ຍ້ອນມີການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ທີ່ເຂົ້າເຖິງບ້ານຕ່າງໆໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍໃນເຂດພູສູງຂອງນະຄອນຮ້າລອງ (ແຂວງ ກວາງນິງ ) ພວມມີຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສຸກນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ມີເງິນແຕ່ບໍ່ກ້າຊື້ລົດ.
ປີນີ້, ບຸນເຕັດ (ປີໃໝ່ຈີນ) ເບິ່ງຄືວ່າຈະມາຮອດໄວກວ່າປົກກະຕິສຳລັບປະຊາຊົນບ້ານເຕິນອອກ 1, ຕາແສງດົງເຊີນ, ນະຄອນຮ່າລອງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມຝັນຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເປັນຂີ້ຕົມ ແລະ ບໍ່ຖືກຕັດຂາດໃນລະດູຝົນ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ບ້ານເຄລານກັບບ້ານເລີມງີບ ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ.
ທ່ານ ລີ ວັນທອງ ໄດ້ສະແດງລົດສະກູດເຕີທີ່ຫາກໍ່ຊື້ມາໃໝ່ຢ່າງພາກພູມໃຈ ເຊິ່ງມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 40 ລ້ານດົ່ງ.
ໂດຍນຳພານັກຂ່າວໄປຕາມເສັ້ນທາງຊີມັງທີ່ຫາກໍ່ເປີດໃໝ່ຂ້າມຫ້ວຍໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນບ້ານ ເລີມງີບ, ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍຫາຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງດົງເຊີນ, ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າ ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 2 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 3 ແມັດ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດເກືອບ 7 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນວັນທີ 25 ທັນວາ 2024.
ທ່ານ ໄຮ ກ່າວວ່າ "ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊົດເຊີຍ ຫຼື ການບຸກເບີກທີ່ດິນໃດໆ. ບໍ່ວ່າເສັ້ນທາງຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນຢູ່ໃສ, ປະຊາຊົນກໍ່ໄດ້ບໍລິຈາກທີ່ດິນ, ດັ່ງນັ້ນການກໍ່ສ້າງຈຶ່ງດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น."
ທ້າວ ລີວັນທອງ ອາຍຸ 56 ປີ ເປັນຄົນຊົນເຜົ່າດ່າວ ຈາກບ້ານເລີມງີບ ນັ່ງຢູ່ໃນສວນຂອງລາວ ແລະ ຊົມລົດສະກູດເຕີຄັນໃໝ່ຂອງລາວ, ລາວເວົ້າອວດວ່າ: "ຂ້ອຍຫາກໍ່ຊື້ລົດສະກູດເຕີຄັນນີ້ໃນລາຄາຫຼາຍກວ່າ 40 ລ້ານດົ່ງ. ຂ້ອຍຢາກຊື້ມາດົນແລ້ວ, ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ເສັ້ນທາງກັບບ້ານມັນຍາກເກີນໄປ; ຖ້າຂ້ອຍຊື້ລົດສະກູດເຕີ, ມັນຈະເພພັງໃນເວລາບໍ່ດົນ."
ທ່ານທອງໄດ້ອະທິບາຍວ່າ "ຄວາມຝັນ" ໃນການເປັນເຈົ້າຂອງລົດສະກູດເຕີ້ນັ້ນຍັງໄກຫຼາຍສຳລັບລາວ ແລະ ຊາວບ້ານ ເພາະວ່າເສັ້ນທາງຈາກໃຈກາງບ້ານໄປຫາເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນເສັ້ນທາງດິນແດງ, ສ້າງຂຶ້ນຫຼາຍທົດສະວັດກ່ອນ, ແຄບ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍຂຸມ. ໃນມື້ທີ່ມີແດດອອກ, ການສັນຈອນແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະ ໃນມື້ທີ່ມີຝົນຕົກມັນກໍ່ເປັນການຕໍ່ສູ້ທີ່ແທ້ຈິງ. ເມື່ອຝົນຕົກໜັກ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ເດັກນ້ອຍກໍ່ບໍ່ສາມາດໄປໂຮງຮຽນໄດ້.
ທ່ານ Thông ໄດ້ເລົ່າວ່າ “ຄົວເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຊົນເຜົ່າ Dao. ກ່ອນໜ້ານີ້, ບໍລິເວນນີ້ມີເຮືອນຫຼາຍສິບຫຼັງ, ແຕ່ຍ້ອນການຄົມມະນາຄົມທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼາຍຄອບຄົວໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ປະຖິ້ມເຮືອນ, ທົ່ງນາ ແລະ ສວນຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້,”.
ສະບາຍດີປີໃໝ່ໃນເຮືອນຫຼັງໃໝ່ຂອງເຈົ້າ!
ໃນຂະນະທີ່ລາວຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການປູຝາເຮືອນຫຼັງນ້ອຍຂອງລາວຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຫາກໍ່ເປີດໃໝ່, ທ້າວ ບັນ ວັນ ງັນ ອາຍຸ 29 ປີ ບໍ່ສາມາດປິດບັງຄວາມສຸກຂອງລາວໄດ້. ລາວແຕ່ງງານມາເກືອບຫ້າປີແລ້ວ ແລະ ໄດ້ອາໄສຢູ່ໃນເຮືອນຫຼັງນ້ອຍທີ່ພໍ່ແມ່ຂອງລາວມອບໃຫ້ລາວ. ເນື່ອງຈາກເຮືອນຫຼັງນັ້ນເກົ່າ, ເສື່ອມໂຊມ ແລະ ແອອັດ, ຊີວິດຂອງລາວ ແລະ ພັນລະຍາຂອງລາວຈຶ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຂົາເຈົ້າຈະມີທີ່ດິນຫຼາຍ, ແຕ່ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳຂອງເຂົາເຈົ້າຂາຍຍາກ, ແລະ ລາຄາກໍ່ຕໍ່າຍ້ອນສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີ. ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ລາວຢາກຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນກັບພັນລະຍາ ແລະ ລູກໆຂອງລາວ.
ທ່ານ ແລະ ນາງ ບັນ ວັນງານ ກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງໜັກເພື່ອໃຫ້ເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າສຳເລັດທັນເວລາສຳລັບປີໃໝ່.
"ພັນລະຍາຂອງຂ້ອຍຫາກໍ່ເກີດຫລານຊາຍໄດ້ຫ້າເດືອນກ່ອນ. ເມື່ອເສັ້ນທາງສຳເລັດແລ້ວ, ຂ້ອຍໄດ້ຂາຍໄມ້ຈາກປ່າໄດ້ເງິນຫຼາຍສິບລ້ານດົ່ງ. ໂອກາດທີ່ຈະສ້າງເຮືອນຫຼັງໃໝ່ມາຮອດແລ້ວ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຈຶ່ງໄດ້ຈ້າງລົດຂຸດມາທຳລາຍເຮືອນຫຼັງເກົ່າເພື່ອເປີດທາງໃຫ້ກັບເຮືອນຫຼັງນີ້. ຖ້າສິ່ງຕ່າງໆດຳເນີນໄປໄວ, ເຮືອນຫຼັງໃໝ່ຈະສຳເລັດພາຍໃນປະມານສິບມື້. ວັນພັກເຕັດນີ້ອາດຈະເປັນວັນເຕັດທີ່ມີຄວາມສຸກທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ," ທ່ານງັນເວົ້າດ້ວຍຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ.
ໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງກັບຄືນ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງດົງເຊີນ ໄດ້ຊີ້ໄປທີ່ປ່າກະຖິນ ແລະ ປ່າໄຄອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຂອງປະຊາຊົນໃນບ້ານເລີມງີບ ເຊິ່ງກຳລັງຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຢູ່, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ໃນອະດີດ, ການຄົມມະນາຄົມມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຊີວິດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ການກຸ້ມຕົນເອງ, ແລະ ຫຼາຍຄອບຄົວໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນ.
ທ່ານ ຫາຍ ແບ່ງປັນວ່າ “ດ້ວຍເສັ້ນທາງໃໝ່ທີ່ເປີດໃຫ້ບໍລິການ, ລາຄາຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້ຢູ່ທີ່ນີ້ຈຶ່ງສາມາດປຽບທຽບໄດ້ກັບພື້ນທີ່ອື່ນໆໃນຕາແສງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼາຍຄອບຄົວຂອງຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍທີ່ໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນໄດ້ລົງທະບຽນກັບຄືນມາ ແລະ ອາໄສຢູ່ທີ່ນີ້ແລ້ວ”.
ຊີວິດປ່ຽນແປງໄປຍ້ອນເສັ້ນທາງ.
ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ນັກຂ່າວ, ທ່ານນາງ ຟານທິຫາຍເຮືອງ, ຫົວໜ້າພະແນກໂຄສະນາ, ຄະນະກຳມະການພັກນະຄອນຮ່າລອງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ນັບຕັ້ງແຕ່ການລວມຕົວເມືອງຮວ່າງໂບ້ ແລະ ນະຄອນຮວ່າງໂບ້ ໃນປີ 2019, ເຂດຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍພູດອຍໃນອະດີດເຂດຮວ່າງໂບ້ ໄດ້ຮັບເງິນລົງທຶນຫຼາຍພັນຕື້ດົ່ງຈາກລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ.
ເສັ້ນທາງຈາກໃຈກາງບ້ານເຕິນອອກ 1, ຕາແສງດົງເຊີນ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນບ້ານເລິມງີບຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກສະຖານະການໂດດດ່ຽວ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຂົ້າ ຫຼື ອອກຈາກບ້ານໄດ້ໃນລະດູຝົນ.
ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປປະກອບມີເສັ້ນທາງຈາກຕາແສງເຊີນເຢືອງໄປຫາໃຈກາງຂອງຕາແສງດົງເຊີນ ແລະ ຕາແສງດົງລາມ, ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 342 ຈາກທາງດ່ວນຮ້າລອງ - ເວິນໂດນ ຜ່ານຕາແສງດົງລາມ ໄປຫາຕາແສງກີ່ເທືອງ...
ພ້ອມກັບການລົງທຶນໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ, ເມືອງໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ບັນດາຕາແສງຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງທັງໝົດທີ່ນຳໄປສູ່ບ້ານ ແລະ ບ້ານນ້ອຍໆ... ດ້ວຍການຂົນສົ່ງທີ່ດີຂຶ້ນ, ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍກຳລັງປ່ຽນແປງໄປໃນແຕ່ລະມື້.
ຕາມທີ່ທ່ານນາງເຮືອງ, ໃນເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2024, ນະຄອນຮ່າລອງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການຂົນສົ່ງຫຼາຍໂຄງການໃນເຂດຊົນນະບົດ, ເຂດພູດອຍ, ແລະ ເຂດຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍ.
ຕາມທ່ານນາງ ຟານທິຫາຍເຮືອງ, ຫົວໜ້າພະແນກໂຄສະນາຂອງຄະນະພັກນະຄອນຮ່າລອງ, ໃນບັນດາໂຄງການທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີ 2024, ມີໂຄງການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນເຂດໃຈກາງຂອງຕາແສງດົງເຊີນ ແລະ ຕາແສງດານຈູ, ແລະ ລະບົບສະໜອງນ້ຳສະອາດໃຫ້ແກ່ຕາແສງດົງເຊີນ.
ໂຄງການທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງດົງເຊີນມີຍອດເງິນລົງທຶນທັງໝົດ 20.2 ຕື້ດົ່ງ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ປັບປຸງເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ 6 ເສັ້ນທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 1 ກິໂລແມັດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການຢູ່ຕາແສງດານຈູມີຍອດເງິນລົງທຶນ 21.3 ຕື້ດົ່ງເພື່ອປັບປຸງເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ 3 ເສັ້ນທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານຫຼາຍກວ່າ 1.1 ກິໂລແມັດ...
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-nhung-con-duong-giup-nguoi-dao-doi-doi-192250107194252731.htm
(0)