Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ປະຊາຊົນບໍລິຈາກທີ່ດິນທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ດົ່ງເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງ.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/02/2024

[ໂຄສະນາ_1]

TP - ຈາກເສັ້ນທາງແຄບໆທີ່ປະຊາຊົນຕ້ອງຍ່າງໄປຂ້າງໜ້າໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ ແລະ ປະສົບກັບນໍ້າຖ້ວມຫຼັງຈາກຝົນຕົກໜັກທຸກໆຄັ້ງ, ເສັ້ນທາງ Kha Van Can (ເມືອງ Thu Duc, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງ ແລະ ກວ້າງຂວາງກວ່າເກົ່າ ຍ້ອນຫົວໜ້າທີມງານຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງບ້ານທີ່ໄດ້ບໍລິຈາກທີ່ດິນມູນຄ່າຫຼາຍພັນລ້ານດົ່ງເພື່ອຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ.

ແຕ່ງຕົວດ້ວຍເຄື່ອງນຸ່ງໃໝ່ເພື່ອຕ້ອນຮັບບຸນເຕັດ.

ສ່ວນຂອງຖະໜົນຄາວັນກັນ (ບ້ານຮຽບບິ່ງແຈ໋ງ, ເມືອງທູດຶກ) ມີຊາຍແດນຕິດກັບທາງລົດໄຟດ້ານໜຶ່ງ ແລະ ອີກດ້ານໜຶ່ງຕິດກັບຖະໜົນເລກທີ 48 ເຊິ່ງມີຄວາມຄຶກຄື້ນໄປດ້ວຍຮ້ານຄ້າ ແລະ ທຸລະກິດຕ່າງໆ. ພຽງແຕ່ສອງເດືອນກ່ອນໜ້ານີ້, ຖະໜົນສ່ວນນີ້, ຍາວກວ່າ 300 ແມັດ, ມີຄວາມກວ້າງພຽງແຕ່ປະມານ 2.5 ແມັດເທົ່ານັ້ນ.

ເສັ້ນທາງແຄບໆ ບວກກັບປະຊາກອນທີ່ໜາແໜ້ນ ໝາຍຄວາມວ່າຊາວບ້ານມັກຈະມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນຕິດຂັດຢູ່ສະເໝີ ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ. ເສັ້ນທາງຍັງມັກຈະຖືກນໍ້າຖ້ວມຫຼັງຈາກຝົນຕົກທຸກຄັ້ງ.

ໃນທ້າຍປີ 2023, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງນີ້ໃຫ້ກວ້າງເກືອບ 6 ແມັດ, ເຊິ່ງກວ້າງຂຶ້ນສອງເທົ່າຂອງຄວາມກວ້າງເດີມ. ໜ້າຜິວຖະໜົນທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ, ໂດຍໄດ້ຮັບຮູບຊົງໃໝ່ກ່ອນເທດສະການປີໃໝ່ຈີນ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກສະບາຍຂຶ້ນສຳລັບຊາວບ້ານ. ທຸລະກິດຕ່າງໆໃນພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງຍັງພົບວ່າມັນງ່າຍຕໍ່ການດຳເນີນງານ. ພູມສັນຖານຕົວເມືອງໄດ້ກາຍເປັນກວ້າງຂວາງ ແລະ ທັນສະໄໝຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງນີ້, ທ່ານ ເຈິ່ນ ແອງກຽດ (ອາຍຸ 58 ປີ, ຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພບ້ານຂອງເມືອງຮຽບບິ່ງແຈ໋ງ) ໄດ້ບໍລິຈາກທີ່ດິນຈຳນວນ 300 ຕາແມັດທີ່ຄອບຄົວຂອງລາວກຳລັງນຳໃຊ້ ແລະ ມອບທີ່ດິນຈຳນວນ 700 ຕາແມັດທີ່ສະຫະກອນໄດ້ຈັດສັນໃຫ້ຄອບຄົວຂອງລາວກ່ອນໜ້ານີ້, ລວມທັງໝົດປະມານ 1,000 ຕາແມັດ, ໃຫ້ລັດຖະບານເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງ. ອີງຕາມລາຄາຊົດເຊີຍທີ່ດິນທີ່ຕໍ່າສຸດ, ທີ່ດິນທີ່ຄອບຄົວຂອງທ່ານ ກຽດ ໄດ້ບໍລິຈາກໃຫ້ລັດມີມູນຄ່າເທົ່າກັບ 4-5 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນ ຫງອກ ຕວນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຮຽບບິ່ງແຈ໋ງ, ນອກຈາກສ່ວນທີ່ຫາກໍ່ຍົກລະດັບແລ້ວ, ຫຼາຍພາກສ່ວນແຄບໆຕາມຖະໜົນຄາວັນກັນຍັງສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ. ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກຳລັງລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄົວເຮືອນບໍລິຈາກທີ່ດິນເພື່ອຊ່ວຍລັດຖະບານຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຢ່າງຮອບດ້ານຢ່າງວ່ອງໄວ.

"ເງິນຈຳນວນນີ້ແມ່ນມະຫາສານສຳລັບຂ້ອຍ. ແທນທີ່ຈະເຮັດການກຸສົນ, ການບໍລິຈາກທີ່ດິນເພື່ອສ້າງຖະໜົນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍ ແລະ ເພື່ອນບ້ານເດີນທາງໄດ້ສະດວກຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍບໍລິຈາກທີ່ດິນ; ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກມູນຄ່າທາງດ້ານການເງິນ, ຂ້ອຍຈະບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້," ທ່ານກຽດ ໄດ້ແບ່ງປັນກ່ຽວກັບການຕັດສິນໃຈບໍລິຈາກທີ່ດິນເພື່ອກໍ່ສ້າງຖະໜົນ.

ທັງລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ.

ທ່ານກຽດໄດ້ເລົ່າວ່າທີ່ດິນຕອນນີ້ແມ່ນເງິນຄ່າດອງຂອງພໍ່ແມ່ຂອງລາວ, ເຊິ່ງລາວໄດ້ໃຊ້ເພື່ອສ້າງໜອງປາ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ເຊົ່າເປັນບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ຮ້ານເຫຼົ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ທ່ານກຽດໄດ້ປະໄວ້ທີ່ດິນໃຫ້ວ່າງ. ກົງກັນຂ້າມກັບຖະໜົນ, ລາວຍັງເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ດິນອີກຕອນໜຶ່ງທີ່ລາວໃຫ້ເຊົ່າເປັນຮ້ານຄ້າ.

“ຖ້າຖະໜົນຫົນທາງກວ້າງກວ່ານີ້, ທຸລະກິດຂອງຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າຈະສະດວກກວ່າ. ວິທີນີ້, ຂ້ອຍຍັງຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການບໍລິຈາກທີ່ດິນ. ດ້ວຍທີ່ດິນທີ່ເຫຼືອ, ກວ້າງປະມານ 1 ແມັດ, ຢູ່ຕິດກັບທາງລົດໄຟ, ຂ້ອຍໄດ້ມອບມັນໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອປູກຕົ້ນໄມ້ ແລະ ຕົບແຕ່ງຖະໜົນໃຫ້ສວຍງາມ. ໃນໄວໆນີ້, ຜູ້ໃດທີ່ຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້ຈະຕົກຕະລຶງກັບຖະໜົນຫົນທາງກວ້າງ ແລະ ດອກໄມ້ທີ່ມີສີສັນສົດໃສ ແລະ ຕົ້ນໄມ້ປະດັບຢູ່ອ້ອມຮອບ,” ທ່ານກຽດກ່າວດ້ວຍຮອຍຍິ້ມ.

ປະຊາຊົນບໍລິຈາກທີ່ດິນທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍພັນລ້ານດົງເພື່ອສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ (ຮູບທີ 2).

ໃນເມື່ອກ່ອນເສັ້ນທາງ Kha Van Can ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ ແລະ ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນຍ້ອນທີ່ດິນທີ່ໄດ້ຮັບບໍລິຈາກ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຂອງຊາວບ້ານສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ. ພາບ: Nhan Le

ທ່ານ ກຽດ ກ່າວວ່າ ໂດຍໄດ້ເຫັນຄວາມທຸກທໍລະມານປະຈຳວັນຂອງຫຼາຍຄົນຍ້ອນການຈະລາຈອນຕິດຂັດເປັນເວລາດົນ, ລາວຢາກເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງເພື່ອປ່ຽນແປງສະຖານະການໃນບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງລາວ. ໃນຖານະທີ່ເປັນຫົວໜ້າທີມງານຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງໃນເມືອງຮຽບບິ່ງຈັນ, ທ່ານ ກຽດ ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມງານຕ້ອງໄປທີ່ເສັ້ນທາງສ່ວນນີ້ທຸກໆມື້ເພື່ອປະສານງານ ແລະ ຈັດລະບຽບການຈະລາຈອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາວຮູ້ໄດ້ໄວວ່ານີ້ເປັນພຽງວິທີແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ແທນທີ່ຈະລໍຖ້າໃຫ້ລັດຖະບານຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກວາດທີ່ດິນ, ເຊິ່ງຈະໃຊ້ເວລາດົນ, ທ່ານ ກຽດ ໄດ້ຕັດສິນໃຈບໍລິຈາກທີ່ດິນຂອງລາວເພື່ອໃຫ້ເສັ້ນທາງໃໝ່ສາມາດສຳເລັດໄດ້ໄວ.

ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບກຽດ.

ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຄອບຄົວຂອງທ່ານກຽດໄດ້ບໍລິຈາກທີ່ດິນເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ. ໃນຊຸມປີ 2000, ລາວໄດ້ບໍລິຈາກທີ່ດິນຫຼາຍຮ້ອຍແມັດເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງເລກທີ 48. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຮູບລັກສະນະຂອງພື້ນທີ່ທັງໝົດຈຶ່ງໄດ້ປ່ຽນໄປ, ເຮືອນຊານກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະ ທຸລະກິດ ແລະ ການຄ້າກໍ່ມີຊີວິດຊີວາຫຼາຍຂຶ້ນ. ສຳລັບການປະກອບສ່ວນຂອງລາວຕໍ່ຊຸມຊົນ, ທ່ານກຽດໄດ້ຮັບກຽດເປັນພົນລະເມືອງແບບຢ່າງຂອງເມືອງທູດຶກໃນປີ 2023. ຫຼາຍຄົວເຮືອນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ເມື່ອເຫັນການກະທຳຂອງທ່ານກຽດ, ກໍ່ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະບໍລິຈາກທີ່ດິນເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງ.

“ຂ້ອຍໄດ້ບໍລິຈາກທີ່ດິນບໍ່ແມ່ນເພື່ອການຮັບຮູ້. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີຄວາມສຸກທີ່ສຸດແມ່ນການເຫັນສະຖານທີ່ທີ່ຂ້ອຍເກີດ ແລະ ເຕີບໃຫຍ່ປ່ຽນແປງທຸກໆມື້. ຈາກໜອງນ້ຳທີ່ລ້ອມຮອບດ້ວຍທົ່ງນາເຂົ້າໃນຄວາມຊົງຈຳໃນໄວເດັກຂອງຂ້ອຍ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນບ້ານທີ່ຄຶກຄື້ນ. ຖະໜົນຫົນທາງກຳລັງຄ່ອຍໆປ່ຽນແປງ. ໃນໄວໆນີ້, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງເສັ້ນທາງ Kha Van Can ຈະຖືກຂະຫຍາຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ແລະ ນີ້ແມ່ນຄວາມສຸກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຂ້ອຍ,” ທ່ານ Kiet ເວົ້າ.

ປະຊາຊົນບໍລິຈາກທີ່ດິນທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍພັນລ້ານດົງເພື່ອສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ (ຮູບທີ 3).

ທ່ານ ເຈິ່ນ ແອງກຽດ (ອາຍຸ 58 ປີ, ຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພບ້ານຂອງເມືອງຮຽບບິ່ງແຈກ) ໄດ້ບໍລິຈາກທີ່ດິນຂອງຄອບຄົວ 300 ຕາແມັດ ແລະ ມອບທີ່ດິນທີ່ສະຫະກອນຈັດສັນໃຫ້ຄອບຄົວ 700 ຕາແມັດ, ລວມທັງໝົດປະມານ 1,000 ຕາແມັດ, ໃຫ້ລັດຖະບານເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງ. ຮູບພາບ: ເຍີນເລ

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນ ຫງອກ ຕວນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຮຽບບິ່ງແຈ໋ງ, ຍ້ອນການບໍລິຈາກທີ່ດິນຂອງທ່ານ ກຽດ, ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນສາມາດຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງນີ້ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວກ່ອນບຸນເຕັດ, ສ້າງຄວາມສຸກ ແລະ ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.

ອີງຕາມທ່ານ Tuan, ການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປະເມີນມູນຄ່າທີ່ດິນ ແລະ ການກຳນົດລາຄາຊົດເຊີຍສຳລັບການບຸກເບີກທີ່ດິນຈະເປັນເລື່ອງຍາກ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ເຊິ່ງຕ້ອງໃຊ້ເວລາດົນໃນການລໍຖ້າເງິນທຶນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນອກຈາກກໍລະນີຂອງທ່ານ Kiet ແລ້ວ, ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ລະດົມ 16 ຄົວເຮືອນໃຫ້ບໍລິຈາກທີ່ດິນ 390 ຕາແມັດເພື່ອຂະຫຍາຍຊອຍ 182 ເທິງຖະໜົນ Hiep Binh. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຊອຍນີ້ມີຄວາມກວ້າງພຽງແຕ່ 1-2 ແມັດເທົ່ານັ້ນ; ຫຼັງຈາກໄດ້ຂະຫຍາຍແລ້ວ, ລົດ 16 ບ່ອນນັ່ງສາມາດຜ່ານໄດ້ແລ້ວ.

ຍັນເລ


[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

(0)

ມໍລະດົກ

ຮູບປັ້ນ

ທຸລະກິດຕ່າງໆ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Happy Vietnam
ຫວຽດນາມຈົ່ງມີແຕ່ຄວາມສຸກ!

ຫວຽດນາມຈົ່ງມີແຕ່ຄວາມສຸກ!

ຮອຍອັນໃນໃຈຂ້ອຍ

ຮອຍອັນໃນໃຈຂ້ອຍ

ທຸກໆພາກພື້ນຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງພວກເຮົາກໍ່ແມ່ນທ້ອງຟ້າຂອງປະເທດຊາດຂອງພວກເຮົາ.

ທຸກໆພາກພື້ນຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງພວກເຮົາກໍ່ແມ່ນທ້ອງຟ້າຂອງປະເທດຊາດຂອງພວກເຮົາ.