ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງການຄຸ້ມຄອງການປະມົງ

QTO - ປະເຊີນກັບຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນໃນການຕໍ່ສູ້ກັບການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມ (IUU), ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງການຄຸ້ມຄອງການປະມົງບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກອີກຕໍ່ໄປ ແຕ່ເປັນຂໍ້ກຳນົດບັງຄັບ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສໃນຕົ້ນກຳເນີດຂອງອາຫານທະເລເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ເພີ່ມລາຍໄດ້ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງສຳລັບຊາວປະມົງ.

ກວດສອບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກກ່ອນອອກເດີນທາງ - ຮູບພາບ: LA

ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຢູ່ທ່າເຮືອປະມົງຕະຫຼາດກວ໋າຫວຽດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ທ້າຍປີ 2025, ຊາວປະມົງ ເລວັນຫາຍ, ກັບຕັນເຮືອປະມົງ QT 94466TS, ມີຄວາມຍາວ 17.4 ແມັດ, ໄດ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳໃຊ້ຊອບແວປື້ມບັນທຶກເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ການຕິດຕາມ (eCDT) ໃນໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງລາວຢ່າງສຳເລັດຜົນ.

ອີງຕາມທ່ານ Hai, ການໃຊ້ eCDT ຊ່ວຍໃຫ້ລາວສາມາດປະກາດຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກທ່າເຮືອໂດຍກົງໃນໂທລະສັບຂອງລາວໄດ້ທຸກເວລາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສຳລັບຜູ້ບໍລິຫານໃນການຕິດຕາມ. ຂໍ້ມູນ ແລະ ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຮືອປະມົງ, ກັບຕັນ, ລູກເຮືອ, ກຳມະກອນຢູ່ເທິງເຮືອ, ຕາຕະລາງເວລາ, ແລະອື່ນໆ, ກໍ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ.

ທ່ານ ຫາຍ ກ່າວວ່າ "ປະຈຸບັນພວກເຮົາຊາວປະມົງຄຸ້ນເຄີຍກັບການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຊອກຫາປາ, ລະບົບຕິດຕາມເຮືອ VMS, ແລະອຸປະກອນສື່ສານໄລຍະໄກກ່ອນການອອກເດີນທາງຫາປາແຕ່ລະຄັ້ງ. ການເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກທ່າເຮືອຍັງເຮັດຜ່ານການລາຍງານທາງເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດເວລາໄດ້ຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບກ່ອນ."

ອີງຕາມທ່ານ ຟານດຶກແຄ້ງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຢູ່ທ່າເຮືອປະມົງຕະຫຼາດກວ໋າຫວຽດ, ລະບົບ eCDT ໄດ້ຊ່ວຍປ່ຽນການຄຸ້ມຄອງການປະມົງຈາກວິທີການຄູ່ມື, ອີງໃສ່ເຈ້ຍໄປສູ່ການຄຸ້ມຄອງທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ທັນສະໄໝ. ນີ້ແມ່ນຊອບແວຮ່ວມກັນ, ຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳໃຊ້ຜ່ານໂທລະສັບສະຫຼາດ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເຈັດໜ່ວຍງານຄື: ກົມປະມົງ, ພະແນກຍ່ອຍການປະມົງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອປະມົງ, ທະຫານຊາຍແດນ, ບໍລິສັດປຸງແຕ່ງ ແລະ ສົ່ງອອກ, ສະຖານທີ່ຊື້, ແລະ ຊາວປະມົງ.

ໂດຍສະເພາະ, ສຳລັບທ່າເຮືອປະມົງ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ eCDT ມີໜ້າວຽກສຳຄັນໃນການເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສໃນການຜະລິດອາຫານທະເລ; ການຄວບຄຸມເຮືອປະມົງເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກທ່າເຮືອ; ການເກັບກຳບັນທຶກການຫາປາ; ຕິດຕາມກວດກາການຜະລິດອາຫານທະເລຜ່ານທ່າເຮືອ; ແລະ ການອອກໃບຮັບເງິນ, ໃບຢັ້ງຢືນວັດຖຸດິບອາຫານທະເລ, ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກຳເນີດສຳລັບອາຫານທະເລທີ່ເກັບກ່ຽວໄດ້ຕາມລະບຽບການ.

ສຳລັບຊາວປະມົງ, eCDT ຮອງຮັບຂໍ້ກຳນົດການເຂົ້າ ແລະ ອອກທ່າເຮືອ; ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດແຈ້ງຂໍ້ມູນການຈັບໄດ້ໄວ, ສະດວກ ແລະ ຖືກຕ້ອງ; ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນບັນທຶກການຫາປາ. "ມາຮອດປະຈຸບັນ, 100% ຂອງເຮືອຫາປາທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກທ່າເຮືອຫາປາຕະຫຼາດກວ໋າຫວຽດໄດ້ເຮັດເຊັ່ນນັ້ນຜ່ານ eCDT," ທ່ານ Khanh ກ່າວ.

ເຮືອຫາປາປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການແຈ້ງຜ່ານ eCDT ຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນອອກເດີນທາງ - ຮູບພາບ: LA

ທີ່ທ່າເຮືອຫາປາກວຽດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນການນຳໃຊ້ eCDT (ການຕິດຕາມຂໍ້ມູນການຫາປາແບບອີເລັກໂທຣນິກ) ກັບເຮືອຫາປາ 100% ທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກທ່າເຮືອພາຍໃນທ້າຍປີ 2025 ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໜ່ວຍງານຍັງໄດ້ນຳໃຊ້ອຸປະກອນ GTO (ປື້ມບັນທຶກອີເລັກໂທຣນິກ) ໃສ່ເຮືອຫາປາ 4 ລຳທີ່ມີຄວາມຍາວ 15 ແມັດຂຶ້ນໄປ. ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນການສະໜັບສະໜູນທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບຊາວປະມົງໃນການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນບັນທຶກການຫາປາ ແລະ ການຊິ້ງຂໍ້ມູນຈາກແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ຈັບໄດ້ກັບລະບົບ eCDT.

ຊາວປະມົງ ຟ້າມ ວັນ ເບ, ກັບຕັນເຮືອຫາປາ QT 95069TS, ໜຶ່ງໃນສີ່ເຮືອຫາປາທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນໃນໂຄງການທົດລອງ, ກ່າວວ່າອຸປະກອນດັ່ງກ່າວປະສົມປະສານ GPS, ຊິມກາດ 4G, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປ້ອນຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບເຮືອຫາປາໄດ້ແບບທັນທີ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດໃນການບັນທຶກພິກັດຂອງເຮືອຫາປາໃນທະເລ. ເມື່ອເຮືອຫາປາກັບຄືນສູ່ຝັ່ງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອພຽງແຕ່ຕ້ອງການພິມຂໍ້ມູນຈາກປື້ມບັນທຶກເອເລັກໂຕຣນິກຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

"ການຮັກສາປື້ມບັນທຶກເຈ້ຍຢູ່ເທິງເຮືອຫາປາແມ່ນເປັນເລື່ອງຍາກເພາະວ່າເຮືອສັ່ນຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ປື້ມບັນທຶກອີເລັກໂທຣນິກຕ້ອງການພຽງແຕ່ແຕະໂທລະສັບສອງສາມຄັ້ງເທົ່ານັ້ນ, ແລະພິກັດກໍ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ," ທ່ານ Bay ກ່າວ.

ຕາມທ່ານ ເຈິ່ນ ທຽນເຍີນ, ຫົວໜ້າທ່າເຮືອຫາປາ ກວ໋າວຫວຽດ, ດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງ GPS ແບບເວລາຈິງ, GTO ຈະບັນທຶກພິກັດ, ເວລາຫາປາ, ຊະນິດສັດ, ແລະ ຜົນຜະລິດຂອງແຕ່ລະຄັ້ງໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແຊກແຊງ ຫຼື ການຂຽນບັນທຶກຄືນໃໝ່ຫຼັງຈາກເຮືອເຂົ້າທຽບທ່າ. ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ຈະປຽບທຽບກັບຂໍ້ມູນການຕິດຕາມເຮືອ (VMS), ຊ່ວຍສ້າງບັນທຶກການຕິດຕາມທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, GTO ຍັງເພີ່ມປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານສຳລັບຊາວປະມົງ. ແທນທີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ປາກກາ ແລະ ເຈ້ຍໃນທະເລທີ່ມີຄື້ນຟອງ, ກັບຕັນພຽງແຕ່ຕ້ອງການແຕະສອງສາມຄັ້ງໃນໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຊອບແວດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປ້ອນຂໍ້ມູນແບບອອບໄລນ໌ໄດ້ເມື່ອສັນຍານສູນເສຍ ແລະ ຈະຊິ້ງຂໍ້ມູນໂດຍອັດຕະໂນມັດກັບລະບົບ eCDT ທັນທີທີ່ສັນຍານດາວທຽມ ຫຼື 4G ມີໃຫ້ໃຊ້. ເມື່ອເຮືອປະມົງກັບຄືນໄປທີ່ທ່າເຮືອ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທ່າເຮືອສາມາດເຂົ້າເຖິງບັນທຶກການຫາປາຂອງເຮືອໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການເຂົ້າເຖິງ eCDT.

ທ່ານ ເຈີ່ນ ທຽນ ເຢັນ ກ່າວຕື່ມວ່າ “ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ໜ່ວຍງານຈະສືບຕໍ່ທົດລອງໃຊ້ໂຄງການນີ້ໃນເຮືອຫາປາອື່ນໆອີກຈຳນວນໜຶ່ງ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຊາວປະມົງຄຸ້ນເຄີຍກັບຜົນປະໂຫຍດທີ່ປື້ມບັນທຶກເອເລັກໂຕຣນິກ GTO ນຳມາໃຫ້,”

ທ່າເຮືອຫາປາກວຽດ ເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນການນຳໃຊ້ ເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຕິດຕາມຕົ້ນກຳເນີດຂອງອາຫານທະເລ - ຮູບພາບ: LA

ອີງຕາມທ່ານຮອງຫົວໜ້າພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຫງວຽນຫືວວິງ, ພ້ອມກັບການປະສານຂໍ້ມູນເຮືອຫາປາໃນລະບົບຖານຂໍ້ມູນການປະມົງແຫ່ງຊາດ (VNFishbase), ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມເຮືອສຳລັບເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມຍາວ 15 ແມັດ ຫຼື ຍາວກວ່ານັ້ນໄດ້ສຳເລັດແລ້ວໂດຍພື້ນຖານ... ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມຍາວ 6 ແມັດ ຫຼື ຍາວກວ່ານັ້ນທົ່ວແຂວງໄດ້ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳໃຊ້ຊອບແວ eCDT. ອັດຕາເຮືອຫາປາທີ່ມາຮອດ ແລະ ອອກຈາກທ່າເຮືອໂດຍໃຊ້ eCDT ທົ່ວແຂວງໄດ້ບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 90%, ໂດຍມີທ່າເຮືອຫາປາບາງແຫ່ງບັນລຸ 100%.

ການສຳຫຼວດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຊາວປະມົງໄດ້ຄ່ອຍໆປັບຕົວເຂົ້າກັບວິທີການໃໝ່; ແທນທີ່ຈະບັນທຶກດ້ວຍຕົນເອງຄືແຕ່ກ່ອນ, ການດຳເນີນງານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການລາຍງານການເດີນທາງ, ປະລິມານການຈັບປາ, ຫຼື ການສຳເລັດຂັ້ນຕອນຕ່າງໆໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນໂທລະສັບສະຫຼາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດເວລາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ.

ທ່ານ ຫງວຽນ ຫືວ ວິງ ຢືນຢັນວ່າ "ການຄຸ້ມຄອງການປະມົງຜ່ານຊອບແວຣເຊັ່ນ eCDT, GTO... ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຕິດຕາມກວດກາ, ເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສໃນກິດຈະກໍາການປະມົງ, ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕ້ານການຫາປາ IUU ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ຂະແໜງການປະມົງເພື່ອພັດທະນາໄປໃນທິດທາງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຍືນຍົງ".

ເລ ອັນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202603/so-hoa-quan-ly-nghe-ca-83c63fe/