ຫຼັງຈາກການທົບທວນຄືນ, ຫຼາຍທຸລະກິດໄດ້ບັນທຶກຜົນກຳໄລເພີ່ມເຕີມຫຼາຍຮ້ອຍຕື້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ບໍລິສັດພັດທະນາຕົວເມືອງ Tu Liem (Lideco, HOSE: NTL) .
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທ່ານ ເລມິງຕ໋ວນ - ປະທານສະພາບໍລິຫານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາຍຮັບຈາກການຂາຍ ແລະ ການບໍລິການບັນລຸໄດ້ກວ່າ 536 ຕື້ດົ່ງ ຂຶ້ນເປັນ 1.416 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 61% ພາຍຫຼັງການກວດສອບ.
ຍອດມູນຄ່າການຂາຍສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນພາຍຫຼັງການກວດກາ 195 ຕື້ດົ່ງ; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂາຍ ແລະ ບໍລິຫານເພີ່ມຂຶ້ນ 13 ລ້ານດົ່ງ.
ນັບແຕ່ນັ້ນມາ, ຜົນກຳໄລຂອງບໍລິສັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 251 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບການເພີ່ມຂຶ້ນ 63% ເມື່ອທຽບໃສ່ຕົວເລກຜະລິດເອງ, ແມ່ນປະມານ 652 ຕື້ດົ່ງ.
ທ່ານ ຕ໋ວນ ອະທິບາຍວ່າ: ໜ່ວຍກວດກາໄດ້ເພີ່ມລາຍຮັບ ແລະ ຕົ້ນທຶນຂາຍໃຫ້ລູກຄ້າຂອງໂຄງການເຂດຕົວເມືອງບ໋າຍເໝົາ (ຢູ່ເມືອງ ກາວແທ່ງ, ຮ່າຂາງ, ຕາແສງ ຮ່າລຳ-ເມືອງ ຮ່າລອງ, ແຂວງ ກວາງນິງ ) - ເຖິງວ່າຍັງມີໜີ້ສິນມາເຖິງວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2024, ແຕ່ໄດ້ກຳນົດວ່າສາມາດເກັບລາຍຮັບໄດ້ໃນ 204 ເດືອນຕົ້ນປີ.
ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ, ຫົວໜ່ວຍມີກຳໄລເພີ່ມຂຶ້ນ 23.509%, ໝາຍຄວາມວ່າ ຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໄດ້ລື່ນແຜນການກຳໄລປີ 2024, ໃນຂະນະທີ່ຖ້າພິຈາລະນາຕາມຕົວເລກທີ່ຕົນເອງເຮັດແລ້ວ ຫົວໜ່ວຍມີກຳໄລບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ 57% ຂອງແຜນການ.
ນອກຈາກ Lideco ແລ້ວ, ບໍລິສັດ ຜະລິດ-ນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ບິ່ງ ເຢືອງ- JSC (UPCoM: PRT) ຍັງໄດ້ບັນທຶກກຳໄລສຸດທິເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 300%.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຍ້ອນການຄືນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະໜອງການລົງທຶນດ້ານການເງິນຂອງບັນດາບໍລິສັດຍ່ອຍ, ບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດ ແລະ ຫຸ້ນສ່ວນ ເມື່ອໄດ້ກຳນົດຄືນໃໝ່ຕາມການກວດກາຢູ່ບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ກຳໄລສຸດທິໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2 ຕື້ດົ່ງເປັນ 8 ຕື້ດົ່ງພາຍຫຼັງກວດກາ.
ຕໍ່ໄປແມ່ນບໍລິສັດທີ່ຂຶ້ນກັບຄອບຄົວ Petrolimex , ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ Petrolimex Waterway (HOSE: PJT) .
ໃນບົດລາຍງານການປະຕິບັດທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດແມ່ທີ່ກະກຽມໂດຍຫນ່ວຍງານນີ້, ມີ 7 ຕົວຊີ້ວັດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກບົດລາຍງານການກວດສອບ.
ຍອດມູນຄ່າການຂາຍສິນຄ້າໄດ້ຫຼຸດລົງກວ່າ 14 ຕື້ດົ່ງພາຍຫຼັງການກວດກາ, ຫຼຸດລົງເປັນກວ່າ 296 ຕື້ດົ່ງ. ສະນັ້ນ, ຍອດກຳໄລຈາກການຂາຍ ແລະ ການບໍລິການໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບດຽວກັນ, ບັນລຸກວ່າ 43 ຕື້ດົ່ງພາຍຫຼັງການກວດກາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງທຸລະກິດເພີ່ມຂຶ້ນ 326 ລ້ານດົ່ງ, ກໍາໄລສຸດທິຈາກການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 14 ຕື້ດົ່ງ.
ລວມຍອດກຳໄລບັນຊີກ່ອນອາກອນບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 33 ຕື້ດົ່ງ ແທນທີ່ພຽງແຕ່ກວ່າ 19 ຕື້ດົ່ງ ດັ່ງໃນບົດລາຍງານທີ່ຕົນເອງໄດ້ກະກຽມ.
ພາຍຫຼັງການຄິດໄລ່ພາສີຄືນໃໝ່, PJT ໄດ້ບັນທຶກກຳໄລສຸດທິເພີ່ມຂຶ້ນ 11 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸປະມານ 27 ຕື້ດົ່ງພາຍຫຼັງກວດກາ.
ຕາມການຊີ້ແຈງແລ້ວ, ຍອດມູນຄ່າສິນຄ້າໄດ້ຫຼຸດລົງກວ່າ 14 ຕື້ດົ່ງ ຍ້ອນການດັດປັບຫຼຸດການສະໜອງການສ້ອມແປງໃຫຍ່ໃນປີ 2024 ແລະ ຊຸມປີຕໍ່ໄປ.
ກ່ອນປີ 2023, PJT ໄດ້ປະຕິບັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຊັບສິນທີ່ສໍາຄັນໂດຍໃຊ້ວິທີການຊໍາລະຕົວຈິງໃນລະຫວ່າງປີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນທ້າຍປີ 2023, ບໍລິສັດກວດສອບ KPMG ໄດ້ແນະນໍາ PJT ປະຕິບັດວິທີການກ່ອນການຫັກເງິນເພື່ອ synchronize ກັບນະໂຍບາຍການບັນຊີຂອງບໍລິສັດການຂົນສົ່ງນ້ໍາ Petrolimex.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອມາຮອດການກວດສອບບົດລາຍງານການເງິນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ຜູ້ກວດສອບ KPMG ບໍ່ເຫັນດີກັບວິທີການເກັບເງິນລ່ວງໜ້າ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ກັບຄືນສູ່ວິທີການຊຳລະຕົວຈິງໃນປີ 2024, ສະນັ້ນ ບົດລາຍງານຈຶ່ງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງມູນຄ່າການສ້ອມແປງໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເຖິງ 15 ຕື້ດົ່ງ.
ນອກນີ້, ລາຍຈ່າຍເງິນເດືອນໂດຍກົງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 925 ລ້ານດົ່ງ ຍ້ອນເງິນເດືອນເພີ່ມເຕີມໄດ້ຈັດສັນໂດຍອີງໃສ່ໝາກຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງທຸລະກິດເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນເງິນເດືອນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບກຸ່ມບໍລິຫານແລະກຸ່ມທາງອ້ອມ, ດັ່ງນັ້ນຜົນກໍາໄລຫລັງອາກອນເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ກໍລະນີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງຂອງກໍາໄລສຸດທິພາຍຫຼັງການທົບທວນເຄິ່ງປີ 2024 ແມ່ນ An Tien Industries JSC (HOSE: HII) ເມື່ອໄດ້ບັນທຶກເພີ່ມເຕີມເກືອບ 28 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 101.32% ເມື່ອທຽບໃສ່ບົດລາຍງານທີ່ສ້າງຂຶ້ນເອງ.
ອີງຕາມການອະທິບາຍ, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນການປັບຕົວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທາງດ້ານການເງິນແລະເພີ່ມກໍາໄລຈາກບໍລິສັດຮ່ວມທຶນແລະບໍລິສັດຮ່ວມ.
ທີ່ມາ: https://laodong.vn/kinh-doanh/loat-doanh-nghiep-lai-them-tram-ti-dong-sau-soat-xet-1395532.ldo
(0)