ການຂະຫຍາຍເຂດຕົວເມືອງໄປທາງທິດເໜືອຂອງເມືອງ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງແມ່ນ້ຳແຄມເໜືອໄປຫາເຂດອຸດສາຫະກຳ VSIP - ເກາະຫວີ່ອຽນ ພວມໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ໄວຂຶ້ນ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພັດທະນາຕົວເມືອງ, ການບໍລິການ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ພາກເໜືອຂອງນະຄອນ.

ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກຳລັງຄົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ.

ການຂະຫຍາຍແກນເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຈາກເຂດຕົວເມືອງແມ່ນ້ຳເກີ້ມເໜືອໄປຫາເຂດອຸດສາຫະກຳ VSIP ແລະເກາະຫວີ່ອຽນມີຄວາມຍາວປະມານ 2.44 ກິໂລແມັດ, ມີເສັ້ນທາງກວ້າງ 36 ແມັດ. ມັນປະກອບມີລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ການສະໜອງໄຟຟ້າ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ, ແລະຂົວຕາມເສັ້ນທາງທີ່ປະສົມປະສານຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ນີ້ຖືກຖືວ່າເປັນໜຶ່ງໃນໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນໃນເຂດຖູຍງວຽນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສຳເລັດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງ ການເມືອງ -ການປົກຄອງແຫ່ງໃໝ່ກັບເກາະຫວີ່ອຽນ, ບ່ອນທີ່ເຂດຕົວເມືອງ, ການບໍລິການ, ແລະການທ່ອງທ່ຽວຂະໜາດໃຫຍ່ກຳລັງພັດທະນາ.

ໃນຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາ 2026, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຫຼາຍສິບຢ່າງໄດ້ຖືກລະດົມໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແກ້ໄຂສະພາບດິນທີ່ອ່ອນແອ, ກໍ່ສ້າງລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ພື້ນຖານຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ໂຄງສ້າງຂົວ. ທ່ານ ຟ້າມ ຫາຍ ບິ່ງ, ຜູ້ຈັດການສະຖານທີ່, ກ່າວວ່າ: “ພວກເຮົາກຳລັງໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ. ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງລະດົມກຳລັງຄົນ ແລະ ອຸປະກອນໃຫ້ສູງສຸດ, ແລະ ເຮັດວຽກລ່ວງເວລາໃນບາງລາຍການເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມລ່າຊ້າ. ເມື່ອສະຖານທີ່ຖືກມອບໝາຍໃຫ້ສຳເລັດແລ້ວ, ການກໍ່ສ້າງຈະລຽບງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ.”

ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວກຳລັງດຳເນີນການກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ດ້ວຍເສົາຄ້ຳຊີມັງ 2,046 ຕົ້ນ ຈາກທັງໝົດ 18,413 ຕົ້ນ ຕາມການອອກແບບ. ລະບົບລະບາຍນ້ຳກຳລັງເລັ່ງລັດ, ໂດຍການກໍ່ສ້າງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ C01 ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ D1500 ປະມານ 120 ແມັດ. ສຳລັບສ່ວນຂົວ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງຜະລິດເຫຼັກເສີມ, ຕິດຕັ້ງແບບຫລໍ່, ແລະ ຖອກຄອນກີດສຳລັບຄານຂົວ; 17 ຈາກ 72 ຕົ້ນໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ຫຼາຍສ່ວນຂອງພື້ນຖະໜົນຍັງກຳລັງຖືກຂຸດຄົ້ນ, ກໍ່ສ້າງຄັນຄູນ້ຳ (K90), ວາງແຜ່ນແພ, ແລະ ກໍ່ສ້າງຖະໜົນບໍລິການເພື່ອຮອງຮັບການກໍ່ສ້າງ...

ອີງຕາມການປະເມີນຜົນຂອງໜ່ວຍງານຊ່ຽວຊານ, ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາເດີນທາງຈາກເຂດໃຈກາງເມືອງ ຫາຍຟ່ອງ ໄປຍັງເກາະຫວູອຽນ, ພ້ອມທັງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະດວກສະບາຍລະຫວ່າງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ທາງທິດເໜືອຂອງແມ່ນ້ຳກາມ ແລະ ລະບົບການຂົນສົ່ງຫຼັກຂອງເມືອງ. ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມສຳຄັນດ້ານການຂົນສົ່ງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການສຳລັບທົ່ວເຂດຖູຍງວຽນໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ.

ສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທີ່ດິນ.

ທ່ານ Thuy Nguyen Ward ກຳລັງສຸມໃສ່ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ຮັບເໝົາເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ.

ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງທວງຄືນເນື້ອທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ທີ່ດິນ ກະສິກຳ , ແລະ ທີ່ດິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງສ້າງທາງສາສະໜາທີ່ເປັນຂອງຊາວບ້ານໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຊົນເຜົ່າຈຳລາມ, ບ່າວກາດ, ແລະ ຊາວຟຽນ.

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ Thuy Nguyen Ward, ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງໄດ້ຮັບຄືນທີ່ດິນຫຼາຍກວ່າ 105,400 ຕາແມັດ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ 140 ຄົວເຮືອນ, 2 ສະຖານທີ່ທາງສາສະໜາ, ແລະ ຫຼາຍອົງການຈັດຕັ້ງໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສຳເລັດການສຳຫຼວດພື້ນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແລ້ວ. ສຳລັບທີ່ດິນກະສິກຳ, ແຜນການຊົດເຊີຍໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບ 48 ຄົວເຮືອນ, ໃນນັ້ນ 45 ຄົວເຮືອນໄດ້ຮັບເງິນ ແລະ ມອບທີ່ດິນຫຼາຍກວ່າ 26,400 ຕາແມັດເພື່ອການກໍ່ສ້າງ.

ກ່ຽວກັບທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແຜນການຊົດເຊີຍໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບ 58 ຄົວເຮືອນດ້ວຍງົບປະມານທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 101 ຕື້ດົ່ງ; 48 ຄົວເຮືອນໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານການເງິນ, 38 ຄົວເຮືອນໄດ້ມອບທີ່ດິນ, ແລະຫຼາຍຄົວເຮືອນກຳລັງຮື້ຖອນໂຄງສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອມອບທີ່ດິນໃຫ້ໂຄງການ...

ຕາມທ່ານນາງ ດ່າວທິຖູຍ, ຫົວໜ້າພະແນກເສດຖະກິດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການວາງແຜນຕົວເມືອງຂອງເມືອງ ຖູຍງວຽນ, ທ້ອງຖິ່ນຍັງສືບຕໍ່ປະສານງານກັບອົງການວິຊາສະເພາະເພື່ອເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນ, ລະດົມການສະໜັບສະໜູນ, ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມການສົນທະນາກັບຄົວເຮືອນທີ່ຍັງປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອສ້າງຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບ. ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ສະໜັບສະໜູນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເພາະວ່າມັນເປັນໂຄງການທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການພັດທະນາຕົວເມືອງ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ພ້ອມກັບການລະດົມປະຊາຊົນໃຫ້ມອບທີ່ດິນ, ບ້ານທຸຍງວຽນ ຍັງສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ການທົບທວນຄືນກຳມະສິດທີ່ດິນ, ແລະ ການສຳເລັດຂັ້ນຕອນຕາມລະບຽບການ. ສຳລັບໂຄງສ້າງທາງສາສະໜາທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກຳລັງປະສານງານການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການຍົກຍ້າຍ ແລະ ຟື້ນຟູເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການດ້ານຈິດວິນຍານຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງ. ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແຮ້ງ, ຜູ້ອາໄສຢູ່ກຸ່ມທີ່ຢູ່ອາໄສບ໋າຍກັດ, ຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ພື້ນທີ່ໂຄງການ, ກ່າວວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ການເດີນທາງໄປເຂດສູນກາງໃໝ່ ຫຼື ໄປເກາະວູອຽນ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງໄດ້ອ້ອມເສັ້ນທາງອ້ອມ. ຖ້າເສັ້ນທາງນີ້ສຳເລັດ, ການເດີນທາງຈະສະດວກສະບາຍກວ່າຫຼາຍ. ຜູ້ທີ່ເຮັດທຸລະກິດ ແລະ ຄ້າຂາຍກໍ່ຈະງ່າຍຂຶ້ນ.”

ຕາມແຜນພັດທະນາຕົວເມືອງຂອງເມືອງຫາຍຟອງ, ພື້ນທີ່ທາງທິດເໜືອຂອງແມ່ນ້ຳກາມ ແລະ ເກາະວູອຽນ ແມ່ນຖືກວາງໄວ້ເປັນສູນກາງພັດທະນາໃໝ່ທີ່ມີລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຄົບວົງຈອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສຳເລັດການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງບໍລິຫານກັບເກາະວູອຽນກ່ອນໄວອັນຄວນ ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສ້າງແຮງກະຕຸ້ນເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມສຳລັບພື້ນທີ່ທາງທິດເໜືອທັງໝົດຂອງເມືອງ.

ຫາຍ ມິນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohaiphong.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-phia-bac-thanh-pho-542658.html