ດ້ວຍບົດບາດທີ່ສຳຄັນທາງດ້ານປະຕິບັດ ແລະ ເປັນສັນຍາລັກຂອງມັນ, ຂົວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຣັດເຊຍກັບແຫຼມໄຄຣເມຍໄດ້ຖືກໂຈມຕີຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ ໂດຍຖືກກ່າວຫາວ່າປະຕິບັດໂດຍ ຢູເຄຣນ .
ໃນວັນທີ 17 ກໍລະກົດ, ທ່ານ Mykhailo Fedorov ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອລຂອງຢູເຄຣນ ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ ເຮືອພື້ນດິນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ (USV) ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອໂຈມຕີຂົວ Crimean ຫຼື ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມຂົວ Kerch ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຂອງຣັດເຊຍ ກັບແຫຼມທີ່ມົສກູຍຶດຄອງໃນປີ 2014, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຊ່ວງໜຶ່ງຂອງຂົວ.
ສື່ມວນຊົນຕາເວັນຕົກກ່ອນໜ້ານີ້ໄດ້ອ້າງເຖິງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນພາຍໃນກອງບັນຊາການຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຢູເຄຣນ (SBU) ວ່າການໂຈມຕີຂົວ Crimean ແມ່ນ "ການປະຕິບັດງານພິເສດໂດຍ SBU ແລະກອງທັບເຮືອ".
ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີສອງທີ່ຂົວ Crimean ໄດ້ຖືກໂຈມຕີນັບຕັ້ງແຕ່ການຂັດແຍ້ງໃນຢູເຄຣນໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນໃນທ້າຍເດືອນກຸມພາ 2022. ໃນເດືອນຕຸລາທີ່ຜ່ານມາ, ການລະເບີດຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ຂົວ Crimean ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຂົວສອງແຫ່ງພັງທະລາຍລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 5 ຄົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຣັດເຊຍໄດ້ກ່າວຫາກອງກຳລັງພິເສດຂອງຢູເຄຣນວ່າ "ໂຈມຕີກໍ່ການຮ້າຍ" ຕໍ່ Crimea, ເຖິງແມ່ນວ່າ Kyiv ບໍ່ໄດ້ຍອມຮັບກໍຕາມ.
ໃນເດືອນເມສາ 2018, ຣັດເຊຍໄດ້ເປີດຂົວຍາວປະມານ 19 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼມໄຄຣເມຍກັບພາກພື້ນ Taman ທາງຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຣັດເຊຍ, ສີ່ປີຫຼັງຈາກການຜະນຶກເຂົ້າກັນຂອງແຫຼມ. ນີ້ແມ່ນຂົວທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ, ມີມູນຄ່າທັງໝົດສູງເຖິງ 3.7 ຕື້ໂດລາ. ຂົວທາງລົດໄຟ, ເຊິ່ງແລ່ນຂະໜານກັບຂົວຖະໜົນ, ໄດ້ເລີ່ມໃຊ້ງານໃນເດືອນທັນວາ 2019.
ພາບທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງຂົວ Crimean ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼມ Crimean ກັບຣັດເຊຍ ໃນພິທີເປີດໃນປີ 2018. ວິດີໂອ : Euronews
ຂົວ Crimean ຖືກຖືວ່າເປັນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນສຳລັບປະທານາທິບໍດີ Vladimir Putin. ໃນພິທີເປີດຂົວໃນປີ 2018, Putin ໄດ້ຂັບລົດບັນທຸກ Kamaz ສີສົ້ມທີ່ໂບກທຸງຊາດລັດເຊຍຂ້າມຂົວ ແລະ ເອີ້ນໂຄງການດັ່ງກ່າວວ່າເປັນ "ສິ່ງມະຫັດສະຈັນ" ສຳລັບມົສກູ.
"ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາປະຫວັດສາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປະຊາຊົນໄດ້ຝັນຢາກສ້າງຂົວແຫ່ງນີ້," ທ່ານປູຕິນກ່າວໃນພິທີ. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມສາມາດຂອງຣັດເຊຍໃນການດຳເນີນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່, ພ້ອມທັງຄວາມຝັນທີ່ຈະຟື້ນຟູອິດທິພົນ ແລະ ອຳນາດຂອງຣັດເຊຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ຂົວ Crimean ໄດ້ເປັນສັນຍະລັກຂອງຕົວຕົນ ແລະ ອຳນາດຂອງຣັດເຊຍໃນແຫຼມດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງເປັນບ້ານຂອງປະຊາກອນປະມານ 2 ລ້ານຄົນ. ຂົວດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ກາຍເປັນ "ສິ່ງກີດຂວາງ" ທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງທະເລດຳ ແລະ ທະເລ Azov, ເຊິ່ງຣັດເຊຍຖືວ່າຢູ່ໃນຂອບເຂດອິດທິພົນຂອງຕົນ, ເຖິງວ່າຈະມີການຄັດຄ້ານຈາກຢູເຄຣນກໍຕາມ.
ຂົວ Crimean ໃນວັນທີ 17 ກໍລະກົດ. ພາບ: AP
ບົດບາດຂອງຂົວ Crimean ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອຣັດເຊຍເປີດການໂຈມຕີໃນຢູເຄຣນ. ໃນຖານະເປັນເສັ້ນທາງຫຼວງ ແລະ ທາງລົດໄຟດຽວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຣັດເຊຍໄປຫາແຫຼມ Crimean, ມັນໄດ້ກາຍເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງດ້ານການຂົນສົ່ງສຳລັບຣັດເຊຍໃນການຂົນສົ່ງທະຫານ, ອຸປະກອນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ລູກປືນເພື່ອສະໜັບສະໜູນການໂຈມຕີຂອງຕົນໃນ Kherson ແລະ ພາກໃຕ້ຂອງຢູເຄຣນ.
ການໂຄສະນາຫາສຽງດັ່ງກ່າວໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຣັດເຊຍບັນລຸເປົ້າໝາຍໃນການສ້າງແລວທາງບົກຈາກຣັດເຊຍໄປຫາແຫຼມໄຄຣເມຍໂດຍການລວມເຂົ້າສີ່ພາກພື້ນຄື: ເຄີສັນ, ຊາໂປຣິຊເຊຍ, ໂດເນດສະກ໌ ແລະ ລູການສກ໌ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສຂົວໄຄຣເມຍ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຢູເຄຣນຍັງຖືວ່າຂົວ Crimean ເປັນ "ໜາມຢູ່ຂ້າງຕົວ" ແລະ ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະທຳລາຍມັນ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ພະຍາຍາມຕັດເສັ້ນທາງທາງບົກຂອງຣັດເຊຍ. ຖ້າເປົ້າໝາຍທັງສອງບັນລຸໄດ້, ຢູເຄຣນສາມາດໂດດດ່ຽວກຳລັງຣັດເຊຍໃນ Crimea ໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງເປັນການປູທາງໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຄວບຄຸມແຫຼມນີ້ໄດ້ຄືນ.
ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ປະສົບກັບລະເບີດຄັ້ງໃຫຍ່ໃນເດືອນຕຸລາທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງເຊື່ອກັນວ່າເກີດຈາກລະເບີດລົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂົວສອງແຫ່ງພັງທະລາຍລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນເປັນອຳມະພາດໄປຊົ່ວຄາວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊາວຢູເຄຣນຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ.
ສະຖານທີ່ຂອງຂົວ Crimean ແລະສະຖານທີ່ເກີດເຫດລະເບີດໃນວັນທີ 8 ຕຸລາ 2022. ຮູບພາບ: Guardian
ແຕ່ຣັດເຊຍໄດ້ສຸມໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນໃນການສ້ອມແປງຂົວ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ການຈະລາຈອນສາມາດກັບຄືນມາໄດ້ພາຍໃນສອງເດືອນ, ເຊິ່ງເປັນສັນຍານຂອງຄວາມສຳຄັນຂອງຂົວ Crimean ຕໍ່ຣັດເຊຍ.
ໃນຂະນະທີ່ຢູເຄຣນໄດ້ເປີດການບຸກໂຈມຕີຕອບໂຕ້ຄັ້ງໃຫຍ່ເພື່ອແນໃສ່ການໂຈມຕີຢ່າງເດັດຂາດຕໍ່ກອງກຳລັງຣັດເຊຍໃນພາກໃຕ້, ຂົວ Crimean ຍັງຄົງຖືກເບິ່ງວ່າເປັນເປົ້າໝາຍທີ່ສຳຄັນ, ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມົສກູສົ່ງທະຫານ, ລົດຖັງ, ແລະ ລົດຫຸ້ມເກາະໄປຍັງແຫຼມ ແລະ ເສີມກຳລັງແນວໜ້າພາກໃຕ້.
ປະຈຸບັນ, ກອງກຳລັງຢູເຄຣນຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ສຳລັບກອງກຳລັງຣັດເຊຍທີ່ຄວບຄຸມພື້ນທີ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງແມ່ນ້ຳ Dnieper. ສູນການຂົນສົ່ງຂອງຣັດເຊຍທົ່ວພາກໃຕ້ໄດ້ຖືກໂຈມຕີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍອາວຸດໄລຍະໄກທີ່ສະໜອງໃຫ້ຢູເຄຣນໂດຍຝ່າຍຕາເວັນຕົກ. ຖ້າຂົວ Crimean ບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ສິ່ງນີ້ຈະເພີ່ມຄວາມທ້າທາຍດ້ານການຂົນສົ່ງສຳລັບຣັດເຊຍຕື່ມອີກ.
ທ່ານນາງ Hanna Maliar ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຢູເຄຣນ ກ່າວໃນ Telegram ໃນວັນທີ 17 ກໍລະກົດວ່າ ກອງກຳລັງຢູເຄຣນໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມ 18 ກິໂລແມັດມົນທົນໃນອາທິດຜ່ານມາ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ທັງໝົດທີ່ຍຶດຄືນໄດ້ເປັນ 210 ກິໂລແມັດມົນທົນນັບຕັ້ງແຕ່ການຕອບໂຕ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາ.
ບໍ່ດົນມານີ້, ນາງ Maliar ຍັງໄດ້ອ້າງວ່າກອງກຳລັງຢູເຄຣນໄດ້ທຳລາຍສາງລູກປືນຂອງຣັດເຊຍ 6 ແຫ່ງພາຍໃນມື້ດຽວ. ນາງກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງໂຈມຕີຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຈັບປວດ, ແລະ ແມ່ນຍຳຕໍ່ສັດຕູ, ຜູ້ທີ່ໃນໄວໆນີ້ຈະພົບວ່າຕົນເອງຂາດແຄນລູກປືນ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ."
ຂົວ Crimean ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼັງຈາກການລະເບີດໃນຕອນເຊົ້າມືດຂອງວັນທີ 17 ກໍລະກົດ. ວິດີໂອ: Telegram/tvcrimea24
ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີຣັດເຊຍ ທ່ານ Marat Khusnullin ກ່າວວ່າ ອາດໃຊ້ເວລາຈົນຮອດກາງເດືອນກັນຍາ ເພື່ອຟື້ນຟູການສັນຈອນຂົນສົ່ງສິນຄ້າສອງທາງເທິງຂົວໄດ້ບາງສ່ວນ ຫຼັງຈາກການລະເບີດໃນວັນທີ 17 ກໍລະກົດ. ການສັນຈອນເຕັມຮູບແບບເທິງຂົວສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ໃນເດືອນພະຈິກເທົ່ານັ້ນ.
ປະທານາທິບໍດີ ປູຕິນ ໄດ້ເອີ້ນການໂຈມຕີດັ່ງກ່າວວ່າເປັນ "ການກະທຳກໍ່ການຮ້າຍ" ໂດຍ ກຽບ, ໂດຍສັນຍາວ່າຈະໃຊ້ມາດຕະການຕອບໂຕ້ທີ່ເໝາະສົມ. ໃນຕອນເຊົ້າມື້ນີ້, ກອງທັບຣັດເຊຍໄດ້ເປີດການໂຈມຕີດ້ວຍລູກສອນໄຟ ແລະ ໂດຣນໃສ່ຫຼາຍເມືອງຂອງຢູເຄຣນ, ເບິ່ງຄືວ່າເປັນການແກ້ແຄ້ນຕໍ່ການໂຈມຕີຂົວ Crimean.
ຜູ້ສັງເກດການເຊື່ອວ່າການໂຈມຕີຂົວ Crimean ໃນວັນທີ 17 ກໍລະກົດ ບໍ່ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມສຸດທ້າຍຂອງຢູເຄຣນທີ່ຈະແນໃສ່ໂຄງສ້າງທີ່ເປັນສັນຍາລັກນີ້. ໃນຂະນະທີ່ຝ່າຍຕາເວັນຕົກໄດ້ໂອນອາວຸດໄລຍະໄກເພີ່ມຂຶ້ນ, ລວມທັງລູກສອນໄຟ Storm Shadow, ຢູເຄຣນກຳລັງມີຄວາມສາມາດໃນການໂຈມຕີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃສ່ຂົວ Crimean.
ທ່ານ Boris Rozhin ນັກຂຽນບລັອກທາງທະຫານທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກ Kremlin ໄດ້ກ່າວວ່າ ຫຼັງຈາກຂົວ Crimean ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ເຮືອຂ້າມຟາກ ແລະ ເຮືອຈອດຂະໜາດໃຫຍ່ຈະຂົນສົ່ງອຸປະກອນຈາກຣັດເຊຍໄປຍັງແຫຼມດັ່ງກ່າວ, ແລະ ສະແດງຄວາມຫວັງວ່າຂົວດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃນໄວໆນີ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າມັນຈະບໍ່ຖືກໂຈມຕີອີກ.
“ຖ້າຂົວ Crimean ຍັງສືບຕໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງທະຫານຂອງຣັດເຊຍ, ມັນອາດຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນທັດສະນະຂອງຢູເຄຣນ,” Paul Adams, ນັກວິຈານ BBC ກ່າວ.
ແທງ ຕາມ (ອ້າງອີງຈາກ Washington Post, BBC, WSJ, Hill )
[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ







