Tiếng Việt
ບ້ານ
ຫົວຂໍ້
ເຫດການປະຈຸບັນ
ລະບົບການເມືອງ
ທ້ອງຖິ່ນ
ເຫດການ
ການທ່ອງທ່ຽວ
ສະບາຍດີຫວຽດນາມ
ທຸລະກິດ
ຜະລິດຕະພັນ
ມໍລະດົກ
ພິພິທະພັນ
ຮູບ
ມັນຕິມີເດຍ
ຂໍ້ມູນ
ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2
Sprint ໄປເສັ້ນສໍາເລັດຮູບ
Báo Sài Gòn Giải phóng
15/09/2025
ສະຫາຍ ຫງວຽນຝູ໋ຈ້ອງ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດ ຫວອດ ຮວ່າງຮຸ່ງ ພາຍຫຼັງ 1 ອາທິດ ປະຕິບັດຕົວແບບລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ 2 ຊັ້ນ.
Báo Sài Gòn Giải phóng
07/07/2025
ຄົ້ນຄວ້າ 2 ສາຍທາງລົດໄຟ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 110.000 ຕື້ດົ່ງ
Báo Bình Dương
29/06/2025
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ອອກແຜນນະໂຍບາຍພິເສດເພື່ອສົ່ງເສີມລົດໄຟໃຕ້ດິນ
Người Lao Động
26/03/2025
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 2 ໄດ້ລົງທຶນ ODA ຢ່າງເປັນທາງການ, ເລືອກເອົາງົບປະມານ
Người Lao Động
11/03/2025
ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໃຊ້ງົບປະມານເກືອບ 48.000 ຕື້ດົ່ງເພື່ອກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2
VietNamNet
11/03/2025
ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໃຊ້ງົບປະມານເກືອບ 48.000 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ສາຍ.
Báo Giao thông
11/03/2025
ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈະເລີ່ມໃນປີນີ້
Báo Thanh niên
04/03/2025
ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນສາຍ 2 ຈະເລີ່ມໃນທ້າຍປີ 2025
VietNamNet
03/03/2025
ກັງວົນກັບແຜນທີ່ການລົງທຶນທີ່ໄວສຸດສຳລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ
Báo Đầu tư
03/03/2025
ຄວາມມານະພະຍາຍາມຜັນຂະຫຍາຍ 7 ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພາຍໃນ 10 ປີ
Báo Giao thông
01/03/2025
ບັນຫາທຶນຮອນ ແລະ ລາຄາຫົວໜ່ວຍຢູ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ
Báo Đầu tư
12/01/2025
ການເຄື່ອນໄຫວໃໝ່ຢູ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2 ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ
Báo Đầu tư
29/12/2024
ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຢາກມີອຳນາດປົກຄອງຕົນເອງໃນນະຄອນຫຼວງສຳລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2
Báo Tuổi Trẻ
14/12/2024
ຄາດວ່າຍອດຈຳນວນທຶນງົບປະມານເກືອບ 48.000 ຕື້ດົ່ງຈະກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
Báo Tiền Phong
26/11/2024
ການນໍາໃຊ້ງົບປະມານ HCMC ໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2
VietNamNet
25/11/2024
ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໄດ້ຄັດເລືອກເອົາ 11 ທີ່ຕັ້ງ TOD ຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແລະ ເສັ້ນທາງ 3.
Báo Tiền Phong
01/11/2024
ຮີບດ່ວນຈັດຕັ້ງບ່ອນສ້ອມແປງໂຄງລ່າງພື້ນຖານຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2
Báo Giao thông
22/10/2024
ປະຊາຊົນຮີບຮ້ອນໄປມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ, ລໍຖ້າລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2 ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ
Báo Tuổi Trẻ
18/06/2024
ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນວາງແຜນຈະກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລຽບຕາມແລວທາງຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ເສັ້ນ.
Báo Thanh niên
13/06/2024
ກຽມເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2 ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ນັກລົງທຶນລົງສະໜາມໃນຕອນກາງຄືນ
Báo Thanh niên
09/05/2024
ນັກລົງທຶນ Metro Line 2 ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍກວ່າ 400 ຕົ້ນຈຶ່ງຕ້ອງຖືກຕັດລົງ
Báo Tiền Phong
01/05/2024
ຍົກຍ້າຍ ແລະ ຕັດໄມ້ 185 ຕົ້ນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1
Báo Tiền Phong
29/04/2024
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມຈະຍົກຍ້າຍ ແລະ ຕັດຕົ້ນໄມ້ 450 ກວ່າຕົ້ນ ເພື່ອກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 2.
VietNamNet
18/04/2024