ຍອດຂາຍຂອງ Tesla ທົ່ວເອີຣົບຫຼຸດລົງ 48.5% ໃນເດືອນຕຸລາ ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ສຳລັບທັງປີ, ຍອດຂາຍຂອງບໍລິສັດໃນພາກພື້ນຫຼຸດລົງປະມານ 30%, ໃນຂະນະທີ່ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າໂດຍລວມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າລາຍຮັບບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄືກັບໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ, ແຕ່ລາຍຮັບຂອງ Tesla ໃນປະເທດຈີນ ແລະ ສະຫະລັດ ກໍ່ບັນທຶກລະດັບຕໍ່າສຸດໃນຮອບຫຼາຍປີ.
ເຫດຜົນຫຼັກ - ນອກເໜືອໄປຈາກສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງ Tesla ທີ່ຖືວ່າລ້າສະໄໝ - ແມ່ນການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າລາຍໃໝ່ຫຼາຍລາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຈີນ, ເຊິ່ງສະເໜີລົດລຸ້ນຕ່າງໆທີ່ມີຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບໃນລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າ.
ນັກວິເຄາະແນະນຳວ່າ Tesla ຕ້ອງການລົດຮຸ່ນໃໝ່ເພື່ອຟື້ນຟູຍອດຂາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຫຼັກຖານຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ພະລັງງານມະນຸດລຸ້ນໃໝ່ທີ່ກຳລັງພັດທະນາ, ຍ້ອນວ່າ Musk ກຳລັງປ່ຽນຈຸດສຸມຂອງລາວໄປສູ່ຫຸ່ນຍົນແບບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ຫຸ່ນຍົນຄ້າຍຄືກັບມະນຸດ.
ຊຸດຄ່າຕອບແທນໃໝ່ຂອງ Musk ຍັງບໍ່ຕ້ອງການການເຕີບໂຕຂອງຍອດຂາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າ CEO ສາມາດປົດລັອກໂບນັດໄດ້ຖ້າ Tesla ມີຍອດຂາຍສະເລ່ຍ 1.2 ລ້ານຄັນຕໍ່ປີໃນໄລຍະທົດສະວັດຕໍ່ໄປ, ເຊິ່ງໜ້ອຍກວ່າຕົວເລກຍອດຂາຍປີ 2024 ປະມານເຄິ່ງລ້ານຄັນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vtv.vn/tesla-doi-mat-voi-ap-luc-doanh-so-100251127160025509.htm






(0)