ພັດທະນາ Con Dao ສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງ

ຫຼາຍໂຄງການ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ ພວມໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ ໂກນດ່າວ (HCMC) ເພື່ອຮັບຮູ້ຍຸດທະສາດພັດທະນາສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ໃຫ້ເປັນເຂດເສດຖະກິດນິເວດທະເລທັນສະໄໝ, ຂຽວ, ສະຫຼາດ ແລະ ຍືນຍົງ.

Báo Sài Gòn Giải phóng•05/10/2025

ວັນທີ 4 ກັນຍານີ້, ສະຖານີໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ 110kV ໂກນດ່າວໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເປັນທາງການ, ໄດ້ນຳເອົາກະແສໄຟຟ້າຈາກຕາໜ່າງແຫ່ງຊາດມາຍັງເກາະ, ເປັນຂີດໝາຍການສິ້ນສຸດການເພິ່ງພາໄຟຟ້າກາຊວນຢ່າງສິ້ນເຊີງ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຂາດແຄນໄຟຟ້າມາເປັນເວລາຫຼາຍສິບປີ.

ໂຄງການ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 5.000 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍນຳໃຊ້ສາຍກາບກອນໃຕ້ນ້ຳຈາກເມືອງ Vinh Chau, ນະຄອນ Can Tho ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ໄປຍັງເກາະ, ໄດ້ເປີດໜ້າທີ່ໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງ Con Dao.

ນັກຮຽນໃນເຂດພິເສດ ໂກນດ່າວ (HCMC) ຈັດປະເພດຂີ້ເຫຍື້ອຕາມແຫຼ່ງເພື່ອປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລັດວິສາຫະກິດໄຟຟ້ານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (EVNHCMC) ໄດ້ສືບຕໍ່ເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການ “ກໍ່ສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສະຫຼາດຢູ່ເຂດພິເສດຄອນດ່າວ”. ທ່ານ Luan Quoc Hung, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ EVNHCMC ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນໂຄງການວິສະວະກຳພະລັງງານໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຂີດໝາຍແຫ່ງການປ່ຽນແປງໃໝ່ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ້າງຂວາງໃນວິວັດການຫັນເປັນດິຈິຕອລຂອງອຸດສາຫະກຳໄຟຟ້າ, ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການສະໜອງໄຟຟ້າ, ດຳເນີນງານໃຫ້ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ”.

ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, EVNHCMC ຈະນໍາໃຊ້ຕົວແບບ microgrid, ເຊື່ອມໂຍງລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (BESS), ພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນແລະໂຄງລ່າງການສາກໄຟຍານພາຫະນະ. ບັນດາວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວຈະນຳເອົາຄຸນນະພາບຂອງໄຟຟ້າຢູ່ເຂດເສດຖະກິດພິເສດຄອນດ່າວຂຶ້ນສູ່ລະດັບດຽວກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ພ້ອມທັງນຳເອົາລະບົບອຸປະໂພກດີຈີຕອນທັນສະໄໝມາໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທຸລະກິດ.

ບັນດາຂະແໜງ ການເສດຖະກິດ ຄືການທ່ອງທ່ຽວ, ສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແລະອື່ນໆກໍ່ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍການຫັນປ່ຽນສີຂຽວເພື່ອຊີ້ນຳການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງເຂດເສດຖະກິດພິເສດຄອນດ້າວ. ທ່ານ ຟ້າມວັນບ໋າວ, ຮອງຫົວໜ້າສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສູນດັ່ງກ່າວໄດ້ສະເໜີ 6 ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າໃນເຂດເສດຖະກິດພິເສດ ໂກນດ່າວ; ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນຫັນປ່ຽນຈາກລົດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໄປເປັນລົດຈັກໄຟຟ້າ; ກວດກາຄືນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອຮັບປະກັນການພັດທະນາລະບົບສະຖານີສາກໄຟ.

ນອກຈາກການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງສີຂຽວແລ້ວ, ລັດຖະບານເຂດພິເສດ ຄອນດ່າວ ຍັງຮຽກຮ້ອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຮງງານເຜົາຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ເຂດເຂື່ອນ Ben Dam ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 1,92 ເຮັກຕາ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວມີຄວາມສາມາດຜະລິດຂີ້ເຫຍື້ອໄດ້ 36 ໂຕນ/ວັນ, ແລະ ຈະເພີ່ມກຳລັງການຜະລິດເປັນ 66,23 ໂຕນ/ວັນ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງເພື່ອເຜົາຜານ ແລະ ຟື້ນຟູພະລັງງານ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໂຄງການ “ເກັບກຳ ແລະ ບຳບັດນ້ຳເສຍຢູ່ເຂດໃຈກາງເມືອງ ໂກນດ່າວ” ໄລຍະທີ 1 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 198 ຕື້ດົ່ງ ໄດ້ດຳເນີນມາແຕ່ເດືອນທັນວາ 2023, ປະກອບສ່ວນປ່ຽນແປງພື້ນຖານວິທີການບຳບັດນ້ຳເສຍຢູ່ເຂດ. ແທນທີ່ຈະມີການລະບາຍນ້ຳເສຍເອງຄືກ່ອນໜ້ານີ້, ນ້ຳເສຍຈາກຮ້ານອາຫານ, ໂຮງແຮມ, ຮ້ານກິນອາຫານ... ແມ່ນນຳໄປສູ່ໂຮງງານໂດຍຜ່ານລະບົບເກັບກຳຂໍ້ມູນ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ນ້ຳເສຍທັງໝົດແມ່ນໄດ້ຮັບການບຳບັດຕາມມາດຕະຖານ ກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍລົງສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຈັດປະເພດສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ແຫຼ່ງກຳເນີດກໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍລັດຖະບານເຂດພິເສດຄອນດ້າວ, ນຳຜົນດີຕໍ່ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຜ່ລາມອອກສູ່ປະຊາຄົມ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຕາມທ່ານ ຟານຕົງຮ່ຽນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດພິເສດ ໂກນດ່າວ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ກຳນົດການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງສີຂຽວເປັນບຸລິມະສິດອັນດັບໜຶ່ງ, ເຊັ່ນ: ບຳບັດນ້ຳເສຍ 100%; reusing ນ້ໍາຝົນ; ການນຳໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ; ຫັນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ຢຸດຕິການນຳໃຊ້ປຼາສະຕິກທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການ... ເມື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງຊາວເກາະເທົ່ານັ້ນ ຫາກເສດຖະກິດຍັງພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ.

ເຂດເສດຖະກິດພິເສດໂກນດ່າວຕັ້ງເປົ້າໃຫ້ລົດຍົນບັນລຸມາດຖານການລະບາຍອາຍພິດໄດ້ 100% ຮອດປີ 2030; 57% ຂອງລົດຈັກ ແລະ ລົດສອງລໍ້ແລ່ນດ້ວຍໄຟຟ້າ; ເຄືອຂ່າຍລົດເມທີ່ກວມເອົາເກາະທັງຫມົດ; 40% ຂອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງໂດຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ; 100% ຂອງລົດແທັກຊີແລ່ນດ້ວຍໄຟຟ້າຫຼືການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ; ຖະໜົນໃໝ່ ຫຼືປັບປຸງໃໝ່ທັງໝົດມີທາງແຍກສຳລັບລົດຖີບ.

ກວາງວູ

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-con-dao-xanh-va-ben-vung-post816507.html