝົດຂອງສອງບ່ອນຈອດລົດແມ່ນປະມານ 2,000 ຄັນ.

Screenshot 2025-08-07 at 14.46.40.png — ແຜນການວາງພື້ນທີ່ຈອດລົດຢູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງ Prenn Pass ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ບ້ານ Hiep Thanh, ມີເນື້ອທີ່ 38,2 ເຮັກຕາ.

Screenshot 2025-08-07 at 14.47.00.png — ສະຖານະພາບໃນປະຈຸບັນຂອງພື້ນທີ່ທີ່ວາງແຜນໄວ້ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດໃນຕອນຕົ້ນຂອງ Prenn Pass. ພາບ: DOAN KIEN

Screenshot 2025-08-07 at 14.47.37.png — ພື້ນທີ່ທີ່ວາງແຜນຈະເປັນບ່ອນຈອດລົດລວມກັບສະຖານີລົດເມຢູ່ສີ່ແຍກ Darahoa ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫລວງແຫ່ງຊາດ 27C.

ທີ່ການພົບປະ, ແຂວງຍັງໄດ້ກວດກາຄືນບັນດາກອງທຶນທີ່ດິນຢູ່ຕາແສງ ຊວນຮົ່ງ - ດ່າລາດ, ກາມລີ - ດ່າລາດ, ລຳວຽງ - ດ່າລາດ, ລານບຽນ - ດາລາດ, ຊວນເຈືອງ - ດາລາດ ເພື່ອແນໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຍ້ອນບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດ, ບໍລິເວນສວນສາທາລະນະເຂດ ຊວນຮ່ວາງ-ດ່າລາດ ມັກຈະຖືກບໍລິສັດລົດເມເປັນສະຖານີລົດເມ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະ ບ່ອນຮັບ-ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນບໍ່ສະຫງົບ ແລະ ປອດໄພ. ພາບ: DOAN KIEN

ປະຈຸບັນ, ທົ່ວສູນກາງມີສະຖານີລົດເມພຽງແຕ່ 3 ແຫ່ງ, ບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ 23 ແຫ່ງ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດພາຍໃນປະມານ 40 ແຫ່ງ, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 9,28 ກວ່າເຮັກຕາ. ໃນນັ້ນ, ສະຖານີລົດໂດຍສານລະຫວ່າງແຂວງ ດ່າລາດ ລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດ ພູພຽງ ດ່າລາດ ຈຳກັດ, ມີເນື້ອທີ່ 14.500 ຕາແມັດ, ມີເສັ້ນທາງລະຫວ່າງ ແລະ ພາຍໃນແຂວງ 63 ເສັ້ນ, ສະເລ່ຍມື້ລະ 355 ຖ້ຽວ ແລະ ພວມປະກົດມີລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູການທ່ອງທ່ຽວ.

ສະຖານີລົດເມລະຫວ່າງແຂວງ ດ່າລາດ (ເຂດ ຊວນຮົ່ງ - ດ່າລາດ) ແມ່ນມີລົດຂົນສົ່ງເກີນກຳນົດ. ພາບ: DOAN KIEN

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂະບວນການ, ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດ 2 ໂຄງການຄື: ສະຖານີຈອດລົດຢູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ Prenn Pass (ຕາແສງ Hiep Thanh) ແລະ ສະຖານີລົດເມສົມທົບກັບບ່ອນຈອດລົດ Darahoa (ຕາແສງ Lac Duong), ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສະພາບການສັນຈອນຢູ່ພາກກາງ.

DOAN KIEN

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gap-rut-trien-khai-cac-bai-do-xe-trung-tam-post807285.html