ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນທີ່ ທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ສວຍງາມ.
ຊາປາ ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ແລະ ຕາແສງ ຢຕີ ກໍ່ກຳລັງພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວດ້ວຍຄວາມງາມແບບຊົນນະບົດທີ່ບໍລິສຸດ ແລະ ເອກະລັກທາງວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສອງຈຸດໝາຍປາຍທາງນີ້, ເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 155, ປະຈຸບັນຢູ່ໃນສະພາບຊຸດໂຊມຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ເສັ້ນທາງແຂວງ 155 ຍາວປະມານ 26 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ຜ່ານບ້ານຊາປາ, ຕາແສງຫງູຈີເຊີນ, ຕາແສງບ້ານເຊວ, ແລະ ໄປຫາເສັ້ນທາງແຂວງ 158 ທີ່ນຳໄປສູ່ຕາແສງເມືອງຮຸມ, ເດນຊາງ, ແລະ ຫວີຕີ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລົງທຶນຕັ້ງແຕ່ປີ 2006 ແລະ ຫາກໍ່ໄດ້ປັບປຸງເລັກນ້ອຍໃນປີ 2014. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດຕ້ານທານກັບການສັນຈອນຢ່າງໜາແໜ້ນ ແລະ ໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດທີ່ຮ້າຍແຮງໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.
ພວກເຮົາໄດ້ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງເສັ້ນນີ້ໃນມື້ທີ່ມີແດດອອກ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຂົ້າໃຈຄວາມຍາກລຳບາກຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ເສັ້ນທາງປູຢາງທີ່ເຄີຍເປັນພື້ນຜິວທີ່ແຂງແຮງໃນປັດຈຸບັນກາຍເປັນພຽງເສັ້ນທາງປູຢາງທີ່ຊຸດໂຊມ, ມີຂຸມ ແລະ ຮ່ອງນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່, ໂດຍມີຫຼາຍໆສ່ວນຂອງຄັນຄູນ້ຳພັງລົງເກືອບເຄິ່ງທາງ.
ທ່ານ ດວານກວາງມິງ ຈາກເມືອງ ລາວກາຍ , ແຂວງລາວກາຍ ເປັນປະຈຳຂັບລົດຮັບສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ຕາມເສັ້ນທາງແຂວງ 155. ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ເຂົາເຈົ້າເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງນີ້, ທ່ານມິງ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຮູ້ສຶກເມື່ອຍຫຼາຍຍ້ອນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ.
ທ່ານ ມິງ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ຖ້າເສັ້ນທາງສາຍນີ້ໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ຍົກລະດັບໃນໄວໆນີ້, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຈະດີຂຶ້ນ, ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຈະພັດທະນາຕື່ມອີກ."
ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຊຸດໂຊມລົງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມກັງວົນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ກິດຈະກຳປະຈຳວັນຂອງຊາວບ້ານໃນບ້ານ ຫງູເຈີນເຊີນ ແລະ ບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງ.
ທ່ານ ທາວອາຈິນ, ຈາກບ້ານບັນໂພ, ຕາແສງຫງູເຈີນເຊີນ, ກ່າວວ່າ: "ກ່ອນໜ້ານີ້, ເສັ້ນທາງໄດ້ປູດ້ວຍຢາງມະຕອຍ, ແຕ່ຍ້ອນຝົນຕົກໜັກ, ຫຼາຍພາກສ່ວນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າເສັ້ນທາງຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເດີນທາງໄດ້ສະດວກ ແລະ ປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ."
ເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວໃນເມືອງລາວກາຍ.
ໃນການສົນທະນາກັບຜູ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງຫງູເຈີນເຊີນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າເສັ້ນທາງແຂວງ 155, ຊ່ວງຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ຫາສີ່ແຍກກັນຕິ ໃນຕາແສງບ່ານເຊວ, ໄດ້ຮັບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດແລ້ວ. ໂດຍສະເພາະ, ຝົນຕົກໜັກ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມໃນປີ 2024 ແລະ 2025 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນ ແລະ ຂຸມຫຼາຍແຫ່ງຕາມເສັ້ນທາງແຂວງ 155. ເຖິງແມ່ນວ່າຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງການບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງແຂວງລາວກາຍໄດ້ຈັດສັນງົບປະມານເພື່ອສ້ອມແປງບາງສ່ວນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດ, ແຕ່ນີ້ເປັນພຽງວິທີແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ.
ຕາແສງຫງູຈີເຊີນແມ່ນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງທີ່ສຸດຈາກການຊຸດໂຊມຂອງເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 155. ການລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 155 ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງລະຫວ່າງເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຊາປາ ແລະ ຕາແສງຫວີຕີ, ຈະສ້າງແລວເສດຖະກິດ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ປິດລ້ອມ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນ.
ທ່ານ ຮວ່າງຫງອກດິ່ງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງຫງູຈິເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງແຂວງ 155 ແມ່ນເສັ້ນທາງຫຼັກທີ່ຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການວາງແຜນ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນໃນຕາແສງແມ່ນຂຶ້ນກັບການສຳເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງແຂວງ 155.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າໃນວັນທີ 30 ຕຸລາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການລົງທຶນເພື່ອຍົກລະດັບເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 155. ປະຈຸບັນ, ນັກລົງທຶນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ, ກຳລັງປະສານງານກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍ ແລະ ການບຸກເບີກທີ່ດິນ. ການອະນຸມັດໂຄງການໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລາວກາຍ ເປັນຂ່າວດີ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຫວັງໃຫ້ແກ່ຫຼາຍພັນຄົວເຮືອນຕາມແຄມທາງ.
ປະຊາຊົນບ້ານຊາປາ, ຕາແສງຫງໍ້ເຈີນເຊີນ, ບ້ານບ່ານເຊວ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມັກຄວາມງາມຂອງຕາແສງຫຍຕີ, ຕາແສງດົ່ງຊານ, ແລະ ຕາແສງເມືອງຮຸມ ພວມລໍຖ້າມື້ທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ເຫັນປູຢາງໃໝ່ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມກວ່າເກົ່າປະກົດຂຶ້ນ.
ເມື່ອບັນຫາຄັ່ງຂວາງເທິງເສັ້ນທາງແຂວງ 155 ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຊາປາ ແລະ ຕາແສງຢຽຕີ້ ຈະເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃນທ້ອງຖິ່ນ. ຫວັງວ່າດ້ວຍການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເດັດຂາດຂອງນັກລົງທຶນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນ, ເສັ້ນທາງແຂວງ 155 ຈະສຳເລັດໃນໄວໆນີ້, ນຳເອົາຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງມາສູ່ປະຊາຊົນ ແລະ ຖານະໃໝ່ໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງລາວກາຍ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolaocai.vn/nang-cap-tinh-lo-155-don-bay-de-du-lich-lao-cai-but-pha-post899489.html
(0)