 |
ຫຼັງຈາກເປີດໃຫ້ບໍລິການເກືອບໜຶ່ງເດືອນ, ຕະຫຼາດກາງຄືນໂຈລົນ (ເມືອງບິ່ງໄຕ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ມີຜູ້ຂາຍອາຫານໜ້ອຍ ແລະ ລູກຄ້າມີຈຳກັດ, ໂດຍສະເພາະໃນວັນທຳມະດາ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຕະຫຼາດກາງຄືນແຫ່ງນີ້ໄດ້ເປີດຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ. ຕະຫຼາດດັ່ງກ່າວກວມເອົາເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 1,510 ຕາແມັດ, ມີຮ້ານຂາຍເຄື່ອງລວມທັງລົດຂາຍອາຫານ ແລະ ລົດເຂັນ, ແບ່ງອອກເປັນເຂດໃຊ້ງານ. ໂຄງການນີ້ໄດ້ຖືກຄິດຄົ້ນຂຶ້ນມາດົນແລ້ວໂດຍອະດີດເຂດ 6.
ບໍລິເວນຕະຫຼາດກາງຄືນຕັ້ງຢູ່ຖະໜົນຫງວຽນຫືວແທ່ງ ແລະ ທັບໝືຍ, ມີທາງຍ່າງຍາວ 3.5 ແມັດທີ່ໃຊ້ສຳລັບຕັ້ງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ. ຖະໜົນເລເຕິນເກ ແລະ ເຈິ່ນບິ່ງ (ຢູ່ທາງໜ້າຕະຫຼາດບິ່ງໄຕ) ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນບ່ອນຈອດລົດ.
ທ່ານ ເຈິ່ນດຶກທໍ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງບິ່ງໄຕ, ການເປີດຕົວຕະຫຼາດກາງຄືນໃນທ້າຍປີຄາດວ່າຈະສ້າງຈຸດເດັ່ນ ແລະ ພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ ໃຫ້ແກ່ເມືອງທີ່ຫາກໍ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃໝ່. ມັນຍັງມີຈຸດປະສົງເພື່ອສົ່ງເສີມຕະຫຼາດກາງຄືນໃຫ້ເປັນພື້ນທີ່ວັດທະນະທຳ, ການຄ້າ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍມີຕະຫຼາດບິ່ງໄຕ - ສະຖານທີ່ສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ເປັນຈຸດໃຈກາງ.
"ຕະຫຼາດກາງຄືນແມ່ນມຸ່ງໄປສູ່ການສົມທົບກັບຄຸນຄ່າ ທາງສັງຄົມ-ວັດທະນະທໍາ ຂອງເຂດ Cholon ເພື່ອຫຼາກຫຼາຍຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ. ກິດຈະກໍາຢູ່ທີ່ນີ້ຍັງປະກອບສ່ວນສ້າງຊີວິດການເປັນຢູ່ໃຫ້ກັບພໍ່ຄ້າແມ່ຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ," ລາວໄດ້ແບ່ງປັນກັບ Tri Thuc - Znews .
 |
ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕະຫຼາດກາງຄືນໃນໄລຍະທົດລອງ. ນີ້ແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ "ສັບປະດາອາຫານ ແລະ ເຂົ້າໜົມພື້ນເມືອງພາກໃຕ້ຫວຽດນາມຄັ້ງທຳອິດ 2025". ພາບ: ລິງຮວິ່ງ. |
ຕະຫຼາດກາງຄືນເປີດໃຫ້ບໍລິການຕັ້ງແຕ່ 18:00 ໂມງ ຈົນເຖິງທ່ຽງຄືນຂອງທຸກໆມື້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກິດຈະກຳຫຼັກແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະທົດລອງໃຊ້ (ວັນທີ 1 ທັນວາ 2025 - ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026), ເຊິ່ງກົງກັບງານບຸນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຕະຫຼາດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງ, ຄວາມດຶງດູດໃຈ ຫຼື ປະສິດທິພາບທີ່ສຳຄັນໃດໆໃນແງ່ຂອງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.
ບໍ່ໜ້າສົນໃຈພໍ
ໃນວັນທີ 24 ມັງກອນ, ທ່ານນາງ ຫງອກລຽນ (ອາຍຸ 27 ປີ, ເມືອງ ຊໍລອນ) ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຕະຫຼາດກາງຄືນ ຊໍລອນ ໂດຍກ່າວວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າເວລາ 19:00 ໂມງແລ້ວກໍຕາມ, ແຕ່ຈຳນວນລູກຄ້າກໍ່ຍັງພໍດີພໍສົມຄວນ. ຕະຫຼາດກາງຄືນມີລົດເຂັນຈຳນວນໜຶ່ງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂາຍເຄື່ອງດື່ມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວມີອາກາດຖ່າຍເທສະດວກຍ້ອນຖະໜົນກວ້າງ, ເໝາະສຳລັບການນັ່ງເປັນເວລາດົນ ແລະ ຊົມຕະຫຼາດບິ່ງໄຕທີ່ມີແສງສະຫວ່າງສົດໃສ.
ນາງເວົ້າວ່າ "ແຕ່ຂ້ອຍຢູ່ພຽງແຕ່ຊົ່ວໂມງດຽວເທົ່ານັ້ນ ເພາະວ່າບັນຍາກາດງຽບສະຫງົບໜ້ອຍໜຶ່ງ. ຂ້ອຍອາດຈະບໍ່ກັບມາທີ່ນີ້ເລື້ອຍໆ. ຂ້ອຍມັກບັນຍາກາດທີ່ມີຊີວິດຊີວາຂອງຖະໜົນ ອາຫານ ໂຮທິກີ້ຫຼາຍກວ່າ."
    |
ທິວທັດຖະໜົນໃນຕອນກາງຄືນໃນຕົວເມືອງ Cholon ເວລາປະມານ 20:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 28 ມັງກອນ. ພາບ: Truc Ho. |
ນາມ ຄວາ (ອາຍຸ 24 ປີ, ບ້ານກໍ່) ຍັງຮູ້ສຶກວ່າພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວຂາດຄວາມເປັນເອກະພາບ ແລະ ຂາດຈຸດສຸມທີ່ຊັດເຈນເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າ, ນອກຈາກວິວຕະຫຼາດບິ່ງໄຕ. ລົດເຂັນອາຫານບາງຄັນຢູ່ຖະໜົນທັບໝວຍມີລູກຄ້າຫຼາຍກວ່າ, ແຕ່ພວກມັນຂາຍເຄື່ອງດື່ມເທົ່ານັ້ນ ແລະ ມີໜ້າຮ້ານທີ່ມືດ, ບໍ່ສາມາດສ້າງບັນຍາກາດທີ່ໜ້າສົນໃຈໄດ້.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນາງ ຕວຽດລິງ (ອາຍຸ 29 ປີ, ຈາກເມືອງບິ່ງຟູ), ຜູ້ທີ່ໄດ້ມາຢ້ຽມຢາມໃນວັນທີ 28 ມັງກອນ, ເຊື່ອວ່າສະຖານທີ່ຕະຫຼາດກາງຄືນທີ່ຢູ່ໄກຈາກໃຈກາງເມືອງເຮັດໃຫ້ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຈຳກັດ, ແຕ່ມັນຈະເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເພີດເພີນກັບບັນຍາກາດວັດທະນະທຳ.
ຕະຫຼາດກາງຄືນຍັງເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງອ້ອມຮອບຕະຫຼາດບິ່ງໄຕມີຄວາມໂດດດ່ຽວໜ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ຊາວບ້ານທ້ອງຖິ່ນມີບ່ອນພັກຜ່ອນໃນຕອນກາງຄືນຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລົດເຂັນອາຫານບໍ່ໄດ້ສະເໜີທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ລາວຫວັງວ່າຕະຫຼາດກາງຄືນຈະເນັ້ນໃສ່ອາຫານຈີນ.
“ເຂດ Cholon ມີຮ້ານອາຫານຕາມຖະໜົນຫຼາຍແຫ່ງແລ້ວ. ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກ່າວເຖິງ, ຖະໜົນ Hau Giang ກຳລັງຖືກວາງແຜນໃຫ້ເປັນຖະໜົນຮ້ານອາຫານ. ຖ້າພວກເຮົາໃຊ້ຮູບແບບຮ້ານອາຫານຕາມຖະໜົນດຽວກັນ, ມັນຈະຍາກທີ່ຈະແຂ່ງຂັນ,” Linh ກ່າວ.
 |
ນັກທ່ອງທ່ຽວໜຸ່ມສອງຄົນຮັບປະທານອາຫານຢູ່ຕະຫຼາດກາງຄືນໃນເມືອງ Cholon ໃນຊ່ວງທົດລອງ. ພາບ: Linh Huynh. |
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນມີຖະໜົນກາງຄືນຫຼາຍແຫ່ງທີ່ປະສົມປະສານອາຫານການກິນ ແລະ ຊີວິດກາງຄືນເຂົ້າກັນ ເຊັ່ນ: ຫງວຽນເຖື່ອງຫຽນ, ໂຮ່ທິກີ, ແລະ ທາວດຽນ... ຍົກເວັ້ນຖະໜົນໂຮ່ທິກີ, ເຊິ່ງລວມຢູ່ໃນທົວທີ່ສະເໜີໂດຍບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຫ່ງ, ຖະໜົນທີ່ຍັງເຫຼືອມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັກສາຖານລູກຄ້າທີ່ໝັ້ນຄົງຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາເປີດໃຫ້ບໍລິການ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບໄລຍະເວລາເປີດໃຫ້ບໍລິການ, ຖະໜົນກາງຄືນໂຈລອນມີຄວາມງຽບສະຫງົບກວ່າຖະໜົນອື່ນໆ.
ທ່ານນາງ ຮ່າ ກວນ, ອາຈານສອນວິຊາການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງໂຮງແຮມ ທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ RMIT ຫວຽດນາມ, ເຊື່ອວ່າການພັດທະນາຕະຫຼາດກາງຄືນຂອງເຂດບິ່ງໄຕ ສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງທົ່ວໂລກໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດກາງຄືນ. ສິ່ງນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ສອງຈຸດແຂງຫຼັກຄື:
- ມໍລະດົກທາງວັດທະນະທໍາ, ກິດຈະກໍາທາງການຄ້າແບບດັ້ງເດີມ, ແລະ ກະແສນັກທ່ອງທ່ຽວໃນເວລາກາງເວັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນມີຢູ່ຢ່າງພ້ອມ.
- ເສັ້ນທາງລົດເມທ່ອງທ່ຽວໄຊງ່ອນ - ໂຈລອນ (30 ຖ້ຽວ/ມື້) ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບຄວາມສົນໃຈຈາກຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວໃນພື້ນທີ່ນີ້.
"ຕະຫຼາດກາງຄືນແມ່ນເຄື່ອງມືໃນການຍືດໄລຍະເວລາພັກເຊົາ, ເພີ່ມການໃຊ້ຈ່າຍໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວກັບຄືນມາໃຈກາງເມືອງ. ສະຖານທີ່ມີຄວາມສຳຄັນໜ້ອຍກວ່າການອອກແບບຜະລິດຕະພັນທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ຖ້າພວກເຮົາພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການຂາຍອາຫານ, ພວກເຮົາຈະຕົກຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໄດ້ງ່າຍ," ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບປະລິນຍາໂທຄົນນີ້ກ່າວ.
ການວັດແທກຄວາມຍືນຍົງຂອງຕະຫຼາດກາງຄືນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂະບວນການຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນວົງຈອນປະຈໍາປີ ຫຼື ຫຼາຍປີ.
ເຈົ້າສາມາດຂໍຫຍັງໄດ້ອີກໃນສະຖານະການກາງຄືນ?
ຈາກທັດສະນະວິຊາຊີບ, ອາຈານ ຮ່າ ກວັກ ເຊື່ອວ່າບັນຫາຂອງຕະຫຼາດກາງຄືນ ໂຈລົນ ບໍ່ໄດ້ຢູ່ທີ່ພື້ນທີ່ທີ່ແຕກແຍກ ຫຼື ການຂາດກິດຈະກຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແຕ່ຍ້ອນ ບໍ່ມີກົນໄກໃນການຫັນປ່ຽນຕົວຕົນຂອງມັນໃຫ້ກາຍເປັນປະສົບການ, ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຍາກທີ່ຈະຮູ້ຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງມັນ.
ຕະຫຼາດບິ່ງໄຕ, ອາຫານຈີນ, ແລະ ປະຫວັດສາດຂອງເມືອງໂຈລົນ ປະຈຸບັນເປັນຊັບພະຍາກອນທີ່ຄົງທີ່, ຍັງບໍ່ແມ່ນປະສົບການທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ໃນຂະນະທີ່ພື້ນທີ່ທີ່ອີງໃສ່ມໍລະດົກຈຳເປັນຕ້ອງ ໄດ້ຖືກຈັດລຽງເປັນຮູບແບບປະສົບການທີ່ບອກເລົ່າເລື່ອງລາວ ແລະ ສະທ້ອນເຖິງວິຖີຊີວິດທ້ອງຖິ່ນ , ແທນທີ່ຈະດຳເນີນການເປັນເສັ້ນທາງ "ອາຫານຕາມຖະໜົນ" ທົ່ວໄປ.
"ຕະຫຼາດກາງຄືນຍັງມີພື້ນທີ່ສຳລັບການເຕີບໂຕ. ໄລຍະເວລາທີ່ງຽບສະຫງົບໃນປະຈຸບັນແມ່ນເວລາສຳລັບການສະທ້ອນ, ການປັບຕົວ, ແລະ ການປັບປຸງ," ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບປະລິນຍາໂທເນັ້ນໜັກ.
 |
ທິວທັດຖະໜົນໃນຕອນກາງຄືນຈາກຖະໜົນຫງວຽນຫືວແທ່ງ. ພາບ: ລິງຮວິ່ງ. |
ອີງຕາມທ່ານດຣ Justin Matthew Pang, ຫົວໜ້າອາວຸໂສຂອງພະແນກຄຸ້ມຄອງການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຕ້ອນຮັບ (ມະຫາວິທະຍາໄລ RMIT ຫວຽດນາມ), ຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃນຕອນກາງຄືນຕ້ອງປ່ຽນປະສົບການໃຫ້ກາຍເປັນປະສົບການຫຼາຍມິຕິ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ສະຖານທີ່ສຳລັບການພັກຜ່ອນເທົ່ານັ້ນ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້, ເຂດ Binh Tay ຈຳເປັນ ຕ້ອງສຸມໃສ່ພື້ນທີ່ ແລະ ກິດຈະກຳ - ສອງຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງຖະໜົນກາງຄືນ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ , ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວຄວນຈະມີຫົວຂໍ້ທີ່ເປັນເອກະພາບ, ເຊັ່ນວ່າ "ຄ່ຳຄືນກິນເລີນ - ອາຫານການກິນ ແລະ ມໍລະດົກບິ່ງໄຕ".
ອັນທີສອງ , ເຂດທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນ (ອາຫານຈີນ, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ລະນຶກ, ພື້ນທີ່ຫຼິ້ນເກມ, ການສະແດງສິລະປະ, ແລະອື່ນໆ) ຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາພັກເຊົາຂອງເຂົາເຈົ້າເພີ່ມຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ຍັງຮັບປະກັນການແຈກຢາຍຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຕາມຖະໜົນໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ອັນທີສາມ , ການມາດຕະຖານອົງປະກອບການດຳເນີນງານຂອງແພລດຟອມ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະກັບມາໃຊ້ບໍລິການອີກຄັ້ງ, ເຊັ່ນ: ການສັ່ງຊື້, ຄວາມສະອາດ, ການລະບຸລາຄາ ແລະ ປ້າຍໂຄສະນາ, ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
"ເມື່ອຄວາມບັນເທີງ, ວັດທະນະທໍາ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ແຂງແກ່ນຖືກລວມເຂົ້າກັນ, ຖະໜົນຫົນທາງກາງຄືນສາມາດກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ສ້າງລາຍຮັບທີ່ຍືນຍົງໄດ້," ທ່ານໝໍກ່າວ.
ປະສົບການຈາກເມືອງດານັງ ແລະ ຟູ໋ກວກ (ອານຢາງ) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ສະເໜ່ໃນໄລຍະຍາວຂອງຖະໜົນ/ຕະຫຼາດກາງຄືນແມ່ນມາຈາກການປະສົມປະສານທີ່ກົມກຽວຂອງອາຫານ, ການບັນເທີງ ແລະ ວັດທະນະທຳ. ໂດຍອີງໃສ່ສິ່ງນີ້, ຖະໜົນກາງຄືນ Cho Lon ສາມາດເພີ່ມ "ຜົນງານ" ຂະໜາດນ້ອຍແຕ່ໝັ້ນຄົງເຊັ່ນ: ດົນຕີພື້ນເມືອງ, ການທ່ອງທ່ຽວຍ່າງປ່າໃນຕອນກາງຄືນອ້ອມຮອບຕະຫຼາດ, ແລະ ການເລົ່າເລື່ອງກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງ Cho Lon... ຈຸດປະສົງ ແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມເລິກເຊິ່ງຂອງຄຸນຄ່າມໍລະດົກທີ່ມີຢູ່ .
|
ກະຕ່າເຄື່ອງດື່ມຢູ່ຖະໜົນທ່າພະບາດ. ພາບ: Linh Huynh. |
ເມື່ອພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດ, ພະອາຈານຮ່າກວັກແນະນຳວ່າຕະຫຼາດກາງຄືນຂອງເມືອງໂຈລົນສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກວິທີການດຳເນີນງານຂອງຖະໜົນໂຫ້ທິກີ ຫຼື ຖະໜົນວິງແຄ້ງ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະໂດດເດັ່ນດ້ວຍຂະໜາດທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາ, ຈອດລົດ, ເລືອກອາຫານ ແລະ ດຳລົງຊີວິດຢູ່ໃນບັນຍາກາດໄດ້ງ່າຍ.
ລັກສະນະທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດຂອງຕະຫຼາດກາງຄືນແມ່ນມາຈາກ ບັນຍາກາດທີ່ມີຊີວິດຊີວາ . ສິ່ງນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍແສງໄຟ, ສຽງ, ແລະຈັງຫວະການພົວພັນລະຫວ່າງຜູ້ຂາຍແລະຜູ້ຊື້. ຕະຫຼາດກາງຄືນ Cholon ສາມາດດັດແປງລັກສະນະຕ່າງໆໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະຖານທີ່ມໍລະດົກ, ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ສ້າງຮູບແບບອາຫານຕາມຖະໜົນຄືນໃໝ່ສຳລັບໄວໜຸ່ມ.
ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບປະລິນຍາໂທກ່າວຕື່ມວ່າ ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕະຫຼາດກາງຄືນອື່ນໆ, ຕະຫຼາດກາງຄືນ Cholon ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພໍ່ຄ້າແມ່ຄ້າຈາກຕະຫຼາດ Binh Tay, ຊ່າງປຸງແຕ່ງອາຫານຈີນ ແລະ ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ. ໃນແຕ່ລະປີ, ຕະຫຼາດ Binh Tay ຍັງຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຫຼາຍສິບພັນຄົນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ການສ້າງຄຸນຄ່າຫຼັກທີ່ກ່າວເຖິງອົງປະກອບ "ສຳຄັນ" ເຊັ່ນ: ການບັນເທີງ, ອາຫານ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ພູມສັນຖານທຳມະຊາດ, ວັດທະນະທຳທ້ອງຖິ່ນ, ການສະແດງ, ແລະ ອາລົມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ ຈະສ້າງເອກະລັກທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ຍາກທີ່ຈະສຳເນົາໄດ້.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://znews.vn/pho-dem-cho-lon-diu-hiu-post1623804.html
(0)