ເຕິນຮອຍ: ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຮ່ວມໃຈກັນ "ເປີດ" ເສັ້ນທາງ.

ໃນເດືອນເມສາ, ຢູ່ຕາແສງເຕິນຮ್ಯಾಗ (ແຂວງອານຢາງ), ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄອງແຣກຢາ - ລອງຊວຽນ ຢູ່ຝັ່ງໃຕ້ ແລະ ຂົວຕາມເສັ້ນທາງໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງຮີບດ່ວນ. ຕາມເສັ້ນທາງ, ປະຊາຊົນໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະມອບທີ່ດິນຄືນ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຕັ້ງເປົ້າໝາຍໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2026.

ກອງກຳລັງພ້ອມກັບປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮື້ຖອນໂຄງສ້າງເພື່ອມອບທີ່ດິນ, ປະກອບສ່ວນເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.

ຢູ່ບ້ານ Dap Da (ຕາແສງ Tan Hoi), ທ່ານ Huynh Van Han ແລະສະມາຊິກສະຫະພັນຊາວໜຸ່ມຄົນອື່ນໆ ກຳລັງຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການຮື້ຮົ້ວທີ່ແຂງແຮງຂອງຄອບຄົວເພື່ອມອບທີ່ດິນຄືນ. ສຽງຄ້ອນຕີ ແລະສຽງເຄື່ອງຈັກຕັດດັງກ້ອງຢູ່ໃນແສງແດດຕອນທ່ຽງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປູທາງໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບ ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຕໍ່ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ. "ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ; ຖ້າມັນເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ, ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນມັນ," ທ່ານ Han ແບ່ງປັນ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄອງແຣກຢາ - ລອງຊວຽນ ຢູ່ຝັ່ງໃຕ້ ແລະ ຂົວຕາມເສັ້ນທາງໃນຕາແສງເຕິນໂຮ່ຍ ມີຍອດເງິນລົງທຶນ 50 ຕື້ດົ່ງ, ເຊິ່ງໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2024 - 2026, ໂດຍມີຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງແຂວງອານຢາງ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການຂົນສົ່ງຂັ້ນ IV ກຸ່ມ C, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ສຳເລັດ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ສ້າງແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄອງແຣກຢາ - ລອງຊວຽນ ຢູ່ຝັ່ງໃຕ້ ແລະ ຂົວຕາມເສັ້ນທາງໃນຕາແສງເຕິນໂຮ່ຍ ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານການຂົນສົ່ງ.

ຂົວໃນເສັ້ນທາງໃນຕາແສງເຕິນຮೇಟ ປະຈຸບັນກຳລັງກໍ່ສ້າງຢູ່.

ເສັ້ນທາງຍາວ 11.7 ກິໂລແມັດ ຈະມີໜ້າດິນຄອນກີດເສີມເຫຼັກກວ້າງ 5 ແມັດ. ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຈະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຈະເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການຄ້າ, ຊຸກຍູ້ການຜະລິດ ແລະ ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນທີ່ອາໄສຢູ່ຕາມແຄມຄອງ. ປະຈຸບັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວຫຼາຍກວ່າ 70%, ແຕ່ເວລາກໍ່ກຳລັງຈະໝົດລົງ. ການຂາດແຄນ ແລະ ລາຄາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫີນ, ກຳລັງສ້າງຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ຮັບເໝົາ.

ຫຼາຍຮ້ອຍຄອບຄົວໃນຕາແສງເຕິນຮ್ಯಾಗໄດ້ຕົກລົງ ແລະ ສະໝັກໃຈຮື້ຖອນສິ່ງປຸກສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ມອບທີ່ດິນຄືນ.

ຕາມທີ່ທ່ານ ຫງວຽນມິງຫງອກ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງເຕິນຮອຍ, ມີຫຼາຍກວ່າ 200 ຄົວເຮືອນຕາມເສັ້ນທາງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ໃນນັ້ນມີ 33 ຄົວເຮືອນມີໂຄງສ້າງ ແລະ ຮົ້ວກີດຂວາງຊັບສິນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທ່ານ ຫງອກ ລາຍງານວ່າ "ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າການຊັກຊວນປະຊາຊົນແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ. ຂ່າວດີແມ່ນວ່າຫຼາຍຮ້ອຍຄົວເຮືອນໄດ້ຕົກລົງ ແລະ ຮື້ຖອນໂຄງສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍຄວາມສະໝັກໃຈ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຈຸດຮ້ອນ. ຫຼາຍຄົວເຮືອນໄດ້ຍອມຮັບການຮື້ຖອນຊັບສິນທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານດົ່ງ."

ເພື່ອບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບດັ່ງກ່າວ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ວຽກງານການພົວພັນສາທາລະນະ, ຈັດກອງປະຊຸມຊຸມຊົນຫຼາຍໆຄັ້ງ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມແຕ່ລະຄົວເຮືອນເພື່ອເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນ, ອະທິບາຍໂຄງການ, ແລະ ຮັບຟັງຄວາມກັງວົນ ແລະ ຄວາມມຸ່ງຫວັງຂອງປະຊາຊົນ. ເມື່ອປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການ, ຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າກໍ່ໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ທ່ານ ຮວິ່ງວັນຮັ່ນ ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຫຼາຍຄອບຄົວອື່ນໆ ທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາຮື້ຮົ້ວ ແລະ ປະກອບສ່ວນແຮງງານ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າໄວຂຶ້ນ. ຄຳຂວັນທີ່ວ່າ "ລັດ ແລະ ປະຊາຊົນຮ່ວມມືກັນ" ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງຜ່ານການກະທຳທີ່ເປັນຮູບປະທຳ ແລະ ປະຕິບັດຕົວຈິງ. ທ່ານ ເຈີ່ນວັນເກື່ອງ, ອາໄສຢູ່ບ້ານດັບດາ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ຕອນທຳອິດ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຢາກຍ້າຍຮົ້ວເພາະວ່າມັນມີລາຄາແພງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ແລະ ການກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ກໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເງິນ. ແຕ່ຫຼັງຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງບ້ານໄດ້ລົງມາອະທິບາຍຫຼາຍຄັ້ງ, ໂດຍລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຈະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກສະບາຍ ແລະ ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ທຸກຄົນ, ຂ້າພະເຈົ້າຈຶ່ງເຫັນດີ."

ເມື່ອປະຊາຊົນເຫັນດີ, ການເກັບກູ້ທີ່ດິນຈຶ່ງບໍ່ແມ່ນ "ຈຸດຕິດຂັດ" ອີກຕໍ່ໄປ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີກໍລະນີທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ໜຶ່ງໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວແມ່ນຂອງທ່ານ Nguyen Van Bay, ອາໄສຢູ່ບ້ານ Tan Lap, ເຊິ່ງເຮືອນຂອງລາວຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍອອກເພື່ອເປີດທາງໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງຂົວຄອງ 3. ຄອບຄົວໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີກັບການຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ແຕ່ກຳລັງປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຂາດການສະໜັບສະໜູນດ້ານການເງິນ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພັດທະນາແຜນການເພື່ອສະໜັບສະໜູນການຍົກຍ້າຍ ແລະ ຮັກສາສະຖຽນລະພາບດ້ານຊີວິດການເປັນຢູ່. "ຍ້ອນສະພາບການຄອບຄົວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະຍ້າຍອອກທັນທີເພື່ອມອບທີ່ດິນໃຫ້ເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດ້ານການເງິນ," ທ່ານ Bay ກ່າວ.

ເມື່ອປະຊາຊົນເຫັນດີ, ການເກັບກູ້ທີ່ດິນບໍ່ແມ່ນ "ຈຸດຕິດຂັດ" ອີກຕໍ່ໄປ, ຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງກໍ່ເລັ່ງຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈລະຫວ່າງລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນກໍ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນຕື່ມອີກ. ການຮື້ຖອນຮົ້ວບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງພື້ນທີ່ສຳລັບໂຄງການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈິດໃຈຂອງການແບ່ງປັນ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ. ຕະຫຼອດຂະບວນການນີ້, ປະຊາຊົນທັງເປັນທັງຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ ແລະ ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນ, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສ້າງຮູບລັກສະນະໃໝ່ໃຫ້ກັບບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ພະຫັດ ອໍອານ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoangiang.com.vn/tan-hoi-nguoi-dan-chung-tay-mo-duong-a482680.html