ປະຊາຊົນຮ່ວມກັນຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ສະກັດກັ້ນການກວດກາຍານພາຫະນະໃນທາງລົບ

ຂັ້ນຕອນທີ່ຈະແຈ້ງ ແລະ ໂປ່ງໃສ ໃນການກວດກາລົດ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 19/10, ທ່ານ ຟ້າມເຈືອງ (ຢູ່ຕາແສງ ນ້ຳຕືລຽມ, ຮ່າໂນ້ຍ ) ໄດ້ນຳລົດ 5 ບ່ອນນັ່ງຂອງຄອບຄົວໄປຍັງສູນກວດກາ 2908D (ຮ່ວາດຶກ) ເພື່ອກວດກາ.

ຂະນະທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດການຳລົດເຂົ້າແຖວກວດກາ, ທ່ານ ເຈືອງຮ່ວາງ ນັ່ງຢູ່ຫ້ອງລໍຖ້າ, ເອົາໃຈໃສ່ຕິດຕາມຂະບວນການກວດກາລົດຂອງຕົນຜ່ານໜ້າຈໍກ້ອງຖ່າຍຮູບໃຫ້ລູກຄ້າ.

Người dân cùng giám sát, ngăn tiêu cực đăng kiểm- Ảnh 1. — ເຈົ້າຂອງລົດ ແລະທຸລະກິດທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງລໍຖ້າສາມາດຕິດຕາມຂະບວນການກວດກາລົດຜ່ານຈໍໂທລະທັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ສາຍກວດກາຢູ່ສູນລົງທະບຽນ.

ທ່ານ ເຈືອງຮ່ວາບີງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຕິດຕັ້ງກ້ອງວົງຈອນປິດ ແລະ ໃຫ້ລູກຄ້າຕິດຕາມຂະບວນການກວດກາພາຫະນະແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ເປັນມືອາຊີບຂອງສູນກວດກາ, ທັງຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຮູ້ສຶກປອດໄພກວ່າເມື່ອເຫັນລົດຂອງຕົນຖືກກວດກາຢ່າງມີວິທີການ ແລະ ລະມັດລະວັງໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ.

ຫົວໜ້າສູນກວດກາຍານພາຫະນະ ໝາຍເລກ 2908D ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຕິດຕັ້ງກ້ອງວົງຈອນປິດ ເພື່ອຕິດຕາມຂະບວນການກວດກາລົດ ແມ່ນເປັນລະບຽບຫຼັກການຂອງສູນກວດກາພາຫະນະ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຕັກນິກແຫ່ງຊາດຂອງໜ່ວຍງານກວດກາ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ແຕ່ລະສາຍກວດກາຕ້ອງຕິດຕັ້ງກ້ອງ IP ແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອກວດກາກວດກາພາຫະນະ, ຮັບປະກັນການສັງເກດການ ແລະ ເກັບພາບບັນດາສະຖານທີ່ກວດກາຢູ່ແຖວກວດກາ.

ຮູບພາບຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ແລະຖ່າຍທອດໄປຫາຫນ້າຈໍໂທລະພາບຢູ່ໃນຫ້ອງລໍຖ້າລູກຄ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດເບິ່ງ; ແລະຕ້ອງຖືກເກັບໄວ້ໃນສູນກວດກາໃນຮູບແບບ ວິດີໂອ ຢ່າງຫນ້ອຍ 30 ມື້.

ຕາມນັກຂ່າວ ເຈົາທອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນອກຈາກລະບົບກ້ອງວົງຈອນປິດ ຕິດຕາມຂະບວນການກວດກາພາຫະນະແລ້ວ, ໜ່ວຍກວດກາພາຫະນະສ່ວນຫຼາຍຍັງຕິດຕັ້ງກ້ອງຢູ່ຂ້າງນອກ, ອ້ອມແອ້ມສູນກາງ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ສ້າງຄວາມສະຫງົບ ແລະ ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຢູ່ໃນບໍລິເວນລໍຖ້າ ແລະ ຫ້ອງກວດກາເຕັກນິກລົດ, ຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງກ້ອງວົງຈອນປິດ, ຖ່າຍທອດຮູບພາບໂດຍກົງໄປຍັງຄະນະກວດກາການນຳຂອງສູນ ເພື່ອສັງເກດ ແລະ ຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງພະນັກງານ ແລະ ລູກຄ້າ, ຫຼີກລ່ຽງສະຖານະການທີ່ບໍ່ດີໃນຂົງເຂດດັ່ງກ່າວ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊື່ສຽງຂອງໜ່ວຍງານກວດກາ.

Người dân cùng giám sát, ngăn tiêu cực đăng kiểm- Ảnh 2. — ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີ, ການຕິດຕັ້ງກ້ອງວົງຈອນປິດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງ ຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການກວດກາມີຄວາມໂປ່ງໃສ (ຮູບປະກອບພາບ).

ຮັດແໜ້ນການຄຸ້ມຄອງຂະບວນການກວດກາຍານພາຫະນະ, ປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ລົງລອຍກັນ

ຫົວໜ້າກົມກວດກາພາຫະນະ, ທະບຽນຫວຽດນາມ ກໍ່ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມລະບຽບການ, ບັນດາສູນກວດກາຕ້ອງຕິດຕັ້ງກ້ອງຕິດຕາມກວດກາທີ່ສົ່ງພາບໃຫ້ກົມ.

ຜ່ານລະບົບຕິດຕາມກວດກາອັດຕະໂນມັດ, ອົງການນີ້ສາມາດຄວບຄຸມແລະຮັບຮູບພາບຈາກລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງສູນຕ່າງໆເພື່ອກວດກາຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຕິດຕາມກວດກາການປະຕິບັດຂະບວນການກວດກາຂອງອົງການກວດກາ, ສະກັດກັ້ນພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ດີຂອງຜູ້ກວດກາ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຕາມການສືບສວນຂອງນັກຂ່າວໜັງສືພິມ Giao thong ແລ້ວ, ຮ່າງກົດໝາຍຍັງໄດ້ກຳນົດເວລາເກັບຮັກສາຮູບພາບກວດກາຢູ່ແຖວກວດກາພາຫະນະຢ່າງໜ້ອຍ 30 ວັນ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ບັນທຶກຮູບພາບຢູ່ໃນສາຍກວດກາຕ້ອງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນແຍກຕ່າງຫາກທີ່ໃຊ້ພຽງແຕ່ການກວດສອບການກວດກາຍານພາຫະນະ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ້າຈໍຢູ່ໃນຫ້ອງລໍຖ້າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຕິດຕາມກວດກາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສັນຍານພາບຈາກກ້ອງວົງຈອນປິດ ບໍ່ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າທະບຽນຫວຽດນາມ ຄືເກົ່າເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຕ້ອງຕິດພັນກັບກົມຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາ, ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງການກວດກາພາຫະນະໃນດຳລັດ 30/2023 ຂອງ ລັດຖະບານ .

ນອກນີ້, ຮ່າງກົດລະບຽບຍັງຖອດຖອນລະບຽບການກ່ຽວກັບຄວາມລະອຽດວິດີໂອ ແລະ ຮູບແບບຮູບພາບຂອງກ້ອງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ສະຖານທີ່ກວດກາສາມາດປະກອບອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝກວ່າ, ມີລັກສະນະເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານກວດກາ ແລະ ກວດກາພາຫະນະ, ຂຶ້ນກັບການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-cung-giam-sat-ngan-tieu-cuc-dang-kiem-192241019102446323.htm