ດັ່ງນັ້ນ ເມື່ອໄດ້ຍິນຂ່າວວ່າ ຄົນງານຢູ່ບໍລິສັດ PouYuen Vietnam Co., Ltd (ບໍລິສັດ PouYuen ຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ Tan Tao, ເມືອງ Binh Tan, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ) ໄດ້ສູນເສຍວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ເງິນເດືອນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ແມ່ຄ້າຂາຍຢູ່ຕະຫລາດອັດຕະປື ກໍ່ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນ...
ແຕ່ເວລາ 4-4:30 ໂມງ, ຄົນງານປູເຍີນອອກວຽກ, ຖະໜົນຫົນທາງເຕັມໄປດ້ວຍປະຊາຊົນ. ຕະຫຼາດຕອນບ່າຍແມ່ນຄຶກຄັກ. ຜູ້ຂາຍຖະຫນົນແລະລົດເຂັນ "ອ້ອມ" ບໍລິສັດ PouYuen. ສຽງແກລົດດັງດັງ. ຄົນງານຢຸດລົດ, ຢຸດໄວເພື່ອຊື້ອາຫານເພື່ອເຮັດອາຫານຄ່ໍາ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ບັນດາຜູ້ຂາຍໄດ້ແຈກຢາຍຜ້າເຕັ້ນ, ວາງສະແດງອາຫານທຸກປະເພດຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ. ທຸກຄົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊື້ແລະເບິ່ງຮອບໆເພື່ອ "ແລ່ນ" ເມື່ອຄໍາສັ່ງໃນຕົວເມືອງປາກົດ.
ຖະໜົນຫົນທາງອ້ອມບໍລິສັດ ປູຍເຍີນ, ເຕັມໄປດ້ວຍຄົນຂາຍຍົກ
ພາບຫນ້າຈໍ GOOGLE MAPS
ຫງວຽນທິອຸດ (ອາຍຸ 38 ປີ, ມາຈາກ ບາກລຽວ ) ແລະ ຜົວໄດ້ເອົາຜ້າແພຢູ່ແຄມທາງຫຼວງເລກ 54, ຂາຍຜັກບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ອູ່ກ່າວວ່າ, ໃນເມື່ອກ່ອນ, ສອງຜົວເມຍອອກແຮງງານຢູ່ໄຮ່ນາຢູ່ຊົນນະບົດ, ແຕ່ການເກັບກ່ຽວກໍ່ບໍ່ດີ. ເຫັນວ່າວຽກບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ເມື່ອ 5 ປີກ່ອນ, ພາຍຫຼັງຟັງຄຳແນະນຳຂອງຄົນຮູ້ຈັກ, ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ໄປນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ເຊົ່າເຮືອນຢູ່ໃກ້ກັບບໍລິສັດ ປຸຍເຢືອງ, ຕັ້ງໃຈໄປເຮັດວຽກເປັນພະນັກງານໂຮງງານ. ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຮັບ, ຄູ່ຜົວເມຍຈຶ່ງເອົາເຄື່ອງຂອງຈຳນວນໜຶ່ງໄປຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດປູຢວນ.
ນາງ ອຸທິດາ ກ່າວວ່າ: “ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເວົ້າຫຍັງເລີຍໃນຊ່ວງເວລາໂລກລະບາດໂຄວິດ-19 ແຕ່ 2 ປີຜ່ານມາ ການຂາຍຍາກຫຼາຍຍ້ອນການແຂ່ງຂັນ ແລະຍ້ອນຄົນງານບໍ່ມີເງິນຊື້ ບໍ່ເຄີຍເຫັນປີໃດເປັນແບບນີ້ເລີຍ ດຽວນີ້ເຫັນຄົນງານອອກວຽກເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ແຕ່ກໍບໍ່ຮ້າຍແຮງຄືໃນເມື່ອກ່ອນ.
“ໃນເມື່ອກ່ອນເຮົາຂາຍບໍ່ໄດ້ໄວ, ແຕ່ດຽວນີ້ມັນກະແຈກກະຈາຍ, ບາງເທື່ອເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າມີຜູ້ຂາຍຫຼາຍກວ່າຜູ້ຊື້ຢູ່ນີ້ບໍ, ເພາະວ່າມີຜູ້ຂາຍຫຼາຍ, ມີຜູ້ຍິງຢູ່ເຮືອນຮັບສັ່ງຕັດຫຍິບ, ບາງຄັ້ງເມື່ອມີໂອກາດໄດ້ຂາຍໝໍ້, ໝໍ້, ເຂົາເຈົ້າຈະເອົາໄປຂາຍຕື່ມ, ເມື່ອເຫັນບ່ອນຫວ່າງ, ເຂົາເຈົ້າຈະເອົາໄປຂາຍ”.
ປະຊາຊົນທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດຢູ່ອ້ອມຮອບບໍລິສັດ PouYuen "ແລ່ນ" ເມື່ອຄໍາສັ່ງໃນຕົວເມືອງປາກົດ
ພໍເວົ້າຈົບ, ເວລາ 16:39 ໂມງ, ພໍເຫັນລົດລາດຕະເວນຂອງກອງບັນຊາການ ປກສ ເມືອງ ມາຈາກທາງໃຕ້ຂົວທາງ 10B ແຂວງ. ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ເກັບກະເປົ໋າຜັກ, ມ້ວນມັນຂຶ້ນ, ແລະເອົາໃສ່ທີ່ນັ່ງລົດຈັກ. ເມື່ອລົດລາດຕະເວນຜ່ານໄປ, ອູດກໍເອົາລົງມາແຈກຢາຍໄປຂາຍ.
ເຮັດວຽກໄດ້ໄວ ນາງ ອຸທ ກ່າວວ່າ: ສອງສາມເດືອນຜ່ານມານີ້ ຂ້ອຍບໍ່ກ້າຊື້ສິນຄ້າຫຼາຍ, ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຄົນງານຊື້ໜ້ອຍ, ແລະ ອີກສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນວ່າບາງເທື່ອການສັ່ງໃນຕົວເມືອງເຄັ່ງຄັດ, ຂ້ອຍຈຶ່ງຂາຍແບບບໍ່ຄາດຄິດ, ພໍຮອດມື້ໃດມີສິນຄ້າເຫຼືອກິນ, ຖ້າບໍ່ຍອມກິນກໍເອົາໄປຖິ້ມ.
ເມື່ອຖືກຖາມວ່າ ຈະໄປເຮືອນເພື່ອເທຕ, ອູຕຕອບວ່າ: "ຂ້ອຍບໍ່ຫວັງກັບເທດອີກແລ້ວ, ຂ້ອຍຢາກກັບບ້ານ, ແຕ່ອີກແລ້ວ, ຂ້ອຍຈະເອົາເງິນໄປໃສ, ຄິດເຖິງອາຫານທຸກມື້ກໍ່ເມື່ອຍພໍແລ້ວ."
ສືບຕໍ່ໄປຂາຍຜັກໃຫ້ຄົນງານອີກປະມານ 2 ຄົນ, ເວລາປະມານ 16:49 ໂມງ, ນາງ ອູດ ແລະ ຜົວ ໄດ້ສືບຕໍ່ “ແລ່ນ” ຕໍ່ໄປ, ເພາະທີມງານຄໍາສັ່ງຂອງເມືອງ ໄດ້ຫັນລົດໄປ. ອ້ອມຂ້າງນາງອຸທ, ມີຫລາຍຄົນເກັບເອົາສິນຄ້າຂອງຕົນ, ຂົນເອົາໄປ, ແລະຫັນໜີ. ບາງຄົນເອົາເຄື່ອງຂອງເຂົາເຈົ້າໃສ່ໃນກ່ອງສະເຕໂຣໂຟມ, ຢືນຢືນກັບກຳແພງ, ຕີນຂອງເຂົາເຈົ້າຈັບໃສ່ກ່ອງທີ່ຢູ່ໃກ້ໆກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ.
ບໍ່ໄກຈາກບ່ອນຂາຍຂອງນາງອຸທ, ນາງ ເຈີ່ນກິມຮັນ (ອາຍຸ 43 ປີ, ຢູ່ແຂວງ ບິ່ງດິງ) ໄດ້ດຶງຄໍເສື້ອຄຸມຂອງຕົນ, ເອົາອາຫານໃສ່ຖາດແລ້ວແລ່ນໜີ. ທ່ານນາງ Hanh ກ່າວວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຂາຍເມື່ອມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ມີມື້ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຫັກເລັບຕີນໃນຂະນະທີ່ຖືມັນ.”
ຕາມທ່ານນາງ Hanh ແລ້ວ, ໃນແຕ່ລະມື້, ຜູ້ຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດແຫ່ງນີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດແຕ່ 4-5 ໂມງ, ເມື່ອຄົນງານອອກວຽກງານຕອນບ່າຍ. ນາງຮັນຮູ້ວ່າ, ທຸລະກິດຂອງຕົນຍັງບຸກເຂົ້າທາງຂ້າງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສັນຈອນ.
“ແຕ່ເຮັດຈັ່ງໃດ ຂ້ອຍບໍ່ມີວຽກເຮັດ, ຖ້າຂາຍຂາຍຍົກມື້ລະ 100.000 ດົ່ງ, ດຽວນີ້ຂ້ອຍຕ້ອງຫາບ່ອນຂາຍ, ແຕ່ຖ້າຂ້ອຍເຊົ່າບ່ອນຢູ່ 60.000 - 70.000 ດົ່ງ/ມື້ ຂ້ອຍຊິກິນໄດ້ແນວໃດ? 300,000 ດົ່ງ/ເດືອນ ສຳລັບຄ່າທາງຍ່າງ, ຂ້ອຍກໍ່ພະຍາຍາມຈ່າຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ສະນັ້ນ ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງໄດ້ແລ່ນອີກຕໍ່ໄປ”.
ຕະຫຼາດ spontaneous ໃຫ້ບໍລິການພະນັກງານໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນໃນຕອນບ່າຍ
ທ່ານ ໂຕແທງຕ໋ຽນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງແຂວງ ບິ່ງເຕິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ອອກມະຕິ 32 ກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ທາງຍ່າງ ແລະ ຖະໜົນຊົ່ວຄາວ, ໃນນັ້ນບັນດາເມືອງ, ນະຄອນໄດ້ມອບສິດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງຈຳນວນໜຶ່ງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີບ່ອນຈອດລົດ, ເຮັດວຽກງານວັດທະນະທຳ, ສິລະປະ, ດຳເນີນທຸລະກິດ, ເຕົ້າໂຮມວັດຖຸກໍ່ສ້າງ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ອອກມະຕິເລກທີ 15 ໃຫ້ແກ່ການເກັບຄ່າເສຍຫາຍ. ກົມຂົນສົ່ງ HCMC ໄດ້ອອກເອກະສານແນະນໍາວ່າເສັ້ນທາງທີ່ຄຸ້ມຄອງໂດຍສູນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດຈາກກົມຂົນສົ່ງ, ແລະເສັ້ນທາງຂອງເມືອງຈະຖືກອະນຸຍາດຈາກເມືອງ.
ບໍລິສັດ PouYuen ເມືອງ Binh Tan
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຂວງບິ່ງດິ້ງໄດ້ຮັບການມອບໝາຍຈາກກົມຂົນສົ່ງຄຸ້ມຄອງຊັບສິນທາງຄົມມະນາຄົມ. ຕາມສະຖິຕິ, ທົ່ວເມືອງມີເສັ້ນທາງທັງໝົດ 548 ເສັ້ນ, ໃນນັ້ນ ມີທາງຍ່າງກວ້າງກວ່າ 3 ແມັດ 352 ເສັ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຊົ່ວຄາວນອກຈາກຈຸດປະສົງການສັນຈອນ. ອີງຕາມການກວດກາ, ເມືອງໄດ້ສ້າງແຜນການເພື່ອຮັບປະກັນຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງທາງຂ້າງແມ່ນຍັງເປັນການສັນຈອນ, ໃນຂະນະທີ່ການຈອດລົດ, ການລວບລວມວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຫຼືການຄ້າແມ່ນຈຸດປະສົງເພີ່ມເຕີມ.
ກ່ຽວກັບຂະບວນການ, ເມືອງຕ້ອງປະເມີນແຕ່ລະເສັ້ນທາງ, ກຳນົດເສັ້ນທາງ (ພາກໃດ, ຍາວປານໃດ, ຈາກບ້ານເລກໃດ), ແລະ ວິທີແກ້ໄຂໃນການປະຕິບັດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ສັງລວມລາຍຊື່ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ຕຳຫຼວດ, ຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ກົມຂົນສົ່ງ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອປະກອບຄຳເຫັນ.
ຫຼັງຈາກການເກັບກຳຄວາມເຫັນແລ້ວ ທາງເມືອງຈະອອກລາຍຊື່ເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນຳໃຊ້ແລະເພື່ອຈຸດປະສົງຫຍັງ. ຈາກນັ້ນ, ປະຊາຊົນຈະໄປໃຫ້ຄະນະຕ້ອນຮັບຂອງຄະນະປະຈໍາພັກເມືອງ ເພື່ອຍື່ນໃບສະໝັກນຳໃຊ້ເຊັ່ນ: ທາງຍ່າງທາງໜ້າເຮືອນແມ່ນກວ້າງ ແລະ ກວ້າງເທົ່າໃດ.
ຕໍ່ກັບການສະເໜີຂອງປະຊາຊົນ ທີ່ຈະມາຄ້າຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດນັດ ຂ້າງບໍລິສັດ ປູຍເຍີນ ທາງເມືອງ ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ປຶກສາຫາລືກັນ ກ່ຽວກັບແຜນການ, ຈາກນັ້ນ ຈະກຳນົດເສັ້ນທາງໃດ ແລະ ເພື່ອຈຸດປະສົງອັນໃດ. ແຂວງບິ່ງເຕີນຈະບໍ່ປະຕິບັດເປັນຂະໜາດໃຫຍ່, ແຕ່ກ່ອນຈະປະຕິບັດໄດ້ປະມານ 20 ເສັ້ນທາງ.
ປະຊາຊົນພາກັນເອົາຜ້າແພ ແລະຂາຍສິນຄ້າຢູ່ກາງຖະໜົນ.
ທ່ານເຈົ້າຄອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນກ່າວວ່າ: ຕະຫຼາດນັດນີ້ມີມາແຕ່ດົນນານແລ້ວ, ຕະຫຼາດສະເປຂາຍເປັນຊົ່ວໂມງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜູ້ອອກແຮງງານຫຼັງມາເຮັດວຽກຕອນບ່າຍ, ແຕ່ບໍ່ມີທຸລະກິດຕອນທ່ຽງຄືປົກກະຕິ, ເຮົາໄດ້ຈັດວາງໃຫ້ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ມີເສັ້ນທາງໃຫ້ຄົນຍ່າງ ແລະ ພາຫະນະໝູນວຽນ. ທາມ.
ປະຈຸບັນ, ຢູ່ອ້ອມເຂດປູເຍີນມີປະມານ 7 ເສັ້ນທາງທີ່ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເປັນຈຸດເຕົ້າໂຮມວັດຖຸກໍ່ສ້າງ, ເຈົ້າຂອງເຮືອນຕ້ອງເຊົ່າເພື່ອໃຊ້. ສໍາລັບຈຸດປະສົງອື່ນໆເຊັ່ນ: ການຈອດລົດຫຼືການຄ້າສິນຄ້າ, ຄາດວ່າຈະມີພຽງແຕ່ສອງສາມເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທີ່ມີການຊື້ຂາຍ spontaneous. ກົມຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງຈະສົມທົບກັບຄະນະກຳມະບານເມືອງ, ພະແນກ ເສດຖະກິດ , ຄະນະຄຸ້ມຄອງຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນຕົວເມືອງເພື່ອຕີລາຄາຢ່າງຮອບດ້ານ, ຈາກນັ້ນສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ບິ່ງເຕິນ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
![[ຮູບພາບ] ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ຕ້ອນຮັບທ່ານຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນການບໍລິຫານລັດ ແລະເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານສະຫະພັນລັດເຊຍ](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
(0)