ເຖິງແມ່ນວ່າສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດເປີດການຂາຍປີ້ສໍາລັບ Tet ຂ້ອນຂ້າງໄວ, ປະມານກາງເດືອນກັນຍາ, ການສໍາຫຼວດໂດຍ PV. VietNamNet ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ລາຄາ​ປີ້​ເຂົ້າ​ຊົມ Tet 2025 ຍັງ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ​ຈາກ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ຫາ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລະ ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ພາກ​ກາງ​ຄື: ແທງ​ຮ໋ວາ, ​ເງ້ອານ, ດົ່ງ​ໂຮ້ຍ, ກວ໋າຍ​ເຍີນ, ດ່າໜັງ,...

ສະເພາະວັນທີ 22 ພະຈິກ, ລາຄາປີ້ຍົນໂດຍສານຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 24 ມັງກອນ 2025 (ວັນທີ 25 ທັນວາ) ແລະ ກົງຂ້າມກັບວັນທີ 2 ກຸມພາ 2025 (ວັນທີ 5 ເດືອນເທັນ) ແມ່ນຂຶ້ນເຖິງກວ່າ 7,44 ລ້ານດົ່ງ/ຄ່າປີ້ ຍົນ ແລະ ຄ່າປີ້ຍົນ (ລວມທັງຄ່າປີ້ຍົນ ແລະ ຄ່າປີ້ຍົນ). Bamboo Airways ​ແລະ Vietnam Airlines ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເລັກ​ໜ້ອຍ, ປະມານ 7,58 ລ້ານ​ດົ່ງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອທຽບໃສ່ລາຄາປີ້ຍົນປົກກະຕິ, ຄ່າປີ້ຍົນ Tet At Ty ແມ່ນສູງກວ່າສອງເທົ່າ; ​ແລະ ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ 2024, ລາຄາ​ຂອງ​ປີ​ນີ້​ແມ່ນ 800.000 – 1.4 ລ້ານ​ດົ່ງ/ປີ້.

W-airline s (59).jpg
ສາຍ​ການ​ບິນ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ເຊົ່າ​ຍົນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ໄລ​ຍະ Tet. ພາບ: ນ້ຳຄານ

ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ຖ້ຽວ​ບິນ​ຈາກ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ໄປ​ຍັງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຕ່າງໆ​ກໍ່​ມີ​ລາ​ຄາ​ແພງ, ​ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ 6-7 ລ້ານ​ດົ່ງ/ປີ້​ໄປ​ກັບ. ຕົວຢ່າງ, ລາຄາປີ້ຍົນສຳລັບເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ແທງຮວາ/ ເງ້ອານ ໃນໄລຍະ ເຕດ ແມ່ນ 7,4 ລ້ານດົ່ງ/ປີ້ໄປກັບ; ຜູ້​ໂດຍສານ​ບິນ​ໄປ​ນະຄອນ​ດ່າ​ນັງ​ຕ້ອງ​ເສຍ​ຄ່າ​ປີ້​ຍົນ​ປະມານ 5 ລ້ານ​ດົ່ງ/ໄປ​ກັບ...

ຕາມ​ການ​ສຳ​ຫຼວດ​ແລ້ວ, ບາງ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ໃນ​ລະບົບ​ປີ້​ຍົນ Vietjet Air ​ໄດ້​ຂາຍ​ປີ້​ອອກ​ຈາກ Tet, ​ເຊັ່ນ: ​ເສັ້ນທາງ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ - ດົງ​ໂຮ່ “ຂາຍ​ໝົດ” ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 22-26/1/2025 (ຄື​ແຕ່​ວັນ​ທີ 23-27/12); ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ກວ໋າງຮອນ ໄດ້ຂາຍໝົດແຕ່ວັນທີ 24-26 ມັງກອນ 2025,... ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນດໍາເນີນງານໂດຍສາຍການບິນທີ່ມີຖ້ຽວບິນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ ສະນັ້ນ ຈໍານວນປີ້ຈະໝົດໄວ.

​ໃນ​ລະບົບ​ປີ້​ຍົນ​ຂອງ Vietnam Airlines, ລາຄາ​ປີ້​ຍົນ​ໂດຍສານ HCMC - Dong Hoi ​ແມ່ນ​ລາຄາ​ສູງ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ເສັ້ນທາງ HCMC - Quy Nhon... ລາຄາ​ປີ້​ຍົນ​ໂດຍສານ Tet ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ດ້ວຍ​ລາຄາ​ປີ້​ໄປ​ກັບ HCMC ກ່ວາ 10 ລ້ານ​ດົ່ງ/ໄປ​ກັບ.

ດ້ວຍລາຄາຂ້າງເທິງນີ້, ຄອບຄົວທີ່ມີລູກ 4 ຄົນຄື ນາງ ມາຍທູຮົ່ງ (ເມືອງ ບິ່ງແທ່ງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ) ທີ່ຢາກໄປຮ່າໂນ້ຍ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງບຸນເຕັດ ຕ້ອງເສຍຄ່າສະເລ່ຍ 25 ລ້ານດົ່ງ ເພື່ອຄ່າປີ້ຍົນ.

“ພໍ່​ແມ່​ຢູ່​ຮ່າ​ດົງ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ມີ​ແຕ່​ວັນ​ບຸນ​ເຕັດ​ຍາວ​ນານ​ເພື່ອ​ໄປ​ທ່ຽວ​ໃນ​ແຕ່ລະ​ປີ, ​ແຕ່​ລາຄາ​ປີ້​ໄດ້​ໃຊ້​ເງິນ​ເດືອນ​ເກືອບ​ໝົດ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ປີ​ນີ້, ລາຄາ​ປີ້​ຍົນ​ເຕິ​ດ​ແມ່ນ​ແພງ​ກວ່າ​ປີ​ກາຍ​ນີ້, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ຢູ່​ສົ່ງ​ເງິນ​ໃຫ້​ພໍ່​ເຖົ້າ​ແມ່​ເຖົ້າ, ​ແລະ​ລໍຖ້າ​ຮອດ​ລະດູ​ຮ້ອນ​ໃຫ້​ລູກ​ຫຼານ​ມາ​ຢາມ”.

Tet flight tickets.docx.jpg
ບ່ອນນັ່ງເຕັມໃນບາງຖ້ຽວບິນເຊັ່ນ: ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - Dong Hoi, Quy Nhon. ພາບໜ້າຈໍ

​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ໄລຍະ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ 2025, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ​ການບິນ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ປະກາດ​ວ່າ​ຈະ​ສະໜອງ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ເພີ່ມ​ອີກ 650.000 ຖ້ຽວ, ​ເທົ່າ​ກັບ 3.000 ກວ່າ​ຖ້ຽວ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ບິນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ວັນ​ທີ 13 ມັງກອນ - 12 ກຸມພາ 2025 (ຄື​ແຕ່​ວັນ​ທີ 15/12 – 15/12/2025).

ດ້ວຍ​ເຫດ​ນີ້, ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຈຳນວນ​ທີ່​ນັ່ງ​ທັງ​ໝົດ​ໃນ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ການບິນ​ພາຍ​ໃນ​ຂອງ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ​ການບິນ ຫວຽດນາມ ຂຶ້ນ​ເປັນ 2,15 ລ້ານ​ບ່ອນນັ່ງ, ​ເທົ່າ​ກັບ 11.000 ກວ່າ​ຖ້ຽວ.

ຕາມ​ສາຍ​ການບິນ​ແລ້ວ, ຫຼາຍ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ໃນ​ໂອກາດ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ​ປີ 2025 ປະຈຸ​ບັນ​ມີ​ອັດຕາ​ຄົນ​ນັ່ງ​ເຖິງ 70-80%, ​ໂດຍ​ສຸມ​ໃສ່​ຖ້ຽວ​ບິນ​ຈາກ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ໄປ​ຍັງ​ບັນດາ​ແຂວງ​ພາກ​ເໜືອ ​ແລະ ພາກ​ກາງ​ຄື: Thanh Hoa, Quy Nhon, Chu Lai, Dong Hoi.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ນັບ​ແຕ່​ກາງ​ເດືອນ​ກັນຍາ 2024, ສາຍ​ການ​ບິນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຂາຍ​ປີ້​ Tet. ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຂາຍເກືອບ 1,5 ລ້ານບ່ອນນັ່ງໃນເຄືອຂ່າຍການບິນພາຍໃນປະເທດຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ ເຕດ. Vietjet ເປີດການຂາຍປີ້ກ່ອນກຳນົດ 2,6 ລ້ານປີ້. ສາຍ​ການ​ບິນ Vietravel ແລະ Bamboo Airways ຍັງ​ໄດ້​ສະ​ໜອງ​ປີ້​ຍົນ​ດ້ວຍ​ປີ້​ຍົນ Tet ຫຼາຍ​ແສນ​ໃບ.

ເພື່ອຮັບໃຊ້ສູງສຸດຂອງ Tet, ສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະເຊົ່າເຮືອບິນຕື່ມອີກ. ສະເພາະ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ມີແຜນຈະເຊົ່າເຮືອບິນ Airbus A320/A321 ຕື່ມອີກ 4 ລຳ, ໃນນັ້ນມີເຮືອບິນໃຫ້ເຊົ່າແບບປຽກ 2 ລຳ (ລວມທັງລູກເຮືອບິນ); ຄາດ​ວ່າ​ເຮືອບິນ​ລຳ​ໜຶ່ງ​ຈະ​ບິນ​ໄດ້ 180 ຖ້ຽວ​ໃນ​ໂອກາດ​ນີ້.

ສາຍການບິນເອກະຊົນ Vietjet Air ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບເຮືອບິນ A321 8 ລຳ ແລະເຮືອບິນ E190 2 ລຳ. ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ວັນ​ທີ 5 ພະຈິກ, ບໍລິສັດ​ການບິນ Bamboo Airways ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ເຮືອບິນ​ອີກ 1 ລຳ.