Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ລົດໃໝ່ຕ້ອງມີເທັກໂນໂລຍີເພື່ອປ້ອງກັນການກົດປຸ່ມເລັ່ງຄວາມໄວຜິດໆ.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế07/07/2024


ຍີ່ປຸ່ນ​ໄດ້​ອອກ​ລະບຽບ​ການ​ກຳນົດ​ໃຫ້​ລົດ​ໃໝ່​ທຸກ​ຄັນ​ທີ່​ມີ​ລະບົບ​ເກຍ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ມີ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ກົດ​ເບຣກ​ຜິດ​ພາດ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ໃຊ້​ຄັນ​ເລັ່ງ.
Một thiết bị chống đạp nhầm chân ga. (Nguồn: Kyodo)
ອຸປະກອນເພື່ອປ້ອງກັນການເລັ່ງອຸບັດຕິເຫດ. (ທີ່ມາ: ກຽວໂດ)

ລະບຽບ​ການ​ໃໝ່​ນີ້​ແມ່ນ​ແນ​ໃສ່​ຫຼຸດຜ່ອນ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ຈະລາຈອນ, ​ເຊິ່ງມັກ​ເກີດ​ຈາກ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ຜູ້​ສູງ​ອາຍຸ, ທ່າມກາງ​ປະຊາກອນ​ທີ່​ມີ​ອາຍຸ​ສູງ​ຂອງ​ປະ​ເທດ. ລະບຽບການດັ່ງກ່າວຍັງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຂອງສະຫະ ປະຊາຊາດ (UN) ແລະຄາດວ່າຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນມິຖຸນາປີຫນ້າ, ອີງຕາມກະຊວງຂົນສົ່ງຂອງຍີ່ປຸ່ນ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ການປະຊຸມຂ່າວໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, ທ່ານ Tetsuo Saito ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ຍີ່ປຸ່ນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະເທດນີ້ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວກາຍເປັນມາດຕະຖານສາກົນນັບແຕ່ປີ 2022. ຍີ່ປຸ່ນ ຈະສືບຕໍ່ກະກຽມບັນດາລະບຽບການໃໝ່ ແລະ ວຽກງານປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ, ແຕ່ Saito ບໍ່ໄດ້ກຳນົດເວລາກຳນົດເວລານຳໃຊ້ລະບຽບການທີ່ແນ່ນອນ.

ເຕັກໂນໂລຊີເຮັດວຽກໂດຍການຈໍາກັດຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ກົດປຸ່ມເລັ່ງຄວາມໄວຜິດໃນ 1 ຫາ 1.5 ແມັດຂອງວັດຖຸໃຫຍ່, ຍານພາຫະນະຈະຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດກ່ອນທີ່ຈະກົດມັນຫຼືຊ້າລົງຕ່ໍາກວ່າ 8 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຖ້າການປະທະກັນບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຈໍສະແດງຜົນໃນລົດຍັງຈະສະແດງການເຕືອນ "ປ່ອຍຕົວເລັ່ງ" ເມື່ອລະບົບຖືກເປີດໃຊ້.

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຍີ່ປຸ່ນ​ຈະ​ປັບປຸງ​ລະບຽບ​ການ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ພາຍຫຼັງ​ອົງການ​ສະຫະ​ປະຊາ​ຊາດ​ໄດ້​ຕົກລົງ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລະບຽບ​ການ​ໃໝ່​ໃນ​ເດືອນ​ພະຈິກ​ປີ​ນີ້. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ​ບັນດາ​ຜູ້​ຜະລິດ​ລົດ​ຍົນ​ຈະ​ຕ້ອງ​ປະກອບ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ນີ້​ໃສ່​ລົດ​ຮຸ່ນ​ໃໝ່​ທັງ​ໝົດ​ກ່ອນ, ​ແລ້ວ​ນຳ​ໃຊ້​ກັບ​ລົດ​ຍົນ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ. ລົດເກຍຄູ່ມືແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກກົດລະບຽບໃຫມ່ເພາະວ່າຕາມການປະເມີນຂອງກະຊວງຂົນສົ່ງ, ລົດປະເພດນີ້ບໍ່ຄ່ອຍຈະເກີດອຸປະຕິເຫດຍ້ອນການກົດປຸ່ມເບຣກຜິດພາດແທນທີ່ຈະເປັນ pedal ເລັ່ງ.

ລົດໃໝ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນດຽວນີ້ມາພ້ອມກັບເທັກໂນໂລຍີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ບາງແຫ່ງຍັງສະ ເໜີ ຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດເພີ່ມເຂົ້າໃນພາຫະນະທີ່ມີຢູ່.

ຕາມ​ສະຖິຕິ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ຄົ້ນຄວ້າ​ວິ​ເຄາະ​ຂໍ້​ມູນ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ຈະລາຈອນ​ຂອງ​ຍີ່​ປຸ່ນ, ​ໃນ​ປີ 2023, ​ໄດ້​ເກີດ​ອຸບັດ​ເຫດ 3,110 ​ເທື່ອ, ​ໂດຍ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ຜິດ​ກົດ​ເບຣກ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ປີ້ນ​ຄັນ​ເລັ່ງ, ​ເຮັດ​ໃຫ້ 38 ຄົນ​ເສຍ​ຊີວິດ 4,343 ຄົນ​ບາດ​ເຈັບ.



ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/nhat-ban-o-to-moi-phai-co-cong-nghe-chong-dap-nham-chan-ga-277797.html

(0)

No data
No data

ດອກ​ຕາ​ເວັນ​ປ່າ​ຍ້ອມ​ຕົວ​ເມືອງ​ພູ​ດອຍ​ເປັນ​ສີ​ເຫຼືອງ, ດ່າ​ລາດ ໃນ​ລະ​ດູ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
G-Dragon ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຊົມໃນລະຫວ່າງການສະແດງຂອງລາວຢູ່ຫວຽດນາມ
ແຟນເພດຍິງໃສ່ຊຸດແຕ່ງງານໄປຄອນເສີດ G-Dragon ທີ່ເມືອງ Hung Yen
ປະທັບໃຈກັບຄວາມງາມຂອງບ້ານ Lo Lo Chai ໃນລະດູການດອກໄມ້ buckwheat

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ປະທັບໃຈກັບຄວາມງາມຂອງບ້ານ Lo Lo Chai ໃນລະດູການດອກໄມ້ buckwheat

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ