Tan ເຫັນ Lynk & Co 900 ຢູ່ຫວຽດນາມ, ລົດ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ "ບໍລິໂພກອາຍແກັສ" 0.65 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ.

ອີງຕາມການປະກາດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Lynk & Co 900 ແມ່ນພຽງແຕ່ 0.65 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດໂດຍສະເລ່ຍ, ແລະຫມໍ້ໄຟສະຫນັບສະຫນູນ DC fast charging, ອະນຸຍາດໃຫ້ 20-80% ສາກໄຟພຽງແຕ່ 17 ນາທີ.

ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຫດການເປີດຕົວ Lynk & Co 08 EM-P 2025 ຮຸ່ນໃນຫວຽດນາມ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈີນຍັງໄດ້ສະແດງລົດ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃຫມ່ Lynk & Co 900 - ຜະລິດຕະພັນຖືວ່າເປັນລະດັບສູງທີ່ສຸດໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນໃນປະຈຸບັນຂອງບໍລິສັດ.

ຮຸ່ນ Lynk & Co 900 2025 ໃໝ່ ຢູ່ໃນສ່ວນລົດ SUV ຂະໜາດເຕັມ, ນຳໃຊ້ລະບົບສາຍໄຟແບບ plug-in hybrid (PHEV) ແລະ ຮູບແບບ 6 ບ່ອນນັ່ງ, ແນໃສ່ລູກຄ້າລະດັບສູງທີ່ໃຫ້ຄຸນຄ່າຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝ.

Lynk & Co 900 ແມ່ນ SUV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ບໍລິສັດເຄີຍພັດທະນາ. ໃນດ້ານຂະຫນາດໂດຍລວມ, ລົດມີຄວາມຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ 5,240 x 1,999 x 1,810 ມມ, ມີຖານລໍ້ 3,160 ມມ, ທຽບເທົ່າກັບ SUV ຫຼູຫຼາຫຼາຍປະເພດເຊັ່ນ BMW X7 ຫຼື Mercedes-Benz GLS.

ດ້ານໜ້າຂອງ Lynk & Co 900 ນຳໃຊ້ປັດຊະຍາການອອກແບບ "ມື້ຕໍ່ໄປ" ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງຍີ່ຫໍ້, ປະກອບດ້ວຍໄຟໜ້າສອງຊັ້ນ, ໄຟ LED ກາງເວັນແບບບາງໆ, ແລະປີ້ງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຄອບຄອງເກືອບທັງໝົດດ້ານໜ້າຂອງລົດ. ຮ່າງກາຍມີສາຍຍາວ, ຍົກຂຶ້ນມາ, ສ້າງຜົນກະທົບສາຍຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ monolithic.

ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ແຖບໄຟຫາງ LED ຖືກອອກແບບໃຫ້ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວຄວາມກວ້າງ, ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍໂລໂກ້ Lynk & Co ທີ່ສ່ອງແສງຢູ່ໃຈກາງ, ທັງເປັນການເພີ່ມການຮັບຮູ້ຍີ່ຫໍ້ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລົດໂດຍລວມມີຄວາມທັນສະໄໝ ແລະ ທັນສະໄໝຂຶ້ນ. ລົດມີຊຸດທີ່ສວຍງາມຂອງລໍ້ໂລຫະປະສົມ 2-tone multi-spoke.

ພາຍໃນຂອງ Lynk & Co 900 ໄດ້ຖືກອອກແບບໃນທິດທາງທີ່ຫລູຫລາ, ເນັ້ນໃສ່ປະສົບການສູງສຸດຂອງຜູ້ຄອບຄອງ. ລົດມີ 6 ບ່ອນນັ່ງເອກະລາດ, ເຊິ່ງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າມີ 16 ຈຸດນວດ, ແລະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າສາມາດຫມຸນໄດ້ 180 ອົງສາເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ການໂຕ້ຕອບກັບບ່ອນນັ່ງຫລັງ.

ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆໄດ້ຖືກເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍຕູ້ເຢັນຂະຫນາດນ້ອຍ 9 ລິດ, ຫນ້າຈໍກາງຂອງ Sky Screen ຂະຫນາດ 30 ນິ້ວທີ່ມີຄວາມລະອຽດ 6K, ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເວທີ chip Snapdragon 8295 - ຫນຶ່ງໃນໂປເຊດເຊີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດສໍາລັບລົດໃນທຸກມື້ນີ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍັງປະສົມປະສານ HUD ທີ່ສະແດງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບແວ່ນຕາ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບພາໂນຣາມາ 540 ອົງສາ, ແລະລະບົບຄວບຄຸມສຽງລຸ້ນໃຫມ່, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີປະຕິກິລິຍາທໍາມະຊາດຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸກະເປົ໋າມາດຕະຖານຂອງ Lynk & Co 900 ໃນຫວຽດນາມແມ່ນ 300 ລິດ, ແລະສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສູງສຸດ 1,070 ລິດ ເມື່ອບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງຖືກພັບໄດ້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງໃນການນໍາໃຊ້.

Lynk & Co 900 ແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງ PHEV ທີ່ປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ 2.0L turbocharged ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າສອງອັນ, ໃຫ້ກໍາລັງແຮງທັງໝົດ 724 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດສູງສຸດ 1,038 ນິວຕັນແມັດ. ພະລັງງານນີ້ແມ່ນສົ່ງຜ່ານລະບົບ AWD ເຕັມເວລາ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ 4.6 ວິນາທີ.

ລົດດັ່ງກ່າວໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium 52.8 kWh, ໃຫ້ໄລຍະການໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງ 220 ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຮູບແບບລວມ, ມັນສາມາດບັນລຸ 1,350 ກິໂລແມັດ. ອີງຕາມການປະກາດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສະເລ່ຍພຽງແຕ່ 0.65 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ, ແລະແບດເຕີລີ່ຮອງຮັບການສາກໄຟ DC ໄວ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟ 20-80% ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 17 ນາທີ.

ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, Lynk & Co 900 ໄດ້ຕິດຕັ້ງຖົງລົມນິລະໄພ 9 ອັນ, ກອບເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຊຸດການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ ADAS ລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ມີລັກສະນະເຊັ່ນ: ເບກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ (AEB), ຮັກສາເສັ້ນທາງ (LKA), ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວ (ACC) ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ໃນຕະຫຼາດບ້ານຂອງຈີນ, Lynk & Co 900 ຈະມີ 4 ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີລາຄາຕັ້ງແຕ່ 330.000 ຫາ 435.000 ຢວນ (1.16 ຕື້ຫາ 1.53 ຕື້ດົ່ງ). ລົດຈະເປີດຕົວ ແລະ ຂາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນທ້າຍເດືອນເມສາ 2025. ໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ, ລົດຮຸ່ນນີ້ຍັງບໍ່ທັນປະກາດລາຄາຢ່າງເປັນທາງການ.

ວີດີໂອ : ເບິ່ງລາຍລະອຽດຂອງລົດ SUV ຂະໜາດໃຫຍ່ Lynk & Co 900 ໃນຫວຽດນາມ.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-lynk-co-900-tai-viet-nam-suv-co-lon-an-xang-065-lit100-km-post2149063512.html