ທົບທວນແລະນັບຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ປະຕິເສດການລົງທະບຽນ.

ຕາມ​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ​ແລ້ວ, ປະຈຸ​ບັນ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ພາຫະນະ​ທີ່​ຖືກ​ປະຕິ​ເສດ​ການ​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ​ຂອງ​ສະມາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລົດຍົນ​ຫວຽດນາມ ​ແມ່ນ​ບໍ່​ຄົບ​ຖ້ວນ, ຖືກຕ້ອງ, ​ແລະ ​ແມ່ນ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັບ​ຂໍ້​ມູນ​ການ​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ​ລົດ​ຂອງ​ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ. ນອກ​ນີ້, ການ​ນຳ​ໃຊ້​ລະບຽບ​ກົດໝາຍ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ຍັງ​ບໍ່​ຊັດເຈນ ​ແລະ ບໍ່​ສອດຄ່ອງ.

ທ່ານ ເລ​ແອງຕວນ, ຮອງ​ລັດຖະມົນ ຕີ​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ສະມາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລົດ​ຍົນ​ຫວຽດນາມ ​ເລັ່ງກວດກາ ​ແລະ ສະ​ເພາະ​ບັນດາ​ລາຍການ​ພາຫະນະ​ທີ່​ມີ​ບັນຫາ​ຄື: ຈຳນວນ​ພາຫະນະ, ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ທຸລະ​ກິດ, ປະ​ເພດ​ທຸລະ​ກິດ, ປ້າຍ​ທະບຽນ ​ແລະ ​ເຫດຜົນ​ຂອງ​ບັນຫາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະມາຄົມຕ້ອງເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ເຜີຍແຜ່ລະບຽບກົດໝາຍໃຫ້ວິສາຫະກິດ, ສະຫະກອນ, ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງກ່ຽວກັບພັນທະໃນການປ່ຽນໃບທະບຽນພາຫະນະໃຫ້ກົງກັບສີປ້າຍທະບຽນລົດ; ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນກັບ​ບັນດາ​ທະນາຄານ ​ແລະ ສະ​ຖາ​ບັນ​ສິນ​ເຊື່ອ ​ເພື່ອ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໃນ​ການ​ປ່ອຍ​ສິນ​ເຊື່ອ ​ແລະ ກູ້​ຢືມ​ເງິນ ​ເພື່ອ​ປ່ຽນ​ໃບ​ທະບຽນ​ລົດ​ຕາມ​ລະບຽບ​ການ.

ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ​ຍັງ​ໄດ້​ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ອົງການ​ທະບຽນ​ສານ​ຫວຽດນາມ ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ກັບ​ບັນດາ​ສະມາຄົມ, ກົມ​ກໍ່ສ້າງ ​ເພື່ອ​ຊີ້​ນຳ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ສຳ​ເລັດ​ການ​ປ່ຽນ​ໃບ​ທະບຽນ​ລົດ​ໃຫ້​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ສີ​ປ້າຍ​ທະບຽນ​ສານ; ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ກໍລະນີ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ບັນຊີ​ລາຍ​ຊື່​ທີ່​ຮວບ​ຮວມ​ຈາກ​ບັນດາ​ກົມ ​ແລະ ສະມາຄົມ.

BICH QYEN

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/ra-soat-thong-ke-lai-so-luong-phuong-tien-bi-tu-choi-dang-kiem-post805270.html