ສືບຕໍ່ຫຼຸດລາຄາເຖິງ 2 ຕື້, Ford Mustang Mach-E ຍັງບໍ່ມີເຈົ້າຂອງຢູ່ຫວຽດນາມ

(ດ່ານ​ເຕີນ) - ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ເວ​ລາ​ທີ່​ມາ​ຮອດ​ຫວຽດ​ນາມ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ປີ 2022, ລາ​ຄາ​ຂາຍ​ລົດ Ford Mustang Mach-E ຫຼຸດ​ລົງ 2 ຕື້​ດົ່ງ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ເປັນ​ລົດ​ໃໝ່ 100%.

ໂດຍເອກະຊົນທີ່ນໍາເຂົ້າມາຫວຽດນາມໃນຕົ້ນປີ 2022, Ford Mustang Mach-E SUV ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທັງຫມົດແມ່ນ "ຊົມເຊີຍ" ເປັນຕົ້ນສະບັບ, ພຽງແຕ່ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຮູ້ວິທີການຫຼິ້ນຢ່າງແທ້ຈິງ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ຕົວ​ແບບ​ນີ້​ຍັງ​ບໍ່​ສາມາດ​ຊອກ​ຫາ "ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ".

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າຕະຫຼາດຫວຽດນາມມີລົດ Ford Mustang Mach-E ສອງຄັນ. ອັນໜຶ່ງແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍນັກທຸລະກິດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ລົດໃນບົດຄວາມນີ້ແມ່ນຍັງເຫຼືອອີກຄັນໜຶ່ງ ແລະແມ່ນລຸ້ນ GT, ຜະລິດໃນປີ 2021.

ເມື່ອມາຮອດຫວຽດນາມຄັ້ງທຳອິດ, ລົດ Ford Mustang Mach-E ໄດ້ຖືກສະເໜີຂາຍດ້ວຍລາຄາ 5,2 ຕື້ດົ່ງ (ພາບ: ຫງວຽນຮຽວ).

ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຊອກ​ຫາ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ເປັນ​ເວ​ລາ​ດົນ​ນານ, Ford Mustang Mach-E ນີ້​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລາ​ຄາ​ຂອງ​ຕົນ​ຕໍ່​ເນື່ອງ. ຈາກລາຄາເບື້ອງຕົ້ນ 5,2 ຕື້ດົ່ງ, ເອກະຊົນຄ້າຂາຍຕ້ອງຫຼຸດລົງມາເປັນ 4,5 ຕື້ດົ່ງ, 3,7 ຕື້ດົ່ງ, ຈາກນັ້ນ 3,3 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ປະຈຸບັນແມ່ນ 3,099 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງກວ່າ 2 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ລາຄາຂາຍເດີມ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານອະທິບາຍວ່າ, ນອກຈາກການກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຊອກຫາຜູ້ຊື້, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເອກະຊົນໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງລາຄາຂອງ Ford Mustang Mach-E ເນື່ອງຈາກວ່າໃນປີ 2025, ລົດຈະ "ຫຼຸດລົງ" 3 ລຸ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຮັກສາລາຄາຂາຍເດີມ. ເຫັນໄດ້ວ່າ ໜ່ວຍຈຳໜ່າຍລົດຄັນນີ້ ໄດ້ປະສົບກັບ “ການສູນເສຍ” ສົມຄວນ.

Ford Mustang Mach-E ແມ່ນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງອາເມລິກາ, ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 2019 (ພາບ:Tien Dung).

ອຸປະສັກຕົ້ນຕໍສໍາລັບ Ford Mustang Mach-E ໃນຫວຽດນາມແມ່ນການຂາດໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟສາທາລະນະທີ່ກວ້າງຂວາງ. ປະຈຸບັນ, ມີພຽງບໍ ລິສັດ VinFast ທີ່ພັດທະນາລະບົບສະຖານີສາກໄຟໃຫ້ກວມເອົາເກືອບທົ່ວປະເທດ, ແຕ່ບໍລິສັດບໍ່ມີເຈດຕະນາທີ່ຈະແບ່ງປັນມັນກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ.

ບາງບໍລິສັດພາກສ່ວນທີສາມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສ້າງສະຖານີສາກໄຟ, ແຕ່ການຄຸ້ມຄອງຍັງຈໍາກັດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟກໍ່ບໍ່ຖືກ. ດັ່ງນັ້ນ, Ford Mustang Mach-E ຖືວ່າເປັນພຽງແຕ່ "ລົດຫຼິ້ນ", ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ລົດເປັນປະຈໍາ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດສາມາດເດີນທາງໄດ້ເຖິງ 434 ກິໂລແມັດຫຼັງຈາກການສາກໄຟເຕັມ, ຂອບໃຈກັບຫມໍ້ໄຟ 88kWh.

ພາຍໃນຂອງ Ford Mustang Mach-E ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກ Ford Explorer ແຕ່ມີປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫນ້ອຍ. ໜ້າຈໍຄວາມບັນເທີງມີຂະໜາດເຖິງ 15.5 ນິ້ວ, ດ້ານຫຼັງຂອງພວງມາໄລແມ່ນໜ້າຈໍສະແດງຂໍ້ມູນຫຼາຍຂະໜາດ 10.2 ນິ້ວ (ພາບ: ເຕິ້ງສຽວ).

ເຖິງວ່າຈະມີລົດໄຟຟ້າ, Ford Mustang Mach-E ມີລັກສະນະທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍ, ໂດຍຈຸດເດັ່ນແມ່ນລໍ້ໂລຫະປະສົມ 20 ນິ້ວ, ພາຍໃນແມ່ນ calipers ເບກ Brembo ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງພ້ອມດ້ວຍແຜ່ນເບກຂະຫນາດໃຫຍ່. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີມໍເຕີໄຟຟ້າ 2 ໂຕຕັ້ງຢູ່ເທິງແກນທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ສ້າງກໍາລັງແຮງສູງສຸດ 480 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດສູງສຸດເຖິງ 860 Nm.

ອີງຕາມການປະກາດຂອງຜູ້ຜະລິດ, Ford Mustang Mach-E ສາມາດເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 3.7 ວິນາທີ.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/lien-tuc-ha-gia-toi-2-ty-ford-mustang-mach-e-van-chua-co-chu-tai-viet-nam-20250202123454437.htm