ໝໍ້ໄຟ Lithium ເກີດໄຟໄໝ້, ຍົນຈີນບັງຄັບໃຫ້ລົງຈອດສຸກເສີນ

ຖ້ຽວ​ບິນ​ການ​ຄ້າ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ການບິນ​ຈີນ​ຕ້ອງ​ລົງ​ຈອດ​ສຸກ​ເສີນ​ຢູ່​ນະຄອນ​ຊຽງ​ໄຮ​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ຂອງ​ວັນ​ນີ້ ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ມີ​ແບັດ​ເຕີ​ລີ​ລິດ​ໃນ​ກະ​ເປົ໋າ​ເດີນທາງ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໄດ້​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້.

​ເຫດການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຖ້ຽວ​ບິນ CA139 ຂອງ​ສາຍ​ການບິນ Air China ຖ້ຽວ​ບິນ​ປະຈຳ​ວັນ​ຈາກ​ເມືອງ Hangzhou (ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ຂອງ​ຈີນ) ​ໄປ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Incheon ໃກ້​ກັບ​ນະຄອນ Seoul, ​ເກົາຫຼີ​ໃຕ້. ອີງ​ຕາມ​ການ​ປະ​ກາດ​ຂອງ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ທີ່​ໄດ້​ລົງ​ໃນ​ເວ​ທີ​ສື່​ມວນ​ຊົນ​ສັງ​ຄົມ Weibo​, ຫມໍ້​ໄຟ​ໄດ້​ເກີດ​ໄຟ​ຢູ່​ໃນ​ກະ​ເປົ໋າ​ທີ່​ວາງ​ໄວ້​ຢູ່​ໃນ​ຊ່ອງ​ທາງ​ເທິງ​.

"ລູກ​ເຮືອ​ບິນ​ໄດ້​ຮັບ​ມື​ກັບ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​, ແລະ​ບໍ່​ມີ​ຜູ້​ໃດ​ໄດ້​ຮັບ​ບາດ​ເຈັບ​," Air China ກ່າວ​ໃນ​ຖະ​ແຫຼງ​ການ​.

ຍົນ​ລຳ​ນີ້​ໄດ້​ຫັນ​ໜ້າ​ແລະ​ລົງ​ຈອດ​ສຸກ​ເສີນ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Pudong (Shanghai) ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ການບິນ.

ໝໍ້ໄຟ Lithium ຢູ່ໃນກະເປົ໋າພົກພາຂອງຜູ້ໂດຍສານເທິງຖ້ຽວບິນ Air China ເກີດໄຟໄໝ້. (ພາບໜ້າຈໍຈາກ X/aviationbrk)

ຜູ້ໂດຍສານໃນຄລິບສາມາດໄດ້ຍິນສຽງຮ້ອງວ່າ “ຮີບຟ້າວ!” ​ໃນ​ພາສາ​ເກົາຫຼີ, ຕາມ​ໜັງສືພິມ South China Morning Post. ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ຄົນ​ນຶ່ງ​ໄດ້​ກ່າວ​ໂດຍ​ນັກ​ສັງ​ເກດ​ການ​ຊຽງ​ໄຮ​ທີ່​ກ່າວ​ວ່າ​ມີ​ສຽງ​ດັງ​ຂຶ້ນ​ກ່ອນ​ທີ່​ມີ​ໄຟ​ລຸກ​ຂຶ້ນ​ຈາກ​ຫ້ອງ​ເກັບ​ເຄື່ອງ​ຂອງ​ທີ່​ຢູ່​ເທິງ​ຫົວ.

ຮູບພາບທີ່ຖ່າຍໂດຍຜູ້ໂດຍສານຄົນໜຶ່ງ ແລະ ປະກາດໂດຍ Jimu News ສະແດງໃຫ້ເຫັນແປວໄຟທີ່ລຸກຂຶ້ນຈາກບ່ອນເກັບກະເປົາ, ພ້ອມກັບຄວັນສີດຳໜາໆ ກະຈາຍໄປທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ. ຜູ້ໂດຍສານບາງຄົນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າພະຍາຍາມດັບໄຟດ້ວຍເຄື່ອງດັບເພີງທີ່ຖືດ້ວຍມື.

ຫມໍ້ໄຟ Lithium ທັນທີທັນໃດໄຟໄຫມ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕົກໃຈໃນບັນດາຜູ້ໂດຍສານຈໍານວນຫຼາຍ. (ພາບໜ້າຈໍຈາກ X/aviationbrk)

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຈາກ​ເວັບ​ໄຊ​ຕິດຕາມ​ຖ້ຽວ​ບິນ Flightradar24, ຖ້ຽວ​ບິນ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ອອກ​ຈາກ​ເມືອງ Hangzhou ​ເວລາ 9:47 ​ໂມງ​ຕາມ​ເວລາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ບິນ​ລະຫວ່າງ​ຝັ່ງ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ຂອງ​ຈີນ​ກັບ​ເກາະ Kyushu ຂອງ​ຍີ່ປຸ່ນ​ແລ້ວ, ຍົນ​ລຳ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ບິນ​ U-turn ​ແລະ​ລົງ​ຈອດ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​ຢູ່​ນະຄອນ​ຊຽງ​ໄຮ​ໃນ​ເວລາ 11 ​ໂມງ​ຂອງ​ວັນ​ດຽວ​ກັນ.

ຂະນະນີ້ ບໍລິສັດ Air China ແລະ ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຈີນ ພວມສືບສວນຫາສາເຫດຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວ, ທ່າມກາງລະບຽບການທີ່ເຂັ້ມງວດໃນການຂົນສົ່ງແບດເຕີຣີ່ lithium ເທິງຍົນທີ່ໄດ້ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການລະເບີດ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວເປັນເຫດການຫລ້າສຸດໃນເອເຊຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫມໍ້ໄຟ lithium, ຜະລິດຕະພັນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການກວດສອບເນື່ອງຈາກມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະລະເບີດ.

ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ຖ້ຽວບິນຂອງສາຍການບິນ China Southern Airlines ຈາກເມືອງຫາງໂຈວໄປເມືອງເຊິນເຈິ້ນຕ້ອງປ່ຽນເສັ້ນທາງສຸກເສີນ 15 ນາທີຫຼັງຈາກບິນຂຶ້ນ ເມື່ອລູກເຮືອພົບເຫັນຄວັນໄຟອອກມາຈາກແບັດກ້ອງ ແລະ ພາວເວີແບດຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

​ໃນ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ມັງກອນ​ຜ່ານ​ມາ, ​ເກົາຫຼີ​ໃຕ້​ກ່າວ​ວ່າ, ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ແບດ​ເຕີ​ຣີ່​ພະ​ລັງ​ງານ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້​ຫ້ອງ​ໂດຍສານ​ທັງ​ໝົດ​ຂອງ​ຍົນ​ໂດຍສານ​ແອ​ບ​ຊານ​ທີ່​ບັນທຸກ​ຜູ້​ໂດຍສານ 169 ຄົນ ​ແລະ​ລູກ​ເຮືອ 7 ຄົນ. ມີ 7 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບເລັກນ້ອຍໃນເຫດການດັ່ງກ່າວ.

​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ເຫດການ​ທີ່​ຄ້າຍຄື​ກັນ​ນີ້, ຈີນ​ໄດ້​ຮັດ​ແໜ້ນ​ລະບຽບ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນຳ​ເອົາ ​ແລະ ການ​ນຳ​ໃຊ້​ແບດ​ເຕີ​ລີ່​ລີ​ໂທ​ມ ​ແລະ ​ແບດ​ເຕີຣີ່​ພະລັງງານ​ຢູ່​ເທິງ​ຍົນ. ເລີ່ມ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 28 ມິຖຸນາ​ນີ້​ເປັນຕົ້ນ​ໄປ, ທະນາຄານ​ພະລັງງານ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ເຄື່ອງໝາຍ​ການ​ຢັ້ງຢືນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຈີນ​ຖືກ​ຫ້າມ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາວເວີແບນທີ່ຜູ້ຜະລິດເອີ້ນຄືນຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໄປເທິງເຄື່ອງ, ແລະການໃຊ້ພາວເວີແບງເພື່ອສາກໄຟອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໃນລະຫວ່າງການບິນກໍ່ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ຫງອກຫງວຽນ

ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/pin-lithium-boc-chay-may-bay-air-china-phai-ha-canh-khan-cap-ar971862.html