ຜູ້ທີ່ເຮັດແຜນທີ່ພື້ນທະເລ

ກຳປັ່ນຂອງໜ່ວຍສຳຫຼວດທະເລພາກໃຕ້ຂອງສູນສຳຫຼວດແລະສ້າງແຜນທີ່ທະເລ (SEAMAP) - ກົມສຳຫຼວດ, ແຜນທີ່ ແລະ ພູມສາດຫວຽດນາມ ໄດ້ເດີນທາງໄປຮອດທ່າກຳປັ່ນ ຫວຸງເຕົ່າ ຢ່າງຊ້າໆ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຢືນຢູ່ເທິງທ່າເຮືອໄດ້ເບິ່ງໃບຫນ້າທີ່ຖືກແດດເຜົາໄຫມ້ລົງໄປ. ຄົນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ລອຍຢູ່ເທິງທະເລເປີດ, ນອນໃນທ່າມກາງເຄື່ອງຈັກທີ່ດັງກ້ອງ, ກິນເຂົ້າໃນທ່າມກາງຄື້ນຟອງທະເລ, ແລະເຮັດວຽກຕະຫຼອດຄືນເພື່ອເກັບກຳຂໍ້ກຳນົດຂອງພູມສັນຖານພື້ນທະເລ.

ພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນຊາວປະມົງ, ແລະບໍ່ແມ່ນນັກແລ່ນເຮືອ, ແຕ່ "ນັກສໍາຫຼວດມະຫາສະຫມຸດ" - ນັກຮົບທີ່ງຽບໆແຕ້ມແຜນທີ່ຂອງພື້ນມະຫາສະຫມຸດ, ກໍານົດຈຸດປະສານງານ ອະທິປະໄຕ ທໍາອິດສໍາລັບ Fatherland ຈາກບ່ອນເລິກທີ່ສຸດ.

Tàu khảo sát, đo đạc địa hình đáy biển đưa kỹ sư ra khơi thu thập từng thông số địa hình đáy biển. Ảnh: Độc Lập. — ກຳປັ່ນສຳຫຼວດວັດແທກພູມສັນຖານພື້ນທະເລນຳວິສະວະກອນອອກສູ່ທະເລເພື່ອເກັບກຳຂໍ້ມູນແຕ່ລະຕົວກຳນົດຂອງພື້ນທີ່ທະເລ. ຮູບພາບ: *Doc Lap.*

ຄວາມປາຖະໜາຂອງອາຍຸ 20 ປີທ່າມກາງຄື້ນຟອງ

ພົບກັບ Minh Nhat, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງສູນ Geodesy ແລະ Marine Mapping (SEAMAP) ຢູ່ໃນເຮືອແຄບ, ບ່ອນທີ່ Multibeam depth sounder, Side scan sonar, Differential Global Satellite Navigation System (DGNSS) ຍັງສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍຫຼັງຈາກຄື້ນຟອງໃຫຍ່. ຊາຍໜຸ່ມທີ່ມີຮູບຮ່າງນ້ອຍໆ, ບາງ, ຕາເລິກ ແລະ ສົດໃສ ຄືກັບວ່າຖືທ້ອງຟ້າທັງໝົດ ແລະ ທະເລຢູ່ໃນພວກມັນ.

Nhat ເກີດໃນປີ 2003, ບ້ານເກີດຂອງຕົນແມ່ນ Quang Binh . ເມື່ອຮຽນຈົບມະຫາວິທະຍາໄລຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ, ມະຫາວິທະຍາໄລຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມຮ່າໂນ້ຍ, ໄວໜຸ່ມໃນໄວ 20 ປີໄດ້ເລືອກລອຍຢູ່ໃນທະເລເປີດ ແທນທີ່ຈະເຮັດວຽກຢູ່ຫ້ອງການ ຫຼື ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີທີ່ມີເງິນເດືອນໝັ້ນຄົງ.

Những kỹ sư chuẩn bị máy móc thực hiện nhiệm vụ đo đạc địa hình đáy biển. Ảnh: Sơn Cường. — ວິສະວະກອນກະກຽມເຄື່ອງຈັກເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານວັດແທກພູມສັນຖານຂອງພື້ນທະເລ. ພາບ: *ເຊີນກວກ.*

ທ່າມກາງສຽງຄື້ນ ແລະລົມ, Nhat ໄດ້ເລົ່າຄືນຄືນທີ່ນອນບໍ່ຫຼັບໄດ້ໃຊ້ເວລາເບິ່ງເຄື່ອງຈັກ, ທຸກໆວິນາທີ, ທຸກໆນາທີຕ້ອງຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາສັນ ຍານ ຈາກດາວທຽມ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເລິກ, ເຄື່ອງສະແກນໂຊນາ... Nhat ເວົ້າວ່າ, ສຽງຂອງລາວເລິກເຊິ່ງແລະຕັ້ງໃຈ:

ໃນສາຍຕາຂອງທ່ານ Nhat, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນພາບຂອງລຸ້ນໜຸ່ມຫວຽດນາມ ໄດ້ກ້າວອອກສູ່ມະຫາສະໝຸດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາເພື່ອອະນາຄົດຂອງຕົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຊາດຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ທ່ານກ່າວວ່າ: "ທຸກໆແມັດຂອງພື້ນທະເລທີ່ພວກເຮົາວັດແທກໃນມື້ນີ້ຈະເປັນຂໍ້ມູນເພື່ອຢືນຢັນອະທິປະໄຕຂອງທະເລແລະເກາະດອນໃນອະນາຄົດ."

ຄວາມກ້າຫານຂອງທະເລ

ຖ້າຫາກ ມິງເຍີດ ແມ່ນໜ້າຕາຂອງໄວໜຸ່ມທີ່ມີຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກມຸ່ງໄປເຖິງມະຫາສະໝຸດ, ທ່ານ ເລືອງຮວ່າງລິງ (ເກີດປີ 1983) ກໍ່ແມ່ນຕົວຕົນຂອງ “ລຸ້ນເຫຼັກກ້າ”, ຜູ້ທີ່ໄດ້ອຸທິດສ່ວນໄວໜຸ່ມຂອງຕົນຕໍ່ກັບພາຍຸມະຫາສະໝຸດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບປະກັບລາວເມື່ອລາວຫາກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂຄງການວັດແທກແສງໂຊນາ ສະແກນຝັ່ງທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະຂອງແຂວງ ກຽນຢາງ ໃນປີ 2025 ພາຍຫຼັງການສຳຫຼວດໄລຍະຍາວ. ດ້ວຍຜິວໜັງທີ່ມີຜິວໜັງ “ໄໝ້” ດ້ວຍລົມທະເລ, ມືທີ່ອ່ອນເພຍ, ຮ່າງກາຍແຂງກະດ້າງຄືກັບລຳຕົ້ນໃນປ່າແຄມທະເລ, ຊາຍໜຸ່ມຄົນນີ້ເຄີຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ “ໝາປ່າທະເລ” ແທ້ໆ.

Anh Lương Hoàng Linh, chàng trai lái tàu từng được mệnh danh là một 'sói biển' chính hiệu. Ảnh: Sơn Cường. — ທ່ານເລືອງຮ່ວາງລິງ, ຜູ້ຂັບເຮືອທີ່ເຄີຍຮູ້ຈັກກັນວ່າເປັນ "ໝາປ່າທະເລ". ພາບ: *ເຊີນກວກ.*

"ມີເດືອນທີ່ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາຢູ່ທະເລຫຼາຍກວ່າຢູ່ເຮືອນ," Linh ເວົ້າເບົາໆຄືກັບວ່າລາວເລົ່າເລື່ອງປະຈໍາວັນ, ແຕ່ຫລັງນີ້ແມ່ນວັນພັກຢູ່ໃນທະເລຫຼາຍວັນ, ວັນເກີດຂອງລູກຫຼາຍຄົນທີ່ພຽງແຕ່ໄດ້ອ້ອນວອນຜ່ານໂທລະສັບຫຼືວິທະຍຸ, ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ລູກເຈັບປ່ວຍແລະພໍ່ໄດ້ພຽງແຕ່ເບິ່ງທະເລດ້ວຍຫົວໃຈທີ່ແຕກຫັກ.

ເປັນເວລາເກືອບ 20 ປີໃນອາຊີບສຳຫຼວດທະເລ, ທ່ານຫຼີເຄີ້ສຽງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຫຼາຍສິບໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ແລະນ້ອຍ, ນັບແຕ່ທະເລຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ, ຝັ່ງທະເລພາກກາງ, ຫາທະເລຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້. ມີການເດີນທາງທີ່ໃຊ້ເວລາ 30 ມື້ຕິດຕໍ່ກັນ. ມີຄືນທີ່ຄື້ນຟອງໃຫຍ່ຈົນລູກເຮືອທັງໝົດຕ້ອງໃຊ້ເຊືອກມັດຮອບແອວຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຕິດກັບລາງລົດໄຟເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະບໍ່ຖືກໂຍນອອກຈາກເຮືອ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຸປະກອນວັດແທກຄວາມເລິກຍັງຕ້ອງໄດ້ແລ່ນ, ຂໍ້ມູນຍັງຕ້ອງໄດ້ເກັບກໍາ, ເພາະວ່າທະເລລໍຖ້າບໍ່ມີໃຜ, ແລະທຸກໆວິນາທີຂອງການຂັດຂວາງສາມາດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນສໍາຫຼວດທັງຫມົດຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່.

"ເມື່ອຂ້ອຍເຫັນແຜນທີ່ເຕັມທີ່ສະແດງຢູ່ໃນລະບົບ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າຂ້ອຍຫາກໍ່ວາງເຄື່ອງຫມາຍອະທິປະໄຕ. ມັນບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍທາງບົກ, ແຕ່ຂໍ້ມູນຊັດເຈນກ່ຽວກັບພື້ນທະເລ - ຂໍ້ມູນທີ່ໂລກຕ້ອງຮັບຮູ້," ລາວເລົ່າເຖິງຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ.

ທະເລທຸກແຫ່ງມີ 'ຮູບຊົງ geomorphic'

ທ່ານ ຫງວຽນຊວນເກື່ອງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສູນ SEAMAP, ແມ່ນ “ນັກເດີນທະເລຕົວຈິງ” ທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາເກືອບທັງໝົດໃນການລອຍນ້ຳຢູ່ທະເລ ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານວັດແທກພູມສັນຖານພື້ນທະເລ.

Anh Nguyễn Sơn Cường, Phó Giám đốc Trung tâm SEAMAP - người dành phần lớn cuộc đời mình lênh đênh giữa trùng khơi để thực hiện nhiệm vụ đo đạc địa hình đáy biển. Ảnh: Nguyễn Thủy. — ທ່ານ ຫງວຽນຊວນເກື່ອງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສູນ SEAMAP - ຜູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາເກືອບໝົດຊີວິດລອຍຢູ່ກາງມະຫາສະໝຸດ ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານວັດແທກພູມສັນຖານພື້ນທະເລ. ພາບ: *ຫງວຽນທູ.*

ທ່ານ ເຈືອງເຕີນຊາງ ເວົ້າຢ່າງພາກພູມໃຈວ່າ: “ຢູ່ເທິງບົກ, ປະຊາຊົນຖືປາກກາເພື່ອເຊັນເອກະສານອະທິປະໄຕ, ແຕ່ຢູ່ທະເລ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຖືອຸປະກອນວັດແທກ, ບັນທຶກແຕ່ລະພິກັດ ແລະ ແຕ່ລະຄຸນຄ່າຄວາມເລິກເຊິ່ງ ເພື່ອຢັ້ງຢືນອະທິປະໄຕດ້ວຍຂໍ້ມູນວິທະຍາສາດ, ນັ້ນແມ່ນ “ໜັງສືຜ່ານແດນກົດໝາຍ” ຂອງປະເທດຊາດຢູ່ໃຕ້ທະເລເລິກ.”

ພຣະອົງໄດ້ນໍາພາຂ້າພະເຈົ້າລົງໄປຫາຫ້ອງ sounder ຫຼາຍ beam - ບ່ອນທີ່ຫຼາຍຮ້ອຍຂອງຄື້ນຟອງ ultrasonic ຖືກສົ່ງກັບ seabed ທຸກໆວິນາທີ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນກັບຄືນໄປບ່ອນເປັນຮູບພາບພູມສັນຖານ vivid ທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຫນ້າຈໍ. ຖັດຈາກນັ້ນແມ່ນອຸປະກອນຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງດາວທຽມ DGNSS ທີ່ສະຫນອງການປະສານງານແລະຄວາມເລິກທີ່ຖືກຕ້ອງເຖິງຊັງຕີແມັດ; ລະບົບທີ່ວັດແທກຄວາມໄວຂອງການຂະຫຍາຍພັນສຽງໃນນ້ໍາ; ແລະຮູບແບບການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນ 3 ມິຕິທີ່ສ້າງພື້ນທີ່ພື້ນທະເລຄືນໃຫມ່ຄືກັບຮູບແຕ້ມທີ່ລອຍຕົວຂະໜາດໃຫຍ່. ທ່າມກາງສຽງກະພິບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໄຟກະພິບຂອງອຸປະກອນ, ທ່ານ ເກື່ອງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ທຸກເຂດທະເລມີ “ຮູບຊົງພູມສາດ”.

Cả ekip phải làm việc liên tục 12-14 giờ mỗi ngày, trong không gian chỉ rộng vài mét vuông, giữa một thế giới chỉ có màu xanh vô tận. Ảnh: Sơn Cường. — ລູກເຮືອທັງຫມົດຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 12-14 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນພື້ນທີ່ພຽງແຕ່ສອງສາມຕາແມັດ, ໃນໂລກສີຂຽວທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ. ພາບ: *ເຊີນກວກ.*

ທ່ານ ຫງວຽນຈຸງແທ່ງ, ເລຂາຄະນະພັກ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສູນ SEAMAP ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັກສຳຫຼວດທະເລບໍ່ພຽງແຕ່ໄປເກັບກຳຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ເຂົາເຈົ້າພວມປະຕິບັດພາລະກິດຍຸດທະສາດແຫ່ງຊາດ. ແຜນທີ່ພື້ນທະເລທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດກຳນົດຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຫວຽດນາມໃນການເຈລະຈາສາກົນ, ການວາງແຜນເສດຖະກິດທາງທະເລ, ການຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນ, ແລະ ເຖິງແມ່ນການປົກປັກຮັກສາບັນດານ່ານນ້ຳນອກຝັ່ງທະເລທີ່ສັກສິດ.

ແຕ່ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມພາກພູມໃຈນັ້ນແມ່ນຄວາມກັງວົນທີ່ບໍ່ສາມາດປິດບັງໄດ້. ທ່ານ Thanh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ອາຊີບສຳຫຼວດທະເລຖືວ່າແມ່ນວິຊາພິເສດ, ບໍ່ແມ່ນອາຊີບນ້ຳມັນອາຍແກັສຫຼືການເດີນທະເລ, ພວກເຮົາຕ້ອງດຳລົງຊີວິດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຄື: ສຽງດັງຈາກຈັກກຳປັ່ນ, ຂາດນ້ຳຈືດ, ຂາດໄຟຟ້າ, ອາຫານຈຳກັດ, ບໍ່ມີສັນຍານໂທລະສັບ, ບໍ່ຢູ່ໃກ້ຄອບຄົວ, ແຕ່ນະໂຍບາຍປິ່ນປົວໃນປະຈຸບັນຍັງບໍ່ເໝາະສົມ.”

ທ່ານໄດ້ປຽບທຽບວ່າ, ເຖິງວ່າຈະເຮັດວຽກຢູ່ທະເລຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ນັກວິສະວະກອນນ້ຳມັນໄດ້ຮັບເງິນອຸດໜູນສູງໂດຍສະເພາະ, ດ້ວຍການປະກັນໄພສັງຄົມ, ເງິນເດືອນຂອງຕົນ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ນັກສໍາຫຼວດທະເລບໍ່ມີນະໂຍບາຍທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

"ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດຫຼາຍຄໍາຮ້ອງຂໍ, ບໍ່ແມ່ນເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ເພື່ອຮັກສາຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຖ້າບໍ່ມີຄ່າຕອບແທນທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນຈະຍາກທີ່ຈະດຶງດູດຄົນຮຸ່ນຫລັງໃຫ້ຢູ່ໃນອາຊີບດົນນານ, ແລະຖ້າພວກເຮົາສູນເສຍວິສະວະກອນສໍາຫຼວດແລະວັດແທກທາງທະເລ, ໃຜຈະສ້າງຂໍ້ມູນອະທິປະໄຕຂອງປະເທດກາງທະເລ?"

Cảnh sinh hoạt khó khăn, thiếu thốn trên tàu của những cán bộ đo đạc bản đồ biển. Ảnh: Sơn Cường. — ຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຂາດເຂີນຢູ່ເທິງກຳປັ່ນຂອງນັກສຳຫຼວດທະເລ. ພາບ: *ເຊີນກວກ.*

ຢູ່ໃນຫ້ອງນ້ອຍໆ ທ່າມກາງສຽງຄື້ນທີ່ພັດຢູ່ທ່າເຮືອ, ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າ ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງຜູ້ບໍລິຫານ, ແຕ່ເປັນຄຳຮຽກຮ້ອງຈາກມະຫາສະໝຸດ, ເປັນການເຕືອນສະຕິໃຫ້ປະເທດຈົ່ງຮັກແພງປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ພວມປົກປັກຮັກສາດິນແດນແຫ່ງມະຫາສະໝຸດຢ່າງງຽບໆ.

ອາລຸນກຳລັງແຕກຢູ່ເທິງທະເລ. ກຳປັ່ນ SEAMAP Center ເລີ່ມອອກຈາກທ່າເຮືອ. ຍົກແຂນຂຶ້ນເພື່ອທັກທາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກຄ້າຍຄືການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງ Fatherland ໄດ້ເຕັ້ນໃນໃຈຂອງມະຫາສະຫມຸດໄດ້. ແລະຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈ, ການເດີນທາງເພື່ອປົກປັກຮັກສາທະເລບໍ່ເຄີຍສິ້ນສຸດ.

ທີ່ມາ: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhung-nguoi-di-ve-dia-hinh-day-bien-d781433.html

(0)

No data