ເຮືອບິນຈີນຕ້ອງລົງຈອດສຸກເສີນ ຍ້ອນແບັດເຕີຣີລິທຽມເກີດໄຟໄໝ້.

ເຮືອບິນການຄ້າຂອງສາຍການບິນແອໄຊນາ ຕ້ອງລົງຈອດສຸກເສີນທີ່ນະຄອນຊຽງໄຮ້ ໃນເຊົ້າມື້ນີ້ ຫຼັງຈາກແບັດເຕີຣີລິທຽມໃນກະເປົ໋າເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເກີດໄຟໄໝ້.

ເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນຖ້ຽວບິນ CA139 ຂອງສາຍການບິນ Air China ເຊິ່ງເປັນຖ້ຽວບິນປົກກະຕິຈາກເມືອງຫາງໂຈວ (ພາກຕາເວັນອອກຂອງຈີນ) ໄປຍັງສະໜາມບິນສາກົນອິນຊອນ ໃກ້ກັບເມືອງເຊອຸນ ປະເທດເກົາຫຼີໃຕ້. ອີງຕາມການປະກາດຂອງສາຍການບິນໃນເວທີສື່ສັງຄົມ Weibo, ແບັດເຕີຣີໄດ້ເກີດໄຟໄໝ້ໃນກະເປົ໋າເດີນທາງທີ່ວາງໄວ້ໃນຊ່ອງລະບາຍອາກາດດ້ານເທິງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

ໃນຖະແຫຼງການຂອງຕົນ, ສາຍການບິນ Air China ກ່າວວ່າ: “ລູກເຮືອໄດ້ຈັດການກັບສະຖານະການທັນທີຕາມຂັ້ນຕອນ, ແລະບໍ່ມີໃຜໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.”

ເຮືອບິນໄດ້ປ່ຽນທິດທາງ ແລະ ລົງຈອດສຸກເສີນທີ່ສະໜາມບິນສາກົນພູດົ່ງ (ຊຽງໄຮ້) "ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ."

ແບັດເຕີຣີລິທຽມໃນກະເປົ໋າຖືຂຶ້ນເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນແອໄຊນາ ເກີດໄຟໄໝ້. (ພາບໜ້າຈໍຈາກ X/aviationbrk)

ອີງຕາມໜັງສືພິມ South China Morning Post, ຜູ້ໂດຍສານໃນຄລິບໄດ້ຍິນສຽງຮ້ອງວ່າ "ໄວໆ!" ເປັນພາສາເກົາຫຼີ. ໜັງສືພິມ Shanghai Observer ອ້າງອີງຄຳເວົ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານຄົນໜຶ່ງວ່າໄດ້ຍິນສຽງລະເບີດດັງກ່ອນທີ່ຈະມີແປວໄຟລຸກຂຶ້ນຈາກຊ່ອງເກັບກະເປົ໋າເທິງຫົວເຮືອບິນ.

ຮູບພາບທີ່ຖ່າຍໂດຍຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ໂພສໂດຍ Jimu News ສະແດງໃຫ້ເຫັນແປວໄຟລຸກຂຶ້ນຈາກຊ່ອງເກັບກະເປົ໋າເທິງຫົວເຮືອບິນ ພ້ອມກັບຄວັນສີດຳໜາໆທີ່ແຜ່ລາມໄປທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ. ມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນພະຍາຍາມດັບໄຟດ້ວຍເຄື່ອງດັບເພີງແບບພົກພາ.

ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄດ້ເກີດໄຟໄໝ້ຢ່າງກະທັນຫັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕື່ນຕົກໃຈໃນບັນດາຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນ. (ພາບໜ້າຈໍຈາກ X/aviationbrk)

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຕິດຕາມການບິນຈາກ Flightradar24, ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ບິນອອກຈາກເມືອງຫາງໂຈວເວລາ 9:47 ໂມງເຊົ້າ (ເວລາທ້ອງຖິ່ນ). ຫຼັງຈາກບິນຜ່ານພື້ນທີ່ລະຫວ່າງຊາຍຝັ່ງທະເລທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງຈີນ ແລະ ເກາະຄິວຊູໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ເຮືອບິນໄດ້ຫັນຫຼັງກັບຢ່າງສິ້ນເຊີງ ແລະ ລົງຈອດຢ່າງປອດໄພທີ່ຊຽງໄຮ້ບໍ່ດົນຫຼັງຈາກ 11 ໂມງເຊົ້າ.

ສາຍການບິນແອໄຊນ່າ ແລະ ອຳນາດການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຈີນ ພວມສືບສວນສາເຫດຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວ, ທ່າມກາງລະບຽບການທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນໃນເຮືອບິນທີ່ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ໄຟໄໝ້ ແລະ ການລະເບີດ.

ເຫດການນີ້ແມ່ນເຫດການລ່າສຸດໃນອາຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການກວດສອບຢ່າງລະອຽດເນື່ອງຈາກມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ໄຟໄໝ້ ແລະ ການລະເບີດ.

ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ຖ້ຽວບິນຂອງສາຍການບິນ China Southern Airlines ຈາກເມືອງ Hangzhou ໄປຍັງເມືອງ Shenzhen ຕ້ອງໄດ້ບິນກັບຄືນສຸກເສີນ 15 ນາທີຫຼັງຈາກບິນຂຶ້ນ ເມື່ອລູກເຮືອກວດພົບຄວັນໄຟອອກມາຈາກແບັດເຕີຣີກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ພາວເວີແບງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ກ່ອນໜ້ານີ້ໃນເດືອນມັງກອນ, ເກົາຫຼີໃຕ້ກ່າວວ່າ ທະນາຄານພະລັງງານແບບພົກພາອາດເປັນສາເຫດຂອງໄຟໄໝ້ທີ່ໄໝ້ຫ້ອງໂດຍສານທັງໝົດຂອງເຮືອບິນ Air Busan ເຊິ່ງບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 169 ຄົນ ແລະ ລູກເຮືອ 7 ຄົນ. ມີຜູ້ໄດ້ຮັບບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ 7 ຄົນໃນເຫດການດັ່ງກ່າວ.

ຫຼັງຈາກເຫດການທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ເກີດຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງ, ຈີນໄດ້ເຂັ້ມງວດກົດລະບຽບກ່ຽວກັບການຖື ແລະ ການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມ ແລະ ແບັດເຕີຣີສຳຮອງຂຶ້ນເຮືອບິນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 28 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປ, ແບັດເຕີຣີສຳຮອງທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍຮັບຮອງຄວາມປອດໄພຂອງຈີນຈະຖືກຫ້າມໃນຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີສຳຮອງທີ່ຖືກຜູ້ຜະລິດເອີ້ນຄືນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ແລະ ການໃຊ້ແບັດເຕີຣີສຳຮອງເພື່ອສາກອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໃນຂະນະທີ່ບິນແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ຫງອກ ຫງວຽນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vtcnews.vn/pin-lithium-boc-chay-may-bay-air-china-phai-ha-canh-khan-cap-ar971862.html