ໄພອັນຕະລາຍຈະລີ້ຕົວຢູ່ທີ່ທາງນໍ້າຮົ່ວ

ຫ່າງຈາກໃຈກາງຕາແສງວັນຮັນ ປະມານ 4 ກິໂລແມັດ, ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ດ່າວເຄ, ມີທໍ່ລະບາຍນ້ຳທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍປະຊາຊົນເອງເມື່ອເກືອບ 20 ປີກ່ອນ, ໃນນັ້ນ ມີຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ 2 ແຫ່ງ, ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1 ແມັດ, ປູດ້ວຍຊັ້ນຊີມັງ, ກວ້າງປະມານ 4 ແມັດ, ຍາວປະມານ 25 ແມັດ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຝົນຕົກໜັກ, ນ້ຳຈະຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ ແລະ ໄຫຼລົງຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນ, ພາຫະນະ ແລະ ໂຄງສ້າງ.

Báo Thái Nguyên•06/08/2025

ຖ້ຽວບິນຢູ່ໝູ່ບ້ານ Khe Mo, ຕາແສງ Van Han.

ຂົວນ້ຳພຸແຫ່ງນີ້ຂ້າມແມ່ນ້ຳທີ່ໄຫຼມາຈາກສອງສາຍຢູ່ຕາແສງ ລາຮ່ຽນ ແລະ ຕາແສງ Van Han, ໄຫລຜ່ານໝູ່ບ້ານ ດ່າວເຄ ແລ້ວໄຫຼລົງສູ່ຂົວ Linh Nham, ອອກໄປຫາ Cau. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ໝູ່ບ້ານ Deo Khe ກັບເຂດໃກ້ຄຽງ.

ໃນແຕ່ລະມື້, ນັກຮຽນຫຼາຍຄົນໄປໂຮງຮຽນອະນຸບານ ດ່າວເຄ, ໂຮງຮຽນປະຖົມແກ້ງໂມ... ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີປະຊາຊົນຈາກບັນດາໝູ່ບ້ານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຜາລີ, ລານກາ ຍ້າຍໄປຢູ່ຕາແສງ ລາຮຽນ ຫຼື ຈາກ ລານຈຽນ, ດ່າໜັງ ໄປເຖິງຕາແສງ ວັງຮ່ຽນ.

ທ່ານ ໂນນວັນທຽນ, ຫົວໜ້າບ້ານເດົາເຄ, ຕາແສງວັນຮັນ: ໃນມື້ທີ່ມີຝົນຕົກໜັກ, ນ້ຳທີ່ໄຫຼຜ່ານຂົວມີຄວາມແຮງຫຼາຍ, ເປັນປະຈຳສ້າງຄື້ນຟອງນ້ຳອັນຕະລາຍ. ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນປະມານ 1-2 ຊົ່ວໂມງ ເຮັດໃຫ້ຂົວຖືກນໍ້າຖ້ວມ; ຖ້າຝົນຕົກຕະຫຼອດມື້, ລະດັບນໍ້າອາດຈະສູງຂຶ້ນເກືອບ 1 ແມັດ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຂົວດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ມີທາງປ້ອງກັນ, ສະນັ້ນຈຶ່ງສ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ. ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 5 ຄົນຖືກລົດຈັກເສຍຊີວິດໃນຂະນະຂ້າມຂົວ. ໂຊກດີ, ກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດຮູ້ວິທີການລອຍແລະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍຊີວິດໃນເວລາ. ລະດັບນ້ຳທີ່ສູງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍບັນທຶກໄວ້ແມ່ນປະມານ 3 ແມັດ, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນໃນປີ 2013.

ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດຳລົງຊີວິດປະຈຳວັນເທົ່ານັ້ນ, ໄພນ້ຳຖ້ວມຍັງສ້າງອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ການຜະລິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງປະຊາຊົນ.

ຢູ່ຕາແສງ Van Han, ມີຫຼາຍຄອບຄົວປະກອບ ອາຊີບກະສິກຳ ຂະໜາດນ້ອຍ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນປູກຊາ, ລ້ຽງເຜິ້ງ, ປູກກ້ວຍ... ເມື່ອຂົວຖືກນ້ຳຖ້ວມ, ພໍ່ຄ້າບໍ່ສາມາດເຂົ້າສູ່ໝູ່ບ້ານເລິກເຂົ້າເພື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນບໍ່ສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຕະຫຼາດ ຫຼືຈຸດຜ່ານແດນດ້ວຍຕົນເອງ. “ຫຼາຍມື້ ເມື່ອໄປຮອດຈຸດນັ້ນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງຫັນໜ້າ ແລະ ກັບຄືນມືເປົ່າ” - ທ່ານ ລີແອງນິງ, ພໍ່ຄ້າຊາວຂາຍຢູ່ ໝູ່ບ້ານ ນາເໜືອ, ຕາແສງ ຫວ໋າຮັນ ແບ່ງປັນ.

ໃນຊ່ວງລະດູຝົນ ນໍ້າຈາກຫ້ວຍ ແລະ ເທິງນໍ້າໄຫຼລົງມາ ເຮັດໃຫ້ລະດັບນໍ້າສູງຂຶ້ນ ສ້າງຄວາມອັນຕະລາຍ ໃນເຂດນໍ້າຮົ່ວ. ຕໍ່ກັບສະພາບຝົນຕົກໜັກ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມໜັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງເປັນພິເສດໃນເວລາຂ້າມຜ່ານ ແລະ ບໍ່ຄວນສ່ຽງຂ້າມຂົວຢ່າງເດັດຂາດ ເມື່ອລະດັບນໍ້າສູງຂຶ້ນ. ການວາງປ້າຍເຕືອນ ແລະ ກໍ່ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງຊົ່ວຄາວໃນຍາມຝົນຕົກໜັກ ເປັນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຈຳເປັນ ເພື່ອຈຳກັດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄົນ ແລະ ຊັບສິນ ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຝົນ.

ທີ່ມາ: https://baothainguyen.vn/xa-hoi/202508/nguy-hiem-rinh-rap-tai-cau-tran-tu-phat-3444d7a/