ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຈົດໝາຍທາງການ 2389 ຈາກທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ບຸ່ຍແທງເຊີນ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງຊາດ 389, ກົມພາສີ ( ກະຊວງການເງິນ ) ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານເພີ່ມທະວີການຄວບຄຸມ ແລະ ປ້ອງກັນການລັກລອບຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນຢ່າງຜິດກົດໝາຍຂ້າມຊາຍແດນໃນສະພາບການຕະຫຼາດພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຜັນຜວນ.
ກົມສືບສວນຕ້ານການລັກລອບຂົນສົ່ງສິນຄ້າ (ກົມພາສີ) ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຂາພາສີພາກພື້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາສາຂາທີ່ມີດ່ານຊາຍແດນທາງບົກ, ທາງນ້ຳພາຍໃນ, ແລະ ທ່າເຮືອ, ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ ແລະ ການກວດກາຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກປະເທດ, ໂດຍສະເພາະຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: ເຮືອ, ເຮືອບັນທຸກ, ແລະ ລົດยนต์... ທີ່ມີ ຫຼື ສະແດງອາການຂອງການແຊກແຊງກັບຖັງ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຫຼື ພາຊະນະທີ່ໃຊ້ສຳລັບປິດບັງນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ນ້ຳມັນ.
ໂດຍສະເພາະ, ຕ້ອງມີການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພາຫະນະຂົນສົ່ງຕ່າງປະເທດເຂົ້າມາໃນປະເທດ ແລະ ຊື້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນອກເໜືອໄປຈາກຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມາດຕະຖານໃນຍານພາຫະນະ, ພ້ອມທັງເກັບຮັກສາມັນໄວ້ໃນກະປ໋ອງ, ຖັງ ຫຼື ຖັງທີ່ເສີມດ້ວຍເຫຼັກອື່ນໆກ່ອນສົ່ງອອກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ຕິດຕາມກວດກາຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກປະເທດຢ່າງໃກ້ຊິດ, ພ້ອມທັງເຮືອ ແລະ ເຮືອທີ່ສະແດງອາການໜ້າສົງໄສ, ຢູ່ບໍລິເວນຈອດເຮືອ ແລະ ບໍລິເວນຈອດເຮືອ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕາມກວດກາຍານພາຫະນະທີ່ອອກຈາກປະເທດ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກວດສອບປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ ແລະ ປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະໜອງໃຫ້ ເພື່ອກວດຫາ ແລະ ປ້ອງກັນການຊື້, ຂາຍ ແລະ ການລັກລອບຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ກອງກຳລັງພາສີສືບຕໍ່ປະສານງານ ແລະ ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຢ່າງຫ້າວຫັນກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຕ່າງໆ ເພື່ອເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສະຖານະການໃນພື້ນທີ່, ວິທີການ ແລະ ຍຸດທະວິທີທີ່ກອງປ້ອງກັນຊາຍແດນນຳໃຊ້, ແລະ ເພື່ອນຳໃຊ້ກຳລັງ, ຊັບພະຍາກອນ ແລະ ແຜນການເພື່ອກວດພົບ, ຕ້ານ ແລະ ຈັດການກັບການລະເມີດຢ່າງທັນການ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນວັນທີ 19 ມີນາ 2026, ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ໄດ້ອອກຈົດໝາຍທາງການສະບັບເລກທີ 2389/VPCP-VI ເຖິງລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການປະຈຳ; ຄະນະກຳມະການຊີ້ນຳແຫ່ງຊາດຕ້ານການລັກລອບຂົນສົ່ງ, ການສໍ້ໂກງທາງການຄ້າ ແລະ ສິນຄ້າປອມແປງ; ລັດຖະມົນຕີຂອງກະຊວງຕ່າງໆ, ຫົວໜ້າອົງການລະດັບລັດຖະມົນຕີ ແລະ ອົງການຂອງລັດຖະບານ; ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ນະຄອນທີ່ປົກຄອງໂດຍສູນກາງ; ແລະ ຫົວໜ້າຫ້ອງການປະຈຳຂອງຄະນະກຳມະການຊີ້ນຳແຫ່ງຊາດຕ້ານການລັກລອບຂົນສົ່ງ, ການສໍ້ໂກງທາງການຄ້າ ແລະ ສິນຄ້າປອມແປງ, ໂດຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນເພື່ອຕ້ານການລັກລອບຂົນສົ່ງ ແລະ ການສໍ້ໂກງທາງການຄ້າໃນທຸລະກິດນ້ຳມັນ.
ຕາມນັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ພາສີ, ພາສີອາກອນ, ກອງບັນຊາການຊາຍແດນ, ກອງບັນຊາການຝັ່ງທະເລ, ການຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດ, ຕຳຫຼວດ) ຈະເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ ແລະ ການກວດກາ, ກວດພົບ, ຕ້ານ ແລະ ປ້ອງກັນການລັກລອບຂົນສົ່ງ, ການສໍ້ໂກງການຄ້າ, ການຄາດເດົາ, ການກັກຕຸນ, ການລ່ວງລະເມີດນະໂຍບາຍ, ການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ການລະເມີດລະບຽບການກ່ຽວກັບທຸລະກິດນ້ຳມັນ ແລະ ລາຄາ; ຈັດການການລະເມີດຕາມກົດໝາຍຢ່າງທັນການ ແລະ ເຂັ້ມງວດ; ແລະ ສົ່ງເສີມການປະສານງານ, ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະ ການລະດົມກຳລັງແຮງລວມໝູ່ໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ...
ອີງຕາມສະຖິຕິເບື້ອງຕົ້ນຈາກກົມພາສີ (ກະຊວງການເງິນ), ນັບແຕ່ຕົ້ນປີຮອດວັນທີ 15 ມີນາ, ຫວຽດນາມໄດ້ນຳເຂົ້າຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນເກືອບ 2.71 ລ້ານໂຕນ, ມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 1.94 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2015, ການນຳເຂົ້ານ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນ 42-43% ທັງດ້ານປະລິມານ ແລະ ມູນຄ່າ. ການນຳເຂົ້ານ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາແມ່ນຍ້ອນການຂັດແຍ້ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕາເວັນອອກກາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜັນຜວນໃນຕະຫຼາດພະລັງງານ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vtv.vn/siet-kiem-soat-buon-lau-xang-dau-qua-bien-gioi-100260324145319329.htm
(0)