ດ້ວຍທ່າແຮງບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຖ້າຫາກມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງທັນການ, ວ່ອງໄວ ແລະ ແທດຈິງ, ແທດຈິງ ແລະ ແທດຈິງ, ການຮ່ວມມືຂອງລັດຖະບານ-ປະຊາຊົນ-ວິສາຫະກິດ, ເກາະກາດບ່າ (ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ) ໄດ້ມີໂອກາດຮັບຮູ້ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກກາຍເປັນເກາະ ທ່ອງທ່ຽວ “ສີຂຽວ” ລະດັບສາກົນ.
ຄວາມດຶງດູດຂອງເກາະທ່ອງທ່ຽວ "ສີຂຽວ".
ໂດຍແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາ “ເສັ້ນທາງເຊື່ອມໂຍງ” ທີ່ສຳຄັນຂອງ ເສດຖະກິດ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລຢູ່ພາກເໜືອ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ - ກວາງນິງ - ນິງບິ່ງ, ໝູ່ເກາະ ກາດບ່າ ( ຫາຍຟ່ອງ) ໄດ້ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບອະນຸລັກ ໂດຍມີຄວາມມຸ່ງຫວັງຈະກາຍເປັນໝູ່ເກາະທ່ອງທ່ຽວ “ສີຂຽວ” ທີ່ມີລະດັບສະຫຼາດ.
ການທ່ອງທ່ຽວນິເວດໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ຫວຽດນາມນັບແຕ່ຕົ້ນຊຸມປີ 90 ຂອງສະຕະວັດທີ 20 ແລະແມ່ນປະເພດອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດ, ດ້ວຍລະດັບເຕີບໂຕປະມານ 20 – 34%/ປີ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດແມ່ນການສ້າງສາຍພົວພັນທາງອິນຊີ, ຄວາມກົມກຽວກັນລະຫວ່າງຄົນ ແລະ ທຳມະຊາດ, ຍົກສູງສະຕິຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດມາສູ່ຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ ພ້ອມທັງຮັກສາຄຸນຄ່າທຳມະຊາດ.
ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວນິເວດທະເລແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທິດທາງສຳຄັນທີ່ໄດ້ວາງອອກໃນການວາງແຜນກຳນົດລະບົບການທ່ອງທ່ຽວໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045.
ປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ວ່າເກາະ Cat Ba ມີພື້ນຖານທັງໝົດເພື່ອກາຍເປັນເກາະທ່ອງທ່ຽວແບບອະນຸລັກລະດັບສູງ. ດ້ວຍ 6 ນາມມະຍົດລະດັບຊາດ ແລະ ສາກົນ ລວມມີ: ຈຸດຊົມວິວ-ອານຸສາວະລີແຫ່ງຊາດພິເສດ, ປ່າສະຫງວນຊີວະພາບ ໂລກ , ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ, ປ່າສະຫງວນທະເລ, ອ່າວທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນໂລກ ແລະ ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນາມມະຍົດມໍລະດົກໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກອົງການ UNESCO ໄດ້ມອບໃຫ້ Cat Ba ກາຍເປັນ “ສີຂຽວ”, ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ຣີສອດ, “ຕາງຫນ້າຂອງຫວຽດນາມ”.
ການເປັນເຈົ້າຂອງສາຍລົດໄຟ Cat Hai - Phu Long ແລະ ລະບົບລົດໄຟຟ້າທີ່ແຂງແຮງຢູ່ພາກກາງກໍ່ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອສ້າງລະບົບນິເວດການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວ - ໃຊ້ໄຟຟ້າ - ເຕັກໂນໂລຢີພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງເກາະໄຂ່ມຸກໂດຍໄວ.
ໃນໂລກ, "ສີຂຽວ", ເກາະທ່ອງທ່ຽວທີ່ສະຫຼາດສະເຫມີໄດ້ພິສູດຄວາມດຶງດູດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຕົວຢ່າງລວມມີເກາະ Lamma, ຮົງກົງ (ຈີນ), ເຊິ່ງສະເຫມີຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເກາະທີ່ມີມູນຄ່າການຂຸດຄົ້ນທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ບໍ່ມີລົດ; ເກາະ Princes (Türkiye) ເຊິ່ງບອກວ່າບໍ່ກັບລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ; ຫຼືເກາະ Tau ໃນໝູ່ເກາະ Samoa ອາເມຣິກາ ທີ່ປ່ຽນໄປໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນເກືອບທັງໝົດ... ເກາະທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆເຊັ່ນ: Honolulu (Hawaii), ປະເທດເກາະ Dominica ໃນທະເລ Caribbean... ກໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້ເງິນຫຼາຍໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອ "ສີຂຽວ" ແລະເກັບກ່ຽວຜົນສໍາເລັດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນແຕ່ລະປີ.
ປະຕິບັດຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອປ່ຽນ Cat Ba ໃຫ້ກາຍເປັນ "ເກາະ Maldives ຂອງຫວຽດນາມ"
ກໍ່ຄືບັນດາເກາະດອນອື່ນໆໃນໂລກ, ບັນດາບັນຫາສຳຄັນທີ່ Cat Ba ຕ້ອງແກ້ໄຂເພື່ອບຸກທະລຸ ແລະ ກາຍເປັນເກາະທ່ອງທ່ຽວຂຽວງາມຢູ່ ຫວຽດນາມ ແມ່ນມົນລະພິດທາງສຽງ; ມົນລະພິດນໍ້າມັນຈາກລົດຍົນແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ປ່ອຍອອກມາສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ; ສິ່ງເສດເຫຼືອແລະມົນລະພິດນ້ໍາເສຍ. ແລະ ເພື່ອພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມອາດສາມາດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນມະຫາສານໃນຕໍ່ໜ້າ, ຕ້ອງຄິດໄລ່ ແລະ ລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການທ່ອງທ່ຽວຂະໜາດໃຫຍ່ ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທັນສະໄໝນັບແຕ່ນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ.
ຕາມທ່ານສາດສະດາຈານ ໂດ໋ກົງຕຸ່ງ, ອະດີດປະທານສະພາວິທະຍາສາດຂອງສະຖາບັນຊັບພະຍາກອນທາງທະເລ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມແລ້ວ, ການແກ້ໄຂບຸລິມະສິດແມ່ນຫຼຸດຜ່ອນການນຳໃຊ້ລົດນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ກາຊວນຢູ່ເທິງເກາະໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ. “ປະມານ 5 ປີກ່ອນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຍົກບັນຫາຄື: ເຮັດແນວໃດໃຫ້ລົດຍົນ ແລະ ພາຫະນະທັງໝົດທີ່ປ່ອຍມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະ ສຽງດັງຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ, ບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ເກາະ Cat Ba, ແລະ ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າເຄື່ອນທີ່ອ້ອມຮອບເກາະ, ນັ້ນແມ່ນວິໄສທັດທີ່ຈຳເປັນ, ປະຈຸບັນ, ການນຳໃຊ້ລົດເຄເບິນຈາກ Cat Hai ຫາ Cat Ba ແມ່ນທາງອອກທີ່ດີຫຼາຍ, ເອົາຊະນະມົນລະພິດຈາກຫຼາຍເກາະ, ແຕ່ຜົນສະທ້ອນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ບໍ່ພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການໃນໄລຍະຍາວ, ຕ້ອງເພີ່ມເສັ້ນທາງຕື່ມອີກເຊັ່ນຈາກເກາະ Cat Hai ຫາໃຈກາງເມືອງ Cat Ba ເພື່ອໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກກວ່າ”, ທ່ານສາດສະດາຈານ Do Cong Thung ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍັງກ່າວອີກວ່າ: ຕ້ອງເລັ່ງກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການບຳບັດນ້ຳເສຍ ແລະ ນ້ຳເສຍໃຫ້ໄວຂຶ້ນດ້ວຍຂະໜາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນ ແລະ ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີສູງ. ນີ້ກໍແມ່ນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດຢູ່ເກາະ ພາຍຫຼັງດຳລົງຊີວິດຢູ່ກັບຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ນ້ຳເສຍທີ່ມີມົນລະພິດມາແຕ່ດົນນານ. “ແຄດບາມີຄວາມສວຍງາມຫຼາຍ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ທ່າເຮືອມີຂີ້ເຫຍື້ອລອຍ ແລະ ກິ່ນເໝັນ, ອາດຈະມາຈາກທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າ Cat Ba ຈະຖືກລົງທຶນໂດຍບັນດາບໍລິສັດຂະໜາດໃຫຍ່, ດ້ວຍວິທີນີ້, ຄຸ້ມຄອງລະບົບນ້ຳເສຍ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ສະອາດ ແລະ ສົດຊື່ນກວ່າ”, ທ່ານ ຟ້າມວັນລິງ - ຈາກເມືອງ Hai Duong, ໄດ້ອາໄສຢູ່ Cat Ba ເປັນເວລາ 1 ປີກວ່າ.
ປະຈຸບັນ, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ເມືອງ ກາດຫາຍ ພວມມານະພະຍາຍາມຊອກຫາຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດ ໂດຍເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບ, ກໍ່ສ້າງລະບົບເກັບນ້ຳເສຍ ແລະ ບຳບັດນ້ຳເສຍຢູ່ເຂດຕາແສງ Tung Dinh, ເຂດພາກກາງ ແລະ ອື່ນໆ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ດຶງດູດບັນດານັກລົງທຶນໃຫຍ່ເຂົ້າຮ່ວມ “ສີຂຽວ” Cat Ba. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນ ຟູ໋ກວກ ຈຳກັດ (ສະມາຊິກກຸ່ມບໍລິສັດ Sun) ໄດ້ປະກາດລົງທຶນເກືອບ 12.500 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການເຂດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຄ້າພາກກາງອ່າວກາຕາ ເພື່ອນຳໂຄງການສີຂຽວຮອບດ້ານໃຫ້ແກ່ເກາະໄຂ່ມຸກ.
ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ສະໜອງລະບົບບຳບັດນ້ຳເສຍທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລົງທຶນໃນລະບົບການກັ່ນຕອງນ້ຳທະເລທີ່ກ້າວໜ້າເຂົ້າສູ່ນ້ຳຈືດ ແລະ ລະບົບເກັບນ້ຳຝົນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນ້ຳຈືດຢູ່ເກາະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຕິບັດຕາມເປົ້າໝາຍການຫັນເກາະ Cat Ba ໃຫ້ເປັນເກາະທ່ອງທ່ຽວ “ສີຂຽວ” ທີ່ສວຍງາມ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ວາງແຜນໄວ້ຢ່າງເປັນລະບົບ ໂດຍມີຈຸດຈຸດສຸມຄື ສະໜາມກິລາກາງ, ຫາດຊາຍທຽມສາທາລະນະມາດຕະຖານສາກົນ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການທີ່ສົດໃສ. ຕະຫຼອດໂຄງການແມ່ນເປັນແກນພູມສັນຖານສີຂຽວ, ພື້ນນ້ໍາສາທາລະນະທີ່ອ້ອມຮອບແລະຕິດຕໍ່ກັນໃນທຸກລາຍການ, ສ້າງຈຸດຫມາຍປາຍທາງສີຂຽວໃນພູມສັນຖານ, ສີຂຽວໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການດໍາລົງຊີວິດເຊັ່ນດຽວກັນກັບສີຂຽວໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການຖົມດິນຕົວແບບ ແລະ ນຳໃຊ້ຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ທັນສະໄໝຕາມທ່າອ່ຽງສາກົນ.
ພັດທະນາເສດຖະກິດ, ການທ່ອງທ່ຽວທະເລ ແລະ ເກາະຊັ້ນສູງ, ຕິດພັນກັບການສ້າງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມສີຂຽວ ແລະ ນິເວດວິທະຍາ ແລະ ລະບົບສາທາລະນູປະໂພກທີ່ສະຫຼາດແມ່ນ “ກຸນແຈ” ເພື່ອໃຫ້ໝູ່ເກາະພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ທ່ານ Michael van de Watering - ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງກຸ່ມທີ່ປຶກສາໂລກ Royal HaskoningDH ກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູທະເລ, ການເດີນທະເລ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການປິ່ນປົວນ້ໍາ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໂອກາດເພື່ອໃຫ້ Cat Ba ກາຍເປັນເກາະທີ່ມີລະບົບນິເວດປອດການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນມີຄວາມມຸ່ງຫວັງຫຼາຍ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວ, ຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັນຈາກລັດຖະບານ, ວິສາຫະກິດແລະຊຸມຊົນແມ່ນຈໍາເປັນ.
ທ່ານ Michael van de Watering ກ່າວວ່າ "ທຸລະກິດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບຮອງເອົາການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງສີຂຽວເພື່ອຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ; ການລົງທຶນໃນການລິເລີ່ມການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ; ແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາເພີ່ມເຕີມທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດແບບຍືນຍົງ," Michael van de Watering ກ່າວ.
ທີ່ມາ: https://vov.vn/doanh-nghiep/doanh-nghiep-24h/mo-chia-khoa-sinh-thai-dua-cat-ba-cat-canh-post1128286.vov
![[ຮູບພາບ] ໜັງສືພິມ Nhan Dan ເປີດຕົວ “ບັນດາປະເທດໃນໃຈ: ຟິມຄອນເສີດ”](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/16/1760622132545_thiet-ke-chua-co-ten-36-png.webp)
![[ຮູບພາບ] ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 18 ຂອງພັກ ຮ່າໂນ້ຍ, ອາຍຸການ 2025-2030](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/16/1760581023342_cover-0367-jpg.webp)
(0)