ລົດເມຫຼາຍເສັ້ນຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປແຂວງຕ່າງໆໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນໄດ້ຖືກຂາຍໝົດ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຢູ່ພາກໃຕ້, ປີ້ລົດເມຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປພາກກາງໃນໄລຍະບຸນເຕັດແມ່ນຖືກຂາຍໝົດ.
ຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບມື້ປົກກະຕິ.
ທ່ານ ຟ້າມແມ້ງຮຸ່ງ, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນສະຖານີລົດເມຮ່າໂນ້ຍ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ແຕ່ວັນທີ 25 ມັງກອນນີ້, ວັນບຸນເຕັດ 9 ວັນເລີ່ມຂຶ້ນ.
ໄລຍະການເດີນທາງສູງສຸດແມ່ນຈະເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 20 ມັງກອນ ຫາ ວັນທີ 4 ກຸມພາ ຄາດວ່າຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜ່ານສະຖານີລົດເມໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດຈະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 250 – 350% ເມື່ອທຽບໃສ່ມື້ປົກກະຕິ.
ຄາດວ່າຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜ່ານສະຖານີລົດເມຢາບບາດໃນໄລຍະເວລາສູງສຸດຂອງເທດສະບານເຕິມຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 350% ເມື່ອທຽບໃສ່ວັນປົກກະຕິ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນສຸມໃສ່ເສັ້ນທາງໄປເມືອງນາມດິງ, ໄທບິ່ງ , ນິງບິ່ງ, ແທງຮ໋ວາ ເປັນຕົ້ນ. ພາບ: ຕາໄຮ.
ຢູ່ສະຖານີລົດເມ Giap Bat, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າໝູ່ໃນຊຸມມື້ສູງສຸດແມ່ນປະມານ 20.000 ຄົນ/ວັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 350% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວັນປົກກະຕິ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນມຸ່ງໄປເຖິງເສັ້ນທາງໄປຍັງ ນ້ຳດິງ , ໄທບິ່ງ, ນິງບິ່ງ, ແທງຮ່ວາ...
ສະຖານີລົດເມ My Dinh ມີປະມານ 22.000 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 350%. ຄາດວ່າ, ສະຖານີດັ່ງກ່າວຈະປະຕິບັດການໄດ້ກວ່າ 950 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ຕົ້ນຕໍແມ່ນເສັ້ນທາງຮ່ວາບິ່ງ, ຮ່າຢາງ, ລາວກາຍ, ອຽນບ໋າ, ດ້ຽນບຽນ, ເຊີນລາ, ຫາຍເຈົາ, ກວາງນິງ, ກາວບັງ.
ຢູ່ສະຖານີລົດເມ Gia Lam, ອັດຕາຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດແມ່ນປະມານ 5.000 ຄົນຕໍ່ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 250% ເມື່ອທຽບໃສ່ມື້ປົກກະຕິ, ຄາດວ່າຈໍານວນລົດເມແມ່ນ 400 ຄົນຕໍ່ມື້, ສຸມໃສ່ເສັ້ນທາງເຊັ່ນ: ຫາຍຟ່ອງ, ກວາງນິງ, ບັກຢາງ...
ທ່ານຫວູດຶກຢຸງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສະຖານີລົດເມດິ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຕາມການລາຍງານຂອງວິສາຫະກິດແລ້ວ, ປີນີ້, ລາຄາປີ້ລົດເມແຂວງເຕິດບໍ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຊາຊົນຄວນໄປສະຖານີເພື່ອຊື້ປີ້, ບໍ່ລໍຖ້າລົດເມຕາມເສັ້ນທາງ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຄ່າທໍານຽມທີ່ສູງຂຶ້ນແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.
ຢູ່ສະຖານີລົດເມ Nuoc Ngam, ທ່ານ Trinh Hoai Lam, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສະຖານີໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄາດວ່າຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຈະສຸມໃສ່ບັນດາເສັ້ນທາງລົດເມຂອງ Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh. ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ 140 – 150% ເມື່ອທຽບໃສ່ມື້ປົກກະຕິ, ສະຖານີລົດເມມີແຜນຈະເພີ່ມລົດໂດຍສານປະຈຳແຂວງຕື່ມອີກ 100 ຄັນ.
ປີ້ໄດ້ຂາຍໝົດທັນທີທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ວາງຂາຍ.
ພະນັກງານບໍລິສັດລົດເມແຂວງ ຟູ໋ກວຽດ ຢູ່ສະຖານີລົດເມນູໂງງ່າມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ້ລົດໂດຍສານທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ - ເງ້ອານ ແຕ່ວັນທີ 21 – 26 ມັງກອນ (ແຕ່ວັນທີ 22 – 27 ທັນວາຕາມຈັນທະປະຕິທິນ) ໄດ້ຂາຍໝົດ. ສຳລັບເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ-ແທງຮວາ, ຈຳນວນປີ້ທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ພຽງແຕ່ 1 – 2 ປີ້ສ່ວນຕົວຂຶ້ນກັບເວລາ.
ຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາສະຖານີລົດເມກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມຍານພາຫະນະເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກສະຖານີຮັບສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ສະຖານີລົດເມຈະຕ້ອງປະກາດລາຄາປີ້ຂອງທຸກເສັ້ນທາງຢ່າງຈະແຈ້ງ, ໃນລາຄາທີ່ອະນຸມັດ.
ຜູ້ປະກອບການລົດເມຕ້ອງປະກາດ ແລະ ປະກາດລາຄາ, ເດັດຂາດບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ປະໂຍດຈາກປະລິມານຜູ້ໂດຍສານສູງເພື່ອເພີ່ມລາຄາ, ເກັບລາຄາສູງກວ່າທີ່ປະກາດ ແລະ ວາງແຜນລາຄາຕາມຕົ້ນທຶນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.
ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດລົດເມ Van Minh ຍັງມີປີ້ຍົນບໍ່ຫຼາຍປານໃດໃນວັນທີ 20 – 27 ມັງກອນນີ້, ເຖິງວ່າໂດຍສະເລ່ຍ, ບໍລິສັດມີປະມານ 34 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້ອອກຈາກສະຖານີຕ່າງໆໃນນະຄອນ. ລົດເມບາງຄັນຍັງມີບ່ອນນັ່ງຫວ່າງຢູ່, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບ່ອນນັ່ງ. ລົດເມນອນໃນມື້ສູງສຸດແມ່ນເຕັມໄວ.
ໃນມື້ທຳອິດ (18 ທັນວາ 2024) ຂອງການຂາຍປີ້ລົດເມໄປບັນດາແຂວງພາກກາງໃນຊ່ວງເທດສະບານ, ພາຍຫຼັງການຂາຍຜ່ານທາງອອນລາຍໄດ້ບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງ, ປະມານ 90% ຂອງປີ້ໄດ້ຂາຍໝົດ.
ຢູ່ສະຖານີລົດເມ My Dinh, ປີ້ລົດເມຂອງເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - Nghe An ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 22 – 26 ມັງກອນ ຂອງບໍລິສັດລົດເມ Nhuan Nam ໄດ້ຂາຍໝົດແລ້ວ.
ອະທິບາຍເຖິງສະພາບດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດລົດເມຫຼາຍບໍລິສັດໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວັນພັກປີໃໝ່ລາວປີນີ້ຍາວໄກ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນໄປ, ພ້ອມກັບລາຄາປີ້ຍົນ ແລະ ລົດໄຟກໍ່ແພງຂຶ້ນ, ສະນັ້ນ ຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ.
ຫຼາຍເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປພາກກາງຖືກຂາຍຫມົດ.
ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ທ່ານ ເຈີ່ນວັນເຟືອງ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນສະຖານີລົດເມ ມິນເຕີ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະວັນພັກບຸນເຕັດປີນີ້, ສະຖານີຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.
ໃນນັ້ນ, ກ່ອນເວລາ 10 ວັນ, ຄາດວ່າຈະມີເກືອບ 16.500 ຖ້ຽວ, ມີຜູ້ໂດຍສານ 437.000 ກວ່າຄົນ. 10 ວັນຫຼັງເທດສະບານເຕິດ, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວ 17.200 ກວ່າເທື່ອຄົນ, ມີຜູ້ໂດຍສານ 323.000 ກວ່າຄົນ.
ສະຖານີລົດເມໂນນງ່າມໄດ້ວາງແຜນຈະເພີ່ມລົດໂດຍສານ 100 ຄັນໄປຍັງແຂວງຕ່າງໆໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ຮູບພາບໂດຍ Ta Hai.
ກ່ຽວກັບລາຄາປີ້ຍົນ, ເສັ້ນທາງໄປແຂວງທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງຈະເພີ່ມຂຶ້ນບໍ່ເກີນ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ມື້ປົກກະຕິ, ໄລຍະການຂຶ້ນລາຄາແມ່ນແຕ່ວັນທີ 26 ທັນວາ ຫາວັນທີ 2 ມັງກອນ.
ຢູ່ສະຖານີລົດເມຕາເວັນອອກເກົ່າ (ເມືອງ ບິ່ງແທ່ງ) ແລະ ສະຖານີລົດເມຕາເວັນອອກໃໝ່ (ນະຄອນ ດຶກ), ປີ້ຍົນຖືກຂາຍໝົດ. ຫຼາຍເສັ້ນທາງໄດ້ຂາຍອອກໃນລະຫວ່າງມື້ສູງສຸດ.
ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງສະຖານີລົດເມພາກຕາເວັນອອກໃຫມ່ກ່າວວ່າຈໍານວນປີ້ທັງຫມົດທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະຂາຍໃນລະຫວ່າງ 10 ມື້ສູງສຸດຂອງ Tet ແມ່ນ 90,000. ໜ່ວຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຂາຍປີ້ໄດ້ 48,489 ປີ້, ໃນນັ້ນມີ 48,032 ປີ້ ແລະ 457 ທີ່ນັ່ງ.
ປະຈຸບັນ, ປີ້ລົດເມນອນຂອງບັນດາເສັ້ນທາງຢູ່ພາກກາງຄື: ກວາງຫງາຍ, ບິ່ງດິ່ງ, ຝູອຽນ... ແມ່ນໄດ້ຂາຍໝົດໃນວັນທີ 24 – 27/12. ເພື່ອຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 300 ຄັນ.
ຄາດວ່າຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄປຮອດສະຖານີຈະຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນແຕ່ວັນທີ 15 ມັງກອນ (16 ທັນວາ). ໃນໄລຍະສູງສຸດຂອງ Tet, ຜົນຜະລິດສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 500 ຍານພາຫະນະຕໍ່ມື້, ມີປະມານ 13,000 ຜູ້ໂດຍສານ.
ຢູ່ສະຖານີລົດເມເກົ່າຕາເວັນອອກ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານໃນລະດູການສູງສຸດຄາດວ່າຈະມີແຕ່ 17,000 – 19,000 ຄົນ/ມື້.
ກ່ຽວກັບລາຄາປີ້, ທັງສະຖານີລົດເມຕາເວັນອອກຊຸກຍູ້ໃຫ້ວິສາຫະກິດບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນກໍລະນີປັບຄ່າຊົດເຊີຍລົດໂດຍສານຫວ່າງບໍ່ຄວນເກີນ 40-60% ເມື່ອທຽບໃສ່ມື້ປົກກະຕິ.
ລົດເມຟຣີຫຼາຍຄັນເອົາຄົນງານກັບບ້ານ
ໜູນຊ່ວຍຊາວຜູ້ອອກແຮງງານ, ຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກັບຄືນບ້ານເກີດເມືອງນອນເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງບຸນເຕັດ, ສະຫະພັນກຳມະບານນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍຈັດຕັ້ງໂຄງການ “ປີ້ແຫ່ງຄວາມຮັກ - ລະດູບານໃໝ່ຂອງສະມາຊິກສະຫະພັນ”, ນຳເອົາ 500 ຄອບຄົວສະມາຊິກສະຫະພັນກັບຄືນບ້ານເກີດເມືອງນອນເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ ເຕດ ດ້ວຍມູນຄ່າຄາດຄະເນທັງໝົດກວ່າ 4,1 ຕື້ດົ່ງ.
ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງຄະນະຊາວໜຸ່ມ ຫວຽດນາມ ກໍ່ເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການ “ນຳເຕິກກັບບ້ານ”, ໜູນຊ່ວຍ 5.000 ກວ່າປີ້ຍົນ ແລະ ລົດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃຫ້ນັກຮຽນ, ຊາວໜຸ່ມ ແລະ ຄົນອອກແຮງງານຢູ່ຫ່າງໄກຈາກບ້ານປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tuyen-xe-khach-chay-ve-dip-tet-192250110001121046.htm
(0)